|
Re: احتجاجات (الفريشة) تشعل موقف جاكسون والول� (Re: زهير عثمان حمد)
|
بصراحه القصه بقت فايته حدها والمحليات غلطت بعد تنظيم ممارسه عملهم فى بحرى (السوق والمحطه الوسطى الفريشه فارشين فى مجارى الموقف بل تحولت خطوط من داهل الموقف لللوقوف فى حوش فاضى خنوب شرطه المرور منها السامراب ودردوق ناس شمبات والدرو الفريشه بيستخدمو مجارى(حارات) الموقف رغم قفل الفريشه ببمجرى يرفعو البضاعه حتى تمر الحافله وتانى يحتوها (ذكرنى بالسوق القائم على قضيب سكه حديد فى واحده من دول اسيا) واغلب الحافلات بقت تشحن من محطات فى الطرف الالتناى من السوق على شارع المعونه او من المؤسسه شارع المعونه فى المحطه الوطى الحافله او البص -الخط الطويل-البتجى من الخرطوم ماتقدر تركن تنزل ركاب او ترفع لانو تصف الشارع محتل من الفريشه (احياانا صفين من الفريشه) على المحليات تحمل مسئولياتها وتنظم الاسواق بما يضمن استقرار البائع المتجول فى موقع لايؤثر على حركه رواد السوق والمواقف وايضا لاتؤثر على حركه وركن السيارات (بل والركشات) فى السوق احيانا الهربيهعشان تفرع بضاعه فى دكان جمله تبقى فى تحانيس عشان الفريشه (ديل كمان صفين واحيانا تلاته وفيهم ستات شاى) يفتحو ليها مجال تقيف وتفرع البضاعه فى زنك الخضار المحليه ماقادره تلزم ناس بانو يكونو موجودين فى مواقعهم داخل الزنك بدل تضييق طرقات السوق وضع متردى بيئيا وصحيا
|
|
|
|
|
|