اشهر الخيران في السودان ................

Quote: ألتُ عن أصل التسمية ( وادي الحمار) فلم أجد إجابة مقنعة .. فقط اجتهادات فطيرة لا ترقى الى درجة التوثيق .... بحثتُ عن الرقيب أول (م) محمد بابكر الملقب بـ (الجمل) أحد شهود العيان على إعدامات منتصف الليل في المحاولة الإنقلابية التي عُرفت بإنقلاب المقدَّم حسن حسين 1975م .. أخبروني أنه ترك عطبرة .. انتقل هو وأسرته الى الخرطوم .. إلتقيت به في أحد الأحياء الطرفية بمدينة بحري .. بعد بحثٍ استمر لأيام .. لم يتردد في ذكر تفاصيل ما شاهده .. بعد أن أخبرته ان الهدف من ذلك هو التوثيق لتلك الفترة من تاريخنا السياسي .. أخذ نفساً عميقاً وهو يستجمع شتات الأحداث في تلك الليلة الشتائية من شهر سبتمبر .. قال: كنّا مستجدين في ذلك الوقت .. منتصف سبعينات القرن الماضي ... وشتاء عطبرة القارس أرغم الجميع على الإحتماء بالغرف والإستدفاء بنار المواقد (الكوانين) إتقاء البرد الناشف .. حيث تخلو الشوارع والأسواق من المارة .. بعد التاسعة مساءاً .. عدا بعض المتسكِّعين .. الذين تلفظهم دور السينما وحانات المدينة .. عند الساعة الثالثة صباحاً تم ايقاظنا من نومنا .. وطُلب منا الذهاب الى وادي الحمار .. وهي منطقة خلوية نائية تقع في الشرق من مطار عطبرة .. كانت التعليمات مقتضبة .. والمهمة حفر خنادق .. كانت الشاحنة التي تقلنا تشق طريقها في جنح الظلام داخل أحياء المدينة النائمة .. قبل أن تبتلعها الصحراء المعتمة .. لا وجود لأي كائن آخر .. عدا الجن الذي تضج بهم المنطقة المقفرة .. ربما أزعجهم صوت الشاحنة العسكرية وهي تزأر وتشق طريقها وسط الرمال .. لا سيما الضوء المنبعث من مصابيح الشاحنة في شكّل خطّين متوازيين .. يبددان العتمة التي تتدثر بها كائنات غير مرئية .. شاهدنا أطياف في شكل حيوانات تارة .. وفي شكل بشر تارة أخرى .. ونحن نعبر المناطق غير المأهولة .. ربما هي أطياف العالم غير المرئي .. أو لأننا صعدنا الى الشاحنة ببقايا نومنا الذي قطعته تعليمات منتصف الليل .. أخيراً وصلنا الى وادي الحمار .. طُلب منا حفر خمس حفر بعمق متر واحد .. وغرس خمس خشبات في شكل صليب في الجانب الآخر للحفر .. لنكتشف أن الخنادق لم تكن سوى قبوراً لمن سينفذ فيهم حكم الإعدام رمياً بالرصاص .. بعد الإنتهاء من الحفر بفترة من الزمن .. جاءت عربة (لاند روفر) تتبعها شاحنة ماركة( يورال) أضاءت المكان بأنوارها القوية .. ترجّل تيم( ضرب نار) وأخذ مواقعه .. كانوا حوالي عشرة جنود .. أحضروا مجموعة من الحبال وطُلب منّا ربط المحكومين على الألواح الخشبية التي غرسناها في شكل صليب .. كانت المجموعة الأولى من المحكومين تضم خمسة ضباط .. هم قادة المحاولة الإنقلابية .. أول من ترجّل من العربة المقدّم حسن حسين عثمان .. قاموا بتجريده من الرتبة قبيل إعدامه .. وقف بثبات ليتلقّى الرصاصات ... لم يهاب الموت أو يكترث لجلاديه .. وكذلك فعل الآخرين .. عدا عباس برشم الذي ترجّل من العربة حر اليدين .. دون ######شات .. اختطف بندقية فارغة وحاول استخدامها .. ثم قذفها أرضاً وحاول الفرار .. عندما لم تؤثر فيه الزخيرة الحية .. تمت مطاردته بسيارتين .. رشق السيارات التي تحاول تضييق الخناق عليه بالحجارة محدثاً أضراراً في زجاجها الأمامي .. الاّ أن تمكّنت إحداهما من الإصطدام به .. وإجهاض مقاومته اليائسة .. فكان مصيره الموت تحت عجلات السيارة .. بدلاً عن الرصاص .. بعد الإنتهاء من المجموعة الأولى .. تم دفنهم وتسوية قبورهم مع الأرض للتمويه وإخفاء المعالم .. في اليوم الثاني أحضرت المجموعة الثانية .. وكانت تضم ضباط صف .. معهم صول وأقلهم رتبة وكيل عريف .. أبرزهم عبد الرحمن شامبي .. أما المجموعة الثالثة فقد تأخّر وقت وصولهم حتى قبيل مطلع الفجر ... ورجّحنا تأجيل العملية لليوم الثاني .. لكنهم أتوا في اللحظات الأخيرة .. ينقصهم واحد .. بعد وصول إشارة من الخرطوم بتبرئته .. ربما كان سبب التأخير الإشارة الواردة من الخرطوم .. وربما شاءت الأقدار أن يكون التأخير سبباً لحين وصول الإشارة وإنقاذه من حكم الإعدام .. كما نقول في دارجيتنا (ما في زول بيموت ناقص عمر) بعد الإنتهاء من المهمة غادرنا وادي الحمار .. ونحن نحمل في دواخلنا ذكريات بطعم الدم .. رافقتنا تلك اللحظات العصيبة لفترة من الزمن .. غابت الأسماء والوجوه .. وبقيت بعض التفاصيل العصية على النسيان. منتصر محمد زكى التيار