روجت بعض وسائل الاعلام في وقت سابق عن معلومات مغلوطة مفادها شلل في عمل ميناء الحاويات وتعطل في الكرينات والاليات وصلالبعض منها الي الجزم ان الميناء يعمل بمعدل حاويه في اليوم الامر الذي اثار حفيظه العاملين فيه من مهندسين وفنيين وادخل الاحباط في نفوسهم فهم يبزلون مجهودات جباره في سبيل تحسين العملبالميناء ، فوسائل الاعلام هذه لا تعلم ان هذه الكوادر الفتية استطاعت ان تسير دولاب العمل طيله عشر اعوام كانت تعاني منها الميناء منانعدام للاسبيرات وندره في الصيانات من قبل الشركات المصنعه جراء الحظر الاقتصادي وتقعس الادارات المتعاقبه في جلب الاسبيروالاهتمام بالاليات لضمان عملها فقد كان الميناء طيله العشر سنوات مهمل ولكن الكوادر الموجوده به لها كلمه اخري فقد اثرت علي نفسهاالعمل ليل نهار من اجل الوطن مع علمها ان الامر اشبه بالمستحيل ولكن ظلو يسهرو اليالي في ورش الصيانات المتعدده وكل في تخصصهحتي لا يقف العمل ،لياتي بعد ذلك من يقول بدم بارد ان الميناء متوقف . وياتي بعد ذلك من يمارس عليهم ابشع انواع الوصايه عبر تهميشهم والاتيان بخبير لم يخطو الميناء من قبل اما كان اولي ان ينصفو والكليعلم مجهوداتهم الفرديه اما كان حق علينا تكرميهم في لوحه الوفاء لاهل العطاء وهم يعملون في بيئة رديئة بابسط المقومات . ان لقرار وزير النقل اثر نفسي اسو ما يكون علي نفوس هذه الكوادر التي لم تجد التقدير وهي في قمه عطائها فبعد تنسهم الخير بعد اجازهوزاره الماليه للمشروع الاسعافي الذي اقر ان مشكله الميناء تكمن في الاليات والاسبيرات اتت عنجهيه المركز بقرار قصف بالطبقه العامله اليالهاويه لولا وقفتهم ضده ليعبرو له عن ان الميناء لابناءه ورفضهم لاستيراد الخبرات من خارجه فبطن الميناء انجبت الكثير من الكفاءات ، الامرالاكثر سوا محاوله البعض تشويه مجهود العاملين عبر التقط بعد الصور لخرد اوضحو انها حال الاليات والكرينات بالميناء علي الرغم منعلمهم ان هذه الاشياء التي صدر قرار بتخريدها وهي خارج عهده الموانئ بعد ان صدر قرار بالتخلص منها عبر وزاره الماليه . واتعجب عند قراءتي لاتجاه الموردين لاستخدام مواني مصوع والعين السخنه الامر الذي لا يمت للواقع بصله فميناء العين السخن ليس ميناءللحاويات ولا يمكن ان يصبح كذلك لما له اعماق معينه يعلمها المختصين وميناء مصوع الذي يعلم كل قاص ودان حاله ، هذا الكلام النرجسيالبعيد عن الحقيقه ، فميناء بورتسودان قديما كان يستقبل ناقلات بحمولات صغيره ولكن الان هو يستقبل حمولات ضخمه وكذلك دخول بعضالشركات العالميه حديثا من خطوط ميرسك وغيرها من الناقلات العالميه ذات الحمولات الضخمه علاوه علي ذلك تقديم بعض البلدان الحبيسهطلب لاستخدام موانئ السودان عبر التجاره العابره للحدود . اتساءل لماذا هذا التشويه ؟؟ لماذا يسعي البعض لنسف مجهودات العاملين من مهندسين وفنيين ومشغلي الاليات بالاقسام المختلفه ؟؟ هلوصل الحال بالبعض لنكران مجهودات العاملين من اجل اغراض شخصيه ؟؟
02-07-2021, 10:46 PM
AMNA MUKHTAR AMNA MUKHTAR
تاريخ التسجيل: 07-31-2005
مجموع المشاركات: 13702
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
عازه ايرا
AMNA MUKHTAR
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست