http://www.facebook.com/abubakr.sidahmed?v=app_2347471856 Last Wednesday afternoon I lost a friend of old days..We were so close all through secondary school to University then he decided to be a PILOT ,as such we gradually lost day to day contact but he remained in my heart and mind the old friend...He was one of the best Pilots in all Sudan if not the best..Last Wednesday he replaced another pilot on request of an Airline he used to work for and flew an old B707 to Sharajah.. On take off back the plane lost control and within 2 mins. it was down in flames..A professional pilot who was around said that my friend managed within those very last seconds to steer the plane away from populated areas and save people down on the ground ""I'm almost positive that the pilot decided to take the plane down there because he knew he was not going to make it. He wanted to prevent the plane from crashing into a populated area so he nosedived onto a quiet road," he said...That was typical of my friend..he was a very brave , honest and talented .. All the last few days I kept recalling our old days and wrote few lines here and there on line in remembrance of him( Captain Mohd.Ali from Dalgo-Nubia-Sudan)..Few lines in arabic are hereunder:
كان نبيها شاطرا بالفطرة .. في زمن التلمذه والمدرسة تظهر بعض امكانات تضيعها انظمة تعليم تقليدية غير موجهة لتحفيز امكانات الطلبة ...حاولت ولايام في ان اثنيه الا يذهب الي معاينة الخطوط الجوية السودانية . استكثرت عليه وباصرار في ان يلتحق بالطيران وانا وهو في غرفة واحدة في داخلية بحر الجبل الجديدة في مارس 68 والامتحانات علي الابواب ...كان يقيني انه لو بقي في مجال اكاديمي مهني :طب او هندسة حينها سيكون مبرزا .. في ذات الوقت شعرت بالهزيمة حيث كانت المنافسة بيني وبينه طويلة منذ اولي ثانوي ..اصدقاء نتنافس علي صفوف الدراسة وخارجها ثنائي في كل نشاطاتنا وعلاقاتنا الاجتماعية...كان لا يذاكر مطلقا ..فقط يحضر الحصة وكفي ...كان يقيني ان ذهب الي الطيران فاكيد لن استمر كثيرا وقد كان ان تحولت الي مجال اخر وهو الهندسة ولم يكن لا في خاطري ولا خاطره رغم ان شهادتنا السودانية سمحت لنا باي اتجاه نريده طب هندسة ..وكنا قد اخترنا الطب كنوع من المنافسة المشتركة ...انقطعت ذكرياتنا منذ التحاقه بالطيران الا فيما ندر ولذا لا احب هذا الطيران مع احترامي لكل من يعمل فيه .. اخذ من دفعتنا اسماء مميزة كانت ستكون اكثر لمعانا واسهاما في مهن اخري ...استعملت ادارة سودانير سياسة ترغيب مادية وتلويين عالم الطيران بانه يوفر وظيفة ومالا وشهرة لايجدها الطالب من دراسة جامعية في زمن كانت جامعة الخرطوم تقبل عدة مئات من ثلاثيين الف طالبا جلهم ناجحيين .. كانت ادارة سودانيير تختار الوقت الصعب اي قبيل امتحانات نهاية السنة الدراسية الجامعية(مارس شهر الكوارث كما كان يسميه الطلاب) لتعلن عن وظائفها امام نادي طلاب الجامعة والداخليات ...اخذت مجموعة من ابرز ما التحق بالجامعة عام 1967 وعام 1968 وما تلي تلك السنيين ودربو وعادوا مؤهليين كطياريين تجاريين ولكن ادارة سودانيير بقيت متقوقعة في روتينها البريقراطي الحكومي ولم تتطور ولم تستفد من امكانات ذلكم الشباب اللامعي وكثيرين غيرهم في مجالات الملاحة وهندسة الطيران فخرجت منهم اعداد الي شركات طيران في الخليج ومناطق العالم الاخري حتي امريكا وشرق اسيا وبقي اخر ينافح ويكافح مع طائرات قديمة ولولا امكاناتهم العقلية ومقدرتهم علي ايجاد حلول فنية وهندسية لما طارت طائرات سودانير ولا شركات عزة وغيرها من افرازات زمن التوهان خلال العقود الثلاث والتي شهدت ضبابية سماء تلك الشركة التي كانت اعلاناتها تقول انها طيران "للشمس المشرقة" او بعض من ذلك حتي اظلمت سماها وصارت من غير شمس ولا نجوم ... العمر واحد والرب واحد ولكنني موجوع بالرحيل الماساوي لصديقي النابه الشهم الشاطر وقبله لبعض من تلك الدفعة وقبلهاوبعدها في نعوش سودانير الطائرة ومازال في الخاطر المضيفة الشهيدة سهام في حادث يونيو 2008 بمطار الخرطوم التي احترق فيها مائة انسان سوداني ولم يلاقي احدا من المسئوليين جزاءا وانما نال بعض منهم جوائز ... ليرحمكم الله جميعا ويرحمنا ويعيين بلدنا في الخلاص من بلاء ادارات سيئة اتت علي الاخضر واليابس
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
abubakr
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست