|
|
 Re: وفاه ثلاثة اشخاص واصابة اخرين فى تصادم قطارى نقل جنوب غرب بورتسودان (Re: هاشم نوريت)
|
شكراً هاشم على المعلومات القيمة
وهذه واحدة من حسنات البورد ان تجد من يمدك بالمعلومات الدقيقة المحايدة
لكن رغم ذلك فإن المُر الذي ذاقته السكة حديد في عهد الانقاذ فاق كل الهعود السابقة ..
السكة حديد لا بواكي لها ..وعندما اشتدت ازمة الاسمنت في الاسابيع الماضية قالوا ان السبب يرجع الى قلة الاساطيل الناقلة من الشاحنات وقاموا بفتح باب الاستيراد على آخره (يعني كافة التسهيلات للمستوردين - أظن انهم باتوا معروفين) - لدخول الشاحنات من اسكراب الخليج ونفايات أوربا- ليه..؟ حتى تقوم بتحطيم ما تبقى من شوارع ..وكان الحل ابسط من بسيط ..استيراد خمسة رؤوس من الوابورات القاطرة يمكن ان تحل المشكلة , ليس مشكلة نقل الاسمنت فحسب بل مشكلة النقل في السودان لأن الفترة القادمة ,حينما تدور مشاريع الاعمار في الجنوب والمناطق المتأثرة بالحرب فإن آلاف الشاحنات لن تكفي حاجة هذه المشاريع من المنقولات ..
السكة حديد في بلد مثل السودان ما كان لها ان تجد مثل هذا التحطيم والتكسير.. كان الأولى رعايتها وتطويرها ..لان القطار نفسه كان احد أهم روابط الوحدة الوطنية كما يعلم الجميع
ولا بديل للسكة حديد ..الا السكة حديد
تقبل الله الشهداء وألهم آلهم وذويهم الصبر وحسن العزاء
ثم العزاء لنا جميعاً
|
|
 
|
|
|
|
عادل فضل المولى
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست