|
|
|
 Re: وزير البيئة كذاب وزير النفط كذاب والرئيس (Re: عرفات حسين)
|
Quote: وأكد هلال خلال اجتماعه، الأربعاء، وفد الهيئة الإقليمية لحماية بيئة البحر الأحمر وخليج عدن ضرورة
معالجة مشكلة بقع الزيت الناتجة عن تفريغ شحن وحمولات نواقل النفط على عرض البحر الأحمر حتى لا تؤثر
على بيئته خاصة قبالة الشواطئ السودانية.
وناقش الاجتماع، طبقا لوكالة السودان للأنباء، معالجة مشاكل بقع الزيت المنتشرة على الشواطئ السودانية.
وأوضح هلال أن الشعب المرجانية الملونة التي تعتبر أكبر مستودع للتنوع الإحيائي في البحر الأحمر
والشواطئ السودانية، معرضة للتدمير وتغيير اللون بسبب بقع الزيت، داعيا إلى حماية غابات "البان قروف" التي تعتبر
حامية للشعب والشواطئ السودانية.
وأشار إلى أن أي تلف لهذه المنظومة البيئية يتلف بعضها البعض "لذلك جاء الاجتماع لوضع برنامج لحماية بيئة البحر الأحمر
بمبلغ 4,3 مليون دولار لتلافي الأضرار التي تنجم عن حاملات النفط في البحر.
وضم الاجتماع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي والمجلس الأعلى للبيئة وهيئة المحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن،
وتضم الهيئة الدول المتشاطئة في البحر الأحمر وعددها سبع دول.
من جانبه أكد المنسق الإقليمي للموارد البحرية أحمد خليل أن السودان من الدول المؤسسة للهيئة الإقليمية للمحافظة
على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن.
وأضاف أنه تم تطوير خطة عمل لاستعادة المناطق المتدهورة من غابات "البان قروف" وإيجاد برامج لحماية الشعب
المرجانية بالمنطقة، مبينا أن الهيئة أصيل شريك مع وزارة البيئة وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي يقدم الدعم الفني للمشروع. |
أشار د. نجم الدين حنفي الأستاذ المشارك بكلية علوم البحار والمصائد بجامعة البحر الأحمر،
إلى أن التلوث الأخير سوف يكون تأثيره على الأكسجين إن حدث Lagoon في بحيرة اللسان
الممتد من الميناء إلى حي ديم مايو. وللأسف أن هذه هى منطقة لتوالد كل الكائنات البحرية سواء
أكان في وضع البيض وغيره، ويعمل على خفض أوكسجين مما يؤدي الى الموت.
أتساءل هل هنالك قانون بيئي ولائي «والدكتور أحد واضعي مسودة القانون البيئي الولائي».
وهنا أتساءل لماذا لا يفعل هذا القانون والاستجابة لمثل هذا الحدث؟ وأين الاستجابة السريعة والمسؤولية من الجهات المعينة بالامر هذا؟
وأين التحرك السريع نحو هذا الحدث، خاصة أن هذه الزيوت يمر عليها اليوم الثالث وهى داخل البحر؟
وأين دور المصلحة البحرية خاصة ان هذه المواد ملوثة؟
ونحن نعلم ان الدولة تسير في اتجاه الاستغلال الأمثل للموارد من خلال التخطيط السليم والحقيقي،
ولكن في ظل وجود هذه الكارثة اختفت كل هذه العبارات الجميلة.
وفي الخاتمة نحن نعلم أن هذا البحر هو مصدر رزق لكثير من الأسر.
| |
 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: وزير البيئة كذاب وزير النفط كذاب والرئيس (Re: عرفات حسين)
|
Quote: هذه ليست المرة الأولى التي يتسرب فيها النفط بالبحر الأحمر ،
فبراير 2012 عن توقف حركة الصيد في شواطئ بورتسودان جراء
تسرب كميات كبيرة من النفط في ميناء (بشائر) لتصدير النفط.
وقال أحد أعيان المنطقة ان التسرب البترولي يقتل الأسماك و الكائنات البحرية الاخرى ،
بل يقتل أشجار(المنقروف) وهى أشجار نادرة تنبت بساحل البحر ، موضحاً ان الأشجار تعتبر
مركزاً لتجمع سمك (الساردين) وطيور البحر ، قائلاً : (لذا فان كل البئية ستتدمر نتاج هذا التسرب). |
Petroleum Hydrocarbon Pollution on the Sudanese Red Sea Coastal Water
Authors:
By Dr. Maysara Eissa Mohyadinn Elhaj,Dr. Masoud Gamiel Ahmed Adli,Basheir M. Elhassan ,
Year:2015
Keywords
Red Sea, Portsudan harbor and Bashayer, Hydrocarbon Pollution, Cavitation, biologic and petrogenic origin.
Abstract
The aim of this paper is to determine the extent of petroleum hydrocarbon pollution on the Sudanese Red Sea coast (Portsudan harbor and Bashayer Marine Terminal), to achieve this goal laboratory work was conducted to determine hydrocarbon concentration. The highest concentration of TPH in seawater was found at strip I (dockyard) with the average of 80.2 mg/l, the next to the highest concentration were generally occurred at strip IV (BMT), the ranges of concentrations were between 5.8 and 24.2 mg/l with mean value of 14.98 mg/l. Values of oil concentration at strip II (South port) are much lower than those of strip I (6.8 to 10 mg/l). Higher concentrations, ranging from nil to1320 mg/kg were detected in the sediment samples. It can be concluded on this bases that most of the Portsudan harbor and BMT suffers from oil pollution in different degrees according to UNEP and AIDMO. No oil contamination was observed at strip III (North port). The GC measurements prove that hydrocarbon contaminations are due to biologic and petrogenic origin, most oil samples belong to light and middle fraction.
الملخص
المستخلص – تهدف هذه الورقه لتحدد مدي التلوث النفطي في الساحل السوداني لمياه البحر الاحمر(ميناء بورتسودان وميناء بشائر لتصدير النفط).
للوصول لهذا الهدف أجريت تجارب معملية لايجاد تركيز الهايدروكربونات. وجد اعلي تركيز للهايدروكربونات في القطاع
1(حوض السفن) بمتوسط تركيز80.2 ملجم/لتر يليه القطاعVI (ميناء بشائر) بتركيز يتراوح بين 5.8-24.2 ملجم/لتر ومتوسط 14.98 ملجم/لتر.
وجد أن تركيز الهايدروكربونات في القطاع II (الميناء الجنوبي ) أقل بكثير من تركيزها في القطاع I بقيم تتراوح بين6.8-10 ملجم/لتر أما عينات الطين
فوجدت فيها تركيزات اعلي تتراوح مابين 0-1320 ملجم/كجم. خلصت الدراسة أن معظم مناطق ساحل بورتسودان وميناء بشائر تعاني من التلوث بدرجات
متفاوتة وفقا للدليل الاسترشادي العام الصادر من المنظمة العربية للتنمية الصناعية (AIDMO ) وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة(UNEP).
وجد أن القطاع III (الميناء الشمالي) خالية من التلوث النفطي. قياسات كروموتوغرافيا الغاز أثبتت أن التلوث النفطي ناتج عن أصول حيوية وبترولية
وأن معظم العينات تتكون من مركبات خفيفة ومتوسطة.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: وزير البيئة كذاب وزير النفط كذاب والرئيس (Re: عرفات حسين)
|
Quote: د. طه الطاهر بدوي فقد ذكر أن هذه المواد ظلت لمدة «5» سنوات في هذا المكان الى ان جاء السيل وادخلها الى البحر،
ونحن نعلم أن جهات كثيرة وأفراداً طالبوا بازالتها من المدينة،
ونحن نعلم أنه توجد اتفاقية منع التلوث من الأنشطة البرية على البحرية،
واتفاقية «مونتريال» التى تهتم وتحافظ على «50» موقعا في العالم والبحر الأحمر أحد هذه المعالم أين هي من صياغة هذه القوانين
«المادة «15» من قانون البيئة»، وقد وقعت عليها عدة جهات رسمية 26/12/2006م،
نذكر ثلاثة بنود منها وهي أن السلطة مهامها المحافظة على الهواء ومصادر المياه المختلفة والتربة والقطاع النباتي والغذاء وحمايتها من التلوث وترشيد استخدامها،
والبند الثاني المحافظة على كل الكائنات الحية البرية والبحرية، وحماية بيئتها من التلوث ومخاطر الانقراض.
والأهم في ذلك أن هذا القانون يسمح لكل شخص بأن يتصدى للانتهاك البيئي، وأن يتقدم للجهات العدلية من أجل حماية البيئة،
ويحق للمواطن أن يرفع قضية ضد الملوث، ونحن أيضاً باعتبارنا مواطنين نتساءل أين ما يُسمى بالمركز القومي لمكافحة التلوث من هذا الحدث؟ |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: وزير البيئة كذاب وزير النفط كذاب والرئيس (Re: عرفات حسين)
|
وزير النفط كذاب
Quote: بورتسودان: التيار
أعلنت وزارة النفط والغاز خلو منطقة البحر الأحمر من التلوث البيئي. وأكدت العمل على رفع الوعي
البيئي للمحافظة على البيئة البحرية والساحلية والاستفادة من مواردها بطريقة مستدامة، إلى جانب تشجيع
تكوين مجتمع ملم بالقضايا البيئية. وعقدت الوزارة، أمس الأربعاء، ورشة عمل حول التقرير النهائي
لدراسة المراقبة البيئية والرصد البحري بمنطقة البحر الأحمر، |
وزير البيئة كذاب
Quote: وقال حسن عبد القادر هلال وزير البيئة والتنمية العمرانية في السودان خلال لقائه بالخرطوم اليوم ،
وفد الهيئة الإقليمية لحماية بيئة البحر الأحمر وخليج عدن " هناك بقع زيت انتشرت وامتدت على الشواطئ السودانية
من "سواكن" و"بورتسودان" و"محمد قول".
وأضاف " تسببت بقع الزيت فى حدوث تلوث بيئي طال الشواطئ السودانية على البحر الأحمر في المناطق الثلاث،
وذلك نتيجة عمليات شحن وتفريغ ناقلات النفط فى ميناء بشائر لتصدير النفط الخام".
وأكد الوزير السودانى على ضرورة معالجة مشكلة بقع الزيت الناتجة عن تفريغ شحن وحمولات نواقل النفط على
عرض البحر الأحمر حتى لا تؤثر على بيئته خاصة قبالة الشواطئ السودانية.
وقال " ان الشعب المرجانية الملونة التي تعتبر أكبر مستودع للتنوع الإحيائي في البحر الأحمر والشواطئ السودانية،
معرضة للتدمير وتغيير اللون بسبب بقع الزيت".
وأضاف " ان أي تلف لهذه المنظومة البيئية يتلف بعضها البعض ، لذلك جاء الاجتماع لوضع برنامج لحماية بيئة البحر الأحمر
بمبلغ 4,3 مليون دولار لتلافي الأضرار التي تنجم عن حاملات النفط في البحر".
وتعرّض ساحل قرية "قلايلوب" بمنطقة هوشيري الواقعة جنوب ميناء بشائر للبترول بشرق السودان،
في فبراير 2012 للتلوث إثر تدفق بقعة من خام النفط على امتداد مسافة كيلومتر. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: وزير البيئة كذاب وزير النفط كذاب والرئيس (Re: عرفات حسين)
|
Assessment of heavy ####ls pollution in Sudanese harbours along the Red Sea Coast
The levels of some heavy ####ls in sediments of two harbours along the Sudanese
Coast of the Red Sea were examined and reported for the first time.
A total of thirty-six surface sediment samples were collected from Port-Sudan and Sawakin harbours.
Part of each sample was partitioned into five fractions with grain-size ranges
of 1000–500, 500–250, 250–125, 125–63 and less than 63 μm. The Mn, Fe, Ni, Cu, Zn and Pb
concentration in bulk samples and sub-samples were determined by atomic absorption spectrophotometry.
The spatial distribution pattern of heavy ####l content of crustal origin in the sediments is more uniform
in Port-Sudan harbour than in Sawakin harbour. The granulometric normalization revealed that
some sites in Port-Sudan harbour and one site in Sawakin harbour have been exposed to
different levels of heavy ####l contamination, which probably originated from ships, industrial and domestic activities.
| |
|
|
|
|
|
|
| |
عرفات حسين
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست