خطة من الطيران المدني لتعزيز السلامة الجوية

Quote: السلامة الجوية تبدأ بمراجعة شهادات الصلاحية لكل الطائرات العاملة ( كبير الجمل) و من ثم مراجعات الاداء المباغتة و التقيد الصارم بجداول الصيانة الدورية دي 4-2-4 الربط الاقليمي بين الاي او سي و الشركة يعني مطار الخرطوم براهو مليان و العايز يجدد عليهو ان يختار ( هوب) و المطارات علي قفي من يشيل و كدي اتخيل معاي حال مدينة زي نيالا او كادوقلي او دنقلا او كسلا يكون فيها (هوب ) دا باختصار يعني الطيارات و الطواقم الجوية و الطواقم الهندسية زايد الادارات حا تنتقل مع الفليت و بالتالي انتعاش اقتصادي للمدينة , يعني اسهام مباشر في الاقتصاد المحلي و طبعا برامج زي دي عايزة الارادة القادارية القوية الغير قابلة للانكسار مع تقديم تسهيلا كبري للشركات من حيث رسوم الخدمات و باقي الفواتير السلامة الجوية 4-3-3 الارتقاء بالكادر البشري تدريبا و تأهيلا بجدية يعني حكاية الكورسات الغير مجدية و السفر لاجل بدل السفرية و دولاراتها لن تجدي و الاكاونتابيليتي مهمة 4-4-2 الر في اس ام بيحتاج لتجديد شبكات اليوروكاتس الحالية و الانتقال الي الاي دي اس بي مع الملتي لاتريشن و فتح الفضاء دون التقيد بي الا تي اس رووت الا في حالات الديسينت و الكلايمب