تعالو شوفو معي وادي حلفا قبل الهجرة

Quote: ويقع مرجسا في منطقة الساد الثانية على النيل على الضفة الغربية من النهر ، على بعد خمسة عشر إلى الجنوب من وادي حلفا . هنا ، شيد معبد جديد المملكة الصغيرة حتحور ، وربما استبدال بنية الدولة الوسطى في وقت سابق . الأصل المعروف باسم ايكن ، فإنه يمتلك العديد من مخازن الحبوب الكبيرة بنيت بشكل جيد . نقشا من قلعة سمنة تنص على ما يلي : الحدود الجنوبية التي أنشئت في العام 8 تحت الجلالة من سنوسرت الثالث لمنع أي النوبي من المارة عندما ترتاد شمالا ، سيرا على الأقدام أو بواسطة قارب، فضلا عن أي الماشية من النوبيين . استثناء هو النوبية الذين سيأتون للمقايضة في ايكن ، أو واحد مع رسالة رسمية . و Medjay ، المذكورة في وقت المتدخلين على النيل في بلدي و التاريخية ملاحظة ، بدوريات في الصحراء في هذا الوقت للمصريين . (تذكر تصرفوا كرجال شرطة للمصريين خلال حكم المصريين من النوبة. ) كانوا المدفوعة يفترض جزئيا في الحبوب. لذلك يقترح أن Mirgassa ربما كان موقعا رئيسيا للتجارة ، ولكن يمثل الحدود التي لم يسمح لعبور النوبيين . معبد مثيرة للاهتمام ، والذي لم يعد موجودا. وبطبيعة الحال ، فإن قائمة المواقع الأثرية المحتملة التي فقدت ل مياه بحيرة ناصر هي أكثر من مجرد عديدة. كما يتصل آدمز في كتابه " أربعة آلاف سنة بعد بناء قدراتها ، و ثلاثة آلاف سنة بعد التخلي النهائي ، و الجدران الطينية من هذه الآثار الهائلة لا تزال ارتفع، في الأماكن، و أكثر من أربعين قدما فوق رمال الصحراء . مع أبو سمبل ، فإنها رتبة من بين الآثار قبل كل شيء إلى الشركة المصرية في النوبة أو في أي مكان آخر ، ولكن في حين أن أبو سمبل تم حفظ ، إلى اليونسكو و الائتمان في العالم، قد اختفى دون أن يترك أثرا الحصون تحت مياه النيل " . غرق أيضا العديد من المقابر التي من شأنها أن تعطي نظرة ثاقبة أكثر علماء الآثار والثقافة، و التقاليد النوبية .

الفصل الأول : وصولى الى وادى حلفا
فى 17 أغسطس 1958 وعندما كنت أقضى اجازتى ، تلقيت توجيهات من وزارة الداخلية للسفر الى ( وادى حلفا ) منقولا من مقر عملى فى مركز ( الزراف ) بمديرية أعالى النيل وحملت التوجيهات أوامر صريحة بالغاء ما تبقى من أسابيع الاجازة وأن أستقل أول طائرة من ( الخرطوم ) الى ( حلفا ) لاستلام ادارة المركز من زميلى السيد ( عبد السميع غندور ) الذى تم نقله الى الأستوائية .
وفى 21 أغسطس استقبت طائرة الخطوط الجوية السودانية من طراز ( داكوتا ) وسرعان ما كنت أطير شمالاً فوق سماء ( الخروم ) الملبدة بالغيوم ، وكان طريق الطائرة يتابع مجرى النيل حتى ( كريمة ) فى رحلة – حتى هذه النقطة – كانت مريحة ومسلية . وكان منظر النيل والمدن الصغيرة والقرى على طول مجرى النهر والخضرة التى تحتضن الضفتين ، أمراً منعشاً جدا . وعندما عبرنا فوق ( كريمة ) تغير المنظر تماماً . فقد مضت الطائرة فى الفضاء الأزرق فوق الصحراء النوبية وغدا ما تحتنا أرضا جدباء وسهلاً رملياً رتيباً تتناثر فوقه جبال صخرية ممتدة الى ما لا نهاية . ولم تكن هناك مظاهر حياة أو حركة فى تلك المنطقة الشاسعة الا ما كنا نراه فى ظل الطائرة – من تحتنا – يتبعنا على الدوام . وبعد سبعين دقيقة من الطيران الذى لا يخلو من الرتابة والضجر فوق تلك الأصقاع الموحشة ، التقطت عيناي شريطا أخضر يشق طريقه عبر الصحراء الى امتداد الأفق . جلب هذا المنظر الراحة الى نفسى ، وأنبأنى الشريط الفضى الذى يلمع من بعيد الى أننا نقترب من النيل مرة أخرى والى أن رحلتى قد اقتربت من نهايتها . وبعد لحظات أنزلت ( الداكوتا ) عجلاتها ثم أخذت طريقها على المدرج ، وعندما توقفت الطائرة كنت أول ركابها على سلم الخروج واستطعت أن أري عددا من مستقبلي والأعيان ينتظرون مقدمى فى واجهة مبنى المطار ، وهرع لاستقبالى عبد السميع غندور ( مفتش المركز الذى سأخلفه ) بقامته المديدة الرشيقة و ( مختار التوم ) صابط البلدية ، وبعد استقبال حار وكلمات ودودة قدم لى ( عبد السميع ) بقية المستقبلين . كان تجمعا من الناس الممتازين الذين نشأت بينى وبينهم روابط صداقة قوية أثناء اقامتى ( حفا ) . من بين هؤلاء ( صالح عيسى عبدة ) ناظر المنطقة الشمالية للمركز وهو رجل بدين وصاحب وجه بشوش ، و ( أحمد شريف داؤود ) و ( مرغنى على ابراهيم ) رئيس المجلس البلدى .
يقع المطار فى منتصف سهل مستو من الرمل الأبيض الخشن ومحاط بتلال صخرية منخفضة ذات لون داكن تتميز بانحدار حاد وفجوات سطحية تمتلئ بالرمال التى تجرفها رياح الشتاء العاتية .
كانت الشمس قد استوت فى كبد السماء عندما هبطت بنا الطائرة وكان الجو حارا كعادة ما يكون فى أغسطس فى هذا الجزء من السودان ، هذه الشمس القاسية التى نشرت أشعتها الساطعة على الرمال البيضاء أحدثت سرابا خادعا غطى كل المناظر الطبيعية بأوهام من الرؤى القاتمة وعكس بوضوح كل شيئ على صفحته الزجاجية الكذوب .
غادرنا أرض المطار الى المدينة بسيارة كانت ترتج وتتخبط على طريق مرصوف غير أنه وعر ، مما يؤكد أن يد الصيانة والتمهيد لم تمتد إليه منذ اعوام ، وبعد مسيرة عشر دقائق وعندما كانت السيارة تقترب من منحنى حاد ، رأيت بيوت قرية ( دغيم ) تمتد الى ضفة النهر . كان أحد أطراف القرية غائبا عن أنظارنا لأنه يقع خلف جبلين ينحدران تدريجيا نحو الطريق ، وبُنيت المنازل إما بالطين أو بالطوب الأخضر وأغلبها مطلي بطبقة خارجية من الجير الرملي مما أكسبها مظهرا داعما ، وكان لبعض المبانى ( فرندات ) ذات أقواس رومانية الشكل مما يجعلها تبدو حديثة بالمقارنة مع المنازل النوبية التقليدية التى تشبه القلاع ، وتشق القرية طرق واسعة تتفرع عنها أزقة ضيقة مغطاة بأكوام الرمل ، غير أنها نظيفة وخالية من الأوساخ . وينتصب عالياً خزان المياه ( الصهريج ) على أعمدة رمادية اللون ، كأوضح المعالم فى ذلك الجزء من القرية ، ويندر أن ترى شخصا فى ذلك الجو الحار من اليوم فكل شيئ يبدو فى سكون الموت إضافة الى أن اختفاء الأشجار والنباتات كلية يوحي بأنها قرية مهجورة تماماً – وفى الخلفية القصوى ينتظم خط كثيف من أشجار النخيل - محاذيا مجري النيل ومخفيا للنهر بجريده المتهدل ، ومن بعيد – وعلى الضفة الغربية – تبدو سلسلة من الجبال ذات قمم مستوية ، وكثبان رملية تتجه نحو النهر لا يميزها إلا منزل البروفسور ( أميرى – عالم أثار شهير كان يقيم فى هذه المنطقة ) الأبيض اللون والمطل على إطلالة مدينة ( بوهين ) القديمة وراء الأشجار الخضراء عند ضفة النهر .
وعندما اتجهت السيارة يمينا برز لنا باقى القرية التي كان يشقها الطريق إلى نصفين ، وكان أبرز المباني على الإطلاق الجامع الكبير الذى قام على موقع متميز فى منتصف إحدى الساحات حيث كانت المئذنة تشرئب عالياً في السماء . بنى هذا الجامع ملك مصر المخلوع ( فاروق ) كإشارة ذات مغذى سياسي عندما كان مستقبل السودان يتأرجح بين الاستقلال والاتحاد مع مصر ، وبالقرب من هذا المسجد قامت مبانى المدرسة بمداخل ردهاتها ذوات القباب ، وفى زاوية الساحة وبالقرب من الطريق قبعت احدى الاستراحات المبنية من الطين لاستقبال المسافرين الذين ينتظرون القطار المتجه للخرطوم ، وعندما خلفنا وراءها تلك القرية الهادئة مررنا – فجأة بمشروع ( شارلى راشد ) السودانى ذى الأصل السوري الذى جاء والده فى معية حملة ( كتشنر ) كطبيب . كانت هناك أكواخ صغيرة من القش عند الحقل يسكنها الصعايدة مما يدل على أن الأيدى العاملة التى كان يستخدمها ( راشد ) ليس من بينها نوبيون ، وفى قبالة هذا المشروع الذى يروى بالمضخات وعلى الجانب الأيمن للطريق قامت بيوت خربة متلاصقة على رؤسها أعواد من الخيزران ثبتت عليها خرق ملونة تحركها الرياح معلنة أنها مكان بيع الخمور . هذا المكان يعرف بـ ( ديم جاكسون ) ولا شك أن ( هـ . س جاكسون ) الذى كان مديراً على مديرية حلفا أواخر عشرينات القرن العشرين ، قد قام بتخطيطه ، ومن خلفه على النقيض – قامت الفيلا الوحيدة فى دغيم والمملوكة لموظف نوبى يدعى ( محمد على ادريس ) . كانت القناة الرئيسية لمشروع ( شارلى ) تعبر الطريق على بعد ياردات قليلة الى ما بعد ( ديم جاكسون ) على الحدود الجنوبية لمدينة ( وادى حلفا ) .
وبعد مسافة قصيرة الى جهة اليسار ، وجدنا أنفسنا فى أفضل مناطق المدينة عمرانا ، كان منزل المفتش ذو الطابقين بفرنداته المحاطة بسياج مزخرف ، يُرى من بعيد ، لقد تم بناؤه فى مطلع العشرينات من القرن العشرين وكان ظهره الى النهر وله حديقة واسعة ذات شجيرات مزهرة تم جلبها من انجلترا ، وعند المدخل الرئيسى تم نصب مدفعين عتيقين من طراز ( كروب ) تذكاراُ لحملة ( كتشنر ) ، وبالقرب من هذا المنزل وفى الجانب الجنوبى من الساحة قام مسجد من طراز عتيق مبنى من الطوب الأخضر ومطلى بالجير الأبيض ، وليس له مئذنة ولكن له قبة تقليدية – ذات نوافذ زجاجية – فى منتصف السقف ، وكان على المؤذن أن يصعد على منبر خشبى فى زاوية السقف حين يدعو ( حي على الصلاة ) ، وقد تم تشييد هذا المسجد فى عهد الخديوي المصرى ( اسماعيل باشا ) فى سبعينات القرن التاسع عشر ، وحمل اسمه . وفى غرب المسجد وعلى شاطئ النهر وفى ما بين منزل مفتش المركز وفندق النيل ، قامت ثلاثة منازل يقطنها بعض كبار الموظفين ، ولقد تم بناء فندق النيل – والذى كان يحتل مساحة واسعة حيث ينتهى الطريق جنوب المسجد – من طابقين وهو أفخر مبانى المدينة على الاطلاق ، فمنتصف الفندق يحوى الصالات وغرف الاستقبال ، بينما يضم جناحاه عشرين غرفة جيدة التأثيث والنظافة ، وواجهته مظللة بفرندات مقابلة لسياج الطابق الأرضى ، أما الطابق الأول فله شرفات تطل على حديقة جميلة تغطى كل المساحة الممتدة الى الشاطئ ، وفى الشتاء – حين يبدأ موسم السياحة – فان الممر الخلفى الذى يقود الى صالة الطعام يتحول الى سوق صغير لبيع مشغولات العاج والفضة وريش النعام والهدايا التذكارية السودانية ، وعلى شاطئ النهر ترسو بصفة دائمة الباخرة ( السودان ) التى كانت مملوكة لشركة ( توماس كوك وابنه ) امتداداً للفندق .
والى شمال منزل المفتش تقع مبانى ( السردارية ) الشهيرة المكونة من اثنتى عشرة غرفة متجاورة بفرندة تمتد على طول تلك الغرف ، وكان الجنرال ( غردون ) يستخدم الغرفة الواقعة على الطرف الجنوبى ثم تحولت الى مقر اقامة لكتشنر باشا إبان فترة ما قبل إعادة فتح السودان ، ولأن ( كتشنر) كان سردار الجيش المصرى ، فان المبنى قد أخذ اسمه من هذه الرتبة العسكرية حسبما تسجل تلك اللوحة الرخامية التذكارية المثبتة فى جانب من المدخل ، وظل المبنى محافظا على حالة طيبة ، وكان مأهولاً بموظفى شركات الطيران العالمية عندما حللت المدينة ولكنه – مؤخراً – تم تخصيصه لموظفى مصللحة الطيران المدنى .
نواصل .. مع عاطر التحايا .
كان منزل المفتش ومبنى ( السر دارية ) يقعان على مقربة من ورش السكة حديد ذات الجلبة العالية حيث قامت سقائف فولاذية ضخمة تتم فيها صيانة القاطرات المتجهة الى الخرطوم وتزويدها بالزيوت . كانت منطقة الورشة مغطاة بالرماد الأسود والخطوط الحديدية وحظائر الفحم الحجرى وخزانات الوقود ، وتعج بالعمال الذين يرتدون ملابسا لطخها الزيت ، كانت الضجة اللا متناهية لسبك الحديد وخبطات ( المطارق ) الرتيبة وأزيز البخار ونفخة وصليل القطارات حين تتحول من خط الى آخر أو قطر وفك المقطورات ، يودى الى خلق ازعاج متواصل . وكانت ( الصافرة ) الكهربائية التى تطلق ما بين أوقات الراحة الرسمية أثناء ساعات العمل ، تضيف ازعاجاً آخر الى ذلك الذى يخيم على المنطقة . كان خط التحويل الرئيسى يعبر الطريق مباشرة من أمام بوابة منزل مفتش المركز ، ولم تنس سلطات السكة حديد أن تضع اشارتى انذار على جانبى الطريق لتوجيه سائق القطار بدفع البخار فى ( صافرة القاطرة ) ، فيسبب ذلك ازعاجا لا مثيل له ، ويفسر أطفالى هذه العادة التى لا تفتر بأنها تحية من سائقى القطارات لأبيهم المنهك الأعصاب ، وعلى الشاطئ خلف هذه الورش كان هناك مرسى واسعاً لصيانة البواخر التى تعمل فى خط الشلال ، ويضم المرسى رصيفين أكبرهما صندل فولاذي عائم والثانى ( مزلقان ) خرصانى ينحدر من الشاطئ الى قلب النهر وله عجلات تجرى على قضبان وبكرة كبيرة ذات حبال تستخدم لسحب البواخر والصنادل الى الشاطئ عندما تكون فى حاجة الى اصلاح . وهناك رافعان عملاقان يتحركان على خط السكة حديد ويطلان على الرصيف الخرسانى لشحن وتفريغ البضائع ذات الثقل العالى . وكانت هناك – دائما – أكثر من باخرة فى انتظار دورها لدخول هذا الرصيف النشط .. ويمكننى أن أرى ثلاث بواخر راسية فى انتظار دورها . وكل البواخر فى هذه الناحية تحمل أسماء فلكية ( الثريا – المريخ – الشمس – القمر ) وأسماء أخرى . وشذ عن هذه القاعدة اسمن واحد لزورق سحب قوي يسمى ( النوبة ) تم الاستيلاء عليه من الايطاليين فى البحر الأبيض المتوسط اثناء الحرب العالمية الثانية وجئ به عكس التيار الى ( وادى حلفا ) .
وفى زاوية من زوايا الرصيف وبالقرب من الطريق قام مبنى ضخم من طابقين ويضم مكاتب مدير الحوض وموظفيه وقد تم إرساء حجر أساسه أثناء سنوات التحضير لإعادة فتح السودان وتم استخدامه وقتها كمستشفى عسكرى . وفى الجانب الشرقي من الطريق وبالقرب من حوض البواخر يصطف عدد من ( القطاطى ) يمثل النمط التقليدي لمساكن عمال السكة حديد ، وبعض مساكن موظفي السكة حديد يظللها صف من أشجار النخيل .. وهذه تم غرسها في الحقيقة بواسطة أسرى المهدية الذين نفوا الى ( وادي حلفا ) .
هذه كانت المناطق المجاورة لمكان اقامتى وكان انطباعي الأول ، أن نقلى قد أحدث تغييراً بليغاً فى حياتى ، فقد انتقلت من منزل منعزل ومن مجتمع محدود فى ( فنجاك ) ، لأعيش فى قلب ورشة السكة حديد والمنطقة الصناعية بكل ضجيجها . كذلك فقد جئت من منطقة شبه استوائية مليئة بالمستنقعات ذات أمطار غزيرة الى منطقة صحراوية غير ممطرة .
عندما دخلت المنزل كان خالياً تماماً ، فقد أخبرني (عبد السميع ) أنه كان حريصاً على إخلائه لدرجة أنه أرسل كل لوازمه وعائلته بسيقانه ، ألقيت نظرة سريعة على الغرف ، وسرنى أنني وجدتها واسعة بالمقارنة مع بيتي الصغير فى ( فنجاك ) وقد سحرتني في غرفة النوم رسومات ( ميكى ماوس ) ومجموعة الدببة ذات الملابس الزاهية وهي تعزف الموسيقى ، وعلمت أن هذه الرسومات من عمل زوجة أحد المفتشين الانجليز ، كان الطابق الأرضي فسيحاً ومريحاً مما دفع كل من سبقوني للاستغناء عن الطابق الأعلى ، ولهذا فقد حذوت حذوهم ، وبالنسبة لرجل مثلى قضى أربع سنوات ونصف في أدغال ( أعالى النيل ) ، فقد كانت المدينة المتمتعة بالكهرباء وبإمدادات المياه ضرباً من البدع .
من هناك اتجهنا إلى المكتب ، وبعد مرورنا بمكاتب البواخر ، دخلنا ميداناً صغيراً يمتد ما بين كاتدرائية صغيرة في إحدى جوانبه ، ومحطة توليد الكهرباء والسجن من الجانب الآخر ، ورأينا اثنين من حراس السجن يجلسان باسترخاء أمام بوابة السجن ، بينما كان سبعة من المساجين يتناولون وجبتهم في ساحة السجن خلف البوابة المغلقة . ثم طرقنا أحسن شوارع المدينة والزى كان أيضا الأول من نوعه في البلاد. فعلى مسافة نصف ميل خف طريق الإسفلت بصفين من أشجار النخيل الكثيفة كأنها في اعتدالها مسطرة، وقامت سيقانها جنباً إلى جنب من استقامة كاملة وكان الجريد يتهادى برشاقة في مهب النسيم.
لا شك أن الموسم كان طيبا كما يلاحظ من سبائط التمر القرمزي والأصفر المتهدلة من بين الجريد .. وفى وقت لاحق قمت بزراعة أحواض زهور عريضة على جانب الطريق كانت تزدهر فى الشتاء بألوان زاهية . وينتهى الطريق عند مبانى المركز .
ثم شرعنا فى مسيرة متسارعة وقمنا بزيارة المصالح المحصورة فى مباني رئاسة المركز حيث تم تقديمي لكبار الموظفين . كان مبنى المركز يقوم فى شكل نصف دائرة تواجه النهر من الناحية الغربية وتواجه طريق النخيل من الشرق ، وكان الصف الرئيسي من المبنى يحوي مكتب مفتش المركز والكتبة والمساح ومكتب الزراعة . ويستخدم الجزء الجنوبي المأمور والمحكمة الأهلية والمحكمة الشرعية ، أما الجناح الشمالي فتحتله المحكمة المدنية ومصلحة الأراضي ، وكل المبنى مظلل بممر طويل يسير من مبتداه الى منتهاه ، وخارج المبنى تجاه النهر يقوم مكتب الشرطة بمخزن سلاحه الذي يخفره ليلاً ونهاراً حرس مسلح ، وتظلل منتصف ساحة المبنى أشجار عتيقة مورقة يلوذ بظلها جمهور الرجال والنساء الذين ينتظرون يوميا ما تتمخض عنه دعواهم أو لمتابعة القضايا المعلن عنها أمام المحكمة فى تاريخ معين . وهكذا انتهى يوم العمل الأول لوصولى ، وفى خلال الأيام العديدة التالية فرغت من زيارة ما تبقى من المصالح .
الفصل الثانى – زياراتى للقري