" دارفور ... حينما ( يتباكى ) الجاني على الضحية "

Quote: ستحدثت نمطاً جديداً لحكم البلاد بعد ان قامت بتقسيم السودان إلى ولايات ، بهدف تقصير الظل الإداري ، وتمكين مواطني كل منقطة من تولي زمام أمرهم ، والمساهمة بفعالية في تفجير إمكاناتهم من أجل التنمية ، لذلك تم تقسيم إقليم دارفور، أو ما كان يعرف بدارفور الكبرى إلى ثلاث ولايات (شمال دارفور، وغرب دارفور، وجنوب دارفور). وصار لكل ولاية عاصمتها وحكومتها ومجلسها التشريعي ونتج عن تلك السياسات وفلسفة الحكم الجديدة نتائج إيجابية واضحة، قفزت بعدد مدارس مرحلة الأساس من 241 مدرسة عام 67 –1968م و 627 مدرسة عام 88-1989م إلى 2231 مدرسة في العام 2000 م وبعدد المدارس الثانوية من اثنتين في العام 67-1968م إلى 195 مدرسة في العام 2000 م وبمعاهد ومراكز الكمبيوتر من الصفر في بداية عام المقارنة وعند قيام الإنقاذ إلى 150 معهد ومركز في العام 2000 م وبالجامعات من الصفر في فترتي المقارنة المشار إليهما آنفاً إلى ثلاث جامعات ، ولم يكن هناك مستشفى أو مركزصحي أو معمل طبي بكل ولايات دارفور العام 67-1968م بينما بلغ عدد المستشفيات 16 مستشفى في العام 1988-1989م وبلغ عدد المراكز الصحية عشرين مركزاً بينما بلغ عدد المعامل ستة عشرة معملاً في العام 88-1989 م ولكنتلك الأعداد لم تقف في مكانها بحلول العام 2000 م فقد ارتفع عدد المستشفيات إلى ثلاثة وعشرين ، والمراكز الصحية إلى أربعة وأربعين ، والمعامل الطبية إلى سبعين. وكان إنتاج المياه بالمتر المكعب في العام 67-1968م صفراً ، وكذلك إنتاج الكهرباء بالكيلوواط، وقد أصبح في العام 88-1989 م ستة ملايين متر مكعب بالنسبة للمياه ، والفين وثلاثمائة كيلوواط بالنسبة للكهرباء ولكن هذه الأرقام تكاد تكون قد تضاعفت في عشر سنوات من عمر الإنقاذ إذا أصبح إنتاج المياه إحدى عشر مليون متر مكعب ، وارتفع إنتاج الكهرباء إلى أربعة آلاف وخمسمائة كيلو واط. ورفع اهتمام الدولة نسبة المطارات والمهابط الدولية في ولايات دارفور، إلى 40 % من نسبة المطارات والمهابط التي توجد بالسودان، ويضم إقليم دارفور بولاياته الثلاث ، ثلاثة مطارات دولية في كل عاصمة من عواصم الولايات الثلاث (الفاشر، نيالا والجنينة) كما يضم ثلاثة مهابط في كل من الضعين وزالنجي ونجاما. وعندما تسلمت حكومة الإنقاذ الوطني مقاليد السلطة في السودان عام 1989 م لم يكن هناك شبكة طرق تذكر فى ولايات دارفور سوى طريق واحد يربط مابين نيالا، كاس، زالنجي، بينما انطلق العمل خلال الفترة الماضية ليقطع شوطاً كبيراً في طريق الإنقاذ الغربي، بطول 796 كيلو متر.