تواصل ، مع نص: خسوف القمر الأتبراوي ، اسامة الخواض..!!!

Quote: والصفائح جمع ، مفردها صفيحة أو صفيح ، وهي اوعية معدنية لحفظ السوائل (زيوت ، بنزين..الخ) ، والصفحية حينما تكون ممتلئة لا تحدث صوت عالي ، ولكن حينما تكون فارغة تحدث صوت اعلا. ولكنه ، وصفها بانها تشدو في ضفاف الأتبراوي ، وهو يتحدث عن النهر وربما جغرافية اكبر وابعد من النهر (نهر اتبرا) ، لأنه وصف المكان بانه (مطرز بالإبادة) ، والتطريز تجميل وتزويق وزخرف ليكون الشئ جميل. وهذه من التراكيب الإشكالية ، والتي تصور صورة اليأس والمرارة في ذات النص ومنطقه الداخلي. فالأتبراوي هنا ، لم يتأثر بوجود الإبادة ، ولكن الأتبراوي ، نهر في قطر تعرضت بعض من شعوبه لجريمة الإبادة. ونذكر انه سابقا وصف الحرب في الوطن بقوله (البيت نسقه الرصاص). وفي بعض الثقافات السودانية ، يصفون الفرد قليل العقل والحكمة ، يصفونه بانه (صفيح) ، أي يحدث جلبة وضوضاء اكبر بلا معنى يمكن ان يستفاد. وشدو الصفائح ، كانما وصف لحال امسودان ، حينما تمطتي كراس الحكم فيها طائفة العسكر ، فهي ، بالرغم من فراغ عقولها ، الإ انها يمكن أن تنتشي وترقص على جماجم شعوبها..! تلك الصورة ، صاحبتها صورة اخرى (العربات تهذى) ، والمقصود عربات القطار ، اي تسير ببطء وتحدث اصوات غير مفهومة. ثم اضاف تعضيد لصورة الهذيان تلك ، بان اتى على ذكر (القمرات) التي ازدهى فيها الإرهاق. ومثل تلك التصاوير ، ستكون اسهل على من عاش تجربة القطار في امسودان ، سواءا كان مسافر ، عامل ، او متفرج يتفرج على حركة القطار. ولقد استخدم عبارة ، قد لا نجد لها معنى في قواميس اللغة العربية ، تحديدا عبارة (كو كرو). ماذا يهدف من هذا الإستخدام؟.. هذه العبارة هي توصيف للصوت ، وهو صوت محدد ومعين. فهو صوت حركة عجلات القطار على القضبان (السكة حديد). فمن كان قريبا من صناعة قضبان السكة حديد في السودان ، يلاحظ ان الصانع يضع اعتبارا لأحوال الطقس. فعادة تترك مسافة محسوبة بين قضيب واخر ، وتلك المسافة تمليها الضرورة ، حيث ان القضبان اجسام صلبة تصنع من الحديد ، وهذا عنصر يتمدد بالحرارة ، وينكمش بالبرودة. ومثل تلك المسافات تمنح القضيب حرية التمدد في زمن الحرارة ، والإنكماش في زمن البرودة. وهذه الخاصية ، خاصية وجود تلك المسافات ، هي التي تحفظ القضبان من التلف والخراب ، بالتالي يمكن استخدامها لأطول زمن ممكن. والقضبان ، معظمها (خصوصا خارج المدن) متساوية في الطول ، وتلك المسافات المحسوبة تكون في شكل منتظم و ثابت. حينما يسير القطار في القضبان ، خصوصا خارج المدن حيث يكون سريعا ، فان حركة عجلات القطار على تلك المسافات بين القضبان تحدث ايقاع وريتم ثابت النبرات. وهذا هو الريتم الذي حاول النصوص تصويره بالكلمة. ولأن القطار كان ظاهرة ثقافية واجتماعية واقتصادية وسياسية في زمان امسودان القديم ، فلقد اثر ذاك الصوت (الريتم ثابت النبرات) على خطاب الغناء السوداني ،