اخطر ملفات الفساد : شركة عزة للطيران والاستهتار بالارواح ملف كامل

Quote: سوف استمع واستمتع بتعليقكم علي هذا الموقف اذ ان الجيش الذي يبذل الغالي والرخيص بل يموت ابناؤه دفاعا عن الشعب السوداني نفس هذا الجيش يقوم بسرقه اموال الشعب السوداني طبعا اقل شئ ممكن المسأله دي تخلق اضرار لشركات طيران اخري تقوم بدفع كل رسومها ولكن السيد/ مدير شركة عزه للنقل الجوي رجل ذوي الايادي الطويله ومتنفذ جدا سعادة الفريق طيار. حاجة تانية سعادة الفريق راتبو من شركه عزه للنقل الجوي كان خمسة وعشرين الف جنية بالجديد (25 مليون سابقا) دا غير راتبو من جهاز الامن لأنو بيطير في الطائره الفالكون الرئاسية المتوقفة حاليا وراتبو من الجيش كفريق وطبعا دي ما بتفرق اذا كان فريق معاش او خلافو. اللهم لا حسد…! (والله لا حسد فلا يمكن نحسد الناس علي هبرهم من المال العام) السؤال المهم ماذا قدم سعادتو للجيش ولشركه عزه للنقل الجوي؟ محصلة صفر كبير شركه يلغي ترخيصها وتضيع هباءا نثرته رياح الانقاذ طيب هنا في سؤال للطيران المدني ولاننا عارفين انو المدير العام لأي شركه طيران بيكون عندو مسؤولية تجاه السلطات Accountability (Accountable Manager) وده شرط في التراخيص نفسها كيف تمنح شركه طيران جديده رخصة لتشغيل طائرات بينما مديرها كان يدير شركه تم الغاء ترخيصها؟ هذا ما حدث في كوش للنقل الجوي، تحولت بقدرة قادر شركة عزة للنقل الجوي الي شركة كوش للنقل الجوي نفس المكاتب الكائنة بشارع المك نمر ونفس الموظفين ونفس المدير ولكن قد يكون تغيرت شروط عقد عمله تماشيا مع الوضع الاقتصادي الجديد في البلد عندما كانت هذه الطائره تتبع لشركه عزه اشار احد الكباتن العاملين عليها الي مدير الشركه باجراء صيانة علي الطائرة لأنها كما ذكر له صارت اسكراب هدده المدير بانه سوف يوقفه عن العمل ولم ينتظر الكابتن المدير ليوقفه عن العمل بل اعتزل عمل الطيران بالكليه لأنو عارف لو اشتغل في شركه تانية بي تلفون سعادتو ممكن يترفد. عمل ذلك الكابتن بشرف كعامل بناء ليعيش اسرته الكلام دا معروف لمعظم من يعمل في مجال الطيران