|
|
 Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان (Re: Gaafar Ismail)
|
تعتبر القطارات السطحية والمترو هي الوسيلة الأولى في اليابان للانتقال بين المنزل
والمكتب وتوجد في العاصمة طوكيو أكثر من ستة عشرة شركة لتسيير قطارات النقل
الداخلية . والشبكة الداخلية للقطارات كما هو الحال في معظم الدول المتقدمة محكمة
للغاية بحيث يمكن للإنسان الانتقال من بيته إلى موقع عمله بسرعة فائقة ، بيد أن معرفة
أقصر الطرق من مكان لمكان عن طريق استعمال تقاطع الخطوط يحتاج لمعرفة
ودراية بخريطة تشابك هذه الخطوط . وترتبط بشبكة القطارات الداخلية شبكة أخرى
للبصات التي تديرها الحكومات المحلية والشركات الخاصة وتقوم بنقل الركاب من
المنازل إلى محطات السكك الحديدية حيث يمكن استغلال القطارات . ويستعمل
الكثير من اليابانيين الدراجات الهوائية والبخارية للانتقال من المنزل إلى أقرب
محطة للسكة حديد ، ويوجد أمام المحطات عادة مواقف واسعة للدراجات .
والدراجات هي من الأشياء التي ينساها أو يتناساها الناس في مواقف المحطات
مما يؤدي إلى مصادرتها بواسطة سلطات السكك الحديدية وبيعها في المزادات
التي تقام للمهملات كل عام . وتضم هذه المزادات بصفة أساسية الشمسيات
بالإضافة للعديد من المتعلقات الأخرى كالنظارات وغيرها. وقد أصابني العجب
عندما علمت بمتابعتي لبرنامج توثيقي لهيئة الإذاعة البريطانية أن طقم الأسنان
يحتل موقعا متقدما في المهملات التي تنسى في قطارات الأنفاق في بريطانيا .
من الأشياء الغريبة التي يتناساها اليابانيون أحيانا في القطارات رماد الموتى
بسبب التكلفة الباهظة لدفن هذا الرماد خاصة بالنسبة لذوي الدخل المحدود ،
وإكراما للميت فإن الدولة تتكفل بدفن علب الرماد التي تنسى في القطارات
ولا يحضر شخص لاستعادتها .
دخلت السكك الحديدية اليابان لأول مرة في عام 1872 عندما تم بناء أول
خط بين العاصمة طوكيو وميناء يوكوهاما المجاور . والطريف في الأمر
هو أن المهندس الإنجليزي الذي قام ببناء هذا الخط هو ذات المهندس الذي
قام ببناء أول خط للسكة حديد في السودان بعد سنوات قليلة من ذلك التاريخ .
وفي الوقت الذي تطورت فيه السكك الحديدية اليابانية إلى حد جعلها من
أحسن الخطوط في العالم فإن حال السكك الحديدية في السودان لا يخفى
على أحد . ظلت الخطوط الوطنية اليابانية تمثل العمود الفقري بالنسبة للسكة
حديد في اليابان حتى عام 1987 عندما تم تحويلها إلى ستة شركات شبه
حكومية تغطي كل أنحاء اليابان .
عانت السكك الحديدية اليابانية من المنافسة الحادة من جانب السيارات
والنقل الجوي ، فقد ارتفعت نسبة ترحيل المسافرين بالسيارات الخاصة
والبصات من 1% في عام 1950 إلى 66% في عام 1990 بسبب
ازدياد استعمال السيارات الخاصة بصورة ملحوظة نتيجة للتقدم الاقتصادي
الكبير الذي حققته البلاد . أما الخطوط الجوية فقد حققت ارتفاعا ملحوظا
بالنسبة لنقل الركاب إلى الخارج حيث ارتفع عدد المسافرين على السفريات
العالمية من 112 ألفا فقط في عام 1950 إلى 11,3 مليون راكب في عام
1990 ، غير أن نصيب الخطوط الجوية في نقل الركاب داخليا لا زال
متواضعا بحيث لم يتجاوز 4% بالمقارنة إلى 30% يتم نقلهم عن
طريق القطارات و66% عن طريق السيارات كما ذكرنا أعلاه .
يعتبر القطار فائق السرعة المعروف باسم " شنكان سن " في اليابان
من عجائب البلاد الحديثة حيث تبلغ السرعة القصوى للقطار مائتان
وسبعون كيلومترا في الساعة . وقد أدى استقدام هذا النوع من القطارات
في عام 1964 إلى انقلاب في أسلوب النقل بالسكة حديد في البلاد حيث
اختصر مدة الرحلة بين العاصمة طوكيو ومدينة أوساكا التي تعتبر
المركز التجاري الرئيس من ست ساعات ونصف إلى ساعتين ونصف
فقط . وبالرغم من السرعة الفائقة فإن قطارات " شنكان سن " تتميز
بالأمان الكامل إذ لم يحدث طوال هذه المدة أن تعرضت لأي حادث
بالرغم من أن المناطق التي تجري فيها الخطوط تشهد الكثير من
الهزات الأرضية حيث يتوقف القطار بصورة آلية .
السفر على هذه القطارات السريعة يعتبر غاية في المتعة فبالرغم
من أن السرعة تصل أحيانا أكثر من 250 كيلومترا في الساعة
فإن كوب الماء الذي تضعه المضيفة أمامك لا يهتز إلا اهتزازا
خفيفا للغاية دون أن يندلق ، وكم كنت أقارن بين هذه القطارات
وقطاراتنا في السودان التي وصف درجتها الرابعة
المونولوجست بلبل فقال :
درجة رابعة تقول ترماي موية زيرها تحل الشاي
لمن لاجت غادي وجاي نحن في أولى اترشينا
ومن الملاحظ أن مواعيد القطارات تحدد بالدقيقة إمعانا في الدقة
فهي عادة ما تغادر في الدقيقة الرابعة والعشرين أو السادسة
والثلاثين ، ولا يقضي القطار أكثر من دقيقتين في أي محطة من
المحطات . قد يبدو هذا غريبا بالنسبة لنا في السودان حيث يحتاج
المسافر لربع ساعة على أقل تقدير لوضع حقائبه على القطار ،
ولكن السرعة الفائقة للقطارات هناك أدت لتبسيط إجراءات
السفر ، إذ أن القطار يمكن أن يقطع مسافة تبلغ طول المسافة
بين الخرطوم وكسلا في ساعتين ونصف تقريبا . وبما أن الإنسان
يمكن أن يسافر لكسلا أو بورتسودان ويعود في نفس اليوم فإنه
لا يحتاج بالطبع لكل هذه الحقائب . تفتقر قطارات "شنكان سن"
كذلك للمطاعم أو حجرات النوم التي تتميز بها القطارات البطيئة ،
ورغم وجود مطعم صغير داخل القطار إلا أن أغلب المسافرين
يعتمدون على ما يمكن شراءه من وجبات سريعة من الأكشاك
المنتشرة في المحطات أو من المضيفات المتجولات داخل القطار.
سافرت مرة في القطارات المخصصة للسفر بالليل وقد كنت
وقتها أقصد منطقة في جنوب غرب جزيرة هونشو ، ولأن مسافة
الطريقة تستغرق أكثر من ثمانية ساعات فقد اخترت القطار
الليلي حتى أصل صباح اليوم التالي بعد أن أخذت قسطا من النوم
في القطار . وغرف القطار الليلي مجهزة بكل أجهزة الراحة مثل
السرائر الوثيرة والحمامات ، وفي الكابينة عادة اربعة سرائر
اثنين فوق بعضهما البعض في كل جانب وقد كانت رحلة ممتعة
لم يتوقف القطار خلالها كثيرا . ومن الرحلات المثيرة بالنسبة لي
هي استغلال قطار " شنكان سن " من مدينة هيروشيما في
جزيرة هونشو الرئيسية إلى مدينة فوكوأوكا في الجانب الآخر من
البحر في جزيرة كيوشو . وبما أنه لم يكن هناك جسر يربط بين
الجزيرتين لبعد المسافات فإن القطار يضطر للمرور عبر نفق
تم حفره تحت البحر . وإحساس الإنسان بأنه يسافر تحت البحر
إحساس غريب خاصة إذا كان من الذين لا يحسنون العوم من
أمثالي وإن كنت أعتقد أني أي حادث في مثل هذا النفق يعني
النهاية الحتمية للجميع . ترتبط الجزر اليابانية الأربع الكبيرة
بأنفاق تحت البحر سواء أن كان ذلك عن طريق السكة حديد
أو طرق المرور السريع ، إلا أن أوكيناوا ونسبة لبعدها الشديد
عن بقية الجزر فإنه يمكن الوصول إليها فقط عن طريق
الجو أو عبر البحر .
|
|
 
|
|
|
|
|
| العنوان |
الكاتب |
Date |
| غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 05:56 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 06:16 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | حيدر حسن ميرغني | 11-23-16, 06:17 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | يحي قباني | 11-23-16, 06:22 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 02:32 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 02:17 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | طارق عبد الله | 11-23-16, 07:48 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 02:43 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 03:02 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-23-16, 03:21 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | الطيب الجاك | 11-23-16, 04:45 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-24-16, 12:59 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-24-16, 01:18 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-24-16, 01:40 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | محمد المرتضى حامد | 11-24-16, 02:26 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-24-16, 03:21 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-26-16, 07:50 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-26-16, 08:17 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-27-16, 12:29 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 11-27-16, 12:57 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-01-16, 05:21 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-03-16, 03:04 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | محمد على طه الملك | 12-03-16, 04:27 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-04-16, 05:56 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-04-16, 02:53 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-07-16, 04:14 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-07-16, 01:44 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Kabar | 12-07-16, 02:33 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-08-16, 02:33 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-08-16, 03:24 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-08-16, 01:31 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-09-16, 07:33 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-10-16, 07:30 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-11-16, 02:56 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-12-16, 02:11 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-13-16, 02:24 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-13-16, 02:14 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-15-16, 03:24 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-16-16, 02:53 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-17-16, 01:58 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-19-16, 04:39 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-19-16, 01:56 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-21-16, 06:01 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-23-16, 03:49 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-24-16, 04:08 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-24-16, 01:29 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-25-16, 06:22 AM |
 Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | saadeldin abdelrahman | 12-25-16, 12:56 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-28-16, 03:02 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-28-16, 06:08 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 12-30-16, 12:24 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-01-17, 07:09 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-02-17, 04:06 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-02-17, 01:18 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-03-17, 01:50 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-04-17, 01:50 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-06-17, 11:25 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-07-17, 03:06 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-08-17, 09:29 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-09-17, 01:51 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-10-17, 01:53 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-11-17, 02:32 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-13-17, 03:29 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-16-17, 04:16 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-17-17, 01:17 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-22-17, 02:21 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-24-17, 04:35 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-29-17, 06:03 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 01-30-17, 03:51 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 02-01-17, 01:58 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 02-04-17, 03:22 PM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 02-13-17, 02:58 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 02-20-17, 05:03 AM |
| Re: غايكوكوجن - ذكريات من اليابان | Gaafar Ismail | 03-04-17, 03:41 PM |
|
| |
Gaafar Ismail
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست