نطالب مصر بمد كهرباء

Quote: منحت الشركة المصرية لنقل الكهرباء والشركة السودانية لنقل الكهرباء لشركة Siemens Energy عقدًا لبناء محطات تثبيت الشبكة في السودان والتي ستعمل على استقرار الشبكة وضمان تدفق موثوق للطاقة من مصر إلى السودان بنهاية عام 2023 سيعمل المشروع على تحسين الإمداد وتعزيز موثوقية الطاقة في جميع أنحاء السودان. و اليوم حوالي 60 بالمائة فقط من السكان في السودان ضمن الشبكه الكهربائيه . سيكون هذا العقد من شركة سيمنز إنرجي سيكون هذا العقد هو أول استقرار للشبكة يتم تنفيذه في السودان وسيستخدم تقنية المعوض المتزامن الثابت من شركة سيمنز إنرجي تنظم اختلافات الإرسال تلقائيًا وفقًا لظروف الشبكة. سيعمل الحل على تقوية شبكة الطاقة واستقرارها من خلال توفير تعويض الطاقة التفاعلية ودعم الجهد الديناميكي قال محمود حنفي ، نائب رئيس شركة سيمنز لحلول نقل الطاقة في الشرق الأوسط: "سيدعم هذا المشروع النمو وفرص العمل والتحول الاقتصادي". "نحن فخورون بالمساهمة في هذا المشروع الاستراتيجي الذي يعد بالغ الأهمية لتسريع انتقال الطاقة وتعزيز تجارة الطاقة في كلا البلدين , وسيتم إنشاء إحدى المحطتين في عاصمة ولاية شمال السودان دنقلا. وسيتم إنشاء المحطة الثانية في بلدة مروي الواقعة على بعد 330 كيلومترًا شمال العاصمة الخرطوم حيث يقع سد مروي العالي. يعد سد مروي العالي أحد أكبر مشاريع الطاقة الكهرومائية في إفريقيا. سيساعد هذا المشروع مصر على تصدير طاقة موثوقة إلى جارتها ، مما يجعلها أقرب إلى هدفها المتمثل في أن تصبح مركزًا إقليميًا للطاقة. قال عماد غالي ، العضو المنتدب لشركة سيمنز إنرجي مصر ، "نحن فخورون بأن نكون جزءًا من هذا المسعى ومساعدة مصر على تحقيق أهدافها في المنطقة". سيبدأ العمل بحلول مارس 2021 ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في غضون عامين.

Quote: اتفاقية بناء السد العالي

Quote: لم نسمع بإتفاقية موثقة وموقعة بين السودان ومصر بخصوص بناء السد العالي ربما بين الحكومة الروسية المنفذة لبناء السد ومصر والله أعلم ويبدو إنها كانت إتفاقية شفاهية ووعود كاذبة من جانب عبد الناصر وأحلام وردية من جانب عبود منذ عام 1964 تقريبا الطاقة الكهربائية جميع المدن والقري والنجوع المصرية منذ عام 1977 تقريبا أنارت مصر ومدت الكهرباء لدولة إسرائيل من السد العالي منذ عام 1980 تقريبا أنارت مصر ومدت الكهرباء للأردن من السد العالي لا تعتقدوا أن مصر ستمدنا بالكهرباء من أجل سواد عيوننا أو من أجل نهضتنا بل من أجل مصلحتها هي أولا وأخيرا - تمويل وتطوير إستثماراتها في السودان وضمان وقوف حكومة السودان بجانبها في مفاوضات سد النهضة وذلك مصلحتهم الرئيسية وسد النهضة الإثيوبي أفيد وأنفع لنا مليون مرة من السد العالي الذي لم نري منه غير الدمار والهلاك والتهجير لأكثر من ربع قرن. تحياتي مع محمد سيد أحمد وضيوفك الكرام

Quote: في صحف اليوم خبر جميل عن مشروع ربط السكة حديد بين مصر والسودان مشروع مفترض يقوم منذ الاستقلال مهما تحدثنا عن العلاقة مع مصر لا يمكن ان ننكر الارتباط الكبير مع مصر مصالح مشتركة كثيرة القطار وسيلة سفر مريحة ووسيلة نقل بضائع رخيصة

Quote: وزير النقل: الرئيس السيسى وجه بتلبية أى مطالب للأشقاء السودانيين كتب رضا حبيشى الأحد، 11 أبريل 2021 03:32 م أكد وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، أن هناك توجيها واضحا وصريحا من الرئيس عبد الفتاح السيسى، ومدروس من الحكومة المصرية برئاسة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، بتلبية أى مطالب للأشقاء السودانيين خاصة فى قطاع النقل، فورا. وعقدت اليوم، الأحد، فى الخرطوم، مباحثات فى مجال النقل، ترأس الجانب المصرى فيها وزير النقل المهندس كامل الوزير، والجانب السودانى وزير النقل والبنية التحتية السودانى المهندس ميرغنى موسى. وقال وزير النقل المهندس كامل الوزير، فى افتتاح جلسة المباحثات، إن شريانا جديدا من شرايين التواصل والحياة بين الشعبين المصرى والسوداني، ممثلا فى الربط السككي، سيرى النور قريبا، لافتا إلى أن وزارة النقل انتهت من الدراسات الأولية، وهناك دراسات تجرى على الأرض مع جامعة القاهرة فى هذا الشأن. وأضاف: "الأموال مرصودة وأنا شخصيا حصلت على تصديق من الرئيس عبد الفتاح السيسى بأن أى مشروع، له مردود إيجابى على علاقة الشعبين وخدمة مصالح الشعبين ينفذ فورا"، موضحًا أن هناك عملا يجرى لاستكمال الطريق الواصل من القاهرة إلى أسوان وهو طريق يتكون من 6 حارات فى كل اتجاه بإجمالي، 12 حارة مرورية، وسيستكمل إلى الحدود الدولية، ولا مشكلة أبدا فى الاعتمادات المالية، ونحن جاهزون إلى كل ما يحتاجه الأخوة فى السودان. وأكد الوزير قناعة مصر بأن مصلحة البلدين واحدة ومصيرنا واحد، لذلك يتم تنفيذ كل ما هو مُمكن فى سبيل الحافظ على المصير المشترك والهدف الواحد، لافتا إلى التعاون فى مجال قطاعات النقل البرى أو النهرى أو البحرى وحتى الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجستية، وهو قطاع كبير جدا فى مصر وموجد الآن فى السودان. وقال وزير النقل، إن المناطق اللوجستية موجودة، لكن يجب تطويرها للاستفادة منها بالشكل الأمثل، مضيفا: "يدنا ممدودة للأشقاء فى السودان، فهدفنا ومصيرنا واحد ونريد ما هو أكبر من التعان، حيث نسعى إلى شراكة حقيقية بتعاون ودعم من وزير النقل ورئيس الوزراء السودانى الدكتور عبد الله حمدوك، تنفيذا لتوجيهات ومبادرة الرئيس عبد الفتاح السيسى ورئيس مجلس السيادة الفريق أول ركن عبد الفتاح البرهان". وفى ختام كلمته، أعرب وزير النقل عن شكره لحفاوة الاستقبال وكرم الضيافة من الجانب السوداني. وعلى الهامش قال وزير النقل المهندس كامل الوزير، فى تصريحات صحفية لعدد من وكالات الأنباء وتلفزيون السودان القومي، إنه يزور السودان الشقيق على رأس وفد من الحكومة المصرية بصحبة وزير المالية الدكتور محمد معيط، ووفد من وزارتى النقل والمالية. وأضاف: "أتينا إلى بلدنا الثانى السودان الشقيق لبحث كل أوجه التعاون والشراكة بين وزارتى النقل فى البلدين، بتوجيه خاص من رئيس الجمهورية، الرئيس عبد الفتاح السيسي، كى أتعرف على كل مطالب الأشقاء فى السودان فى مشروعات النقل المختلفة، سواء البرى أو الطرق البرية، أو الكبارى أو النقل السككى على السكك الحديد، أو النقل النهرى عبر بحيرة ناصر وهيئة وادى النيل والنقل البحرى من ميناء بورتوسودان إلى أقرب الموانئ المصرية سواء فى برنيس أو فى سفاجا أو العين السخنة، وكذلك فى مجال الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجستية". وقال وزير النقل، إن المباحثات ستتناول أيضا الموانئ البرية الموجودة فى مصر والسودان على جانبى خط الحدود الدولية لتسهيل تنقل وحركة الركاب والأهالى أو نقل البضائع التعاون فى مجال التدريب والتأهيل سواء فى النقل البحرى أو العمل فى الموانئ أو غيره من المجالات، سواء فى مجال الإصلاح وتنفيذ عمرات لجرارات وخطوط السكك الحديد السودانية فى مصر. وأضاف: "بيننا وبين الأشقاء السودانيين وخاصة فى وزارة النقل السودانية علاقات قوية جدا ومتميزة ومتينة، وهى علاقات تترجم وتمثل امتدادا للعلاقات الوثيقة بين الشعبين المصرى والسوداني". وأوضح وزير النقل، أن ما تمت دراسته والاتفاق عليه سيتم تنفيذه فورا، وما لم يُدرس سيتم الانتهاء من دراسته وعرض الدراسات على الحكومتين المصرية والسودانية لرفع الأمر إلى الرئيس عبد الفتاح السيسى ورئيس مجلس السيادة السودانى الفريق أول ركن عبد الفتاح البرهان، للتنفيذ فورا. وشدد على أنه لا مشكلات تعوق التنفيذ، فالاعتمادات المالية ميسرة ومفتوحة والرئيس السيسى صدق عليها، بهدف تنفيذ أى مشروعات من شأنها زيادة أواصر التعاون والشراكة والمحبة بين الشعبين سواء بإنشاء أرصفة أو موانئ فى منطقة وادى حلفا أو فى بحيرة ناصر أو فى أسوان لربط البلدين الشقيقين عبر بحيرة ناصر ونهر النيل، فضلا عن تدريب العمال السودانيين على أعمال تشغيل الروافع. وبارك للشعبين المصرى والسودانى مشروع امتداد السكك الحديدة المصرية إلى الأراضى السودانية وإلى منطقة وادى حلفا بالتحديد، وإنشاء محطة تبادلية مركزية فى منطقة وادى حلفا، لتبادل البضائع على السكتين، لأن السكتين مختلفتان، لكن ستكون هناك محطة تبادلية مركزية ستسمح بتبادل البضائع ونقل البضائع بين الدولتين والركاب وكل احتياجات الدولتين. وأوضح أن لجانا فنية مصرية سودانية موجودة منذ أسبوع تقريبا لدرسة المسار، وتم الاتفاق على مسار محدد، سيعرض على الحكومتين ونبدأ التنفيذ فورا، خاصة فى ظل توفر الاعتمادات المالية لدى وزارة النقل، ولا ينقصنا إلا بدء التنفيذ على الأرض فى القريب العاجل، حتى يكون هناك مشروع كبير جدا، فمثلما يوجد مشروع هيئة وادى النيل لربط مصر والسودان فى مجال النقل النهري، سيكون هناك خط سكك حديد يربط مصر بالسودان، ويكون وسلة ربط قوية جدا لنقل الركاب والبضائع أيضا. وقال المهندس كامل الوزير: "فى النقل البرى سواء داخل الأراضى المصرية أو السودانية، هناك جزء كبير كدا يتخطى 1155 كيلومترا من الطرق البرية تُعبد وتطور وتؤهل لتكون على أعلى مستوى فى إطار الطريق الكبير اللى يربط كل الدول الافريقية من القاهرة شمالا وحتى كيب تاون جنوبا، مرورا بالسودان الشقيق". وأضاف: "هناك مشروعات كثيرة جدا اتفقنا عليها وأخرى تحت الدراسة ننفذها لخدمة مصلحة شعبينا، وكل ما هو فيه مصلحة للشعبين، وزيادة الأواصل والروابط بينهما سننفذها، وهذا توجيه واضح من الرئيس عبد الفتاح السيسى بهذا الموضوع". من جانبه، أعرب وزير النقل السودانى المهندس ميرغنى موسى، فى كلمته خلال الجلسة الافتتاحية، عن ترحيبه بالوفد المصري، وشكره على التعاون الذى لقيه من وزارة النقل المصرية والوزير كامل الوزير، فى هذا الصدد. وأكد وزير النقل السوداني، أن الهدف من الزيارة هو مناقشة آفاق التعاون المشترك فى مجالات الطيران والسكك الحديد والتعاون طويل الأمد بين البلدين.

Quote: مهما تحدثنا عن العلاقة مع مصر لا يمكن ان ننكر الارتباط الكبير مع مصر مصالح مشتركة كثير