كتب الكاتب الفاتح جبرا المتوفرة بمعرض الدوحة
|
|
 ركب الاهوال هربا من جحيم الكيزان:رحلة لمتسلل سوداني تتصدر الاخبار
|
11:43 AM Aug, 07 2015
سودانيز اون لاين
مهدي صلاح-
مكتبتى فى سودانيزاونلاين
سودانى يجبر بريطانيا على تغيير خططها الأمنية فى نفق «المانش»
2015-08-07
تبحث الحكومة البريطانية إغلاق نفق بحر المانش ليلا، إذا ساءت أزمة المهاجرين عند ميناء كاليه فى فرنسا، طبقا لصحيفة "تليجراف" البريطانية.
وذكرت الصحيفة أن ذلك جاء بعد اكتشاف أن مهاجرا إفريقيا سار بطول النفق تقريبا، للوصول الى الجانب البريطانى.
ويسعى وزراء للحصول على المشورة القانونية لإغلاق النفق لقطارات البضائع والركاب ليلا.
ويأتى الاقتراح، الذى تمت مناقشته فى اجتماعات لجنة الطوارئ الحكومية "كوبرا"، بعد مخاوف من أن استمرار الخدمات ليلا يزيد خطر تسلل المهاجرين من خلال النفق.
وقال متحدث باسم الحكومة: "يجب علينا مواصلة النظر فى جميع الخيارات المحتملة للعمل على تحسين الأمن فى نفق بحر المانش، ومنع أى خسائر فى الأرواح". وأضاف أنه "تم اتخاذ عدد من التدابير الأمنية الجديدة، والوزراء سواء هنا بريطانيا أو فى فرنسا يبقون الموقف قيد المراجعة المستمرة".
يأتى ذلك بعد إلقاء الشرطة البريطانية القبض على سودانى يوم الثلاثاء الماضى، على بعد خطوات من النفق الأوروبى فى فولكستون، فى مقاطعة "كنت"، بعد تفادى قطارات تسير بسرعة من 100 ميل فى الساعة.
وأصبح المهاجر السودانى أول رجل ينجح فى السير بطول النفق الممتد 31 ميلا، بعد تسلق أربعة أسوار أمنية، والتهرب من 400 كاميرة مراقبة، قبل أن يركض فى ظلام كامل خلال النفق.
وقال متحدث باسم شركة "يوروتانيل" فى تعليقه: "هذا النوع من التدخل الإجرامى داخل النفق نادر للغاية، وهو غير قانونى وخطير جدا، القطارات المسافرة خلال النفق من إنجلترا تسير بسرعة 100 ميل فى الساعة، وكانت من الممكن أن تصدمه بسهولة".
وعاد رئيس الوزراء ديفيد كاميرون، أمس الخميس، إلى مقر رئاسة الوزراء للاطلاع من الوزراء والمسؤولين على أحدث التدابير الرامية إلى معالجة الأزمة فى كاليه، وعقد اجتماعا مع وزراء وكبار المسؤولين من أمن الحدود، ووكالة الجريمة الوطنية.
ويشهد النفق الذى يربط بين فرنسا وبريطانيا تحت بحر المانش منذ أسابيع، محاولات تسلل مكثفة من مهاجرين يسعون للوصول إلى بريطانيا.
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ركب الاهوال هربا من جحيم الكيزان:رحلة لمت� (Re: مهدي صلاح)
|
تمكن مهاجر سوداني من المشي تحت بحر المانش الفاصل بين فرنسا وبريطانيا، وقام بعبور مذهل قطع خلاله أكثر من 50 كيلومتراً على قدميه، في أول تسلل ناجح عبر ثاني الأنفاق طولاً تحت الماء بالعالم، وهو "يوروتانل" المعروف باسم "نفق المانش" الذي دشنوه في 1994 لنقل الركاب والبضائع بقطارات تقطع المسافة من باريس إلى لندن بساعتين و25 دقيقة، منها 20 تصرفها لتعبر النفق الشهير. أما عبدالرحمن هارون فقطعه بيوم كامل محفوف بمخاطر متنوعة، وفي نهايته وجد ما لم يكن بالحسبان.
الخبر البائس عن هارون منتشر في معظم وسائل الإعلام اليوم الجمعة بالعالم، لأنه قام بما لم يسبقه إليه سواه، وفق تفاصيل طالعتها "العربية.نت" بوسائل إعلام بريطانية وغيرها من التي أجمعت على أنه اخترق أرقى الحواجز وأنظمة الرصد والتفتيش، ومر بأكثر من 400 كاميرا مراقبة في رحلته داخل نفق مظلم، كان جسمه قريباً في بعض أماكنه 90 سنتيمتراً من قطارات مرت إلى جانبه بسرعة تزيد عن 160 كيلومتراً طوال عبوره تحت الماء من مدينة "كاليه" الفرنسية إلى جارتها "فولكستون" بإنجلترا.
هناك، وقبل وصوله إلى ضاحية من "فولكستون" تظهر فيها القطارات إلى الضوء حين تخرج من تحت بحر المانش، اعتقلوه في نقطة داخل النفق قريبة أقل من 900 متر من نهايته، التي لو كان يأمل بالخروج منها، ليطلب حق "اللجوء الإنساني" من سلطات المدينة الواقعة بمقاطعة Kent البعيدة 65 كيلومتراً فقط عن لندن، حيث كان يحلم بالعيش والعمل، لكن هارون البالغ عمره 40 سنة أصبح بلا حظ ولا نصيب تقريباً بالحصول بعد اعتقاله على ما خطط له وما كان يحلم به وينويه.
شرطة المقاطعة أصدرت بياناً قالت فيه إنها تحقق بعبوره في السابعة والنصف صباح الثلاثاء الماضي من فرنسا إلى حين وصل في السادسة والربع بعد ظهر ذلك اليوم، وهو ما لم يصل صداه إلى وسائل الإعلام إلا حين مثل هارون "عبر الفيديو" بمساعدة مترجم أمس الخميس أمام قاض بتهمة التسلل، وإعاقة حركة القطارات، وعقوبتها السجن ثم الطرد، وهو ما سيبلغونه به خلال مثول ثان له أمام قاض آخر في 24 أغسطس الجاري، مع إمكانية منحه اللجوء فيما لو أثبت أن طرده قد يعرض حياته للخطر، كحكم مبرم بالإعدام ينتظره في السودان مثلاً.
مشى في الظلام 11 ساعة وسط حرارة درجتها 50 مئوية
وفي رحلته تحمل هارون درجات حرارة عالية جداً، وواجه من حيث لا يدري إمكانية ملامسته لأسلاك كهربائية، توترها عال بمئات الفولتات وكافية لقتله مصعوقاً في الحال "أو حتى التعرض للصعق الصوتي من ضجيج القطارات الهائل" داخل النفق المعتبر الرقم 11 لجهة الطول بين أنفاق العالم.
والمعروف عن "نفق المانش" الذي بنوه في 6 سنوات بتكاليف تعادل اليوم 20 ملياراً من الدولارات، أنه الثاني طولاً تحت البحر بعد "سيكان" الأطول منه في اليابان بأقل من 3 كيلومترات، وفق ما طالعت "العربية.نت" عنه بموقع "يوروتانل"، وفيه أنه الأطول عالمياً بالكيلومترات تحت الماء.
والنفق هو شبكة من 3 أنفاق، بعيد كل منها 30 متراً عن الآخر، وفي أحدها المخصص للقطارات تم اعتقال هارون الذي عبره مشياً وسط حر شديد واختناق معدله في أغسطس 50 درجة مئوية، باعتبار أن في بعض الأماكن داخله نظاما للتهوية يخفف بعض الشيء من الحرارة التي يتسبب بارتفاعها مرور القطارات فيه، واحداً بعد الآخر. أما معدل عمقه تحت المانش فهو 50 والأعمق 70 متراً، وهذا كله مر به هارون من دون أن يراه بوضوح، لأن داخل النفق شبه مظلم تماماً.
وكانت السلطات الفرنسية أعلنت في اليوم الذي اختفى فيه هارون داخل النفق، أن 600 مهاجر غير شرعي حاولوا عبور Eurotunnel تسللاً في الشهرين الماضيين إلى وجهتهم ببريطانيا، إلا أنهم فشلوا جميعهم، ومات منهم 9 حتى الآن، منهم سوداني آخر وجدوه ميتاً في 29 يوليو الماضي، ووحده هارون نجح بعبور "المانش" من أسفله، مشياً ولأول مرة بالتاريخ.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ركب الاهوال هربا من جحيم الكيزان:رحلة لمت� (Re: مهدي صلاح)
|
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3187040/Sudanese-migrant-arrested-end-Channel-Tunnel-Kent-RUNNING-way-Calais.htmlhttp://www.dailymail.co.uk/news/article-3187040/Sudanese-migrant-arrested-end-Channel-Tunnel-Kent-RUNNING-way-Calais.html
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ركب الاهوال هربا من جحيم الكيزان:رحلة لمت� (Re: مهدي صلاح)
|
Sudanese Migrant Tries to Reach England by Walking Length of Channel Tunnel
http://www.nytimes.com/2015/08/08/world/europe/channel-tunnel-sudanese-migrant.html?hpandaction=clickandpgtype=Homepageandmodule=second-column-regionandregion=top-newsandWT.nav=top-newshttp://www.nytimes.com/2015/08/08/world/europe/channel-tunnel-sudanese-migrant.html?hpandaction=clickandpgtype=Homepageandmodule=second-column-reg...newsandWT.nav=top-news
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ركب الاهوال هربا من جحيم الكيزان:رحلة لمت� (Re: مهدي صلاح)
|
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/calais-crisis-david-cameron-contradicts-6215112http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/calais-crisis-david-cameron-contradicts-6215112
The first pictures of new fencing designed to prevent desperate migrants storming the Channel Tunnel have been released after David Cameron promised to beef up security.
The barbed-wire topped barrier, installed in Calais and nearby Coquelles is intended to secure 1.6km (one mile) of Eurotunnel's shuttle platform area where migrants attempt to board waiting and slow-moving trains destined for the UK.
The news the fencing was installed comes the day after a Sudanese migrant was arrested after having walked the
50-km (31-mile) Channel Tunnel from France.
http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/calais-migrant-crisis-first-pictures-6215470http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/calais-migrant-crisis-first-pictures-6215470
| |
|
|
|
|
|
|
| |
مهدي صلاح
الغالى شقيفات
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست