الفســــــــــاد (جـــوا)(وبحـــرا)(وبـــــرا)النهب او الشهادة

Quote: لم يتبق من اﻷسطول التجاري السوداني الذي كان يتكون من 15 سفينة سوى سفينتين هما :هما باخرتي : النيل الأبيض ودارفور، أكد مدير عام شركة الخطوط البحرية السودانية النوراني يوسف دفع الله قرار الشركة بيعهم أو هما كل ما باتت تمتلكهما الخطوط البحرية من أسطولها.وتم عرضهما للبيع مؤخرا في ميناء بور سودان بالفعل إﻻ أن الحكومة لم تجد لهما مشتريا يدفع القيمة التي حددتها لهما. وهو ما يعني بأن الحكومة السودانية تكذب عندما تقول بأنها تبيع اﻷسطول من أجل تجديده.وإذا افترضنا أنها تريد التخلص من السفن ومن البحارة معا ﻷسباب إدارية أو تنظيمية فكان عليها أن تنشئ معهدا بحريا لتكوين بحارة جدد ،وتيسير تمليك البحارة القدامى لسفن صيد لحسابهم ، فيتم اﻻستفادة من خبرتهم المهنية وتوفير سبل العيش لهم ، ويتحقق بذلك التوازن بين المتطلبات الاقتصادية و اﻹنسانية. ومثل هذا المسلك العقلاني ﻻ دليل على وجوده. و نقلت قناة الجزيرة عن الأمين العام للبحارة السودانيين القبطان صلاح إبراهيم حسن تساؤله عن مغزى بيع كل الأسطول التجاري السوداني وقوله :”طالما كانت الحكومة تسعى للتجديد والتحديث”، واستغرب إعلان المسئولين عن تجديد الأسطول “في ظل تشريد منهجي لكافة كوادره وبيع جميع أصوله”.