انصحهم يا شاهد الملوك سفيرنا المملوك عروة بن الورد الفلاشا وي ؟؟

Quote: السيد/ هشام هباني لك التحيه حاولت من خلال البروفايل ان أعرف بعض الشيء عنك ولكن للأسف لم اجد به اية معلومه توضح عمرك او اتجاهك أو مهنتك او حتى هواياتك لكي استوعب ماكتبته وأوردته من معلومات في هذا البوست . __________________________________________________________________________________ قد قمت بذلك بكل طواعية مصحوبا بتعاويذ شيخ الترابي المستشار الهمام لجعفر الامام حينما كانت الاواكس تعربد في كل حدود البلاد هاتكة عرضها في ذلك الزمان العجيب وكانت الطائرات تاتي مباشرة من قواعدها مباشرةفي بلاد (الماما) حتى ( تواوة) الغلبانة في ضواحي القضارف النائم اهلها وكانت تدخل طائرات الشحن العملاقة بلا استئذان من تيوس الرقابة الجوية انذاك في ذاك الزمان القواد وتحمل الشحنات مباشرة الي اسرائيل حبيبة السفاح الامام نميري وصبيته من سفلة الانقاذ الحاليين __________________________________________________________________________________ أولآ/ كل المعلومات التي اوردتها والني تحتها خط مغلوطه وتوضح عدم المامك بالموضوع وعدم بحثك عنه كما تقتضي الأمانه العلميه حيث ان الكتابه مسئوليه ولكي يحترمك القارئ يجب ان تكون موضوعيآ وامينآ ثانيآ/لم تكن الطائرات تأتي مباشرة الي تواوا بالقضارف وذلك لسبب بسيط وهو ان المطار بالقضارف لايستوعب هذه الطائرات الضخمه ولم تكن طائرات شحن وانما ركاب من طراز بوينغ 707 ثالثآ/ لم تكن الطائرات تذهب مباشرة لأسرائيل وانما كانت تأتي من مطارات بأوروبا وتذهب اليها عائدة ومن هناك لأسرائيل رابعآ/ من الناحيه القانونيه هبوط الطائرات واقلاعها من مطار الخرطوم كان قانونيآ خامسآ/ اذونات الطائرات لدخول الأجواء السودانية والهبوط بالمطارات تصدره ادارة النقل الجوي برئاسة هيئة الطيران المدني وليس المراقبه الجويه سادسآ/ نعتك العاملين بالمراقبه الجويه بالتيوس يعني انك تعرفهم فهل تتكرم وتذكر اسماء بعض منهم ولكني متيقن من انك لاتعرفهم ولاتعرف الظروف التي يعمل فيها هؤلاء المظلومين والمسحوقين والمكبلين بالقوانين الدوليه ويؤدون واجبهم على اكمل وجه وانت لاتعلم ماعاناه هؤلاء المراقبين من ظلم وتعسف وتشريد واعتقالات وتعذيب ويكفينا فخرآ اننا نفذنا اكثر من اربعة اضرابات في زمن نميري واننا اوائل من صادم الأنقاذ واضربنا عن العمل سابعآ/ لم يكن هناك رادار لكي نشاهد من خلاله الطائرات وبالتالي يمكن لآي طائرة ان تدخل دون معرفتنا فهل نصبح تيوس ام كيف تحكم؟ ثامنآ/ لو كنت شاهدت المحاكمه أو قرات عنها لعلمت ان معلومات المراقبه الجوية والتي جمعناها واحتفظنا بها لاننا كنا نشك في الأمر هذه المعلومات التي قدمناها للجنه هي التي فضحت الأمر كله وكانت الوثائق الرئيسيه في القضيه لان السفير وبقية ناس الأمن لم يكن يتعاملوا باي اوراق او مستندات مع الجهات العامله بالمطار من جمارك وجوازات وصحه وقوائم ركاب وغيره وكانت المراقبه الجويه الجهة الوحيده التي طالبت بالمستندات مثل برامج الرحلات والأذونات وغيره اخيرآ / ارجو ان اكون قد اوضحت مافات عليكم ولكن الذي آلمني ان تنعت سودانيين وبني ادميين بهذا النعت وانت لاتعلم عنهم شيئا ويكغي ان العشرات من المراقبين مشتتين في القارات الخمسه ويمكنك الاتصال بي عن طريق الايميل لامدك بمعلومات تشيب الرأس عما حدث ويحدث في الطيران عمومآ والمراقبه الجويه على وجه الخصوص والسلام عليكم عزالدين محمد عثمان كبير ضباط مراقبه جويه استاذ ورئيس سابق لشعبة المراقبه الجويه بمعهد الطيران استاذ زائر بكلية علوم الطيران مساعد مدير المجال الجوي لشئون التدريب والتخطيط ممتحن مأذون مفتش عمليات ومحقق بقسم تحقيق ومنع حوادث الطائرات وكله سابق IZZELDIN M. OSMAN عزالدين محمد عثمان