شخصيات و مؤسسات فاسدة يجب محاسبتها عند إكتمال الثورة ( صور)

Quote: عمليات البحث والتقصي والتحقيقات التي تقوم بها عدة جهات لمعرفة اسباب نكبة الطائرة السودانية الاخيرة من المفترض الا تبدأ بتاريخ ما بعد الحادث.. فحيثيات الكارثة بدأت منذ ايلولة سودانير كشركة الى المجموعة الكويتية ثم كيفية شراء الطائرة نفسها.ليست الجوانب الفنية للطائرة هي وحدها مايجب البحث عن اهليته للعمل بل المطلوب فتح تحقيق كبير وشامل لاهلية الشركة التي آلت اليها سودانير. قبل توقيع العقد النهائي بين الشركة المشترية وحكومة السودان بيوم واحد دعينا نحن عدد من الصحافيين في مبني سودانير للتنوير... وبالفعل شاهدنا عرضاً جيداً قدمه المدير العام حينها السيد نصر الدين بحضور رئيس مجلس الادارة وقتها وزير الدولة بمجلس الوزراء السيد كمال عبداللطيف المعرض اوضح ماتم ضخه من حر مال الشعب السوداني لتأهيل الخطوط الجوية السودانية لا لتبقي ناقل وطني وانما استعدادا لخروج الدولة... وهذا جيد... فانا اؤمن تماماً بخروج الدولة من قطاع الخدمات ولكن...لمن هذا الخروج؟

Quote: ومصادري الخاصة تضيف: إن الهيئة العامة للطيران المدني قامت «على عجل» وبعد الكارثة بتوفير ( 22) برميلاً من المادة الكيماوية الخاصة بإطفاء الحرائق ( الرغوة- الفوم) من إحدى الشركات الرسمية وسجلتها في الدفاتر على أساس أنها كانت موجودة من قبل !! ... والبعض يعتبر أن هذا تزوير يستوجب فصل ومحاسبة من قاموا به... ويقول ذات البعض: إن التزوير ليس بالشئ الجديد داخل الهيئة العامة للطيران المدني، وإنه حدث بعلم مديرها العام السيد اللواء أبوبكر جعفر، الذي تم إبلاغه بصورة رسمية أن مدير إحدى الإدارات العامة بالهيئة -وهو نقابي قديم- يعمل بشهادة بكالوريوس ( مزورة) صادرة عن قسم إدارة الأعمال بجامعة النيلين بتقدير ( جيد) في العام 1977م,

Quote: تحققت من الأمر... وعندما أجريت إتصالات ( سرية) مع مصادري داخل ( سودانير) علمت بأن الإدارة العليا للشركة أقالت قبل يومين المهندس عبد القادر سر الختم مدير الجودة والصلاحية الذي يتحدث كخبير ومختص عن صلاحية الطيران في الشركة وإن قرار إقالته أثار سخطاً وسط العاملين... وقد بررت الإدارة العليا للشركة قرارها بأن السيد عبد القادر سر الختم قد بلغ سن المعاش ... ويقول العاملون في (سودانير) إن المهندس عبد القادر هو الذي يحدد صلاحية الطائرة وأن لديه معلومات ( حقيقية) و( خطيرة) حول الطائرة المنكوبة

Quote: تحقق نيابة الجرائم الموجهة ضد الدولة - بتكتم - في اختلاسات وتجاوزات مالية ارتكبها عدد من موظفي مكتب الحجز والتذاكر التابع لشركة الخطوط الجوية السوادنية «سودانير» بمطار الخرطوم بلغت جملتها حتى الآن «8» مليارات جنيه سوداني، وفتحت النيابة جملة بلاغات في مواجهة عدد من الموظفين في الشركة.

الشخصيات التى يطالها التحقيق:


الشريف بدر، رئيس مجلس إدارة شركة الفيحاء القابضة ورئيس مجلس شركة الخطوط الجوية السودانية الممثل لرأس المال الأجنبي

اللواء أبوبكر جعفر المدير السابق العام للهيئة العامة للطيران المدني


بكرى حسن صالح، المشرف على الهيئة العامة للطيران المدني


يمكن الرجوع لكل ملفات سودانير و الهيئة العامة للطيران المدنى، لرؤية حجم الفساد في هذه المرافق القومية:


الفساد في شركة الخطوط الجوية السودانية
إختلاسات وتجاوزات بـ «8» مليارات جنيه في مكتب حجز تابع لسودانير، حافظ الخير 247
البرلمان : سودانير ما تزال تصر على إخفاء تفاصيل صفقة (عارف)،اجراس الحرية 247
عن سودانير وسقوط طائراتها الكثير والمثير،التحقيق حول حادثة الطائرة لايكفي، سمية سيد 248
كارثة سودانير، من المسئول؟ د.سيد عبد القادر قنات 251
بيع 70% من (سودانير).. البرلمان لا يعلم واقتصاديون يحذرون، سودانيزاونلاين 251

الفساد في هيئة الطيران المدنى
تزوير في مستندات وأوراق رسمية بعلم مدير الطيران المدني... ولا حراك 253
لمن يهمهم الأمر ..شوائب 2 ، الطاهر ساتي 257
نموذج فساد طازج ، الطاهر ساتي 258