|
|
|
 Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
لا شك ولا ريب انه بوست روعة..وبوست تاريخي ومفيد جدا...
..ويا ود المدير..لا اظن حتى في نيويورك وفي ذلك الزمن كانت
هناك ورش بضخامة ورش مدينة عطبرة لترميم واصلاح القاطرات
التي تاني من الولايات الاخرى ...
فعلا عطبرة كانت مدينة من اهم مدن السودان...
والسؤال هل يمكن استعادة مجد هذه المدينة ..وهل يمكن استعادة
قوة السكك الحديدية....وهل تلك الورش الضخمة ما زالت موجودة
في عطبرة...ولا وزعوها اراضي سكنية..
والله يديكم الصحة والعافية
| |
 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: Ahmed Elsadig)
|
بت السيد
اظهري وعليك الامان..
اظنك ما خليتي اية حاجة الكترونية ما اشتريتيها
ونايمة في صف البست باي وميسيز ...
..وبكرة واصلينكم في قريتكم بقطار المترو نورث ..ومن
هناك لبريدج بورت...قرية جنبكم نزور قرايب ابتهال..
...
...وتاكدي ان عطبرة حتعود لمجدها وعزتها قريبا...وستعود
كما كانت اكبر محطة للسكك الحديدية في افريقيا والعالم
العربي...
وهي الان ايضا لا تزال ام المدائن وزهرة المدائن...ولم تصبها
لعنة المدن الاخرى...حيث الناس اصبحوا غرباء عن بعضهم البعض
..وحتى الان اذا انتي زرتي عطبرة ام المدائن ،ومع انك غريبة عن
المدينة، لكنك حتشعري وكان الناس كلهم بيعرفوك وانهم كلهم اهلك
لانك حتسمعي السلام والتحية في الشارع...وتسمعي الكلام الطيب
وكانك في بادية البطانة وريف البطانة واهلها الطيبين .الشفتيهم
في فيديو ود البوش....ان اخلاق القرية لا زالت ترفرف في سماء مدينة عطبرة...
ودمتي بالف خير وصحة وعافية...
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: Basamat Alsheikh)
|
كتبت أميرة بت السيد :
Quote: لا شك ولا ريب انه بوست روعة..وبوست تاريخي ومفيد جدا...
..ويا ود المدير..لا اظن حتى في نيويورك وفي ذلك الزمن كانت
هناك ورش بضخامة ورش مدينة عطبرة لترميم واصلاح القاطرات
التي تاني من الولايات الاخرى ...
فعلا عطبرة كانت مدينة من اهم مدن السودان...
والسؤال هل يمكن استعادة مجد هذه المدينة ..وهل يمكن استعادة
قوة السكك الحديدية....وهل تلك الورش الضخمة ما زالت موجودة
في عطبرة...ولا وزعوها اراضي سكنية..
والله يديكم الصحة والعافية |
أشكرك أختي أميرة على مرورك العطر الذي أثرى هذا البوست بهذه الكلمات الزاكيات في حق مدينتي أم المدائن عطبرة ..
أما بالنسبة لسؤالك هل يمكن استعادة مجد هذه المدينة ؟
المجد الذي سطرته عطبرة أبداً لا يمكن أن يزول فهو خالد أبد الدهر ..
وما ترينه بأم عينيك ماهي الا محاولات يائسة بائسة من الحكومات المتعاقبة على طمس معالم هذه المدينة ومحاولة يائسة على انكار دورها التاريخي والنضالي .
وقد نجحوا بعض الشيء في تشريد عمال السكة حديد وجعل ورش السكة الحديد وورشها دمن وأطلال لكن ما قدمته عطبرة وعمالها وورشها سيظل
حاضراً وماثلاً فهو تاريخ لا يمكن نسيانه أو تجاوزه ...
الورش الضحمة واقفة ولم توزع أراضيها أختي وهي شاهدة على اهمال الحكومات ووصمة على جبينها ...
ما الذي جنته عطبرة حتى تعاقب بهكذا عقوية ؟!!!!!
أن عطبرة، عاصمة الحديد والنار، مقر رئاسة سكك حديد السودان سابقاً، ستعاد سيرتها الأولى بفعل سواعد أبنائها المخلصين .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
كتبت بسمات :
Quote: ...وتاكدي ان عطبرة حتعود لمجدها وعزتها قريبا...وستعود
كما كانت اكبر محطة للسكك الحديدية في افريقيا والعالم
العربي... |
بسمات عرضنا فوق صورة لحيكم حي السودنة منذ الأربعينات وكنت متوقعك تعلقي عليها ..
أنظري ما أحلى حي السودنة بأشجاره المتشابكة في الصورة أدناه :
http://up.arabseyes.com/ http://games.arabseyes.comالعاب
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
شخصيات اتبراوية:
على محمد بشير موسى
القيادى النقابى المعروف بالسكة حديد وأحد الذين اسسوا هيئة شؤون العمال فى اربعنيات القرن الماضى.. من مواليد 1926م بقرية أمبكول بالولاية الشمالية وتخرج فى مدرسة عطبرة الصناعية فى العام 1940م واشترك تأسيس هيئة شؤون العمال فى عام 1946م واصبح سكرتيراً لنقابة عمال السكة حديد فى العام 1950م ورئيساً للنقابة فى العام 1958م ، وفى العام 1965 أصبح عضواً بالجمعية التأسيسة عن دائرة عطبرة.. رحل على محمد بشير موسى بعد أن دون تطور العمل النقابى فى السودان فى كتابة القيم(تاريخ) نقابة عمال السكة حديد والحركة النقابية فى السودان 1906م ـ 1961م والذى نشرته( دار غزة) فى العام 2007م . ووفاته بالقاهرة الا ان وصيته كانت ان يدفن بمدينة عطبرة وورى الثرى بها.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
وردتني الصورة من الأخ العزيز أستاذنا أبو جهينة لمجموعة معلمين سبق وأن قاموا بالمساهمة في مسيرة التعليم في عطبرة حيث درسوا أبناء عطبرة في مدرسة عطبرة الحكومية القديمة مدرسة عريقة وعظيمة رفدت السودان بالالاف من الخريجين.
حسب ما وردني أن من ضمنهم والد زميل المنبر حسين ملاسي .. نرجو من الأخ حسين التعليق على الصورة .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
ود الشغيل..
انت ما عارف بسمات لمن تسمع سيرة عطبرة ولا السودنة بتعمل شنو...
دموعها في طرف عيونها....خليك من ده كله....لمن تسمع مننا كلمة الزونية
ساكت....تعمل لينا موال عن اشجار عطبرة وكان اشجار المنقة والاناناس والموز
قايمة براها في شوارع عطبرة وكانها مدينة من مدن الجنوب....
.ومن شدة حبها للزونية قلبت اغنية التاج مكي ..من شجرة العنبة الى شجرة الزونية...
وكل ويك اند امتثال تعزف ..كان مغالطنا ..ما مصدقنا ..اسال شجرة الزونية الرامية فوق بيتنا..
..حتى شكينا وقلنا البنية بتحب ..والحبيب في عطبرة..ولمن فاتحناها قالت..انها
ما بتحب..ولكنها تحب..وقلنا ليها دي غلوطية ..قالت انها لا تحب شخصا بعينه واسمه ولكنها
تحب عطبرة وشوارع عطبرة واهل عطبرة..وكل من يكتب حرفا في حق عطبرة...
..وللحديث بقية...واكيد يا ود الشغيل هي جاياكم..
والله يديك الصحة والعافية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
ود الشغيل..
انت ما عارف بسمات لمن تسمع سيرة عطبرة ولا السودنة بتعمل شنو...
دموعها في طرف عيونها....خليك من ده كله....لمن تسمع مننا كلمة الزونية
ساكت....تعمل لينا موال عن اشجار عطبرة وكان اشجار المنقة والاناناس والموز
قايمة براها في شوارع عطبرة وكانها مدينة من مدن الجنوب....
.ومن شدة حبها للزونية قلبت اغنية التاج مكي ..من شجرة العنبة الى شجرة الزونية...
وكل ويك اند امتثال تعزف ..كان مغالطنا ..ما مصدقنا ..اسال شجرة الزونية الرامية فوق بيتنا..
..حتى شكينا وقلنا البنية بتحب ..والحبيب في عطبرة..ولمن فاتحناها قالت..انها
ما بتحب..ولكنها تحب..وقلنا ليها دي غلوطية ..قالت انها لا تحب شخصا بعينه واسمه ولكنها
تحب عطبرة وشوارع عطبرة واهل عطبرة..وكل من يكتب حرفا في حق عطبرة...
..وللحديث بقية...واكيد يا ود الشغيل هي جاياكم..
والله يديك الصحة والعافية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
الى عامل السكة الحديد
دي الروعة في الأبرول
ليتني أملك من البلاغة وسحر البيان وعلم البديع كي أوفيك حقك .. ليتني أملك فصاحة حسان وبلاغة المتنبئ ورصانة شعر أبي فراس الحمداني وغيره من الفحول وأساطين اللغة العربية كي أوفيك حقك وكي أعبر عما يجيش بخاطري ويدور بمخيلتي .. ل يجب إخواني الأعزاء أن نقف إجلالاً وتعظيماً وأن نرفع القبعات لعامل السكة الحديد فهو شرف للسكة حديد ولمدينة عطبرة وتاج على جبينها ومفخرة يجب أن نعتز بها ، فهذا البطل يستحق أعلى درجات الأوسمة والنياشين والأنواط ليزهو بها في خيلاء أمام الجميع.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
السوق القديم .. مكتبة دبورة ، وحسب ما صرح ابنه محمود دبورة : العربة الزرقاء ماركة مازدا 87 (ماظاهرة كويس) العربة الثانية اللبنية ماركة كونسل مملوكة لعمنا خضر الكعيك أكبر تجار سوق عطبرة آنذاك ...
عوض الله دبورة (شيخ المراسلين الصحفيين السودانيين)
كان منزل دبورة بعطبرة قبلة للاتحاديين وتوطدت علاقته مع الزعيم الأزهري الذي كان ينزل في منزله عند كل زياراته لمدينة عطبرة، وذات يوم والأزهري ضيفا على دبورة جاءه خبر بالتلفون من الخرطوم بقدوم مولوده (محمد إسماعيل الأزهري) وظل دبورة يسمي أبناءه بأسماء رموز الحزب الاتحادي حيث له من الأبناء إسماعيل، وآمال (على ابنة الأزهري) وعبد المنعم الذي سماه تيمنا بالأستاذ عبد المنعم حسب الله. عاصر دبورة أهم فترات الحركة العمالية بعطبرة بقيادة سليمان موسى والطيب حسن وقاسم أمين والشفيع، واستطاعت هذه الحركة، ان تقود نضالا مريرا حتى تحققت مكاسبها بقيام أول كيان عمالي حقق العديد من الانتصارات للحركة العمالية والنقابية، ليس بعطبرة فحسب، بل بجميع أنحاء السودان.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
مبنى النادي الاهلي الذي انطلقت منه المظاهرات ضد الجمعية التشريعية في عهد الاستعمار و استشهد فيها عدد من أبناء عطبرة (شارع الشهداء)الذين اطلق عليهم شهداء الجمعي ة( مدافن عطبرة القومية). هذا المبني الآن مقابل اذاعة عطبرة(البنك العقاري سابقا)
وقد أطلق على الشارع الذي أمام المبنى شارع الشهداء .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
ود اتبرا البار....
تحياتنا النواضر نهديها اليك من كل عطبراوي وعطبراوية وانت تحكي لنا التاريخ
المجيد لزهرة المدائن عطبرة...التحيات الممزوجة والمعطونة بموية الاتبراوي...وطين
شاطئها وتراب شوارعها...(معطونة دي كلمة عجبتني استلفتها من الاستاذ ابو جهينة)..
ونحن متابعات سطورك وصورك البهية لحظة بلحظة....
...فعلا يا ود الشغيل الانجليز خلو لينا سودنة زي جزر هاواي....وزي الريف الانجليزي..
...والجيل العطبراوي الجديد سيعمل لاعادة ذلك المجد وتلك الابهة...وذلك الجمال...ليس
فقط لحي السودنة ولكن لكل احياء عطبرة...ومباني عطبرة واشجار عطبرة وحدائق عطبرة..
.You make our day every day
ودمت بالف خير وصحة وعافية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
شخصية عطبراوية
abu- arwa Al-Shegail
الإثنين 28/11, 10:20 مأنت
علبة الوارد; العناصر المرسلة
شخصية عطبراوية
قاسم أمين محمد (نبذة مختصرة)
من مواليد الخرطوم في 1/1/1926 تلقى تعليمه بمدرسة السكة حديد الفنية بعطبرة، اشتغل كعامل كهرباء بسكك حديد السودان،أول ما لفت إليه الأنظار في نوفمبر 1947 كعضو في الحركة السودانية للتحرر الوطني حيث يقوم بتوزيع منشورات تلك الحركة على الورش في عطبرة.
اصبح بعدها السكرتير المساعد لرابطة شؤون العمال،ومن هذا الموقع،كان أحد،ان لم يكن المنظم الأساسي لإضرابات السكة حديد، قائدا لأكثر قطاعات العمال تطرفاوعنفا شارك في أحداث شغب عمالية في 1947 ثم نظم وقاد مظاهرة تحولت الى أحداث شغب خطيرة يوم 14/4/1948، حكم عليه بالسجن لمدة عامين والغرامة عشرة جنيهات. نتيجة لتكرار اعتقاله وإهماله في السجن أصيب بالشلل وتدهورت حالة الصحية مما دفع السلطة المايويةلإطلاق سراحه وأرسل للخارج للعلاج وتوفي في العام ۱٩٨۰ويحمل النظام المايوي مسئولية ما حدث له
وسيظل اسمه منحوتا في شرفة التاريخ منارة للأجيال القادمة
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
محطة عطبرة
abu- arwa Al-Shegail
الأمس, 07:27 صأنت
صورة من أتبر
محطة السكة الحديد
محطة السكة الحديد كانت تعدّ ساحة للترفيه، فجماهير عطبرة تعدّها ساحة للترفيه والفرجة في القطارات العابرة إلى كريمة وحلفا أو بورتسودان.
وكانت السكة الحديد تسير قطارات اسمها المحلي إلى أبو حمد، والمخصوص كل خميس الساعة 8 مساءً ويعود يوم الجمعة الساعة 8، وكان قدامى أهل عطبرة يسافرون إلى الخرطوم لحضور مباريات (هلال-مريخ) ويعودون بتذاكر مخفضة.. موظفو وعمال السكة الحديد كانوا يستقلون أكسبريس وادي حلفا السريع الذي كان يصل عطبرة الساعة 2 ظهرا ليشتروا الجرايد المصرية طازجة- الاهرام والأخبار والجمهورية- وينتظرون القطار العائد من وادي حلفا لشراء المجلات المصرية الأسبوعية- آخر ساعة، المصور، روز اليوسف، وصباح الخير، وكتب دار الهلال، والكتاب الذهبي..
(منقول عن أ/ حسن أحمد الشيخ)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
صهريج المياه بعطبرة يقف شامخاً يعانق عنان السماء في زهو وفخار كما هي عطبرة .
****
عطبرة : أدمنت حبك حتى الثمالة وعشقتك حتى الجنون .. هي شربة واحدة من نيلك الشامخ أدمنت بعدها هواك وتجرعت لذة الحياة .. أوواه لا أريد أن أفيق من إدمان حبك فإنني أحس بنشوة عارمة في ظل هذا الحب.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: باسط المكي)
|
كتبت أميرة السيد
وتعني بمقالتها بسمات :
Quote: حتى شكينا وقلنا البنية بتحب ..والحبيب في عطبرة..ولمن فاتحناها قالت..انها
ما بتحب..ولكنها تحب..وقلنا ليها دي غلوطية ..قالت انها لا تحب شخصا بعينه واسمه ولكنها
تحب عطبرة وشوارع عطبرة واهل عطبرة..وكل من يكتب حرفا في حق عطبرة...
|
بالمناسبة أختي أميرة :
كل أهل عطبرة يعيشون حالة من الهيام ويسبحون في بحور الحب والهوى مع معشوقتهم عطبرة .. فأنا لا أشك قيد أنملة أن بسمات تعيش نفس الدور .
**** خاطرة هيام العاشقين… أحلى كلام في الحب ******** خاطرة هيام العاشقين… أحلى كلام في الحب ****
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
كتب باسط المكي :
Quote: ياريت صورة للمدرسة الصناعية عطبرة العريقة
التحية عبرك لهذا الصرح العظيم ..اجمل اربعة سنين
مدرسة افضل من كليات الهندسة |
حبيبنا باسط :
والله حالياً ما عندي صورة لمدرسة الصناعية
لكن أعدك سأكلف أحد الأصدقاء بأن يذهب ليصور المدرسة ويرسل لي الصورة عبر الواتس ..
أبشر بالذي يسرك .
غالي والطلب رخيص .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: Basamat Alsheikh)
|
تعليق سابق لخالد الأرباب العطبراوي الفخيم على الصورة أعلاه :
عطبرة من أجمل المدن التي تجيد الإحتفال بكل المناسبات الوطنية والدينية .. ففي هذا المكان الجميل [المنـتزهـة ] .. يتجمع أهل عطبرة شيبياً وشباباً نساءً ورجالاً .. في أجمل المناسبات [ أعياد الإستقلال .. الكريسماس .. الإحتفالات المتنوعة ] تجد هذه الحديقة الأنيقة تضج بالجمال .. فهؤلاء يصدحون بالغناء الجميل .. وآخرون يتفنون في ألعاب الرحلات الجميلة .. الكل منسجم في حبور .. جميعهم عطبراويين .. لاتعرف لهم جنس أو قبيلة أو دين ..عطبراويين وكفى
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
طبعاً الصور الجاية دي حتعجب أخونا معاوية ود المدير لأنها لللاعبين من فرق عريقة كائنة في حي الداخلة وهي فريقي ( الوادي والوطن )
صورة لفريق الوادي في أواخر الثمانينات :
الخضرة وقلبي رادا ... يااااااا
خضار يا ناس بريده؟يااااااا
تراني بموت في ريده
هكذا هم جماهير نادي الوادي عشق حي الداخلة العتيق. .مرهفين مترعين بالحب والجمال يستمدون من خضرة شعار ناديهم كاناشيد العشق الجميل
"ببو" جاك يا "شعوطة "
فريق الوادي في أواخر الثمانينات
الكرضم - رحمه الله - أخطر لاعب عطبراوي قناص لعب اشتهر بقذائفه الملتهبة الحارقة وتمزيقه للشباك
ملحوظة : أتحفظ على كلمة (معبود) حيث لا معبود بحق إلا الله
النصير لاعب الوادي .. لاعب فدائي عاشق للأخضر كم أمتعنا في المستطيل الأخضر
على اليمين أسامة علي سعد لاعب الوطن أشتهر بضربات الرأس المتقنة
الثاني : جليته
والله محمد ياسين فعلاً كان وزير الدفاع . مدافع لايوق مقلق للمهاجمين فدائي جسور يشبه في طريقة لعبه طارق أحمد آدم .. طبعا يرافقه في الصورة الرشيد شندي رمانة خط وسط فريق الوطن
اللاعب الفذ / ناجي طه ... لاعب تغنت باسمه جماهير عطبرة وعشقته ، حملته جماهير الوادي على الأعناق كثيرا .. أحبه العطبراويين عامة وجماهير الفريق بحي الداخلة حيث بات أيقونة لهذا الحي الوارف .
من اكتشافات المدرب القدير / عبد القيوم حسن طه حيث تبناه كأصغر لاعب صاعد .
طبعاً ناجي طه هو شقيق لاعب الوادي الأسبق أنور طه فردة باك جسور وشفت يهابه كل المهاجمين
اللاعب الفذ ناجي طه
بعض لاعبي فريق الوادي ويظهر في الصورة ناجي طه .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
 Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
يا سلآم يا الشغيل،
دي ذكريات شيقة ومنعشة للذاكرة.
طبعاً الصورة الأُولى لفريق الوادي كلها دفعتنا زمن الروابط، لعبنا ضد الفرقة دي وكانت بقيادة
جمال اب جنزير أروع وأمتع المباريات.
رحم الله اللآعب الخلوق المحترم المُهذب عبد العزيز الكُرضُم كان صديق عزيز تألمت جداً
عندما علمت بخبر وفاته.
النصير كان له شوتات صاروخية بالشمال ؤ ببو كان ما يسترو، ما أجمل أناشيد ناس الوادي
لشعوطة حارس الهدف الإستعراضي،
ببو جا يا شعوطة.
عوض الله المُعلم كانت تربطه علآقة جميلة بأهل السيالة وكان دوماً يجي يتمرن معانا في السيالة،
عوض الله كان لآعب فاره الجسم لكن حركته رشيقة وطريقة لعبه فيها متعة عالية جداً.
محمد يسن كان من أميز لاعبي عطبرة في تلك الفترة وكان صمام أمان لفريق الوطن وعندهم ثنائية
في اللعب هو وحسان لها نكهة خاصة.
عباس عبد العاطي كان وزير الدفاع الثاني علي مستوى السودان في تلك الفترة بعد وزير دفاع الفريق
القومي مصطفى سيماوي لآعب الهلآل العاصمي. عباس عبد العاطي من ابناء السيالة.
بيرك كان عبارة عن مُدرعة في فريق الوادي.
أنور طه كان أميز طرف يمين في فريق الوادي، وعلي نطاق السودان، حالت الرياضة الجماهيرية
بينه والإنتقال إلي فريق الهلآل العاصمي.
التاني الجليتو المع أُسامة علي سعد يُخيل لي مبارك زروّق أخو أحمد زروّق مدافع الوادي.
ألف شكر يا الشغيل،
غايتو الليله أنا ما راح أقدر أنوم من العبرة التي باتت تطعن في الحلق...
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
بوست روعة ولا شك...
كما ان الصورة او اللوحة الطبيعية الرائعة التي اتى بها معاوية ود المدير
لفتت نظري....وكاتب تحتها نبدأ بالسيالة...واتمنيت اكون قاعدة هناك في طرف البحر
واتفرج على هذه المراكب الجميلة والمياه الزرقاء الصافية والأشجار التي تطل على
هذا البحر ....ونبتعد من زحمة نيويورك... وغابات الأسمنت ودوشة العربات ورزم
الفواتير ....
بس ما كلمتونا السيالة دي تعتبر حزء من عطبرة ولا في ضواحي عطبرة...
.. ود الشغيل ... شغل جميل ورائع لتاريخ سكة حديد عطبرة وتاريخ مدينة عطبرة
فواصل في هذا العمل الكبير... ولا شك ان اهالي عطبرة سيدعونك لك بالخير..
والله يديكم الصحة والعافية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: اميرة السيد)
|
كتبت أميرة السيد :
Quote: بس ما كلمتونا السيالة دي تعتبر حزء من عطبرة ولا في ضواحي عطبرة...
.. ود الشغيل ... شغل جميل ورائع لتاريخ سكة حديد عطبرة وتاريخ مدينة عطبرة
فواصل في هذا العمل الكبير... ولا شك ان اهالي عطبرة سيدعونك لك بالخير..
والله يديكم الصحة والعافية |
الاخت أميرة :
السيالة اقدم واعرق احياء مدينة عطبرة ويعود تاريخها للسلطنة الزرقاء .. قامت عطبرة في قرية الداخلة التي إختارها الإنجليز لتصبح موقعاً حربياً لقواتهم .
بها أقدم مسجد بمدينة عطبرة مسجد الشيخ سليمان ود فلاتي الذي قدم من الرباطاب وأقام قرية السيالة والداخلة حيث ان المدينة كانت تعرف باسم الداخلة قبل تسميتها مدينة عطبرة في عهد الانجليز
و كانت تسمى (اتبرا أم دوم) نظرا لكثرة اشجار الدوم في الداخله والسيالة وكان يطلقون عليها (الداخلة أم عيشة ساهلة ) لسهولة الحياة وبساطتها في هذه المنطقة .
ممكن برضو اخونا معاوية ود المدير يرفدك بمعلومات أكثر بحكم انه ابن المنطقة. او أخونا الاستاذ ابو جهينة فهو باحث ومفكر وملم بالتراث الاتبراوي .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
شكرا للرد ود الشغيل...
ونحن بقينا نعرف معلومات عن عطبرة اكثر من سكان عطبرة لأن المسنوحة بسمات
بتحكي لينا كل يوم عن عطبرة وروعتها وكأن المدينة هي جنيف... وبقينا نعرف كل احياء المدينة
ومنها الداخلة والسودنة وحي السوق والحصايا والامتداد الشرقي وحي المطار وخليوه والسكة حديد
وحي العمال والقلعة والفكي مدني...
بس ما جابت لينا سيرة السيالة...
ونحي في انتظار ود المدير وابوجهينة..
.. وقول لود المدير اذا عندك بيت في السيالة وفاتح على المنظر الرائع ده بنشتري منك بثلاثة اضعاف الثمن
وبالدولار الأمريكي...الوصل 19 جنيه سوداني بالتمام والكمال...
والله يديك الصحة والعافية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: اميرة السيد)
|
أميرة اللميرة،
حبابك في السيالة.
كنا فوق هذه الربوة نحضر الغروب ونقضي أجمل أُمسياتنا،
فأنا مغبونٌ مغبونٌ، مغبون.
وُلِدت علي بُعد خطوات من هذه الربوة، والنيل سليل الفراديس.
ماشي الخِدمة، إن شاء الله بعد أرجع سأُحدثك عن السيالة مع مزيد من الصور.
تشكر أخي الشغيل علي المقدمة.
الوآقفة علي حيلآ في الصورة دي فطومة بنتي مع بنات أخوي وبناتهِن وود أخوي.
عدسة ود المدير...
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: معاوية المدير)
|
http://up.arabseyes.com/ http://games.arabseyes.comالعاب
الملوينة السكة حديد
abu- arwa Al-Shegail
الجمعة 02/12, 07:41 مأنت
علبة الوارد; العناصر المرسلة
من مسميات السكة حديد :
الملوينة (الكشك):
الملوينة او الكشك تنقسم لعدة أنواع منها الكبيرة كما في محطات (عطبرة، الخرطوم سنار الأبيض أبو حمد بابنوسة نيالا بورتسودان حلفا وغيرها من المحطات الكبيرة...
أو تكون صغيرة وأرضية من غير مبنى كالمحطات الخلوية أو الصغيرة التي غالباً لا توجد بها مناورات أو إضافة أو ترك بعض العربات ... أو لا توجد بها ورش صيانة..
ماهي مهمة الملوينة (الكشك) ؟؟
هي الجهة المسيطرة على عمل السيمافور (ميكانيكياً) بواسطة فني السيمافور.
* وتختلف الملوينة او الكشك من محطة لأخرى حسب كمية الخطوط الداخلة والمتفرعة..
وفي الملوينة أو الكشك مجموعة من المفاتيح مبين ومكتوب عليها رقم الخط الخاص بكل مفتاح منها، أيضاً داخل الملوينة الكبيرة خريطة للمحطة بخطوطها.
** داخل كل ملوينة او كشك جهاز لا سلكي وتلفون (سابقاً) وذلك لمتابعة حركة القطارات ولسماع إشارة الناظر.....
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
كتاب عطبرة رؤاضة
abu- arwa Al-Shegail
الجمعة 02/12, 07:32 مأنت
علبة الوارد; العناصر المرسلة
من تاريخ الرياضة في عطبرة
مأخوذ من كتاب ( الرياضة في عطبرة)
هذا الكتاب يتناول كل أنواع الرياضة المُمارسة فى مدينة أتبرا آنذّاك ، و لقد جاء فيه أن كرة القدم دخلت إلى السودان عن طريق عطبرة بواسطة الجيش البريطانى عام 1907 ، وأوّل نادى لفريق كرة قدم كان خاصاً بالبريطانيين أُطلِقَ عليه إسم (نادى عطبرة الرياضى ) Atbara Sports Club وذلك فى عام 1908.
وفى 1911 تكوّن فريق حمل إسم (الرّى المصرى) و الذى تمّ حلّه فى 1919. أعقب ذلك فتور فى الحياة الرياضية إلى أن قدّمَ "مدير عام السكة الحديد" كأساً بإسمه: (كأس باركر – Barker Cup)، لتتبارى عليه فُرُق فروع مصالح السكة الحديد المُختلفة، وعليه تم تكوين فُرُق لكرة القدم من الأقسام التالية: العموم والإدارة 2- النجارين 3- العَمْرَة 4- الكهرباء 5- الهندسة 6- المخازن.
كانت المباريات تُقام بميدان نادى عطبرة الرياضى الذى كانت عضويته قاصرة على البريطانيين فقط كما سبق ذكر ذلك فى الفترة من 1921 إلى 1926 – وفى عام 1926 أبدى أعضاء النادى البريطانيين إستياء من دخول السودانيين والمصريين إلى ناديهم للإشتراك فى مباريات كأس باركر وطلبوا رسمياً من مدير السكة الحديد أن يوقف مباريات الكأس أو يعمل على إيجاد ملعب آخر لتقام عليه المباريات.
إستجاب المدير لهذا الطلب ودارت بينه وبين لجنة كأس باركر [1] مفاوضات تمّ على أثرها الإتفاق على ضرورة عمل ملعب آخر نسبة للإهتمام والإقبال المتزايد من الجمهور على مباريات الكأس.
وفى يوم 6 أغسطس 1927 صدَّقَ المدير العام بعمل ميدان دار الرياضة الحالى من مال الترفيه الذى يتكوّن من الغرامات والجزاءات التى تُوقَع على عمال وموظفى مصالح السكة الحديد المختلفة – وكُلِّفت مصلحة الهندسة للقيام بعمل الميدان التى أُعتُمِدَت له المبالغ التالية:
45 جنيه لتسطيح الأرض وزراعتها بالنجيلة.
21 "" لعمل سور من السلك العادى حول الميدان.
70 "" لعمل مظلّة (المسطبة الوسطى حالياً.
6 "" مصاريف شهرية لصيانة ورى الميدان.
----
142 جنيه الجملة.
وشُرِعَ فى العمل فى نفس عام 1927 – وبعد إتمامه تم الاتفاق بين مدير عام السكة حديد ولجنة كأس باركر على أن يكون استعمال الميدان كالآتى:
3 أيام فى الأسبوع بواسطة لجنة كأس باركر مقابل خمسة جنيهات سنوياً لمصلحة السكة الحديد.
يومين فى الأسبوع بواسطة فُرُق الجيش الإنجليزى دون مقابل.
وبجانب مباريات كأس باركر كانت تُقام بالميدان احتفالات شعبية مثل الاحتفال بيوم 17 يناير من كل عام وهذا التاريخ هو يوم ذكرى زيارة الملك جورج الخامس ملك بريطانيا للسودان.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
اتحاد كرة القدم العطبراوي ( 1942)
فى عام 1942 إجتمع ممثلو الأندية الرياضية وبعض المهتمين بشئون الرياضة وأقروا تكوين لجنة لوضع دستور يتم بموجبه تكوين أول إتحاد محلى لكرة القدم
و لقد تكونت اللجنة من السادة:
أمين محمد على
أحمد زكى
مستر بنين
مستر بزول
وتم وضع الدستور فى نفس العام وعلى إثر ذلك دُعِىَ مندوبى الأندية لدراسته وبعد إقراره تم تكوين أول لجنة إتحاد محلية برئاسة مدير عام السكة الحديد كما ينص بذلك الدستور وتكونت اللجنة من السادة:
المستر وليامز - مدير السكة الحديد – رئيساً
مستر بزول – بمصلحة الهندسة – نائباً للرئيس
المستر سمولوود – بمصلحة الورشة – أميناً للخزينة
مستر بنين – بمصلحة المخازن – سكرتيراً
أحمد معوض أبو العز – بمصلحة الحسابات مساعد سكرتير
مستر هرسون – مفتش المركز – عضواً
مستر هل – بمصلحة الورش – ""
مستر فيرول – بمصلحة المخازن – ""
أحمد زكى – بمصلحة الإدارة – ""
العاقب حاج خضر – بمصلحة المخازن - ""
بالإضافة إلى ممثل من كل نادى رياضى يتم إنتسابه للإتحاد.
وبعد قيام لجنة الإتحاد حُلّت لجنة كأس باركر تلقائياً، وأصبحت لجنة الإتحاد هى المشرفة على نشاط مباريات كرة القدم التى تجرى المنافسات فيها على كأس باركر الذى سُمى فى نفس العام كأس المصالح، ودرقة الأمراء المصريين، وكأس يوم التعليم – وأهم عمل قامت به اللجنة هو سعيها بكل السبل ليتم تسجيل الإتحاد فى إتحاد كرة القدم السودانى بالخرطوم، وقد تم ذلك فى عام 1943.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
يذكر الأستاذ الفكي عبدالرحمن في كتابه (كان يا مكان): أتبرا كان بها:-
• أول جسر بالسودان 1898
• أول حركة شعبية بالبلاد 1908
• أول مسرح مسقوف بالسودان في الثلاثينات
• أول إستاد منجل بالسودان 1927
• أول سينما بالسودان (النجم الأحمر) 1931
• أول نادٍ عمالي بالسودان 1934
• أول حركة نقابية بإفريقيا والمنطقة العربية 1946
• أول سباق للدراجات بالسودان 1956
• أول فيلم روائي توثيقي بالسودان1962
• أول حوض سباحة في السودان
• أول جمعيات تعاونية بالبلاد، هذا إلى جانب جميع ضروب الرياضة المختلفة، الاسكواش، السباحة، البلياردو، الجولف إلخ...
(منقول)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
شخصية عطبراوية و عمالية و نضالية
البطل : عبد القادر سالم ابراهيم
قال قمندان البوليس الانجليزي عن عبد القادر سالم «ان هذا الرجل غير عادي»
ولد بمدينة حلفا في 1903 وتخرج من مدرسة الصنائع بعطبرة في اواخر العشرينيات واوائل الثلاثينيات وعمل بورشة السيمافورات وشرد من العمل في السنة الاولى من التحاقه بالسكة حديد اثر عراك دار بينه وبين رئيسه الانجليزي الذي تلفظ بالفاظ نابية اثناء تعامله مع الحديد فكان من عبد القادر ان تصدى له وطالبه بأن يحسن الفاظه احتراماً لحرمة العمل وحفاظاً على مشاعر العاملين.
________________________________________
تميزت فترة الثلاثينيات بحالة من الغليان وذلك نسبة الى ان السكة حديد شردت اعداداً كبيرة من العاملين بعد الكساد الكبير في 1929 والذي اعقبه اضراب عمال ورشة النجارين في عطبرة وشاركهم طلاب مدرسة الصنائع بعطبرة مما ادى الى نقل مدرسة الصنائع الى جبيت بالبحر الاحمر وتشريد دفعة اخرى من عمال ورشة النجارين الذين قادوا الاضراب ضد التشريد.
اما في الحقل الوطني كانت تلك الفترة التي اهتمت فيها الحركة الوطنية بفهم دروس انتكاسة ثورتي 19 في مصر و24 في السودان وانكبت على دراسة برامج هاتين الثورتين وخطب زعمائها لمعرفة اسباب الفشل والدروس والعبر للاستفادة منها في مستقبل العمل الوطني حيث ان الاستعمار لا يمكن ان يخرج من مصر والسودان الا بوحدة شعبي وادي النيل في الكفاح ضده.
وكان عبد القادر سالم من مناصري ثوار اربع وعشرين وكان اتحادياً يحبذ افكار حزب مصر الفتاة الذي اسسه احمد حسين لتأجيج الكفاح ضد الاستعمار البريطاني في وادي النيل حيث اتهم الانجليز حزب مصر الفتاة ابان العالمية الثانية بأنه حزب نازي لاتجاهاته القومية ومعاداته الصريحة للانجليز في تلك الفترة.
ابان الحرب كان احد متطوعي الدفاع المدني والمسؤول عن توجيه المواطنين الى الخنادق التي قام بحفرها الدفاع المدني لحماية المواطنين من الغارات التي كانت تشنها دول المحور على السودان وخاصة مدينة عطبرة لانها كانت عاصمة السكة الحديد وكانت تهدف دول لمحور لقطع خط الامدادات لجيوش الحلفاء في الصحراء الغربية من التموين والسلاح والجيوش الذي كانت تلعب فيه السكة حديد دوراً هاماً وسقطت العديد من القنابل على كبري عطبرة الذي كان يربط العاصمة الخرطوم وميناء بورتسودان.
اثناء الملحمة التاريخية لعمال السكة الحديد عندما خرجوا في موكب صامت بعد ساعات العمل الرسمية طوله اكثر من 7 كيلو مترات كان اوله في العموم المكاتب الرئيسية للسكة الحديد حيث يوجد مديرها العام واخره بالقرب من مصلحة المخازن التي تقع بين سكن كبار الموظفين الانجليز الذي عرف فيما بعد بحي السودنة والسوق الكبير وجامع عطبرة الرئيسي، وشارك العمال جمهور غفير من المواطنين في عطبرة وهم يراقبون سير الموكب الذي اتسم بحسن نظامه وكان ذلك في يوم 12/7/1947 وعندما التحمت قيادة الموكب مع البوليس بالقرب من مدير عام السكة الحديد حيث كان يدافع عنه المستر «فيكي» قمندان البوليس في عطبرة في ذلك الوقت. كان العمال الذين في مؤخرة الموكب يلعبون السيجة تحت ظلال شجر اللبخ الكبير الذي كان على حافتي الطريق وهم لا يدرون ماذا حدث في مقدمة ضفتي الموكب.
عاشت عطبرة ذلك اليوم في جو من الارهاب وحملة من الاعتقالات طالت جميع قيادة العمال واودعوا سجن المركز واعلن العمال الاضراب في صباح اليوم التالي مطالبين باطلاق سراح قيادتهم وكانوا يتجمهرون ويتظاهرون يومياً امام السجن حتى تم نقل سليمان موسى الى الخرطوم لمحاكمته كما جاء في مذكرات السيد فهمي بدوي عن الخرطوم عموم اما باقي المعتقلين اقيمت لهم محاكمة في مدرسة السيمافورات بعطبرة ودافع عنهم رهط من المحامين السودانيين على رأسهم مبارك زروق ومحمد احمد المحجوب في شهادة السيد «فيكي» في محاكمة العمال المعتقلين قال قمندان البوليس عن عبد القادر سالم «ان هذا الرجل غير عادي» وصدر حكم ببراءة العمال ونالوا اول اعتراف بقيام اول نقابة لعمال السكة الحديد تحت اسم هيئة شؤون العمال.
بعدها دخل عمال السكة الحديد في عدة اضرابات لتحسين شروط خدمتهم واجورهم حتى صدر كادر العمال المعروف بقانون ويكفيلد وكان عبد القادر سالم مهاباً وجسوراً امام كل العمال الذين يتخلفون عن تنفيذ قرارات هيئة شؤون العمال في الاضراب وعين اول رئيس للجنة حماية الاضراب وهو تنظيم سري يتبع النقابة يرصد حركات المتخاذلين والمذبذبين في الالتزام بقرارات الهيئة ويردهم الى جادة الصواب.
بل حدث ذات مرة ان بعض العمال المتخلفين كانوا متواجدين في احدى عربات السكة الحديد استعداداً للسفر في مأمورية فقام احدهم مفزوعاً في منتصف الليل وهو يردد اسم عبد القادر سالم وكانت هناك شعارات استفزازية يرددها العمال عقب كل اضراب امام المتخلفين عن تنفيذ قرارات الهيئة مما اضطر ادارة السكة الحديد بأن تسن تشريعات تعاقب كل من يرددها فقام عبد القادر سالم بصنع شعار لتضامن عبارة عن يدين متصافحتين في برواز بيضاوي من النحاس وضعه على صدره وايضاً صنع شعاراً اخر كتب عليه «الله اكبر» من النحاس المطلي بلون الفضة وضعه في مقدمة قبعته فكان لتلك الشعارات فعل السحر في نفوس المتخلفين ورفعت من الروح المعنوية لعمال في التضامن والوحدة.
في ابريل 1948 عندما قررت الحركة الوطنية تسيير مظاهرات في كل انحاء السودان لتصعيد المقاومة لمقاطعة الجمعية التشريعية خرجت مدينة عطبرة في مظاهرة كبرى وتصدى لها البوليس بالقنابل المسيلة للدموع، وكان عبد القادر سالم فارع الطول يقوم بتلقف القنابل قبل ان تصطدم بجسم صلب ويردها الى اللواري المحملة بالبوليس فيسيل الغاز منها في عربات البوليس الذي اصيب بالهرج والمرج والفزع وقفز بعضهم من اللواري جرياً على الاقدام، وحوكم في اعقاب تلك المظاهرة بثلاث سنوات سجن قضاها في سجن الدامر عاصمة المديرية الشمالية، بعد خروجه من السجن التحق بالعمل بشركة الاسمنت عطبرة وانتخب رئيساً لنقابة عمالها وكانت شركة الاسمنت بعطبرة لشركة اسمنت حلوان. وفي اول مؤتمر مشترك بين النقابتين عقد في القاهرة في يناير 1952 انتخب نائب رئيس لأول اتحاد نقابي يضم عمال من مصر والسودان.
كان شاعراً شعبياً وخطيباً في كل الليالي السياسية التي كانت تقام في النادي الاهلي بعطبرة المركز الرئيسي لحزب الاشقاء وكانت من قصائده المشهورة التي تغني ببطولة الشعب السوداني التي تقول:
سدد لكل اسود.. الواحد يقابل مية
لعب دوراً رئيسياً في اضعاف قيام حزب الكتلة السوداء بدور يذكر فيه مدينة عطبرة وكان رياضياً بارزاً من مؤسسي نادي التذكار الرياضي بالخرطوم بحري لكرة القدم ولعب فيه مع حسن حلاوة وعندما كانت اقسام السكة الحديد بعطبرة تتبارى على كاس المستر «ديبل» مدير الشمالية في ذلك الوقت فقد كان ينتمي لقسم العمرة الذي يضم اقسام صناعة الحديد وكان شقيقه الاصغر مصطفى سالم من اشهر حراس المرمى في عطبرة وكان يلعب لورشة النجارين كما يلعب لنادي النيل في عطبرة.
كان عبد القادر سالم صانعاً ماهراً يتقن صناعة الخزن التي كانت لا تقل عن الخزن الحديدية المستوردة وكان محباً للعمل والعمال بل كان اباً ومعلماً واحد مؤسسي نادي الخريجين لعمال مدرسة الصنائع بعطبرة كما اسس فرقة موسيقى نادي النيل بالآلات النحاسية والقرب.
قد حصل على ميدالية ذهبية قدمها له الرئيس اسماعيل الازهري عند زيارته الاولى لعطبرة في عيد اول مايو للعمال تكريماً له على نضاله. كما اجريت معه اذاعة عطبرة المحلية وتلفزيونها الريفي عدة مقابلات عن ذكريات الكفاح في مدينة عطبرة وتاريخ الحركة النقابية والسياسية في المناسبات الوطنية واعياد الاستقلال.
وحديثاً كُرم في عهد الرئيس المشير عمر حسن احمد البشير رئيس جمهورية السودان بمنحه نوط الجدارة من الدرجة الثانية بتاريخ الحادي والعشرين من جمادي الاولى للعام 1423هـ الموافق 30/6/2002.
وقد جاءت في مذكرات النقابي العطبراوي العمالي البارز الحاج عبد الرحمن في جريدة الصحافة السودانية عن تأسيس الحركة النقابية في عطبرة طلب عمال ورشة العمليات من عبد القادر سالم ان يكون ممثل القسم في النقابة ولكنه اثر نفسه وقدم الحاج عبد الرحمن ليكون ممثلاً للقسم بدلاً عنه بالرغم من صغر سنه حيث انه كان تلميذ براد لم يمض عليه في ورش السكة الحديد سوى ست سنوات، وفي اوائل السبعينيات زار قمندان عطبرة المستر «فيكي» المدينة وطلب زيارة عبد القادر سالم في منزله الذي اقام له حفل شاي متواضع حضرة عدد من قيادة موكب 1947 الاحياء بمدينة عطبرة وتجلت في هذا اللقاء روح التسامح السودانية الاصيلة.
توفى عبد القادر سالم في 11 يونيو 1980 في الخرطوم ودفن بمقابر الخرطوم بحري مع رفاق دربه الحاج سليمان موسى وقاسم امين من قيادات العمل النقابي في السكة حديد بعطبرة.
الا رحم الله عبد القادر سالم ورفاقه المناضلين الذين رحلوا الى دار الخلود واحسن مثواهم.
(منقول)
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
مدرسة عطبرة الثانوية الثانوية الحكومية منارة تعليمية سامقة لا تخطئها العين تعتبر المدرسة "الرابعة" الأكثر شهرة في البلاد وتسبقها وادي سيدنا، حنتوب، خور طقت ثم جاءت عطبرة الحكومية لتكون الرابعة
نال شرف اول السودان أربعة من طلابها الشهيد مهندس محمود محمد شريف 1966 ثم الطيب الريح خلف الله باشرى 1974 وجمال عابدين حام78 ثم احمد عبد الله محمد الحسن عام 1993م
يكفي من القلادة ما أحاط من العنق ومن السوار ما أحاط بالمعصم ..
أنظروا لحالها اليوم فالصور حديثة تم التقاطها بعدسة أخونا محمد عثمان شقيق جلال عثمان أبو جهينة الكاتب المعروف وما دوري إلا ناقل ولي اجر المناولة فقط .
الصور تعبر عن حالها وحال الاهمال المريع الذي وصلت اليه من المسئولين ولا أقصد الاهمال في الصيانة فقط فهي ضرورية بالطبع لكن أهمال كلي لهذا المرفق الحيوي حتى باتت دمن وأطلال ومستويات متدنية في امتحانات الشهادة وكأن هناك من يترصد هذه المنارة العلمية وهذا المنبر التربوي الذي رفد السودان بآلاف الخريجين والكفاءات العلمية .
أخوكم الهادي
طبعا هذا ميدان ميادين الليق والتي كانت تضاهي الاستادات من جمالها دشنها الانجليز الذي بنوا هذا المدرسة لقضاء أوقات فراغ الجنود الانجليز وكانت بديعة والى وقت قريب تدور فيها رحى الروابط ومنافسات المدارس الأميرية والقديمة والآن أصبحت أشبه برأس عجوز أصلع ترعى فيه البهائم العجماوات ...
الى الله المشتكى .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
والله يا الشغيل إنت وناجي طه اللِتنين جهجهتوني، إنت بقولك، ناجي طه أخو أنور طه،
ؤ ناجي طه بشكلوا اللِتغير كتير يأخ.
ناجي طه من أولآد حي العمال، الحي الذي يفصلة من المستشفي الظلط وهو عبارة عن
صفين بتاعت بيوت فقط، لكن هذا الحي رغماً عن صغر حجمه وبيوته صغيرة العدد
قدم مجموعة لا يُستهان بها لملآعب عطبرة علي رأسهم مدافع الهلآل العاصمي
عبد الله موسى (المُر)، ونصر الدين عبد النبي (بُوكو) لعب لفريق الهدف، وسيف الدين
سِمسِم إعتقد لعب للشبيبة، والمرحوم عبد العزيز الكُرضُم لعب لفريق الوادي، حارس
المرمى سليم لعب لفريق الوادي، مبارك لعب لفريق الأمير أدهم عبد الوهاب مرحوم
لعب لفريق الوادي علي ما أعتقد. ناجي طه لِعِب لفريق الوادي
بعد أنا غادرت عطبرة، وناجي دفعتي في الروابط أظنه كان يلعب لفريق العامل، ؤ ناجي
كان حجمه قليل جداً لكنه كان مصيبة في كرة القدم، الزول كان لعاب شديد.
لناجي مني عاطر التحايا ولجميع الذين صاحبوني علي البساط الأغبر...
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
وهو من الأندية المرتبطة بحي الداخلة العريق بعطبرة تأسس في مايو من العام 1944م وتم بناؤه باشتراكات من أهالي الداخلة ومساهمة من السكة حديد بقطعة الأرض وتبرعت مصلحة الغابات بأخشاب البناء وتم رسم خرطة النادي بواسطة المهندس عبد الله عبد الماجد الخليفة ، ويعتبر من أوائل الأندية التي انضمت للاتحاد المحلي لكرة القدم.
تولى العديد من أبناء الداخلة رئاسة النادي ومنهم المرحوم حسن العبيد أول سكرتير للنادي وكذلك العمدة السرور السافلاوي رئيسا تشريفياً للنادي .
أهم الأحداث في تاريخ النادي :
في العام 1968 م تم شطب النادي من قبل الاتحاد المحلي فتشكل وفد من أقطاب النادي (هاشم السرور – فتح العليم عطا المنان – عبد الله عبد الرحمن جلد (الأمين العام) – إبراهيم عبد الرحيم ) لمقابلة الوزير طلعت فريد ومناقشته في عودة النادي وبالفعل تم رجوع النادي بالدرجة الرابعة .
في العام 1975 م صعد النادي من الدرجة الثانية إلى الأولى ولقب النادي حينها بالسلك الشائك لصعوبة تجاوزه وهزيمته .
في العام 1987م تمكن الفريق من هزيمة المريخ العاصمي هزيمة تاريخية 3/2 أحرز أهداف الفريق (الرشيد محمد أحمد – إسماعيل ارفع – أسامة على سعد ) وأحرز أهداف المريخ (دحدوح)
شخصيات مهمة مرتبطة بالنادي :
المرحوم :/ عز الدين مصطفى اللباب الذي ساهم مساهمة فاعلة في رسم جماليات النادي والمرحوم :/ محمد قريش السيد ، وعثمان شيبة والذي في عهده حصل الفريق على كأس الدوري المحل وصديق دبلان وحاليا ً: عثمان محمد نعيم رئيس النادي وأقطاب النادي الحاليين (أحمد جاد الرب – الطيب محمد أحمد – عبد الوهاب إبراهيم ))
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
لا شك أن مدينة عطبرة تعج وتزخر بالكثير من المبدعين في شتى المجالات (سياسية، ثقافية، اجتماعية، فنية، أدبية، مسرحية، رياضية) وهذا الإبداع يظهر بجلاء واضح في هذه المدينة العامرة حيث أرتال من المبدعين لم يجدوا من يوثق لهم من جهة ومن جهة أخرى وجود معوقات حالت دون أن ترى إبداعاتهم النور مع أنهم يمتلكون مخزون إبداعي هائل ومتجدد وطاقات فكرية جبارة.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: *** بوست توثيقي لعطبرة قطار الشوق أيام الزم (Re: الهادي الشغيل)
|
يبدو أن هذا القطار قبيل العيد حيث يظهر من شدة الزحام فليس هناك موطيء قدم لرجل لا داخل القطار ولا على السطح ..
أترحم على جارنا بهذه المناسبة عادل صبيح الذي سقط من سطح القطار ودقت عنقه قبل سنوات حيث وقف وكان سلك التليفون أوالكهرباء معارضا فضربه وسقط من على القطار .
رحمه الله .
| |
|
|
|
|
|
|
| |
Ahmed Elsadig
معاوية المدير
باسط المكي
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست