لماذا لم يسافر البشير لإيران بالطائرة الرئاسية؟

Quote: "صحيفة عكاظ" تنشر الحقيقة .. وتؤكدها على لسان السفير السوداني صحيفة عكاظ: محمد طالب الأحمدي (جدة) كشفت لـ«عكاظ» مصادر مطلعة على ملف الطائرة المقلة للرئيس السوداني عمر البشير، والتي منعت من العبور عبر أجواء المملكة قبل يومين لمخالفتها أنظمة الطيران المحلية والدولية والقواعد الدبلوماسية، عن القصة الكاملة للرحلة، من الإقلاع من مطار الخرطوم الدولي وحتى العودة إليه، بجانب تفاصيل استئجار الطائرة ومضمون التسجيلات الصوتية والتحقيق مع طاقمها. ففي يوم الأحد 26 رمضان 1434هـ الموافق 4 أغسطس 2013م، أقلعت طائرة خاصة من مطار الخرطوم الدولي عند الساعة 10:00 صباحا، وعلى متنها الرئيس السوداني عمر البشير، يرافقه وزير الخارجية علي كرتي، ووزير الاستثمار مصطفى عثمان إسماعيل، ووزير الزراعة والري الدكتور عبدالحليم إسماعيل المتعافي، وثلاثة من وزراء الدولة لشؤون رئاسة الجمهورية هم إدريس محمد عبدالقادر، والدكتور أمين حسن عمر، والدكتور فرح مصطفى عبدالله. وبعد 43 دقيقة، وتحديدا عند الساعة 10:43 صباحا ورد اتصال إلى برج المراقبة الجوية في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، مصدره طائرة خاصة مقلعة من الخرطوم، تطلب العبور عبر أجواء المملكة، حيث استقبل الاتصال «مراقب المنطقة» في البرج، وهو المسؤول عن استقبال الطائرات القادمة والعابرة، وجرى بينه وبين قائد الطائرة حوار بلغت مدته تسع دقائق، انتهى بعدم السماح لها بالتحليق في أجواء المملكة. وطبقا للحديث المسجل بين الطرفين، استفسر المراقب من قائد الطائرة عن رقم التصريح بالعبور، بعد أن لاحظ عدم وجود رحلة مجدولة في نظام إدارة الملاحة الجوية، فأفاد القائد أنها طائرة خاصة، ورحلتها بالفعل غير مجدولة، وأبدى ضرورة العبور عبر المملكة كون الوجهة إلى محطة الهبوط هي محطة خارجية (مطار الخميني الدولي في طهران). عندها طرح المراقب سؤالا على القائد حول ما إذا كان هناك طلب معلق بالتصريح تقدموا به قبل 48 ساعة من الإقلاع، أجاب قائد الطائرة بأن الرحلة مستعجلة وغير مرتب لها سلفا، وأنه لا يوجد طلب بذلك، فأبدى المراقب اعتذاره عن السماح للطائرة بالعبور، وشدد على منع ذلك. فاستجاب القائد على الفور، وعاد من حيث أقلع. وعند الساعة 11:22 صباحا عاد قائد الطائرة واتصل ببرج المراقبة الجوية بعد وصوله الخرطوم بأن كان على متن الطائرة الرئيس السوداني عمر البشير. الطائرة غير سعودية وتثبت معلوماتنا أن قصة استئجار الطائرة التي كان يقلها البشير وفقا لرواية وكالة الأنباء الرسمية السودانية «سونا» غير صحيحة، حيث جاء في تلك الرواية «أن الطائرة سعودية مستأجرة ويقودها طاقم غير سوداني»، لأن الطائرة ليست تابعة لأي ناقل جوي في المملكة، سواء الخطوط السعودية أو طيران ناس، بل وليست مسجلة في المملكة، وإنما في بريطانيا، وإن الطائرة الخاصة يملكها مواطن سعودي بصفة شخصية، لكنه لا علاقة له بالخطوط السعودية أو طيران ناس، وتقف الطائرة عادة في جزر كايمان، غرب البحر الكاريبي، حيث تقل الضرائب المفروضة على وقوفها هناك عن الرسوم والضرائب المقررة في المطارات الدولية الأخرى. وكان مالكها قد حصل على تصريح مؤقت من هيئة الطيران المدني بالمملكة بالهبوط على المطارات السعودية بشروط، أبرزها أن يكون المالك على متن الطائرة عند هبوطها في أي مطار محلي أو إقليمي أو دولي داخل المملكة، وأن لا يسمح له باستخدامها لأغراض تجارية. التحقيق مع القائد وتقول مصادر سودانية مطلعة إن قائد الطائرة أوقع السلطات السودانية، وخصوصا ديوان رئاسة الجمهورية في حرج، حيث أكد لهم القدرة على الوصول إلى إيران دون أية عوائق، وبعد أن منعت هيئة الطيران المدني في المملكة الطائرة من العبور فوق الأجواء السعودية، أفصح لديوان الرئاسة بأنه تقدم بطلب سابق بذلك، ما دفع الرئاسة السودانية للحديث عن الواقعة في البيان الرسمي الذي بثته وكالة الأنباء السودانية وادعت فيه أن «الطائرة عادت بعد أن منعتها سلطات الطيران المدني السعودي عبور أجواء المملكة على الرغم من حصول الطائرة على إذن العبور».. وهو قول غير صحيح البتة. كما علمت «عكاظ» أن الاتصالات التي جرت بين سلطات الطيران المدني في البلدين بعد هذه الواقعة أثبتت أن السجلات الورقية والإلكترونية والتسجيلات الصوتية أكدت أن الطائرة لم تحصل على تصريح مسبق، كما زعم البيان الرسمي السوداني، ما دعا السلطات السودانية للتحقيق مع قائد الطائرة حول ذلك ــ حسب رواية المصادر السودانية ــ والتي أشارت إلى تراجع قائد الطائرة عن أقواله، إذ أفصح لهم بعدم الحصول على التصريح، وقال «إنه توقع سهولة العبور دون الحصول على تصريح، كون الطائرة يملكها سعودي». وكانت هيئة الطيران المدني قد أرجعت في بيان رسمي صدر البارحة الأولى منع الطائرة الخاصة التي تقل الرئيس السوداني البشير إلى أربعة أسباب، تتعلق بأنظمة الطيران المحلية والدولية، وبالبروتوكولات الدبلوماسية، حيث أكدت أنه لم يتم إخطار مركز المراقبة الجوية في المملكة من قبل المراقبة الجوية بمطار الخرطوم بإقلاع الطائرة من مطار الخرطوم، أو بموعد دخولها للأجواء السعودية كما هو معمول به دوليا، وقالت «بعد أن عادت الطائرة متجهة إلى مطار الخرطوم، أفصح حينها قائد الطائرة أنه كان على متنها فخامة رئيس الجمهورية السودانية»، وأضافت بأن تصرف الطائرة السودانية خالف البروتوكولات الدبلوماسية المعهودة في كل دول العالم، إذ بينت الهيئة أن حكومة السودان لم تتقدم بطلب رسمي للحصول على تصريح دبلوماسي للطائرة التي سوف تقل فخامة الرئيس، سواء عن طريق سفارة المملكة في الخرطوم، أو سفارة السودان في الرياض، وفق الإجراءات المعمول بها دوليا، من ضرورة طلب التصريح قبل 48 ساعة من موعد إقلاع الرحلة للرحلات الدبلوماسية غير المجدولة عند عبور أجواء الدول في خط سير الطائرة. السفير السوداني يتحدث من جانبه، أكد سفير السودان لدى المملكة عبدالحافظ إبراهيم محمد سلامة موقف هيئة الطيران المدني في المملكة تجاه منع الطائرة الخاصة التي كانت تقل الرئيس البشير، وقال «إن الرؤية غدت واضحة جدا، حيث أوضحت هيئة الطيران المدني السعودي هذه الحقائق وأكدت أن السجلات والتسجيل الصوتي للحوار بين قائد الطائرة وبرج المراقبة تثبت صحة الرواية السعودية بكامل تفاصيلها». وفيما يتطلب عبور الطائرات التي تقل الملوك والرؤساء وكبار الدبلوماسيين الحصول على تصريح دبلوماسي بالتخاطب بين سفارتي الدولتين، وفقا للبروتوكولات الدبلوماسية المعمول بها دوليا، واجهت «عكاظ» السفير السوداني لدى المملكة عبدالحافظ إبراهيم محمد بتفاصيل الواقعة وسألته عن سبب عدم قيام سفارته بطلب التصريح، فقال «إن ما جاء في بيان هيئة الطيران المدني بعدم التقدم بطلب رسمي للحصول على تصريح دبلوماسي صحيح، فالبيان واضح ولا يحتاج لأي توضيح آخر». وعندما سألناه عن أسباب عدم تقدمه بطلب تصريح دبلوماسي، أوضح أن التصريح الدبلوماسي يطلب من قبل السفارة في الرحلات التي تتم عبر الطائرة الرئاسية، وليست الخاصة.. فكان السؤال «ولماذا لم يغادر الرئيس عبر الطائرة الرئاسية؟» فأجاب السفير «الجواب مش عندي.. بإمكانك أن تسأل ديوان الرئاسة».

Quote: الدبلوماسية السودانية تستدعي السفير السعودي..ربيع عبد العاطي : التوضيح السعودي لا يحتاج إلى تعليق. الدبلوماسية السودانية تستدعي السفير السعودي..ربيع عبد العاطي : التوضيح السعودي لا يحتاج إلى تعليق. 08-07-2013 06:37 AM أعلنت السلطات السعودية، أن قرار منع الطائرة التي تقل الرئيس السوداني، عمر البشير، من عبور أجواء المملكة أول أمس الأحد (4|8)، مرده عدم حصولها على تصريح العبور المطلوب، وعدم إفصاح قائد الطائرة عن وجود البشير على متنها، إلا بعد أن عادت أدراجها إلى الخرطوم. وأوضحت الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية، في بيان لها نشرته مصادر سعودية رسمية أمس الاثنين (5|8) حول ملابسات حادثة منع طائرة البشير من عبور أجواء المملكة، أن حكومة السودان "لم تتقدم بطلب رسمي للحصول على تصريح دبلوماسي للطائرة .. سواء عن طريق سفارة المملكة في الخرطوم أو سفارة السودان بالرياض وفق الاجراءات المعمول بها دوليا من ضرورة طلب التصريح قبل (48) ساعة من موعد إقلاع الرحلة للرحلات الدبلوماسية غير المجدولة عند عبور أجواء الدول في خط سير الطائرة"، كما قال المصدر. وكانت مصادر سودانية مطلعة قد كشفت النقاب أمس الاثنين (5|8) أن الخارجية السودانية استدعت السفير السعودي لأبلاغه احتجاجها، لكن هذا الأخير كان في إجازة فتم التواصل مع نائبه القنصل وتم إبلاغه بالأمر وطلب توضيحات بهذا الشأن. يذكر أن السلطات السودانية أكدت أول أمس الأحد (4|8)، أن طائرة البشير، والوفد المرافق له، المتوجهة إلى إيران، قد عادت إلى الخرطوم بعد منعها من عبور الأجواء السعودية. وتعليقا على التوضيح السعودي الرسمي أكد القيادي في حزب "المؤتمر الوطني" الحاكم في السودان الدكتور ربيع عبد العاطي، أن السودان تقبل التوضيح كما هو، وقال: "التوضيح يفسر نفسه بنفسه ولا يحتاج إلى تعليق". وأشار إلى عمق العلاقات التي تربط السودان بالسعودية، وقال: "لم تكن للسودان أية خلافات سياسية في علاقاتها بالسعودية، فقد ظلت هذه العلاقات متميزة وحافظت على دفئها على جميع المستويات، لكن هذه العلاقات المتميزة لم تنعكس على الرسمال السعودي في السودان، وبحكم المتغيرات الدولية والعقوبات المفروضة على السودان فإن ذلك أثر على علاقاتنا بالدول المحيطة". ونفى عبد العاطي أن يكون السودان قد أقام علاقاته مع إيران على حساب الأمن السعودي والخليجي، وقال: "العلاقات الخارجية بين دولة وأخرى تحكمها المصالح المشتركة بين الدولتين المعنيتين، وبالتالي ما يحكم علاقات السودان بإيران هو هذا المعيار، ونحن لا نقيم علاقاتنا مع أي دولة على حستب دولة أخرى"، على حد تعبيره. قدس برس

Quote: واليوم هو اليوم الرابع ولا يوجد أى إعتذار أو مجرد تصريح من أى جهه سعوديه رسميه .. إنها إذا ما يسمى شعبيا ( بقطع ناشف ) . سيادة الرئيس : عليك الله إستقيل ,, مرمطتنا بالواطه يأخ ... تفووووو .

Quote: الطائرة مستأجرة من رجل اعمال سعودي و برفقة الرئيس زوجته وداد ، المتعافي ، كرتي ومصطفي عثمان

Quote: Quote: الطائرة مستأجرة من رجل اعمال سعودي و برفقة الرئيس زوجته وداد ، المتعافي ، كرتي ومصطفي عثمان اقطع دراعي ان لم يكون للمذكوردور في المأساة ..؟!!!

Quote: السبب يا طه الطائرة الرئاسية القديمة البوري حقها خسران . وطبعن السفر بدون بوري في الكسرات والملفات والمطبات فيو مخاطر .

(عدل بواسطة طه جعفر on 08-07-2013, 02:02 PM)

Quote: كل المعطيات تقول ان سبب الازمة هو التقدير الامني وواضح ان البشير ومكتبه فضل التعتيم على الرحلة خوفا من ملاحقته في الاجواء واعتقد ان ملاحقته تمت قبل فترة وهو خارج من ايران الى الصين في حادثة معروفة استاجار طائرة خاصة وعدم الحصول على اضصن وعدم الافصاح عن هوية الراكب الا بعد العودة للخرطوم تقول بوضوح ان هنالك مخاوف من الملاحقة ... الطائرة التي يملكها السعودي كانو يعتقدون انها سوف تسهل لهم عبور الاجواء ولكن خاب الامل حتى بيان السودان يوحي بأن الامر بعيد عن الخوف من الملاحقة بالاصرار الكاضب على حصول الرحلة على اذن عبور ويبدو ان بيان الجانب السعودي اراحهم حيث سكت المحللون عن تناول نقطة احتمال الخوف من الملاحقة وبالتالي كشف ان ترتيبات السفر مموهة وكذلك الطائرة

Quote: شكرا استاذنا طه والتحية والتهاني القلبية لكم جميعا بالعيد والقابلة بلا بشير بلا اشباهه وكل سنة وانتم طيبون

Quote: افترض جدلا قد ذهب الى طهران بهذه الطريقة الرعناء الذي ابدا لا يمكن ان يحدث من عصابة مخدرات مخدرين اي مسطولين عديل كدا اها كان سيكون سعيد جدا بحضوره الميمون هناك في طهران ووكالات الانباء تنقل اخباره هناك وتبث ارض بلده وعاصمته الذي ينام فيه ويدير فيه كل انواع جرائمه المهولة ضد شعبه غارقا بالماء طبعا؟ وعادي وحيكون متكيف كمان؟

Quote: الأخ طه جعفر و ضيوفه كل عام وأنتم بخير 267 الف دولار ايجار الطائرة و الدولار بسعر 7000 جنيه المعادل بالسودانى 1.869.000.00 جنيه (مليون و ثمانمائة و تسعة و ستون ألف جنيه) بالجديد 1.869.000.000.00 جنيه (مليار و ثمانمائة تسعة و ستون مليون جنيه) بالقديم غير المخصصات و النثريات لسفر المجموعة المصاحبة للرئيس . تصرف عليهم الدولة صرف من لا يخشى الفقر

Quote: محمد لطيف فى أحد الأفلام الأمريكية تتعرض الطائرة الرئاسية وعلى متنها الرئيس .. لعملية قرصنه جوية .. يصبح الرئيس .. على إثرها .. وطائرته تحت سيطرة الإرهابيين .. وبعد عمليات مطولة ومثيرة .. تنجح وحدة جوية أمريكية فى تحرير الرئيس ونقله الى طائرة عسكرية .. قائد فريق الإنقاذ يرسل لمتابعيه على الأرض عبارة واحدة .. لقد أصبحت طائرتنا الآن الطائرة رقم واحد .. فتنطلق الصيحات والهتافات .. لقد فهموا فورا أن الرئيس أصبح فى تلك الطائرة فأصبحت الطائرة تلقائيا الطائرة رقم واحد فى الولايات المتحدة .. لها ما للطائرة الرئاسية .. وعليها ما عليها ..! فى الأنباء أن لجنة قد تشكلت برئاسة مدير الطيران المدنى للتحقيق فى ملابسات رحلة الطائرة الرئاسية فوق الأجواء السعودية .. ونقول رئاسية قياسا على القصة أعلاه .. لأن التقليد المتبع فى كل الدنيا .. أن أى رئيس كان .. ما أن يستغل طائرة .. أيا كانت .. تتحول تلك الطائرة فورا الى طائرة رئاسية تخضع لكافة الإجراءات والترتيبات والمزايا .. فهل حظيت طائرة الرحلة الشهيرة بما ينبغى للطائرات الرئاسية ..؟ تبدو الإجابة المباشرة ..أن لا .. فرئيس الطيران المدنى السودانى هذا .. والذى كلف الآن بالتحقيق فى ملابسات إرجاع الطائرة الرئاسية من الأجواء السعودية .. قد فوجىء مثله مثل أى مواطن بطائرة ..غريبة .. تهبط .. ثم ترابط فى مطار الخرطوم .. دون أن يعلم كنهها .. وبالضرورة لم يشغل نفسه بها .. فهى فى نظره محض طائرة تجارية .. ثم .. مفاجآت رئيس الطيران المدنى السودانى لا تنتهى .. حين يتفاجأ بأن الطائرة الغريبة هذه ستقل السيد رئيس الجمهورية شخصيا .. وفى رحلة خارجية .. وفى رأى كثير من المراقبين أن رئيس الطيران المدنى نفسه يتحمل جزءا من مسئولية ما حدث .. حين لم يسأل .. فى لحظتها .. كيف يحدث كل هذا دون علم الطيران المدنى .. ولم يراجع بنفسه الإجراءات .. ويتأكد من تطابقها مع قواعد السلامة الجوية المطلوبة فى .. الطائرة رقم واحد .. ولكن الإنصاف يقتضى أن نقول ايضا .. أن سيادته .. أى رئيس الطيران المدنى .. ربما ظن .. وليس كل الظن إثما .. أن الأمر يندرج تحت قاعدة .. لا تسألوا عن أشياء إن تبد لكم تسؤكم ..! ولا شك أن الرجل .. بعد تكليفه بالتحقيق فى ما جرى .. فى حيرة من أمره الآن .. من أين يبدأ .. ومن يسأل .. ومن الذى يعلم .. ومن الذى فعل .. ولماذا فعل .. وكيف فعل ..؟ ونأتى الى المسألة المحورية فى هذا الأمر .. إذا كانت سلطات الطيران المدنى السودانية غائبة عن مشهد طائرة اصبحت رئاسية .. فهل يعقل أن ينتقد الناس سلطات الطيران المدنى السعودية ..؟ المؤكد لا .. والأكثر تأكيدا الآن أنه رغم كل الهواجس هنا .. والإحتفاء هناك .. والشماتة .. فقد ثبت أن الأمر لم تكن به صبغة سياسية البتة .. ولعل اتجاه الحكومة هنا لتشكيل لجنة تحقيق داخلية يؤكد أن الخطأ قد وقع هنا .. وليس هناك ..! صحيح أن السلطات السودانية قد إستفسرت القائم بالأعمال السعودى بالخرطوم .. وليس السفير .. ولكن الصحيح ايضا أن الأمر قد بدا كإجراء روتينى اكثر منه موقف سياسى ... المعلومات التى أحيطت بالسرية حتى الآن أن السلطة السياسية فى المملكة .. قد أبلغت السلطات السودانية لاحقا ان بإمكان الرئيس السودانى أن يعبر الأجواء السعودية أنى شاء .. ولكن الأخير إعتذر لأسباب بدت مقنعة للطرف الآخر .. صحيفة الخرطوم [email protected]

Quote: 3 09:58 AM المصدر : سي ان ان إستمر التراشق الإعلامي بين السعودية والسودان وذلك على خلفية منع طائرة الرئيس عمر البشير من عبور الأجواء السعودية، فبعد إلقاء البيان الذي قالت فيه هيئة الطيران المدني السعودي إن الطائرة لم تقدم طلبا لعبور الأجواء، رد الجانب السوداني بتأكيد وجود الطلب والإشارة إلى تجاهل الجانب السعودي له رغم علمه بوجود البشير. وقالت سلطة الطيران المدني السودانية في بيان لها إن مركز المراقبة الجوية في الخرطوم أبلغ نظيره في جدة بالمعلومات كاملة، وذلك عبر إرسال برنامج رحلة الطائرة مع الإشارة إلى أنها تقل “أعلى شخصيه هامة جدا” مؤكدة بأن ذلك “مسجل في الأجهزة الإلكترونية في البلدين.” وذكرت السلطة السودانية في بيانها أيضا أنها أخطرت الجانب السعودي بعد إقلاع الطائرة، كما أضافت أن الطيار قال لدى استجوابه من قبل سلطات الطيران السودانية بأن الطائرة مملوكة لشركة مقرها جدة، وهي حائزة بالتالي على إذن عام لعبور أجواء السعودية. ويشير البيان السوداني إلى أن الجانب السعودي أصر على عودة الطائرة إلى السودان حتى بعد أن أفصح قائدها بأنه يقل الرئيس البشير، قبل أن يختم بالقول: “هذه حقائق أردنا توضيحها من خلال هذا البيان وهي معلومات فنية وحقيقية بناء على السجلات الرسمية وأقوال كابتن الطائرة.” وكانت السلطات السودانية قد أعلنت الأحد أن الطائرة التي أقلت الرئيس البشير والوفد المرافق له إلى إيران لحضور مراسم تنصيب الرئيس الإيرانى المنتخب حسن روحاني، قد عادت إلى الخرطوم بعد منعها من عبور الأجواء السعودية، بينما رد الجانب السعودي بنفي وجود طلب عبور للطائرة.