الانجاز الاعجازى: استقالة مدير سودانير بعد تحقيقه شعار كل الرحلات لكل العالم بطائرة واحدة !!

Quote: المدير العام لسودانير: سياسة الخصخصة اثرت سلباً على نصيب الـخطوط الجوية السودانية اللواء نصر الدين ينفي لـ«اخبار اليوم» اي اتجاه لتشريد او فصل العاملين بسودانير الخرطوم : هناء مبارك اقر اللواء نصر الدين محمد احمد المدير العام للخطوط الجوية السودانية ورئيس الغرفة القومية للنقل الجوي بأن سياسة الخصخصة قد اثرت سلباً على نصيب الخطوط الجوية السودانية الناقل الوطني التي كانت تستحوذ على حوالي 70% من اجمال السوق الكلي للنقل الجوي في السودان حتى مطلع التسعينيات وبتطبيق سياسة الخصخصة التي اتاحت لحوالي 44 شركة من القطاع الخاص للعمل في الخطوط الداخلية التي كان يعمل بها الناقل الوطني تدهور نصيبه من 70% الى 30% اضافة للعوامل الخارجية التي ساهمت في تدهور مقدرات الناقل الوطني المتمثلة في قرار مجلس الامن 1070 والحصار الامريكي المفروض على السودان.واوضح اللواء نصر الدين الذي كان يتحدث امس في ورشة عمل قضايا النقل التي عقدت بالتعاون مع لجنة الطرق والنقل بالمجلس الوطني ان سودانير كانت مطروحة للخصخصة منذ عام 1992م ولكنها لم تتمكن من استقطاب شريك خارجي مقتدر نتيجة لعدم هيكلتها بصورة شاملة حتى منتصف العام 2004م حيث حققت اعادة الهيكلة الجذرية نتائج ايجابية انتهت بتدافع الشركاء الاستراتيجيين ومن بينهم مجموعة عارف الكويتية. ونفى نصر الدين في تصريح صحفي لـ«اخبار اليوم» اي اتجاه لتشريد او فصل للعاملين الذي بلع عددهم 1200 موظف وعامل بعد بيع الشركة لمجموعة عارف الكويتية وان هذا منصوص عليها في العقد وتحدث عنه رئيس الجمهورية وتم نقاشه في مجلس الوزراء. ومن جانبه اكد الاستاذ احمد ابراهيم الطاهر رئيس المجلس الوطني ان المجلس يولي قطاع النقل اهتماماً كبيراً، مشيداً بلجنة النقل بالمجلس الوطني برئاسة السيد صديق الهندي وما تقوم به من مجهودات من خلال زياراتها الميدانية لجميع وسائل النقل بولايات السودان المختلفة، ودعا الى ضرورة التكافل بين الاجهزة التشريعية والتنفيذية حتى ترتبط بلادنا بشبكة واحدة ويضمن اقتصادنا تطوراً كبيراً، مشيراً الى اهمية العائد الاجتماعي والاقتصادي والسياسي والامني الذي يعود على البلاد من هذا القطاع. التاريخ: 3-6-1428 هـ الموضوع: اخبار الاولى -اخبار اليوم