هل تعلم وزاره الداخليه ومدير الجمارك بما يحدث فى قسم شرطه مدينه النيل أمدرمان

Quote: عاجل..الى الادارة العامة للمرور.. بدرالدين عبدالرحمن ابراهيم *بحسب القواعد التى نصت عليها الادارة العامة للمرور فى ثوبها الجديد تقدمنا للسيد وزير الداخلية بطلب تجديد ترخيص تظليل عربة لاندكروز باسم خالد فيصل تاج الدين ابوشامة..وبعد توجية الادارة العامة للمرور قمنا باتباع الارشادات التالية:- -تم تسليم طلب تجديد الترخيص للمكتب التنفيذى للسيد وزير الداخلية. -طلب منا مراجعة المكتب التنفيذى بعد اسبوع من تاريخ تسليم الطلب. -فى الفترة المحددة تسلمنا مصادقة السيد وزير الدولة بالداخلية بتجديد ترخيص تظليل المركبة. -قمنا بتسليم تصديق السيد الوزير الى المكتب المختص باكمال اجراءات التجديد بمكاتب شرطة مرور ولاية الخرطوم.وطلب منا المراجعه ايضا بعد اسبوع. -منذ ذلك الوقت منتصف شهر ديسمبر من العام المنصرم 2006 والى تاريخه لم نتمكن من استلام التجديد المعنى مع الملاحظة باننا لم نخالف شرطا من الشروط التى طالبتنا الاداره العامة للمرور بتوفيرها. *الجزئية السابقة الذكر توضح القليل جدا من الكثير من المعاناة والشظف والضنك والتوتر العصبى والارهاق الذهنى الذى يجده المواطن العادى-وانا منهم- حينما تكتب له الاقدار ان يتعامل مع شرطة المرور التى اضحت سيفا مسلطا على الرقاب يقطعها فقط دون اعطاء الفرصة للاخر . والمعاناة التى اتحدث عنها مع رجال المرور ليست نسجا من الخيال واذكر على سبيل المثال لا الحصر النقاط التالية:- -كنا نريد تجديد ترخيص العربة المملوكة لنا وتحويل ملكيتها . -هذا الاجراء فقط اخذ منا اكثر من خمسة ايام فى ظل ترهل ادارى عقيم وتعامل لايمت البته الى الحضارة وكرامة الانسان ولايشبه لامن بعيد ولامن قريب الاخلاق السودانية. -الضباط يغلقون مكاتبهم عليهم..وضباط الصف والجنود لاهم لهم سوى الصراخ والعويل فى وجه الرجال الذين اصطفوا وكانهم فى طابور الصباح لطلاب مرحلة الاساس الذين يتحركون فقط بتوجيه استاذهم الذى يرفع عليهم العصا الغليظه وينهرهم حينما يخطئون. -لااحترام ولاتوقير لا لشيخ ولا لكبير ولا لشاب وكان التعامل ليس مع بشر. -نظرات سخيفة من رجالات المرور لكل الذين يقبعون فى المكان (الفحص الالى بالجريف). -اظن ان هنالك شباكا واحدا مخصصا لمئات الاشخاص الذين يريدون ان تكون رخصهم ورخص سياراتهم صحيحة وسليمة وسارية المفعول. *بكل وضوح وصراحة اقول ان شرطة المرور اصبح شغلها الشاغل تحصيل الاموال وجبايتها والعمل على جمعها كما و لانظر لهم الى الكيف والجوهر ..وتظهر هذه الاموال فقط على رجالات المرور انفسهم فى مكاتبهم الفخمه وسياراتهم التى اضحت لا حصر لها ولا عد.دون النظر الى توسيع المكاتب والمنافذ المنوط بها خدمة المواطنين. *اما بخصوص تصرفات رجالات المرور فى الطرق الداخلية بولاية الخرطوم التى لا تليق بتعامل انسان مع انسان فهى كثيرة .ونذكر منها الاتى على سبيل المثال:- -يتم ايقاف العربة للفحص وليس لنا ادنى مانع فى ذلك بل وندعم كل الموجهات التى تحافظ على الامن والقانون فى الطريق ولكن ان: -يطلب منك رجل المرور الرخصة ..ويذهب هو نفسه لايقاف عربة اخرى ..وتنتظر حتى ياتى ..وياخذ الرخصة ويفحصها فى اكثر من عشرة دقائق ويذهب ويعطيها للضابط ويفحصها هو بنفسه ويبقيها معه..مع العالم بان رجل المرور نفسه فحص رخصة السائق وتاكد انها سليمة وسارية المفعول وفحص ديباجة العربة وتاكد انها سارية المفعول.. -هنالك تساؤل واحد:مامعنى مثل هذه التصرفات العجيبة والمستفزة؟؟مامعناها ياادارة المرور؟بالله عليكم اتركوا مكاتبكم الفخمة هذه وعاينوا معاناة المواطن الاغبش الملتزم بقواعد المرور ..لانها والله كثيرة وعجيبة ومريبة وماذكرته ماهو الا غيض من فيض. هنالك تساؤلات اخرى ارجو الاجابة عليها: -مامعنى التلكؤ الادارى الذى حدث لنا فيما يخص جزئية التظليل.؟ -قانون المرور يطبق على فئة دون الاخرى..والا فما مامعنى ان نرى بام اعيننا الكثير من السيارات المظلله تظليلا كاملا وهى تسير فى طرقات الخرطوم؟مع العلم بان اللائحة الجديدة المنظمة للتظليل لا تنص على ذلك..وتنص على ان التظليل حتى و بالتصديق يكون بشكل مححد وواضح ؟ -تصرفات افراد المرور بالطرقات من المسئول عنها؟وهل هنالك محاسبة فورية؟ -مامعنى ان تجد حملات مرورية فى مكان ضيق دون وجود عربة او موتوسيكل او ضابط ؟ بالله عليكم اريحونا قليلا وتذكروا حساب الجبار القوى يوم القيامة...