وقَّعت حكومة غرب دارفور، مع وزارة النقل والطرق، على عقودات تشييد طريق (الجنينة – أدري التشادية)، بتكلفة تفوق الـ989 مليون جنيه، وطول 21 كيلومتراً، وطرق تربط (كلبس وخور برنقا)، برئاسة الولاية، وطرق داخلية بمدنية الجنينة بطول 15 كيلومتراً. ووقَّع عن وزاة النقل والطرق، المدير العام للهيئة العامة للطرق والجسور المهندس جعفر حسن آدم، وعن الشركة المنفدة مدير شركة جيببو الصينية. وقال وزير النقل والطرق مكاوي محمد عوض، خلال احتفال التوقيع الاثنين، بحضور والي غرب دارفور، فضل المولى الهجا فضل المولى، ووالي غرب كردفان، أبوالقاسم الأمين بركة، قال إن طريق الجنينة – أدري، يُعد أول طريق يربط السودان بغرب أفريقيا. وبشَّر عوض بتنفيذ طريق آخر في الآونة المقبلة (رهيد البردي – أم دافوق)، مبيناً أن هذا الجهد يصب في تسهيل الحركة مع تشاد واستغلال ميناء بورتسودان بعد التشاور مع تشاد ومنحها 150 ألف متر مربع على ساحل البحر الأحمر لإنشاء ومستودعات وبنية تحتية. وأعلن عوض عزم وزارته على العمل الجاد لربط كل ولايات السودان بشبكة الطرق، في إطار خطة ربط مناطق الإنتاج بمناطق الاستهلاك، مشيراً إلى استمرار العمل في طريق بارا – أم درمان وطريق النهود – أبكارنكا وغبيش – الضعين – نيابات. استكمال الطرق إلى ذلك، أوضح والي غرب دارفور الهجا فضل المولى الهجا، أن طريق (الجنينة – أدري)، يمثل شرياناً جديداً للحياة ما بين السودان ودول غرب أفريقيا (الكاميرون والنيجير ونيجيريا)، مشيراً إلى تلك المنطقة هي ذات خصوصية اقتصادية وسكانية. ونوَّه إلى أن الطريق يحمل أبعاداً قومية ومجتمعية واقتصادية، متعهداً بتوفير الأمن والسلامة لمنسوبي الشركة الصينية العاملين في تشييد الطريق، مبدياً تطلعه إلى اكتمال الطرق الداخلية في مدنية الجنينة بطول 25 كيلومتراً قبل الزيارة المرتقبة لرئيس الجمهورية لغرب دارفور. وقال الهجا إن ربط محليتي كلبس وخور برنقا بمدنية الجنينة حاضرة الولاية يأتي في سياق تقريب مناطق الإنتاج بالأسواق، كاشفاً بأن تدفق الأموال في سوق خور برنقا ذات الخصوصية عالية الإنتاج تصل إلى 200 مليون شهرياً، حيث تفوق عدد الدكاكين في المحلية عشرة آلاف دكان. وفي السياق، أعلن وزير التخطيط العمراني المهندس فيصل حسين منصور، بأن الانتهاء من طريق (الجنينة- أدري) سيكون خلال عام، كاشفاً عن الشروع في إعداد دراسات تستهدف إنشاء عدد من الطرق تربط الجنينة برئاسات المحليات المختلفة. وأوضح منصور أن هناك خططاً لتشييد طرق تربط الولايات المجاروة، مشيراً إلى طريق (كبكابية – الفاشر الجنينة)، وغيرها من الطرق التي تربط ما بين غرب دارفور والولايات الأخرى، متعهداً بالاستمرار في إقامة الجسور والسدود الداخلية، التي كانت تمنع الحركة خلال الخريف. شبكة الشروق
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
محمد بشير عبادى
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست