|
Re: لا شمال بدون جنوب (Re: jini)
|
#اخبار دبلوماسي : تفاهم بين الخرطوم وجوبا علي تشغيل ابار النفط المتوقفه ﻛﺸﻒ ﺳﻔﻴﺮ ﺩﻭﻟﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﻟﺪﻯ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ، ﺍﻟﺴﺒﺖ، ﻋﻦ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺍﻟﺒﻠﺪﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺁﺑﺎﺭ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺑﺠﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻔﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﻣﻨﺬ ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ .2013 ﻭﺍﺧﺘﺘﻤﺖ ﻣﺒﺎﺣﺜﺎﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﻭﺩﻭﻟﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ، ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻷﺳﺒﻮﻉ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﺑﺎﻟﺨﺮﻃﻮﻡ، ﺑﺘﻮﻗﻴﻊ ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺘﻴﻦ ﺑﻴﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﻲ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪﻳﻦ،ﻭﻧﺼﺖ ﺍﻻﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻭﻗﻌﺖ ﺑﻴﻦ ﻭﺯﺍﺭﺗﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﺗﺪﺍﻭﻝ 54 ﺳﻠﻌﺔ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﻭﺍﻟﺘﺮﺍﻧﺰﻳﺖ ﻟﺪﻭﻟﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﻋﺒﺮ ﻣﻴﻨﺎﺀ ﺑﻮﺭﺗﺴﻮﺩﺍﻥ ﻭﻟﻠﺴﻮﺩﺍﻥ ﻋﺒﺮ ﺩﻭﻝ ﺷﺮﻕ ﺇﻓﺮﻳﻘﻴﺎ . ﻭﺗﻮﻗﻒ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺑﺪﻭﻟﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺇﻧﺪﻻﻉ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺘﻤﺮﺩ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺎﺩﻩ ﻧﺎﺋﺐ ﺍﻟﺮﺋﻴﺲ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ، ﺭﻳﺎﻙ ﻣﺸﺎﺭ، ﻓﻲ ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ 2013 ، ﺣﻴﺚ ﺗﺮﻛﺰﺕ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻙ ﻓﻲ ﻭﻻﻳﺘﻲ ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﻭﺃﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺘﺎﻥ ﻟﻠﻨﻔﻂ . ﻭﻗﺎﻝ ﺍﻟﺴﻔﻴﺮ ﻣﻴﺎﻥ ﺩﻭﺕ، ﻓﻲ ﻣﻨﺒﺮ ﺇﻋﻼﻣﻲ ﺑﺎﻟﺨﺮﻃﻮﻡ، ﺇﻥ ﺍﻟﺪﻭﻟﺘﻴﻦ ﺍﺗﻔﻘﺘﺎ ﻋﻠﻰ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺣﻘﻮﻝ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺑﻮﻻﻳﺔ ( ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ) ﻓﻲ ﺷﻤﺎﻝ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ، ﻛﻤﺎ ﺷﻤﻞ ﺍﻹﺗﻔﺎﻕ ﻓﺘﺢ 5 ﻣﻌﺎﺑﺮ ﻧﻬﺮﻳﺔ ﻭﺑﺮﻳﺔ، ﻹﺳﺘﺌﻨﺎﻑ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺒﻠﺪﻳﻦ . ﻭﺃﻭﺿﺢ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻛﺎﺕ ﺍﻷﺟﻨﺒﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﻣﺴﺘﻌﺪﺓ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺍﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺑﺪﻭﻟﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ، ﺧﺼﻮﺻﺎً ﺑﻌﺪ ﻋﻮﺩﺓ ﺍﻻﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ، ﻣﺸﻴﺮﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ % 80 ﻣﻦ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﺗﺤﺖ ﺳﻴﻄﺮﺓ ﺍﻟﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ ﻋﺪﺍ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ . ﻭﺃﻛﺪ ﺃﻥ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻨﻔﻂ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻓﻲ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﻗﺒﻞ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﺍﻷﻫﻠﻴﺔ، ﻭﺻﻞ ﺍﻟﻰ 350 ﺃﻟﻒ ﺑﺮﻣﻴﻞ ﻳﻮﻣﻴﺎً، ﻟﻜﻨﻪ ﺗﻘﻠﺺ ﺇﻟﻰ 130 ﺃﻟﻒ ﺑﺮﻣﻴﻞ ﻳﻮﻣﻴﺎً ﻓﻲ ﺣﻘﻮﻝ " ﻓﻠﺞ" ، ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻷﻣﻨﻴﺔ، ﻣﺘﻮﻗﻌﺎً ﺗﺼﺎﻋﺪ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻰ 200 ﺍﻟﻒ ﺑﺮﻣﻴﻞ ﻳﻮﻣﻴﺎً . ﻭﺃﺷﺎﺭ ﺩﻭﺕ ﺍﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻓﻲ ﺑﻼﺩﻩ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﺑﻨﺴﺒﺔ % 98 ﻋﻠﻰ ﻋﺎﺋﺪﺍﺕ ﺍﻟﻨﻔﻂ، ﻣﺎ ﻳﺠﻌﻞ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ " ﺃﻣﺮﺍً ﺣﺘﻤﻴﺎً " ﻧﺤﻮ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ، ﻋﺒﺮ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻙ . ﻭﻟﻔﺖ ﺍﻟﻰ ﺃﻥ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ % 40 ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻨﻮﺑﻴﻴﻦ ﻳﻌﻴﺸﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩﻱ ﻣﻊ ﺩﻭﻟﺔ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ، ﻣﺎﻳﺠﻌﻞ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻤﻌﺎﺑﺮ ﻭﻋﻮﺩﺓ ﺍﻟﺘﺒﺎﺩﻝ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻙ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺒﻠﺪﻳﻦ ﺃﻣﺮﺍً ﻣﻬﻤﺎً ﻻﺳﺘﻘﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﻮﺍﻃﻨﻴﻦ . ﻭﺃﻭﺿﺢ ﺍﻻﺗﻔﺎﻕ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻴﺮﺍﺩ 54 ﺳﻠﻌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﺗﺼﻞ ﻣﺴﺘﻘﺒﻼ ﺇﻟﻰ 173 ﺳﻠﻌﺔ، ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﺪﺭ ﺟﻮﺑﺎ ﻟﻠﺨﺮﻃﻮﻡ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﺌﺔ ﺳﻠﻌﺔ، ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺧﻤﺴﺔ ﻣﻌﺎﺑﺮ، ﺛﻼﺛﺔ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﺮﻳﺔ ﻭﺍﺛﻨﺎﻥ ﻧﻬﺮﻳﺔ ﻭﺟﻮﻳﺔ . ﻭﺃﻋﻠﻦ ﻭﺯﻳﺮ ﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻧﻲ ﻣﺒﺎﺭﻙ ﺍﻟﻔﺎﺿﻞ، ﻋﻘﺐ ﺧﺘﺎﻡ ﺍﻟﻤﺒﺎﺣﺜﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻋﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺛﻼﺛﺔ ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺃﻫﻤﻬﺎ ﻣﻌﺒﺮ ﻧﻬﺮ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺗﺄﻫﻴﻞ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺍﺕ ﺑﺪﻭﻟﺔ ﺟﻨﻮﺏ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ، ﺑﺠﺎﻧﺐ ﻋﻘﺪ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﻻﺟﺘﻤﺎﻋﺎﺕ ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ ﻣﻊ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺠﻤﺮﻛﻴﺔ ﻭﺍﻷﻣﻨﻴﺔ ﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻤﻌﺎﺑﺮ، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﺮﻉ ﺍﻟﺒﻨﻚ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﺑﻤﺪﻳﻨﺔ ﻛﻮﺳﺘﻲ ﻟﻺﺟﺮﺍﺀﻟﺖ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ . سودان تربيون
.
.
.
منقول للأسف واتس
|
|
|
|
|
|
|
العنوان |
الكاتب |
Date |
لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 09-29-17, 07:48 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 09-29-17, 07:59 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | معاوية الزبير | 09-29-17, 08:12 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | Frankly | 09-29-17, 08:54 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 09-29-17, 09:57 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 09-29-17, 09:59 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | Frankly | 09-29-17, 10:16 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 09-29-17, 11:19 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | Frankly | 09-29-17, 11:34 AM |
Re: لا شمال بدون جنوب | jini | 09-29-17, 06:52 PM |
Re: لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 09-29-17, 09:28 PM |
Re: لا شمال بدون جنوب | jini | 09-29-17, 10:17 PM |
Re: لا شمال بدون جنوب | عبدالحفيظ ابوسن | 10-01-17, 08:46 AM |
|
|
|