|
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين (Re: ابراهيم عدلان)
|
احد تقارير لجنة ال NTSB عن الهيدروبلين وتكنيك تفاديه
When hydroplaning occurs, the tires of the aircraft are completely separated from the actual runway surface by a thin water film and they will continue to hydroplane until a reduction in speed permits the tire to regain contact with the runway. This speed will be considerably below the speed at which hydroplaning commences. Under these conditions, the tire traction drops to almost negligible values and in some cases the wheel will stop rotating entirely. The tires will provide no braking capability and will not contribute to the directional control of the aircraft. The resultant increase in stopping distance is impossible to predict accurately, but it has been estimated to increase as much as 700 percent. Further, it is known that a 10-kt. crosswind will drift an aircraft off the side of a 200-ft wide runway in approximately 7 sec under hydroplaning conditions.
The minimum speed, in knots, at which hydroplaning will commence can be calculated by multiplying the square root of the tire pressure (PSI) by 7.7 for a nonrotating tire, or by 9 for a rotating tire. This equation gives an approximation of the minimum speed necessary to hydroplane on a smooth, wet surface with tires that are bald or have no tread. For example, the minimum hydroplaning speeds for an aircraft with tires inflated to 49 PSI are calculated as: NON-ROTATING TIRE: 7.7 X v49 = 54 KT.; or ROTATING TIRE: 9 X v49 = 63 KT.
|
|
|
|
|
|
|
العنوان |
الكاتب |
Date |
اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-11-08, 10:51 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-11-08, 11:01 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | Muhammad Elamin | 06-11-08, 11:05 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-11-08, 11:12 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | محمد مكى محمد | 06-11-08, 11:13 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-11-08, 11:29 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 00:24 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | مصطفي سري | 06-12-08, 01:27 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | أبوبكر طه | 06-12-08, 02:44 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 03:00 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 01:59 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | Aymen Tabir | 06-12-08, 03:45 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 04:23 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 04:53 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | محمود الدقم | 06-12-08, 10:29 AM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 02:11 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | MXB6N | 06-12-08, 02:14 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 04:04 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | الطاهر عثمان | 06-12-08, 02:46 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | Yasir Elsharif | 06-12-08, 03:10 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-12-08, 04:21 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | Adil Osman | 06-12-08, 04:02 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ابراهيم عدلان | 06-14-08, 03:35 PM |
Re: اين الهايدروبلاننق يا كابتن شيخ الدين | ismeil abbas | 06-14-08, 04:52 PM |
|
|
|