|
|
 Re: ثم ماذا بعد غرق السلام 98 ، ماذا اعددنا نحن فى السودان (Re: بشير حسـن بشـير)
|
لأخ عبد الناصر الخطيب ، لك ودى وتحياتى
نعم حوادث وكوارث البواخر المصريه كثيره جدا جدا ، لأن عدد البواخر عندهم يتعدى ال 30 باخره تعمل لنقل الركاب ما بين موانىء السعوديه ومصر ، هذا غير بواخر شمال إفريقيا وأوروبا ، أتفق معك لقصور من المصريين كانت نتيجة هذه الحوادث سوى أن كان قبطان او هيئة موانىء وخلافه ، الأسباب كثيره جدا جدا ويصعب حصرها هنا لعدم إلمامنا بالنواحى الفنيه التى تسببت فى هذه الكوارث حمانا الله ، هذا يحدث فى مصر ذات البواخر الممتازه
بالنسبه لبواخرنا نحن فى السودان ، وايضا يحدث هذا فى مصر ذات الخدمات البحريه الممتازه بالنسبه لما يقدم عندنا من خدمات فى السودان ، أجزم تكاد تكون معدومه تماما هذا إذا قارناها بما يقدم فى الموانىء المصريه من أجهزة إتصالات ولنشات سريعه لإدلال البواخر على ممرات الدخول للموانىء المصريه ....
ما قصدته أنا ، مصر وبمستواها المتواضع هذا ، حدثت فيها الكثير من الكوارث البحريه كان آخرها غرق العباره السلام 98 ، فخوفى على ما يحدث فى الخط الملاحى ما بين
سواكن وجده ، فالبواخر قديمه وباليه ، وكما علمت اليوم من أحد الأخوان البحاره السابقين
أنه عمر بواخر شركة باعبود تعمل من خمسينيات القرن الماضى ، وعبارة السلام 95 التى تعمل ما بين جده وسواكن والمملوكه لنفس الشركه صاحبة العباره المنكوبه السلام 98 ، إن هذه الباخره عمرها أكثر من 40 سنه ، مع العلم أن الباخره المنكوبه وكما سمعنا فى الأخبار أن عمرها أكثر من ثلاثون عام ، ومن شروط سلامة نقل الركاب البحرى هو ألا يتجاوز عمر الباخره 25 عاما ، أيضا أدوات السلامه والإنقاذ من قوارب نجاه وأطواق نجاه فهى باليه وقديمه ولا تسع لعدد أكثر من 500 فرد ، مع ملاحظة أن عدد الركاب فى بواخرنا وفى
كثير من الأحيان يتعدى ال 1500 راكب ، خوفنا هو من وقوع كارثه مثل هذه الكارثه التى حدثت للسلام 98 ، فبإمكانيات بواخرنا وعمرها والتجهيزات التى عليها وتجهيزات ميناء سواكن، بهذا الذى ذكرته لن نستطيع إنقاذ راكب واحد إذا حدث مكروه لا سامح الله ....
ربنا يحفظ ويسلمنا جميعا ....
لك الشكر عزيزى / عبد الناصر ، على المرور
|
|
 
|
|
|
|
|
| |
بشير حسـن بشـير
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست