|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: معاوية عبيد الصائم)
|
Quote: مساعد الكابتن أيضاً من منسوبي سودانير وليس بوركينافاسو اير لماذا الخيار والفقوس وغمط الاخرين استحقاقاتهم |
أوكي دا موضوع تاني نشوف (راويك) أول هو منو و وضعه شنو في سودانير او برج المراقبة عشان نقدر نقيم مدى صحة (روايته) حتى بعد كدا نشوف مع ناس سودانير و الاعلام وطاهر توم ليه طنشوا مساعد الكابتن
Quote: يا جنى ياسر صحى ب 15 (قارورة) موية صحة .... |
ود الصايم انت مصدرك مصدر زي الناس ولا "خاس هريات" برضك
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
الحبيب حيدر تحياتى مالو موضوعك على غير العادة مملوء بالثغرات اول ثغرة فيه تناولنا لهكذا مواضيع دون ان نكون ملمين باختصاصات الصناعة التى تبحثها تلك المواضيع خصوصا مواضيع صناعة الطيران البالغة التعقيد من ناحية العمليات الفنية وايضا من ناحية القوانين التى تفرضها على العاملين والانظمة الجوية والارضية وكذلك الركاب وثانيا يا حيدر مسئولية قيادة الطائرة تقع على عاتق الكابتن وليس الطيار المساعد فمن الطبيعى ان تجرى معه المقابلات والاستفسارات وما تنسى يا حيدر لو العملية فشلت برضو كان الفشل بينسب للكابتن وليس مساعده الثغرة الاخرى انه روايتك عن راوى مجهول لا ندرى هل كان من ضمن الطاقم ام من ناس برج المراقبة ولا متبرع ساى , وانت عارف الحاجات المجهولة فى المنبر دة الناس ما بتبلعها للذين يطالبون بالتحقيق , فمؤكد سيكون هناك تحقيق ولكن نتائجه لن تكون متاحة خارج نطاق المؤسسة او الوزارة التى تتبع لها , فى اعتقادى الشخصى انه حتى لو كان الكابتن ياسر كوز ليه ضل فالمقام لم يكن فرصة للتفاخر والتلميع علما بان الكوز اصلا لا يحتاج لتلميع
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
الاخ جني سلام ليك ولضيوفك
ياجني عشان الناس ماترمي الناس ساكت كده ظلما وبهتانا أنا أعرف كابتن ياسر الصفي وأعرفه أسرتة الصغير قبل الكبير أقسم بالله العظيم وقسم غليظ ياسر محمد الصفي يكون عندوا خال نقيب أسلم الباسوورد هنا وتاني ما أكتب في الاسافير دي حرف . ياسر أبن العميد الركن (م) محمد الصفي حسن الزين لاعلاقة له بالكيزان لا من قريب أو بعيدولا لاسرته علاقة بالكيزان . يا جني ياسر دا أول ماجاءت الانقاذ دي أحاله والدة للمعاش و أيضا أحالة والدتة المربية نجاة عبدالعزيز خاطر للمعاش من بنك الخرطوم . أها تعال أنت ومعاوية عبيد الصايم وروني كوز كيف .
Quote: والفيصل الصندوق الاسود ..لمعرفة كذب هولاء الكيزان وسرقة جهود الاخرين......لصالح الكوز ياسر
يا جنى ياسر صحى ب 15 (قارورة) موية صحة .... |
يامعاوية مع أحترامي ليك في هذا المنبر أنت كل يوم تكذب وتتحري الكذب وماشفناك يوم واحد جبت ليك دليل بتجي شايت ساكت عيب وعيب كبير زول في عمرك يجي يتبلي علي الناس في صمة خشمهم.
والله سودانيز دي فيها العجب . ماشهدنا الا بماعلمنا وماكنا للغيب بحافظين .
والسلام ختام
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: الاخ جني سلام ليك ولضيوفك
ياجني عشان الناس ماترمي الناس ساكت كده ظلما وبهتانا أنا أعرف كابتن ياسر الصفي وأعرفه أسرتة الصغير قبل الكبير أقسم بالله العظيم وقسم غليظ ياسر محمد الصفي يكون عندوا خال نقيب أسلم الباسوورد هنا وتاني ما أكتب في الاسافير دي حرف . ياسر أبن العميد الركن (م) محمد الصفي حسن الزين لاعلاقة له بالكيزان لا من قريب أو بعيدولا لاسرته علاقة بالكيزان . يا جني ياسر دا أول ماجاءت الانقاذ دي أحاله والدة للمعاش و أيضا أحالة والدتة المربية نجاة عبدالعزيز خاطر للمعاش من بنك الخرطوم . أها تعال أنت ومعاوية عبيد الصايم وروني كوز كيف .
|
الأخ عادل الباهي...
والله الضرب لما يكون مميز ..النصيحة لله كدي
بتكيف ليهو عديييييييييل...حتى لو كان الضرب في جناي زاتو...
ضربك مميز والله...أوسكار يا إبني...
جني...صندوق أسود ولا صندوق بطاطس...
الحديث في مثل هذه الأشياء ، يحتاج إلى مهنية عالية...
دون كثير شرح وتعليل..عارفك بتكون فاهم..
فشنو ؟؟...
كنصيحة أخوية كدا: أبلع قبل ما يكبر ويغلبك تبلعو...
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: Frankly)
|
راجعت عتوان البوست لقيته ما بقول شي كالعادة - راجع معظم عناوينك دخلت ع المتن لقيت Quote: قيل ما آفة الاخبار الا رواتها والعهدة على الراوى أوشك كابتن ياسر ان يدق الفوكرز بالأرض يمكن تفتح معه مستمعا الى نصيحة كابتن عبد القادر السعيد لولا ان تلقى تعنيفا وزجرا بعدا ان أوشك على الانهيار |
اها الاستيتمنت الببدا بـ (اوشك ) و بختم بيها دا استيتمنت خطير لا يمكن يتفك في السهلة كدا ساكت مغلف بـما على شاكلة (قالوا) و (العهدة على الراوي ) و نحوهن
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: محمد البشرى الخضر)
|
تابعت هذا الهبوط و الطائرة تقترب من كنانة
سمعت معظم ما دار من محادثات بين الكابينة و البرج فيرست هاند
تابعت وصول كبار قباطنة سودان اير للبرج
تابعت مناقشات الاوبشنز ونصائح الجميع وانا من اورد نصيحة كابتن السعيد
كلمة شط آب او اي استيتمينت من شأنه ذرع الخوف او الشك في تلك اللحظات يعتبر جريمة يعاقب عليها االملحق الثاني لاتفاقية شيكاغو وان قائد الطائرة هو متخذ القرار قانونا بحسب نفس الملحق.
تناول الكابينة كان هادئاً و برفيشونال حتي لحظة الملامسة بدليل الدايريشنوال كنترول حتي لحظة احتكاك الجناح ودخول الطائرة منطقة الرغوة ثم انحرافها بعد قطع الوقود عن الماكينتين.
ما تتحدث عنه ربما الكوكبيت فويس ريكوردير ودا بيسجل حتي الونسه العاديه داخل كابية القيادة.
يا جني الشابين ديل طلبوا شاي و عصير عشان يطمنوا طاقم الضيافة و الركاب .
رد الفعل الانساني و البانِك شئ طبيعي و فطري والاحساس الاولي بالخوف دليل حيوية يلا بعد داك يجي استيعاب الصدمة و امتصاصها ثم التعامل معها ودا شغل الناس دي بتدرب عليهو بشكل دوري .
مسألة المقابلات دي بتحكمها ظروف وناس الشروق عملوا لقاء مع كابتن عثمان السيد مدير التدريب مع م. الكابتن سامر
نجاح تعامل ناس الدفاع المدني مع الحادث لم يلقي حقه من الاحتفاء وصلاح يوسف عمار مدير المطار جندي مجهول يعمل في صمت لا يسعي الي الاضواء فله و لفريقه الشكر و التقدير وديل يا جني هم الخيل الجقلبت
ــــــــــــ
تصحيح بسيط الطائرة من طراز فوكر و عادة ما يخلط الناس اسمها باسم الفايكرز فيزكاونت و يسموهنا فوكرز
لي قدام
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عاطف عمر)
|
اولا اشكر كل من احسن الظن بى وذكر ان هذا البوست لا يشبهنى وهو امر ذو حدين فهو ايضا يدفعنى للمضى قدما فى ان هذا البوست يشبهنى فقد اعتدت المناداة باعطاء كل ذى حق حقه وتاكيد مصد اقيتى لانى امقت بخس الناس اشياؤهم وغمطهم حقوقهم فى امر مثل حادثة طيران تنقلها كل فضائيات العالم ووسائل اعلامه يذهب الكريدت الى سى فى من لا يستحقه !
على العموم هو ايضا من باب انصر اخاك ظالما ومظلوما! ولن اتوانى فى الاعتذار اذا ما كنت مخطئا فى اى مما ذكر انا لا اتحدث من واقع حلم ولكن من واقع ما يتناقل عبر منسوبى سودانير!!!!! جنى
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
تحياتي للجميع ...
فعلاً يا جني البوست دا ما بشبهك ...
لأني عهدتك تتحرى الدقة ..
لقد تسرعت في تصديق مصدرك المجهول ...
الكابتن ياسر الصفي من الشباب الذيت نعول عليهم كثيراً في مستقبل المهنة ...
والشاب الذي كان معه م. كابتن سامر السيد أيضاً من الشباب الواعدين في المهنة ..
وأرجو أن لا ننسى المضيفين : صبري النقر وهاشم عبد القادر ، الذين قاما بواجبهما على خير وجه ..
فلقد كان جميع الركاب خارج الطائرة في 20 ثانية بعد فتح الأبواب _ وهذا إنجاز يجب أن لا يهمل.
لم أعلم عن ياسر الصفي أو أسرته أن لهم علاقة بالكيزان ...
وبصفتي المهنية فإنني أؤكد لجميع أن من قاد الطائرة حتى النهاية كان الكابتن ياسر الصفي ، وهذا لا يقلل إطلاقاً من وأهمية وجود مساعد الكابتن سامر السيد ، الذي كان نعم الـ CO_ PILOT
مرة أخرى تحياتي للجميع ،،، الأخ جني : نحن وياسر الصفي وكل قراء سودانيز أونلاين نتوقع منك مراجعة واعتذاراً ،،،
كل الود والتحايا العطرة ،،،
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
انا لم ارى كابتن ياسر او كابتن سامر فى حياتى ولم احتك باى منهما وكل ما يهمنى سمعة الناقل الوطنى فى بلادى الفلاق كارير واداء منسوبيه والشفافية فيه كسفريات طائرة مافيها اركن على جنب عنى مسالة حياة او موت انا اجمع المعلومة من مصادر موثوف بها واطالب بالتحقيق علمت ان كابتن سامر برغم صغر سنه الذى لا يتجاوزال 28 عاما طيار منضبط وشجاع وماهر وذو شخصية قوية لا يداهن وقد تم ايقافة قبل سنة لمدة ثمانية اشهر بسبب حقانيته وتمت اعادته للحوجة الماسة وربما اراد الله لهؤلا الركاب النجاة على يده فلولاه لدق كابتن ياسر الطائرة بالارض حسب نصيحة كابتن السعيد! جنى
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: انا لم ارى كابتن ياسر او كابتن سامر فى حياتى ولم احتك باى منهما وكل ما يهمنى سمعة الناقل الوطنى فى بلادى الفلاق كارير واداء منسوبيه والشفافية فيه كسفريات طائرة مافيها اركن على جنب عنى مسالة حياة او موت انا اجمع المعلومة من مصادر موثوف بها واطالب بالتحقيق علمت ان كابتن سامر برغم صغر سنه الذى لا يتجاوزال 28 عاما طيار منضبط وشجاع وماهر وذو شخصية قوية لا يداهن وقد تم ايقافة قبل سنة لمدة ثمانية اشهر بسبب حقانيته وتمت اعادته للحوجة الماسة وربما اراد الله لهؤلا الركاب النجاة على يده فلولاه لدق كابتن ياسر الطائرة بالارض حسب نصيحة كابتن السعيد! جنى |
الإثنان شباب زي الورد يا جني - وأنا أشهد على ذلك ..
ولعلمك إنهما من جيل واحد ، وقد يكون ياسر أكبر من سامر بثلاثة أو أربعة سنوات بالكثير ..
أرجو أن لا تأخذك العزة بالإثم يا صديقي ...
أنت مخطئ في حق ياسر ،، ومن أسر لك بهذه المعلومات كاذباً ولم يصدقك القول ...
راجع نفسك يا جني ، كلنا مع الشفافية - وكلنا مع الإنصاف ، وإعطاء كل ذي حق حقه ...
وأنا شخصياً على إستعداد لمقابلة مصدرك ومقارعته الحجة بالحجة ، في أي مكان وفي أي زمان ، وبأي طريقة تختارها !!
وهو وأنت وكل الموجودين مدعون للمشاركة في برنامج السبت بأكاديمية الخرطوم للطيران والتكنولوجيا ،،
ولن تكون هنالك خطوط حمراء ، وأنا ضامن لذلك !
وسيكون كل الطاقم موجود ،،،
مع وجود مجموعة من المتخصصين والخبراء في المجال.
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: مدثر صديق)
|
ياجني
Quote:
الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسودانير |
نمشي معاك واحدة واحدة تعال أثبت لي هنا أنوا ياسر الصفي دا عندوا خال نقيب زي ما أوردت في عنوانك . Quote: قيل ما آفة الاخبار الا رواتها والعهدة على الراوى |
عاوزين نعرف مصدرك دا أما أذا كان الراوي بتاعك دا زي ونسة أكشاك الشاي فليس كل مايسمع ينقل أسع أنا دا ممكن بنقرة كيبورد واحدة أشين ليك سمعة نص الشعب السوداني وأجي ببساطة أقول ليك الراوي قال . تبقي مشكلة لمن تجي من شخص مثقف زيك ياجني .
Quote: مساعد الكابتن أيضاً من منسوبي سودانير وليس بوركينافاسو اير لماذا الخيار والفقوس وغمط الاخرين استحقاقاتهم |
طوالي من كلام الراوي جيت وحكمت علي ياسر , أي خيار وفقوس ياسر هو قائد الطائرة وهو المسئول عنها والغريبه ياسر زاتوا يكن كل أحترام وتقدير لمساعدة كابتن سامر في أي حديث جانبي أو مقابلة تلفزيونية فعن أي أستحقاق تتحدث؟
Quote:
وهو امر ذو حدين فهو ايضا يدفعنى للمضى قدما فى ان هذا البوست يشبهنى فقد اعتدت المناداة باعطاء كل ذى حق حقه وتاكيد مصد اقيتى لانى امقت بخس الناس اشياؤهم وغمطهم حقوقهم فى امر مثل حادثة طيران تنقلها كل فضائيات العالم ووسائل اعلامه يذهب الكريدت الى سى فى من لا يستحقه ! |
بل ياجني انت من تبخس الناس أشياءهم وبوستيك الغريب دا بيقول كدة فتحت البوست لمجرد سماعك حديث لا مصدر له عشان تثبت أنوا والله يا القراء الاعزاء ياسر الصفي دا ماعمل حاجة و كل الهيلمانة دي قام بيها مساعد الكابتن والاعلام لمع ياسر لانوا خالوا نقيب وكوز نفيت ليك القصة دي وبرضو عامل رايح. أما معاوية عبيد الصايم من خلي عادتوا قلت سعادتوا أنسان كاره لنفسوا ولنجاحات غيروا .
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: الاخ جني سلام ليك ولضيوفك
ياجني عشان الناس ماترمي الناس ساكت كده ظلما وبهتانا أنا أعرف كابتن ياسر الصفي وأعرفه أسرتة الصغير قبل الكبير أقسم بالله العظيم وقسم غليظ ياسر محمد الصفي يكون عندوا خال نقيب أسلم الباسوورد هنا وتاني ما أكتب في الاسافير دي حرف . ياسر أبن العميد الركن (م) محمد الصفي حسن الزين لاعلاقة له بالكيزان لا من قريب أو بعيدولا لاسرته علاقة بالكيزان . يا جني ياسر دا أول ماجاءت الانقاذ دي أحاله والدة للمعاش و أيضا أحالة والدتة المربية نجاة عبدالعزيز خاطر للمعاش من بنك الخرطوم . أها تعال أنت ومعاوية عبيد الصايم وروني كوز كيف .
|
الباهى سلام مربع ليك يا اخى عنوان البوست مكون من مثلين اولهما سودانى (الخيل تجقلب والشكر لى حماد) والاخر مصرى (يا بخت من كان النقيب خاله) انت ذهبت الى التفسير الحرفى! جنى
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: مدثر صديق)
|
Quote: بل ياجني انت من تبخس الناس أشياءهم وبوستيك الغريب دا بيقول كدة فتحت البوست لمجرد سماعك حديث لا مصدر له عشان تثبت أنوا والله يا القراء الاعزاء ياسر الصفي دا ماعمل حاجة و كل الهيلمانة دي قام بيها مساعد الكابتن والاعلام لمع ياسر لانوا خالوا نقيب وكوز نفيت ليك القصة دي وبرضو عامل رايح. |
اين نفيت القصة ومتى قلت ان ياسر خاله عندو تلات دبورات فى كتفه اليمين وتلاتة فى الشمال! جنى
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: سارة علي)
|
Quote: يا اخى عنوان البوست مكون من مثلين اولهما سودانى (الخيل تجقلب والشكر لى حماد) والاخر مصرى (يا بخت من كان النقيب خاله) انت ذهبت الى التفسير الحرفى! |
ياجني سلام تاني خلينا نحسن بك حسن الظن وانت ماقاصد ياسر خالوا نقيب وقاصد المثل المصري طيب المصريين ديل بيقولوا المثل دا إلي شخص صاحب سلطة في موقع ما داخل البناء الاجتماعي، ويتميز هذا الشخص بأنه علي استعـداد لنقب القـوانين أي خرقها واستغلالها من أجل تحقيق مصالحه ومصالح الأفراد الذين يرتبطون معه بعلاقة ما.يعني من بداية البوست أنت متحامل علي كابتن ياسر الصفي وتاني بقول ليك ياسر الصفي حمله الي هذا الموقع شهاداته وليست لديه واسطه ما ولوعاوز cv بنزلوا ليك هنا وأحكم .
Quote: انا لم ارى كابتن ياسر او كابتن سامر فى حياتى ولم احتك باى منهما وكل ما يهمنى سمعة الناقل الوطنى فى بلادى الفلاق كارير واداء منسوبيه والشفافية فيه كسفريات طائرة مافيها اركن على جنب عنى مسالة حياة او موت انا اجمع المعلومة من مصادر موثوف بها واطالب بالتحقيق علمت ان كابتن سامر برغم صغر سنه الذى لا يتجاوزال 28 عاما طيار منضبط وشجاع وماهر وذو شخصية قوية لا يداهن وقد تم ايقافة قبل سنة لمدة ثمانية اشهر بسبب حقانيته وتمت اعادته للحوجة الماسة وربما اراد الله لهؤلا الركاب النجاة على يده فلولاه لدق كابتن ياسر الطائرة بالارض حسب نصيحة كابتن السعيد! |
أنت ياجني مصادرك دي راجي بيها اليوم الاسود تعال هنا ورينا مصادرك القالت ليك أنوا ياسر الصفي ما شجاع وأنوا لولا مساعد الكابتن الركاب أكانوا لحقوا أمات طه دي صعبة ياجني زي ماقلت ليك قبيل بربار الماركسي معاوية عبيد دا بيجي شايت ساكت وحتي القراء عارفين لامصداقية له ويرمي التهم جزافا لكن أن تأتي منك وتقعد تراوغ من مساء الامس دي المحيراني يأخي يا أعتذر يا أبلع بلهناء والشفاء.
كنت أتمني لوكنت كتبت بالواضح عاوزين تحقيق ذو شفافية للطائرة الفوكرز من حقك لكن أن تسمع سمع من أناس مغرضين وتجي شايت ساي لتبخس الناس نجاحاتهم دي أس البلاء ومهمة غير اخلاقية .
فائق شكري لسعة صدرك .
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: ياجني سلام تاني خلينا نحسن بك حسن الظن وانت ماقاصد ياسر خالوا نقيب وقاصد المثل المصري طيب المصريين ديل بيقولوا المثل دا إلي شخص صاحب سلطة في موقع ما داخل البناء الاجتماعي، ويتميز هذا الشخص بأنه علي استعـداد لنقب القـوانين أي خرقها واستغلالها من أجل تحقيق مصالحه ومصالح الأفراد الذين يرتبطون معه بعلاقة |
12-10-2011, 09:21 AM عادل الباهي عبدالرازق
Quote: - الحوار المتمدن
قراءة سوسيولوجية في المثل الشعبي ... يا بخت من كان النقيب خاله
خالد كاظم أبو دوح
2007 / 1 / 5
تقدم هذه المقالة قراءة سوسيولوجية لواحد من الأمثلة الشعبية، التي يكتظ بها التراث الشفوي للمجتمع المصري، ولقد رأيت في هذا المثل عنواناً مناسباً للعديد من المواقف الحياتية التي نعايشها كل يوم، في سياق تفاعلاتنا اليومية، ولذلك سوف أعتمد علي عينة من هذه المواقف في تقديم تحليل سوسيولوجي لهذا المثل.
والمثل الشعبي الذي اخترته عنواناً لهذه المقالة هو" يا بخت من كان النقيب خاله "، فمن هو هذا النقيب؟ يعود الأصل اللغوي لكلمة "النقيب" إلي الفعل "نقب"، ومعناه "خرق"، ومنه "النقاب" أي القناع الذي تستر به المرأة وجهها، ومنه أيضا "النقيب" رئيس النقابة، والنقيب أيضا رتبة من رتب الجيش والشرطة. ويشير معني النقيب في هذا المثل، إلي شخص صاحب سلطة في موقع ما داخل البناء الاجتماعي، ويتميز هذا الشخص بأنه علي استعـداد لنقب القـوانين - أي خرقها- واستغلالها من أجل تحقيق مصالحه ومصالح الأفراد الذين يرتبطون معه بعلاقة ما، حددها المثل هنا بصلة قرابة، ولكن هذه الصلة ليست شرطاً لازم الوجود، فقد يقوم النقيب أو صاحب السلطة بخرق القوانين، واستغلال النفوذ من أجل تحقيق مصلحة فرد ما، لا يرتبط معه بصلة قرابة، ولكن يرتبط معه بمصالح ما، لأن تحقيق صاحب السلطة لمصلحة فرد معين أو مجموعة من الأفراد من خلال استغلال سلطته، قد يعود عليه بمغانم معينة هو يدركها جيداً.
وتمتلئ الحياة اليومية بالمواقف التي يكون بطلها صاحب السلطة، أو النقيب كما ورد في المثل، فلكي يجد أي شاب فرصة عمل داخل مؤسسة ما، قد يلزمه تحقيق ذلك الهدف أن يصل إلي النقيب أو صاحب السلطة داخل هذه المؤسسة، ويقوم صاحب السلطة بدوره في تسهيل وصول هذا الشاب لفرصة العمل، وترتبط عملية التسهيل التي يقوم بها النقيب أو صاحب السلطة بأن يجد صاحب السلطة ما يرضي طموحاته لدي من يفوز بفرصة العمل، وما يرضي طموحات صاحب السلطة قد لا يكون دائماً المؤهلات العلمية التي تتطلبها فرصة العمل، ولكن قد يكون أحياناً أشياء أخري تحقق منفعة شخصية لصاحب السلطة.
وفي مواقف حياتيه أخري يكون النقيب داخل مؤسسة ما، إنسان يمتلك دور محدود، وليس لديه سلطة دائمة، ولكن يمتلك سلطة موسمية، مرتبطة بتوقيت معين، أو مرتبطة بعمل ما ينظمه هو بشكل موسمي، فما أن يأتي موسم سلطته، إلا وتزداد حركته، ويعلو صوته، وهذه الأفعال تكون مرتبطة بالشوق للسلطة، لأن صاحب السلطة يخضع للسلطة، لأن السلطة هي التي تملك من الوسائل والأدوات ما يمكنها من التأثير في كل السيكولوجيات الأخرى، بل وإخضاعها والسيطرة عليها، وتوجيهها وقياداتها وفق كيفيات وطرائق تتحكم فيها السلطة، ومع كل ما تملكه السلطة، يخضع صاحب السلطة للسلطة، حتي يفوز بكل الإمكانات التي تملكها السلطة.
وتزداد حركة صاحب السلطة أو النقيب - علي حد ما ورد في المثل – في موسم سلطته، حتي يستمتع أولاً بالسلطة وبكل لحظاتها القصيرة بالنسبة له، ويبني الخطط والاستراتيجيات المناسبة للتعامل مع موسم سلطته، فنجده يخطط للإنفراد بالسلطة، حتي لا يشاركه أحد فيها، يحدد أهدافه التي ينوي تحقيقها وحصادها في موسم سلطته، وقد تتنوع هذه الأهداف بتنوع مرءوسيه، الذين سوف يمارس عليهم سلطته، وذلك علي النحو التالي:
شريحة من مرءوسيه، سوف يمارس عليهم السلطة كاملة، يستخدم ضدهم سلطته من أجل إخضاعهم، وإذلالهم، وإجبارهم علي أشياء تشبع لديه شهوة السلطة، وأفراد هذه الشريحة في الغالب ليس بينهم وبين صاحب السلطة مصالح مرتبطة، ومع هذه الحالة يصبح المثل الشعبي المناسب " يا سوء حظ من لم يكن النقيب خاله ". شريحة ثانية من المرءوسين، ترتبط مع صاحب السلطة بمصالح مشتركة، لذلك سوف يعتمد صاحب السلطة علي كل إمكانات سلطته في إرضاء وتدليل هذه الشريحة وتحقيق مصالحها معه، ويكون ذلك نظير أن يجني صاحب السلطة من وراء ذلك تحقيق أهداف خاصة له، تتحقق من خلال أفراد هذه الشريحة. وهنا يكون المثل الشعبي " يا بخت من كان النقيب خاله " معبر تماماً.
والصور السابقة لممارسة السلطة، صوراً سلبية، ولا أحد ينكر أن هناك ممارسات للسلطة إيجابية، وذلك حينما تعتمد السلطة علي شرعية ما، وعلي إمكانياتها المادية والمعرفية، وكذلك علي حجم الصلاحيات التي تتمتع بها، ومدي قبول الطرف الآخر لهذه السلطة، وموقفه منها، ورضاه عن ممارساتها. فالسلطة هي ممارسة لشرعية ما معترف بها بشكل أو آخر، من خلال كيفية ما، وهي بهذه الشرعية تصبح حقاً لأصحابها، يمارسونها بحقها، ويمارسونها بما يحفظ للآخر حقه وقدره وكرامته. ويجب علي صاحب السلطة أن يلتزم بالموضوعية، لأن الموضوعية سوف تبعده عن الأهواء والميول، وما فسدت سلطة ما إلا من جراء وقوع صاحبها في شرك الميول والأهواء. http://www.ahewar.org/ - الحوار المتمدن
http://www.ahewar.org/debat/show.art.asp?t=0&aid=85086
|
إلي شخص صاحب سلطة في موقع ما داخل البناء الاجتماعي، ويتميز هذا الشخص بأنه علي استعـداد لنقب القـوانين - أي خرقها- واستغلالها من أجل تحقيق مصالحه ومصالح الأفراد الذين يرتبطون معه بعلاقة ما،.
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: محمد البشرى الخضر)
|
معاوية
وكت جيت داخل تاني يا المبروك تعال وضح لينا النقاط دي ينوبك ثواب .
Quote: وتسمعنا وصية ..الخالو (النقيب ) ومنتظرين ... |
Quote: ولكنه ليس من منسوبى المؤتمر اللاوطنى ياجنى ..كياسر الخالو النقيب ؟
(الخرطوم مدينة لاتعرف الاسرار ) بالذات اكاذيب الكيزان |
Quote:
يا جنى ياسر صحى ب 15 (قارورة) موية صحة .... |
شفت يامعاوية التسرع بيودي الي وين أها جني جاء قال قاصد بكلمة الخالوا النقيب دي المثل المصري عشان ما تمسك فيها مراقا ليك وانت كالعادة جاي رافع يدك للفاتحة ولاعارف الخيمة خيمة عرس ولا عزاء . وتاني بأكيد ليك ليس للكابتن ياسر أو أسرتة من قريب او بعيد علاقة بالكيزان ولاحكومة السجم دي . زكرت مرارا وتكرارا كرهي للكيزان ولهذا النظام لكن النظام دا بيحل عن سماءنا بالمعارضة المنظمة والعمل المدروس بطريقتكم دي مابيمشي مابيمشي ما بيمشي . أها بعد دا كلوا ينتظر الاخ ياسر واسرتة أعتذار واضح ولا نأكل باسطه أحسن .
شكرا جزيلا
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: نرجع لموضوع البوست الرئيسي.
|
شكرا ود الباهى لرحابة صدرك
طيب انت متاكد من عدم كوزنة ياسر.
انا متاكد مليون فى المية .........من مصدر لاعلاقة له بالسياسة ..من وضع ياسر واللحظات الحرجة فى الطائرة .. انا ماعندى مشكلة من موقف ياسر ..بس كمان حق الاخرين ما يروح ساااااى على الاقل الحق المعنوى
بعدين يا عادل دى طائرة ركاب .يعنى ما مخطوفة وفيها رهائن وفى حوار بين الخاطفين والسلطات .شان الحكومة تعمل غمرانة من نشر محتوى الشريط..ولا كيف ؟
الفيصل يا ود الباهى تمليك التفاصيل للناس ..
لك الود وتحياتى
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: ياجني سلام تاني خلينا نحسن بك حسن الظن وانت ماقاصد ياسر خالوا نقيب وقاصد المثل المصري طيب المصريين ديل بيقولوا المثل دا إلي شخص صاحب سلطة في موقع ما داخل البناء الاجتماعي، ويتميز هذا الشخص بأنه علي استعـداد لنقب القـوانين أي خرقها واستغلالها من أجل تحقيق مصالحه ومصالح الأفراد الذين يرتبطون معه بعلاقة ما.يعني من بداية البوست أنت متحامل علي كابتن ياسر الصفي وتاني بقول ليك ياسر الصفي حمله الي هذا الموقع شهاداته وليست لديه واسطه ما ولوعاوز cv بنزلوا ليك هنا وأحكم .
|
لا ما تحسن الظن! شنو البخلى الفوكر تجقلب والشكر لى يا سر (الخيل تجقلب والشكر لى حماد) مثل ( ويا بخت من كان النقيب خالو) ما مثل! يا اخى واسطة نقيب ليه عاوز يطلع باسبورت ولا رخصة سواقة يا تو بيت فى السودان مافيهو نقيب! ولا النقباء خشم بيوت! يا بخت من كان النقيب خالو تعنى الدعم شتى النواحى! ازيدك ابو ياسر كان مدير مكتب النائب الاول عبد الماجد حامد خليل نائب نميرى! ويا بخت من كان النقيب خالو دخلها فى قوقل شوفا حتطلع ليك كم مرة مثل!
انا لم اقل لك ان ياسر ليست له شهادات! اهم شئ فى الدنيا الشهادة الاخلاقية للانسان السمو الاخلاقى وعدم تجيير انجازات الاخرين لصالحه! الايام كفيلة باحقاق الحق جنى
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: انا اتعامل بحصافة مغبة ان لا يتضرر احد انا احلم بوطن تنتظمه الشفافية! |
والله دي ياها زاتها الـ فتامل الشهيرة يعني الشفافية البتحلم بيها دي تمنعك من ذكر اسم الراوي - أو الرواة - خوفا عليه من ان يتضرر وحريقة في سيرة وسمعة الشاب البطل الذي من بعد الله له الفضل في انقاذ حياة خمس واربعين انسان ولا ايدو لا كراعه طلعتوه - انت ورواتك ومعاوية - كوز و مسنود ومدعي بل و كاذب ايضا
لقد تضرر يا جني هذا الشاب من هذا البوست و اصرارك على عدم ذكر مصدر الحديث - حتى يتسنى له تفنيده ومواجهته - يعني اصرارك على الاضرار بسمعته اين الحصافة هنا ؟
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: محمد البشرى الخضر)
|
Quote: Quote: انا اتعامل بحصافة مغبة ان لا يتضرر احد انا احلم بوطن تنتظمه الشفافية! والله دي ياها زاتها الـ فتامل الشهيرة يعني الشفافية البتحلم بيها دي تمنعك من ذكر اسم الراوي - أو الرواة - خوفا عليه من ان يتضرر وحريقة في سيرة وسمعة الشاب البطل الذي من بعد الله له الفضل في انقاذ حياة خمس واربعين انسان ولا ايدو لا كراعه طلعتوه - انت ورواتك ومعاوية - كوز و مسنود ومدعي بل و كاذب ايضا
لقد تضرر يا جني هذا الشاب من هذا البوست و اصرارك على عدم ذكر مصدر الحديث - حتى يتسنى له تفنيده ومواجهته - يعني اصرارك على الاضرار بسمعته اين الحصافة هنا ؟
|
بطلك دا يا اخوى مدين بحياته بعد ان أوصى وكاد ان يدق بيعا الواطة! يا اخوى الموضوع بسيطة يحققوا ولو الكلام غلط اعتذر ك على رؤوس الاشهاد واجيب الرواة هنا وأجملهم المسئولية الكاملة لتضليلى! انا ما عندى مصلحة فى زيد او عبيد جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: Kamal Karrar)
|
الأخ جني
تحياتي
مساعد الكابتن قال في (الدقيقتين بتاعت البرنامج) ديل إنو ياسر كان ثابت، وكان في تعاون بينهم. طبعاً ممكن الراوي بتاعك يكون كلامو صحيح، وفي الحالة دي مساعد الكابتن بيكون (كضاب في الحتة الزكرها دي). وأعتقد إنو بي كضبو دا بيكون هو (الختّ نفسو) في الموقف الضيق دا.
القصة التانية إنو الراوي بتاعك إنت يا جنى بيكون كضاب أو نقل ليهو كلام ما متأكد منو.
حتى الآن كلام الراوي بتاعك مشكوك فيهو بإعتبار أن مساعد الكابتن أدلى بإفادة تناقض إفادة (الراوي).
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: الصادق اسماعيل)
|
Quote: ازيدك ابو ياسر كان مدير مكتب النائب الاول عبد الماجد حامد خليل نائب نميرى! |
ياجني لا تزيدني ولا أزيدك المناصب التي تقلدها العم محمد الصفي انا عارفا وحافظا عن ظهر قلب دا ما موضوعنا خلينا في موضوع البوست .
Quote: اهم شئ فى الدنيا الشهادة الاخلاقية للانسان السمو الاخلاقى وعدم تجيير انجازات الاخرين لصالحه! |
أمرك غريب ومتناقض قلنا ليك متحامل علي ياسر منذ البداية قلت الاثنين ما بعرفهم وأنك تتعامل بحصافة وشفافية فأين الشفافية هنا أن تجرد الناس من نجاحاتهم ؟ كنت تنتظر مجلس التحقيق يخلص وتعال أكتب ماشئت لكنك أعتمدت علي الراوي وجيت تاني ورفعت فيديو مقابله مساعد الكابتن الذي زكر فيه انوا ياسر كان ثابت طيب من الكاذب الراوي بتاعك ام كابتن سامر السيد ولو افترضنا مساعد الكابتن ماهو الامر الذي يترك مساعد الطيار يتنازل عن حقة ؟ ولماذا تتجنب زكر اسم الراوي بتاعك وانت الذي تتعامل بحصافة وتحلم بوطن تنتظمه الشفافية. اليس هذا ظلم بين في حق كابتن ياسر الصفي . حبتين كل سته ساعات أها ياجني تبلع من سكات لا من شاف ولا من دري ولا نربطك
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote:
الأخ عادل الباهي...
والله الضرب لما يكون مميز ..النصيحة لله كدي
بتكيف ليهو عديييييييييل...حتى لو كان الضرب في جناي زاتو...
ضربك مميز والله...أوسكار يا إبني...
جني...صندوق أسود ولا صندوق بطاطس...
الحديث في مثل هذه الأشياء ، يحتاج إلى مهنية عالية...
دون كثير شرح وتعليل..عارفك بتكون فاهم..
فشنو ؟؟...
كنصيحة أخوية كدا: أبلع قبل ما يكبر ويغلبك تبلعو... |
الاخ محمد مصطفي تحياتي القلبية الصادقة ياحبيب جني دا تقبضوا بي جاي ينط في الاتجاة الاخر حيرنا معاهوا غايتوا النجيضة بالشفافية ولابدون الشفافية البلع محمدوا لوطال الزمن ولو قصر
احتراماتي
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: انا متاكد مليون فى المية .........من مصدر لاعلاقة له بالسياسة ..من وضع ياسر واللحظات الحرجة فى الطائرة ..
|
Quote: الاخ صاحب البوست والمتداخلين اكد لى احد الركاب وانا اثق فيها تقة راسخة |
العزيز معاوية تحياتي ياحبيب للاسف انت وجني طيله مشوار هذا البوست أعتمدتوا علي السمع والراوي ورفضتوا أنزال أسمه هنا يأخي مش أحتمال الراوي بتاعكم دا مغرض ، يعني أسع أنا أكون جالس في عشرة ونسة وتجي سيرتك يقوم أحد الحضور يرشك انا طوالي اجي أفتح بوست عنك ولمن أسأل عن المصدر أقول زول بثق فية ثقه عمياء ؟ هل هكذا تؤخذ الامور .
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
الأخ جني والمرور تحية طيبة
حسب علمي أن التحقيق تقوم به ثلاث جهات وهي state of registry وstate of occurance وهذان يعتبران " السودان". أما الجهة الثالثة والتي تكون محايدة فهي الstate of manufacture وهي في هذه الحالة حسب ظني هي دولة هولندا وهذا حسب قوانين الاكاو. لذا فستودع نسخة من التقرير لدي الجهة المصنعة ولو كانت قوانين تلك الدولة تسمح يمكن الطلاع عليه ومعرفة الحقيقة في حالة أخفائها من جانب دولتنا و من ضمن محتويات التقرير أيضا التسجيلات الصوتية في الكوكبت والفلايت ريكوردرنق.
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: MOHAMMED ELSHEIKH)
|
Quote: ما لم ينشر عن واقعة الهبوط الاضطراري لطائرة "الفوكرز 50" الطيران المدني: تمارين الطوارئ أنقذت الطائرة في 17 ثانية
تحقيق: ريم الاحمر: لأول مرة دوليا يتم فتح المطار في وقت قياسي الكابتن: فشلت جميع المناورات.. عندها أعلنت حالة الطوارئ نشر مادة "الفوم" على مساحة كيلو متر بأرض المدرج منذ اللحظة الأولى التي تلقى فيها برج مراقبة الطيران بمطار الخرطوم الدولي في الثاني من أكتوبر الجاري إشارة من قائد الطائرة "الفوركز 50" التي أقلعت قبل ساعات إلى مطار مدينة ملكال بدولة جنوب السودان تفيد لعودة الطائرة أدراجها جراء تعطل احد إطاراتها.. أثار الخبر حالة من الهلع امتزجت بحركة سريعة الإيقاع بجميع اتجاهات مطار الخرطوم استعداد لاستقبال الطائرة "العرجاء" وتوفير كل سبل السلامة الكفيلة بتأمين حياة ركابها والمتوفرة بمطار الخرطوم بأعلى التقنيات.. "الأخبار" قامت برصد الترتيبات الأولية بالمطار منذ تلقي الخبر وتروي تفاصيل المحادثة التي جرت مابين كابتن الطائرة والمراقب الجوي المناوب ذلك اليوم، وتنشر إفادات عن الواقعة، تفضل بها الناطق الرسمي باسم الهيئة العامة للطيران المدني. نقطة البداية.. تحدث إلينا المدير العام لإدارة الإعلام ولعلاقات العامة الناطق الرسمي للهيئة العام للطيران المدني عبدالحافظ عبدالرحيم عن مشروع تعزيز السلامة الجوية بالمطار، والذي يعتبر من الأسباب الرئيسة التي ساعدت على تلافي وقوع كارثة في ظل عدم وجودها. وقال عبدالحافظ "رؤية السلامة بمطار الخرطوم تعتبر ضمن مشروع طويل المدى أو برنامج ثلاثي، وهو "الاستراتيجية" الثلاثية للطيران المدني، والقائمة على ثلاثة محاور أولها تعزيز السلامة الجوية. والمحور الثاني تحرير الأجواء تطوير المطارات وإدارتها على أسس اقتصادية المشروع". وقال إن المشروع يعتمد على النقطة الأولى بطرحها وتنفيذها عدة مشروعات تنبثق لتحقيق الرؤية مثل تقوية منظومة السلامة الجوية والأرضية بمطار الخرطوم باعتباره من اكبر المطارات، مشيرا إلى مقومات السلامة والتي تعتمد بالمقام الأول على التدريب الأساسي للقوة البشرية الموجودة بوحدة الدفاع المدني الموجودة بالمطار وتكامل هذه الوحدة مع وحدات الإسناد الأمنية ووحدات السلامة المختلفة بالمطارات الأخرى، وأضاف عبدالحافظ "تم تزويد هذه الوحدات بآليات عالية الكفاءة لتحقيق متطلبات هذا التدريب وتنظيم تدريب مكثف داخل وخارج السودان على أكثر من سيناريو لمشكلات السلامة بالمطار، وقد تم تدريب العناصر في أكاديمية للطيران بسنغافورة على كيفية إنقاذ الطائرات واستخدام الرغوة الكيميائية واحتواء النيران وإنقاذ الجرحى والركاب المصابين. وزاد: خطى المشروع منذ العام الماضي خطوات واسعة للأمام باستيراد أكثر من سيارة إطفاء مزودة بماكينات عالية الكفاءة ووحدات تشغيل سريعة، بالإضافة إلى ماكينات خلط وتجهيز أوتوماتيكية. وكان نصيب مطار الخرطوم عاليا كبقية المطارات الدولية الأخرى وزعت سيارات الإطفاء بشكل يناسب حجم وإمكانات كل مطار. التدريب المستمر المجهودات والاستعدادات العملية للطوارئ ومكافحة النيران واحتواء حوادث الطيران المختلفة من أهم المحاور التي درب مطار الخرطوم عليها منسوبيه، وذلك بإجراء تمارين مستمرة بحضور الوحدات المختلفة للسلامة بالمطار وخارج المطار من وحدات الإسناد، وتمرين آخر أجري بمطار الفاشر، وثالث بمطار بورتسودان طبقت فيه المدة الزمنية للإنقاذ والتي لا تزيد عن 30 ثانية مقارنة بفترة إنقاذ الطائرة الفوركز والتي لم تتجاوز الـ17 ثانية. الرواية الأولى.. يوم الحادثة يروى مدير العلاقات العامة والإعلام الملامح الأولى ليوم الحادث، ويبتدر الحديث بقوله "كما هو معروف إن الطائرة تحركت في الصباح الباكر من مطار الخرطوم متوجهة إلى مدينة ملكال بدولة جنوب السودان، اتضح بعد وصول الكابتن وجود عطب بآلة نزول الإطار الأيسر للطائرة فكنا أمام حالة اضطرارية لاستقبال طائرة "عرجاء" بإطار أمامي وإطار أيمن بطريقة نزول جزء من البطن وجزء من الأرجل وليس نزول كامل على البطن كما يسمى "بلى لاندك"، وهي من أصعب الطرق كما وصفها الخبراء والمختصون، فيما اعتبر عبدالحافظ قرار الكابتن بالرجوع لمطار الخرطوم قرارا صائبا نظرا للتجهيزات الكبيرة ومعرفة الكابتن بالتجهيزات التي تدور بالمطار والتدريب المستمر. المطار.. يقف على أوتار مشدودة حوار طويل استمر بين كبير المراقبين الجويين أبو بكر الصديق والكابتن ياسر ومساعديه لنقل الكابتن لشرح العوامل والآليات التي تم تجهيزها على أرض المطار وستساعده على الهبوط، ومنح الكابتن الزاوية المناسبة لنزول الطائرة بين الكابتن والمراقب الجوي جرى حوار فني آخر على مستوى عالٍ، وفعلا بعد مرور ثلاث ساعات هبط الكابتن بالطائرة عند الساعة الواحدة وثمان وعشرين دقيقة، وانزل الطائرة منذ الضربة الأولى في 5 ثوانٍ بعد ذلك سارع الدفاع المدني بالتدخل. ويشرح عبدالحافظ كيف تم إخلاء مدرج المطار والذي لا يتم إلى عبر "نوتام" أو نشرة دولية قامت بنشرها سلطات المطار إلى كل أنحاء العالم وبعد احتواء الحادث خلال ثلاث ساعات واصل المطار عمله المعتاد وتم إعادة جدولة الرحلات المجدولة سابقا. أولى إشارات الكابتن لبرج المراقبة... كبير المراقبين الجويين أبوبكر الصديق أول من تلقى إشارات كابتن ياسر يقول جاءت معلومة من الطيار الذي توجه صباحا إلى مدينة ملكال بدولة جنوب السودان، تفيد بوجود إشكال بأحد إطارات الطائرة وهو الإطار الأيسر وأنه قد حاول إنزاله ولكن كل محاولاته باءت بالفشل. وفي تلك اللحظة قرر كابتن الطائرة الرجوع إلى مطار الخرطوم نظرا لتجهيزات المطار العالية الكفاءة المتوفرة بالمطار وثانيا باعتبار مدينة ملكال في دولة أخرى، وكان مطار الخرطوم خياره الأول بين مطارات الدولة. ويواصل كبير المراقبين حديثه "بعد ذلك وجهت سؤالا إلى كابتن الطائرة عن حالة الطائرة إذا ما كانت في حالة عادية أو خطرة، وأجاب بأن الطائرة بوضع طبيعي ومستقر، في تلك اللحظة قمت بحساب الوقت الذي يفصلنا عن نقطة الصفر وكان ثلاث ساعات، وقمت بإبلاغ المختصين بالمطار عن الحالة الواردة، وبالفعل بدأت الاستعدادات الأولية لاستقبال الطائرة بالمطار بأي وضع كانت وإعطائها الأولية، وقمنا بحصر ركاب الطائرة بالطاقم. وأضاف المراقب "بعد ذلك كانت أولى خطواتنا مع الكابتن باتخاذ قرار تفريغ الوقود الزائد وبقائه على ما قد يفي عملية الهبوط، وشرعنا بعد ذلك في إجراءات عملية الهبوط متوقعين أسوأ الظروف بما فيها اشتعال النيران حال احتكاكها بالأرض بنسبة 100%. من هذا المنطلق جاء قرار تفريغ الوقود والذي يتم بارتفاع معين لا يقل عن 10 آلاف قدم، وفي مناطق معينة خالية من السكان خاصة وأن الطائرة تمتاز بخاصية التفريغ في حالة الطوارئ. داخل الخرطوم.. قصة أخرى ويواصل أبوبكر رواية القصة "عند وصول الكابتن إلى مطار الخرطوم قام بطيران منخفض حول المطار حتى يرى برج المراقبة حالة الإطار "بالعين المجردة" وقام بهذا العملية ثلاث مرات تأكد من خلالها أن الباب الخارج للإطار مفتوح وانغلاق الباب الداخلي، وعند ذلك قمت بإبلاغ قائد الطائرة كابتن ياسر بما يحدث بالرغم من احتواء الطائرة على أجهزة تمكنه من معرفة الوضع الرهن للطائرة، ولكن أحيانا نخطئ بإعطاء إشارات خاطئة كان تنذر بنزول الإطار وهو ما يزال عالقا بداخل صندوقه عند تلك اللحظة تأكد تماما من انعدام كل الحلول لنزول الطائرة بشكل طبيعي وأن الحل نزولها "بالطين" عند ذلك صدر قرار بتأمين الناس وأصبحت التجهيزات الأولية بطرح مادة الفوم الكيميائية على أرض المدرج لتقوم بعمل عازل للأكسجين وتبريد جسم الطائرة ليقلل من احتمالات اندلاع النيران، فالمعلومات التي لدينا بان الإطار الأمامي يعمل والإطار الأيمن كذلك إذا التركيز سيكون بالاتجاه الأيسر عند الإطار المتعطل وخطتنا لنزول الطائرة عكس الاتجاه أي من الشمال إلى الجنوب الريح بالمدرج 18 وما تبقى هو كيفية فرش المادة الكيميائية العازلة "الفوم" خاصة وأن المدرج بعرض 45 مترا ولو فرش على أرض المدرج كله ستنزلق الطائرة حتما، فقررنا أنا والكابتن صب المادة شمال الطائرة بالتقاطع مابين الممر A والممر C وبالفعل نزلت الطائرة عند ما يسمى "بعتبة الهبوط" حتى يستطيع الاستفادة من الوسادة الكيمائية وقمنا بالتركيز كذلك على تأمين منطقة فقد الطائرة لسرعتا بنسبة 90%. وأضاف: توقعنا انحراف الطائرة شمالا لذلك قمنا بإبعاد كل السيارات والطائرات الموجودة بذلك الاتجاه حتى لا تكون هناك كارثة أخرى، وتمت عملية الهبوط بسلام دون أن تندلع ولو شرارة واحدة من الطائرة ودون أن يصاب احد الركاب وتمت عملية إخلاء الطائرة في مدة زمنية قياسية تبلغ 90 ثانية مطابقة للمعدلات العالمية المطلوبة، وأشار المراقب "إن التنسيق مع الكابتن كان من أسباب نجاح الهبوط، حيث نجحنا في فتح مطار الخرطوم خلال 45 دقيقة فقط لأول مرة بتاريخ الطيران العالمي عند حدوث أمر مماثل من الهبوط وعادة الحياة إلى طبيعتها . الكابتن .. لحظة اكتشاف العطل التقت "الأخبار" كابتن ياسر قائد طائرة "الفوركز 50" ذاك اليوم ليروي لنا تفاصيل المكالمة التي جرت ما بينه والمراقب ببرج المراقبة بمطار الخرطوم منذ لحظة اكتشافه للعطل الذي ألمّ بالطائرة وبدأ حديثه قائلا: "بعد اكتشاف العطل غيرت اتجاه الطائرة صوب الخرطوم وأبلغت مطار ملكال بحدوث عطل اضطرني للعودة سارع مطار ملكال بسؤالي عن طبيعة العطل وقمت بتحديده وفي تلك الأثناء جرى اتصال تلفوني مباشر مابين مطار ملكال ومطار الخرطوم عن تفاصيل الخلل الملم بالطائرة. ويواصل ياسر "عند بلوغي حدود مدينة الخرطوم بدأت اتصالاتي ببرج المراقبة وطلب إذن السماح بالرجوع إليه وشرحت طبيعة العطل المتمثل بخلل يمنع نزول بالإطار الشمالي للطائرة. وبعد "صمت برهة" رد عليّ المراقب أبو بكر الصديق يسألني إن كنت أعلنت حالة الطوارئ فأجبت بـ(لا) وقلت إني لن أعلن حالة الطوارئ إلا بعد إجراء بعض المناورات "لفة كبيرة بالطائرة اتجاه العجل الأيسر حتى تثقل الطائرة علية وينزل الإطار) وطمأنت المراقب وقلت له إن الوضع طبيعي حتى اللحظة. وأضاف بعد أن قمت ببعض الإجراءات وطلبت إجراء المناورات الأخيرة فوق المطار، وكانت الساعة في ذلك الوقت الحادية عشرة والربع وأخذت الموافقة من البرج وبدأت بعمل المناورات ولكنها فشلت، في تلك الأثناء أعلنت حالة الطوارئ لمطار الخرطوم، وكان المطار متعاونا جدا بالتجاوب معي وفي نشر متطلبات السلامة". وزاد ياسر "أول مطالبي كان بمنحي زمناً لتفريغ الوقود وفي تلك الأثناء على المطار أن ينزل أي طائرة متجهة إلى الخرطوم لإخلاء المدرج أثناء الهبوط وقمت بالطيران شرق مدينة الخرطوم ورجعت للمطار من جديد. اللحظات الأخيرة.... ويواصل الكابتن سرد الوقائع "سُئلت عن احتياجاتي للهبوط قلت إني أريد مادة الفوم في الاتجاه الشمالي للطائرة وسُئلت عن الزمن المحدد للنزول وبدأت بعمل المناورات الأخيرة التي طلب عملها بالدرج، وباءت الثلاث محاولات بالفشل، وكان الوقت قد بلغ القدر الكافي للهبوط فقط، وأبلغت بأن الاستعدادات قد اكتملت بالمطار استعدادا لاستقبال الطائرة، وبالفعل ونزلت الطائرة بالعجل الأمامي وبعد تناقص سرعة الطائرة اصطدم الجناح الشمالي بالأرض ولكن مادة الفوم قللت احتكاك الطائرة بالأرض مما ساعد على منع اندلاع الحريق". وأضاف ياسر "واصلت الطائرة انحرافها شمالا خارج المدرج حتى وصلت لساحة مفروشة بالرمل، وتوقفت وتم إخلاء الطائرة من الركاب خلال 18 ثانية فقط وبأقل الخسائر. الأسباب التي منعتني من الهبوط بمطار ملكال!! ويوضح كابتن ياسر الأسباب التي منعته من الهبوط بمطار ملكال في معرفته بانحراف الطيارة شمالا فور نزولها بحالتها المعطوبة، وذلك سيكون صعبا نظرا لضيق مدرج مطار ملكال، وعدم وجود مساحات خالية بجانبي المطار، بالإضافة إلى ضعف الإمكانيات الطبية ومساعدات الدفاع المدني مقارنة بإمكانيات مطار الخرطوم الكبيرة والمتوفرة بشكل كبير.
|
http://arabic-media.com/newspapers/sudan/alakhbar.htm
الي ان يقضي الله أمرا كان مفعولا
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: ابراهيم عدلان)
|
Quote: الي ان يقضي الله أمرا كان مفعولا |
ونعم بالله ولله الشكر والحمدلله من قبل ومن بعد ولولا براعة ومهارة مساعد الكابتن وأخذه زمام المبادرة وإنزال الطائرة بسلام لسمع الكابتن نصيحة كابتن السعيد ودق الطائرة بالواطة عسى ان تفتح معاهو واحدث ما لم تحمد عقباه لطائرة اكثر من خمسة وتسعين فى المائة من ركابها ينتمون الى دولة أجنبية وقتها كانت حكومتنا ستدخل فى امر ضيق لان التحقيق ستكون فيه اطراف دولية! وقتها سيعرف الجميع معنى الشفافية! جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: هذا البوست لايشبه صديقي جني الذي أعرف
شكراً أحمد التجاني كفيتني مؤونة الكتابة الطويلة
___________________
هذه المداخلة لا تعني نفياًبالمطلق لمعلومة ربما تملكها جني لكنها تعني أن ( طريقة عرض ) جني لمعلومته شابها غموض وامتلأت بالثقوب مما يجعلها عصية على قبول العقل المحايد
|
والله يا عاطف بشبهنى جنس شبه وانا لو ما عندي قناعة بمصادرى ما أدق كيبورد فى موضوع زى دا! ياسر لم ينزل الطائرة ولم يتحلى بالمصداقية وهى ثالثة الاثافي التحقيق وأشرطة التسجيل والصندوق الاسود ستوضح ذلك سودانير موقع حساس يتعلق بسلامة السودانيين والأجانب ويجب ان تكون فوق الاعتبارات الشخصية جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: يا باهي
سلامات
كل الكوميونيكيشن مع البرج كان مع ياسر
البريي لاندينق جيك كان ياسر بسأل و سامر يؤمن
اللانديق كليرناس اخدو ياسر
البي إف لحدي الجناح وصل الارض كان ياسر
الكلام دا كلوووووووو أسألوا منو منسوب سودانير الاتكلم مع جني دا بيعني شنو
يا جني ياخ الزول دا دخلك في حتة ما حقتك |
يا ابراهيم اخوى الهبوط كان مذاع وليس متلفز والراديو واز سويتشد اوف ات ذا تايم اوف لاندينق لا يمكنك القطع بان ياسر قام بإنزال الطائرة The truth will reveal soonest Jini
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: معاوية عبيد الصائم)
|
مطلوب شهادة خمسة شهود الطيار مساعد الطيار المضيفات.2 والكابتن معاش (ز)
وبس....التحية للباسل المنقذ اى كان اسمه
الحق المعنوى حق تكونت لحنة من 7 أشخاص ومعاهم مندوب لشركة الفوكر
وأنا لست منهم
أنا كابتن طيار .......... ولدي خبرة 30 سنة في سودانير
وأنا لست كوزاً .............. وجني مصر على معلومات أخذها من كوز حاقد هو يعلمه وأنا أعلمه !!!!!!!!!!!!!!!!!!
كابتن صديق عبد الجبار أبو فواز
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: معاوية عبيد الصائم)
|
يا جني البوست قارب علي الثلاثه الف مشاهدات وانت طيله هذة الفترة تتجني علي أنسان وسمعتة وليس لديك اي أثبات سوي شاهد الزور (الراوي) ولم تتحلي بالشجاعةالكافيه وان تكتب أسمة في العلن حتي يتثني للاخ ياسر الصفي مواجهتة او مقاضاة أذا دعي الامر بتهمة أشانة السمعة، رفعت بايديك حديث مساعد الكابتن الذي يدحض أدعائك المزعوم ومصر علي صدق مصدرك وضربت بكلام كل المتداخلين عرض الحائط فدعني اقول لك لانني دائما صلاتي جهرا وفي الحديث لا بلاوع ولابختشي ولابخاف غير الله ياجني الراوي بتاعك كذاب و لاذمة ولاضمير له وأنت مهماتجملت في ثوب الشفافية اوحتي لبست ثوب الشفافية عباءة وعمامة لديك غرض واهداف خفيه من فتح هذا البوست وماتجي تقنع أنسان بخطبك الرنانه دي شفافية وقلبي علي وطني . نسيت أوتناسيت عمدا ياجني أن هناك قبر وحساب وفي الختام لا أملك الا أن أزكرك بقوله تعالي:( الذين قال لهم الناس ان الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم ايمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل)صدق الله العظيم
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: يا جني البوست قارب علي الثلاثه الف مشاهدات وانت طيله هذة الفترة تتجني علي أنسان وسمعتة وليس لديك اي أثبات سوي شاهد الزور (الراوي) ولم تتحلي بالشجاعةالكافيه وان تكتب أسمة في العلن حتي يتثني للاخ ياسر الصفي مواجهتة او مقاضاة أذا دعي الامر بتهمة أشانة السمعة، رفعت بايديك حديث مساعد الكابتن الذي يدحض أدعائك المزعوم ومصر علي صدق مصدرك وضربت بكلام كل المتداخلين عرض الحائط فدعني اقول لك لانني دائما صلاتي جهرا وفي الحديث لا بلاوع ولابختشي ولابخاف غير الله ياجني الراوي بتاعك كذاب و لاذمة ولاضمير له وأنت مهماتجملت في ثوب الشفافية اوحتي لبست ثوب الشفافية عباءة وعمامة لديك غرض واهداف خفيه من فتح هذا البوست وماتجي تقنع أنسان بخطبك الرنانه دي شفافية وقلبي علي وطني . نسيت أوتناسيت عمدا ياجني أن هناك قبر وحساب وفي الختام لا أملك الا أن أزكرك بقوله تعالي:( الذين قال لهم الناس ان الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم ايمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل)صدق الله العظيم
|
ليه فى الختام ! قول الله عز وجل ملزم للجميع الدولة كلها كرمت ياسر انا واحدفقط خلاص انا البندول الشنقل الريكة! خلاص عدني حاقد ومريض وصاحب غرض وطالب بالتحقيق لإثبات حق كابتن ياسر الذى كرمته الدولة وتجني عليه جني! جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: صديق عبد الجبار)
|
Quote: مطلوب شهادة خمسة شهود الطيار مساعد الطيار المضيفات.2 والكابتن معاش (ز)
وبس....التحية للباسل المنقذ اى كان اسمه
الحق المعنوى حق
تكونت لحنة من 7 أشخاص ومعاهم مندوب لشركة الفوكر
وأنا لست منهم
أنا كابتن طيار .......... ولدي خبرة 30 سنة في سودانير
وأنا لست كوزاً .............. وجني مصر على معلومات أخذها من كوز حاقد هو يعلمه وأنا أعلمه !!!!!!!!!!!!!!!!!!
كابتن صديق عبد الجبار أبو فواز |
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
هذا كلام جيود وانا احترم جداخبرتك ومصداقيته من خلال كتابات فى المنبر لم يكن الكيزان أبدا مصدرا من مصادرا فى المنبر والله على ما اقول شهيد ان مصادري والمكيزان على طرفي نقيض تماماً يا اخي انت استاذ وطيار وأؤمن تماماً ا بان خطك كمعارض ومنافح لللدكتاتوريات يعلي من قيمة الشفافية كفاية ووسيلة لإثبات الحقوق وليس لدي شك فى ان لا ناقة لك فى زيد او عبيد وانما انككاستاذطيران يتساوى تلاميذك امامك والمعيار عندك الحق ولا سواه يا اخيالتسجيلا موجودة فليقوموا لتفريغها ولييحققوا مع كابتن زيد او عبيد ولعلمك أيضاً لم أتلقى معلومات من ز او س او ص وانا لا أعرفهم حتى ولعلمك لو كان المصدر كوز حاقد ! لكان الموضوع انكشف خلال سويعات فالكل يعلم ان بأسهم بينهم شديد ولك احترامي جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote:
الحبيب جني معلومات كابتن صديق عبدالجبار وكابتن إبراهيم عدلان كافية لدحض معلومات مصدرك . أرجو أن تتأمل شهادتهما جيدا ، علما أنهما على معرفة وخبرة طويلة في مجال الطيران .
تحياتي ووافر احترامي
|
الحبيب جعفر تحياتي يا حبيب احترم جداً خبرة وومعلومات كابتن عدلان وكليته صديق إنزال الطائرة كما قلت لم يكن متلفزا التحقيق سيثبت كل شئ لان كابتن ياسر لن يستطيع الا قول الحق فهنالك تسجيلات وشهادات لا يمكن الالتفاف حولها جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: السيد المسلمي)
|
Quote: يعني الشفافية البتحلم بيها دي تمنعك من ذكر اسم الراوي - أو الرواة - خوفا عليه من ان يتضرر وحريقة في سيرة وسمعة الشاب البطل الذي من بعد الله له الفضل في انقاذ حياة خمس واربعين انسان ولا ايدو لا كراعه طلعتوه - انت ورواتك ومعاوية - كوز و مسنود ومدعي بل و كاذب ايضا
لقد تضرر يا جني هذا الشاب من هذا البوست و اصرارك على عدم ذكر مصدر الحديث - حتى يتسنى له تفنيده ومواجهته - يعني اصرارك على الاضرار بسمعته اين الحصافة هنا ؟
|
يا ود البشرى اخوى ود البشرى اخر من يتضرر افرض انا قلت ليك الراوى اسمه فلان الفلانى وساكن فى جدعونا حتفرق شنو يا ود البشرى التحقيق كفيل بكل شئ لان لا احد يستطيع الكذب فى التحقيق لان هنالك تسجيلات وشهو وحتى الشهود لا يستطيعون التكذيب هنالك جهات اخرى وشركات تامين ونقابة جني
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
Quote: التحقيق سيثبت كل شئ لان كابتن ياسر لن يستطيع الا قول الحق فهنالك تسجيلات وشهادات لا يمكن الالتفاف حولها |
طيب ياجني في القانون دا مش المتهم بريء حتي تثبت ادانته انت مش مفترض تترك التحقيق ينتهي وتجي توزع اتهاماتك المجانية دي بديت البوست بأدانة لا تخطوها العين من عنوانك ؛ جيت في النص قلتا همك سمعة الناقل الوطني واحقاق الحق والشفافية ورجعت تاني للادانة وفي الاخر مسكتا في قشة التحقيق سيثبت كل شيء . أثبت ليك علي طرف عشان نعرف نأخذ وندي تنتظر مجلس التحقيق يثبت أم ياسر في نظرك مدان مدان من مجرد تصديقك لراويك المجهول الذي حتي هذة اللحظة مجهول لدينا وماهو غرضه .
Quote: يا الباهي لو عندك ملاحظة قوية وبتقرا بين السطور من خلال الدقيقتين ستعرف ان ياسر لم يقم بإنزال الطائرة بل مساعده الخلوق الذى تحدث بلغة التيم ويرك ولغة الجمع تقديرا لمشاعر زميله ياسر وانظر الى الابتسامة فى وجه ياسر بعد ان زال التوتر بقول سامرلو كان ياسر لما يثبت لما استطعنا إنزال الطائرة بسلام تمعنوا ودققوا فى الدقيقتين وانظروا الى صيغةالجمع أليست تحمل رسالة ا! أبعاد مساعد الكابتن من المشاركة داخل الاستديو ومن المشاركة التفاعلية عبر الهاتف والكتفاء بمقابلة مسجلة دقيقتين وإرسال عربة أسودين الى منزله امر مريب!
|
ياجني مساعد الكابتن تحدث بلغة التيم ويرك ولغه الجمع لانوا عندوا دور ونحن لاننكر هذا الدور نحن في موضوع اللانديق كليرناس والبي إف هل هو ياسر ام مساعدة ام موضوع تقراء بين السطور ليس كل ما يقراء بين السطور يقراء صحيح، وتاني هم هل هناك ضغوط مورست علي كابتن سامر السيد؟ولماذا لم يخرج للعلن ويقول ياسر خاف ورجف وانا من قمت بأنزال الطائرة هل يتخلي اي أنسان عن نجاحاتة بهذة السهولة.
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: ياسر كضااااااااااااااااااااب كضب السواد
يا ياسر اشتكينى وطالب برد شرف واشانة سمعة .انت ما نزلت الطيارة .. انا معاوية عبيد عثمان على الصائم
كضاب كضاب كضاب ..
وضف لذلك اللجنة منقسمة.. لجنة التحقيق ومحاولات الدغمسة مدورة
نشر الشريط وسماع الشهود مهم جدا جدا |
ياجماعة الخال فكاآخروا وفقد المنطق طول بالك لاياسر شغال بيك ولابالبوست دا قلت ياسر كوز وكضاب يبقي ياسر كوز وكضاب يعني حايعرف اكثر منك . صدقك لاتخطوة العين أبتداء من موضوع الاخ عبد العزيز الاكان بيوشي ناس كوبر لجهاز الامن ومزرعة عمر ود الباوقة وغيرها وغيرها .
زي ماقال ود المسلمي فوبيا الكيزان هي التي تحرك كيبوردك . عليك النبي ياخال ماتنفعل صحتك تهمنا أهو نحن بنتونس طق حنك ساي
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: عادل الباهي عبدالرازق)
|
Quote: موضوع الاخ عبد العزيز الاكان بيوشي ناس كوبر لجهاز الامن ومزرعة عمر ود الباوقة وغيرها وغيرها .
|
عادل سلامات
بخصوص الاخ عبد العزيز اظنك ما متابع .....
بخصوص الاخ ود الباوقة ..فعلا امتلك مزرعة بطريقة غير اخلاقية وهو ما ناكر الامتلاك ...وخلى يجى هنا ....ده تحدى ...شفت كيف تحدى...
خلينا فى موضوع البوست يا حبيب .............ياسر كضاب وفكر فى رحوووو قبل ركابووووو...والدليل الوصية ...ياخ انا لحدى امس متابع تفاصيل التحقيق
قلت لى انت وصاحبك عايزين المصدر .....اها وبعد المصدر ...اشتغل اخبار هلال مريخ
هسى بقت المشكلة المصدر ..
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: معاوية عبيد الصائم)
|
Quote: http://www.ahewar.org/ - الحوار المتمدن
قراءة سوسيولوجية في المثل الشعبي ... يا بخت من كان النقيب خاله
خالد كاظم أبو دوح
2007 / 1 / 5
تقدم هذه المقالة قراءة سوسيولوجية لواحد من الأمثلة الشعبية، التي يكتظ بها التراث الشفوي للمجتمع المصري، ولقد رأيت في هذا المثل عنواناً مناسباً للعديد من المواقف الحياتية التي نعايشها كل يوم، في سياق تفاعلاتنا اليومية، ولذلك سوف أعتمد علي عينة من هذه المواقف في تقديم تحليل سوسيولوجي لهذا المثل.
والمثل الشعبي الذي اخترته عنواناً لهذه المقالة هو" يا بخت من كان النقيب خاله "، فمن هو هذا النقيب؟ يعود الأصل اللغوي لكلمة "النقيب" إلي الفعل "نقب"، ومعناه "خرق"، ومنه "النقاب" أي القناع الذي تستر به المرأة وجهها، ومنه أيضا "النقيب" رئيس النقابة، والنقيب أيضا رتبة من رتب الجيش والشرطة. ويشير معني النقيب في هذا المثل، إلي شخص صاحب سلطة في موقع ما داخل البناء الاجتماعي، ويتميز هذا الشخص بأنه علي استعـداد لنقب القـوانين - أي خرقها- واستغلالها من أجل تحقيق مصالحه ومصالح الأفراد الذين يرتبطون معه بعلاقة ما، حددها المثل هنا بصلة قرابة، ولكن هذه الصلة ليست شرطاً لازم الوجود، فقد يقوم النقيب أو صاحب السلطة بخرق القوانين، واستغلال النفوذ من أجل تحقيق مصلحة فرد ما، لا يرتبط معه بصلة قرابة، ولكن يرتبط معه بمصالح ما، لأن تحقيق صاحب السلطة لمصلحة فرد معين أو مجموعة من الأفراد من خلال استغلال سلطته، قد يعود عليه بمغانم معينة هو يدركها جيداً.
وتمتلئ الحياة اليومية بالمواقف التي يكون بطلها صاحب السلطة، أو النقيب كما ورد في المثل، فلكي يجد أي شاب فرصة عمل داخل مؤسسة ما، قد يلزمه تحقيق ذلك الهدف أن يصل إلي النقيب أو صاحب السلطة داخل هذه المؤسسة، ويقوم صاحب السلطة بدوره في تسهيل وصول هذا الشاب لفرصة العمل، وترتبط عملية التسهيل التي يقوم بها النقيب أو صاحب السلطة بأن يجد صاحب السلطة ما يرضي طموحاته لدي من يفوز بفرصة العمل، وما يرضي طموحات صاحب السلطة قد لا يكون دائماً المؤهلات العلمية التي تتطلبها فرصة العمل، ولكن قد يكون أحياناً أشياء أخري تحقق منفعة شخصية لصاحب السلطة.
وفي مواقف حياتيه أخري يكون النقيب داخل مؤسسة ما، إنسان يمتلك دور محدود، وليس لديه سلطة دائمة، ولكن يمتلك سلطة موسمية، مرتبطة بتوقيت معين، أو مرتبطة بعمل ما ينظمه هو بشكل موسمي، فما أن يأتي موسم سلطته، إلا وتزداد حركته، ويعلو صوته، وهذه الأفعال تكون مرتبطة بالشوق للسلطة، لأن صاحب السلطة يخضع للسلطة، لأن السلطة هي التي تملك من الوسائل والأدوات ما يمكنها من التأثير في كل السيكولوجيات الأخرى، بل وإخضاعها والسيطرة عليها، وتوجيهها وقياداتها وفق كيفيات وطرائق تتحكم فيها السلطة، ومع كل ما تملكه السلطة، يخضع صاحب السلطة للسلطة، حتي يفوز بكل الإمكانات التي تملكها السلطة.
وتزداد حركة صاحب السلطة أو النقيب - علي حد ما ورد في المثل – في موسم سلطته، حتي يستمتع أولاً بالسلطة وبكل لحظاتها القصيرة بالنسبة له، ويبني الخطط والاستراتيجيات المناسبة للتعامل مع موسم سلطته، فنجده يخطط للإنفراد بالسلطة، حتي لا يشاركه أحد فيها، يحدد أهدافه التي ينوي تحقيقها وحصادها في موسم سلطته، وقد تتنوع هذه الأهداف بتنوع مرءوسيه، الذين سوف يمارس عليهم سلطته، وذلك علي النحو التالي:
شريحة من مرءوسيه، سوف يمارس عليهم السلطة كاملة، يستخدم ضدهم سلطته من أجل إخضاعهم، وإذلالهم، وإجبارهم علي أشياء تشبع لديه شهوة السلطة، وأفراد هذه الشريحة في الغالب ليس بينهم وبين صاحب السلطة مصالح مرتبطة، ومع هذه الحالة يصبح المثل الشعبي المناسب " يا سوء حظ من لم يكن النقيب خاله ". شريحة ثانية من المرءوسين، ترتبط مع صاحب السلطة بمصالح مشتركة، لذلك سوف يعتمد صاحب السلطة علي كل إمكانات سلطته في إرضاء وتدليل هذه الشريحة وتحقيق مصالحها معه، ويكون ذلك نظير أن يجني صاحب السلطة من وراء ذلك تحقيق أهداف خاصة له، تتحقق من خلال أفراد هذه الشريحة. وهنا يكون المثل الشعبي " يا بخت من كان النقيب خاله " معبر تماماً.
والصور السابقة لممارسة السلطة، صوراً سلبية، ولا أحد ينكر أن هناك ممارسات للسلطة إيجابية، وذلك حينما تعتمد السلطة علي شرعية ما، وعلي إمكانياتها المادية والمعرفية، وكذلك علي حجم الصلاحيات التي تتمتع بها، ومدي قبول الطرف الآخر لهذه السلطة، وموقفه منها، ورضاه عن ممارساتها. فالسلطة هي ممارسة لشرعية ما معترف بها بشكل أو آخر، من خلال كيفية ما، وهي بهذه الشرعية تصبح حقاً لأصحابها، يمارسونها بحقها، ويمارسونها بما يحفظ للآخر حقه وقدره وكرامته. ويجب علي صاحب السلطة أن يلتزم بالموضوعية، لأن الموضوعية سوف تبعده عن الأهواء والميول، وما فسدت سلطة ما إلا من جراء وقوع صاحبها في شرك الميول والأهواء. http://www.ahewar.org/ - الحوار المتمدن
http://www.ahewar.org/debat/show.art.asp?t=0&aid=85086
|
| |
|
|
|
|
|
|
Re: الفوكرز تجقلب والشكر لى ياسر ويا بخت من كان النقيب خاله !افو ياسود (Re: jini)
|
ما اكذب عليك لا السيسيولوجية لا الحوار المتمدن اطيق عليهم صبرا - لكن شكرا على الاهداء على اية حال بس ياخي كنت اطمع تهديني اسم (الراوي) و موقعه في سودانير او برج المراقبة من بداية البوست بنحاحي معاك في الحتة دي وهي بسيطة لو تعلم و الـ(راوي) دا وقت مرق الكلام وهو عارف انو مدعم بتسجيلات و شهود وحتما ح يطلع للعلن يبقى خايف عليه ليش انت وهل سمعنه عندك اهم من سمعة الكابتن ؟
ياجني يبدو انك اخذت الامر شخصي و تحاول اثبات وجهة نظرك كسر رقبة مع ان الطريق السهل قدامك وواضح
يا ود الصايم حركة (سمعت )و (قالوا) دي عرفناها لكن شنو كمان قاضيني دي؟ قول قاضاك انت مستند و بتحلف على شنو؟ لو (راويك) دا كان بمصداقية سيدنا يوسف يبقى في النهاية راوي بالنسبة لك انت لا شهدت الواقعة لا اطلعت على تسجيلات و حيلتك كلها معلومات سماعية تميتها شوية موية وخل فما تتنفخ لينا ساي وروق في علبك بالله
| |
|
|
|
|
|
|
|