عمودي امس ..وزير النقل بابكر نهار واولاد الحق الالهي!!

Quote: بين البرلمان ووزير النقل واولاد الحق الالهي!!. صهيب حامد اولاد الحق الالهي ، صفة اطلقها المهندس الطيب مصطفى على النافذين في مجال الاتصالات ابان قضية الصراع بين شركتي سوداتل وزين في قضية الرخصة الشهيرة حين كان هو مديرا للهيئة القومية للاتصالات . حيث ابان ان هنالك ثلة من النافذين لا يرعوون لا من القوانين او مصالح الدولة العليا في سبيل الوصول لاهدافهم ، كما لم يواصل الطيب مصطفي الحديث عنهم كثيرا بعد مقالاته الشهيرة تلك في جريدة الصحافة حيث يبدوا ان الماء الكثير الذي منعه من الحديث انذاك لم يزل في مكانه واولاد الحق الالهي ايضا في مكانهم ..ولا ندري ما اذا طبق الباشمهندس فيما بعد المثل الانجليزي الشهير ام لا..اذا لم تستطع مقاومتهم اذن انضم اليهم !!؟. لم اذكر ذلك الا اوانا اشاهد مسرحية خطاب وزارة النقل امام البرلمان ، حيث اراد مسار ان يقول للبرلمان من طرف خفي ان هناك قوى خفية اكبر من سلطاته تفعل كل شئ من امامه او خلف ظهره دون الارعواء منه كوزير للنقل حيث سمى بعضها (شريان الشمال ، مافيا سودانير، وغيرها) .ولكن بدلا ان يلتتقط البرلمان الرسالة اذا برئيس البرلمان ينتهره وناصحا له بان يعمل صلاحياته لاستعدال ما اعوج من خطايا وزارة النقل بدلا من المجئ الى البرلمان ..اذن لمن يشتكي نهار يا مولانا ام ان سلطة الشعب هي ايضا لا حول لها ولا قوة!!. فيا رئيس برلماننا الهمام ،فأذا كان فعلا بمكنة وزير النقل ان يعمل سلطاته فلم قد اتى اليك في قبة (برلمانك) شاكيا ، ولم اتى خادشا كبريائه كوزير ناقلا لسلطة الشعب ما صعب عليه هناك !. فهو يقول ان هنالك شركة معروفة تدعى شريان الشمال تعمل في جزء من طريق الانقاذ الغربي منذ العام 2002 وقد استلمت دفعيات كثيرة بشهادات انجاز غير حقيقية وهي ان تم الاصرار على مواصلتها لهذا العمل فلسوف تكمله خلال خمسين لستين عاما قادمة (يعني استلمت دفعياتها ونحن امام الامر الواقع لسلحفائيتها) !!. وباليد الاخرى فهنالك الناقل الوطني الجوي حيث لم تتبقى منه سوى طائرة واحدة وقد بيع الخط الوحيد الذي كان يدر الذهب للشركة وهو خط هيثرو ، ولا يدري احد من الذي باعه الى اليوم وان بدا واضحا ان اولاد حق الهي وراء ذلك (دائما اولاد الحق الالهي نسمع بهم ولا نراهم كاجسام نورانية) ،اما الناقل الوطني البحري فلقد بيعت سفنه وبطريقة لا تخولو من شبهة فساد كما يقول الوزير نفسه حيث بيعت احدى السفن فقط بثمانمائة وخمسين الف دولار(!!) وورد المبلغ لوزارة المالية كي تصبح الخطوط البحرية السودانية كالحبل الشارين فيهو الدقيق(!!) . يعني الوزير ذااااااااااااااااتو بقول في شبهة فساد !!!!!!!!!!!. حسنا يا رئيس البرلمان ..فيما سوف يعمل وزير النقل نهار سلطاته !؟. فهناك دفعيات بالاصل قد دفعت لشريان الشمال ، كما ان هناك ناقل وطني قد تمت تصفيته بالفعل ولا يملك لا خطوط طيران ولا طائرات بالاساس ،وهناك ناقل وطني بحري قد تم التخلص من سفنه بالبيع في المزاد العلني!!. فالراجل دا يا مولانا أتى ليقول لكم هناك كسلطة للشعب (!!) انه لا يملك سوى حبال ولكنها بلا بقر ، ولكنكم للاسف الشديد لم تلتقطوا الرسالة . بل الذي لا اشك فيه ان سعادة الوزير قد تلى خطابه بقصد اسقاطه وهو ما ادركه بعض النواب ولكن رئيس البرلمان كان له رأي اخر ولا أدري ماذا هو فاعل لوزير النقل هذا الاخير الذي ادرك انه قد اشترى الترماج وهو يعتلى السنام التنفيذي لهذه الوزارة !!. ان وزير النقل يا سلطة الشعب يشتكي من تلك الاجسام غير المرئية والتي تدير كل شئ من وراء ظهر الجميع ، للاسف فان هذه الاجسام النورانية (بفعل الوضوء) لا تعشعش فقط في وزارة النقل والطرق والجسور بل في كل مكان فيه مال وبزنس والجميع يدريهم ويدري انه لا يدريهم ،اما الذين لا يدرونهم ولوحدهم هم نواب الشعب ورئيسهم ،ابفعل فاعل ام الفطرة ..فذلك ما يسئل عنه نواب الشعب ورئيسهم ولله المثل الاعلى!!.

Quote: فهو يقول ان هنالك شركة معروفة تدعى شريان الشمال تعمل في جزء من طريق الانقاذ الغربي منذ العام 2002 وقد استلمت دفعيات كثيرة بشهادات انجاز غير حقيقية وهي ان تم الاصرار على مواصلتها لهذا العمل فلسوف تكمله خلال خمسين لستين عاما قادمة (يعني استلمت دفعياتها ونحن امام الامر الواقع لسلحفائيتها) !!.

Quote: وباليد الاخرى فهنالك الناقل الوطني الجوي حيث لم تتبقى منه سوى طائرة واحدة وقد بيع الخط الوحيد الذي كان يدر الذهب للشركة وهو خط هيثرو ، ولا يدري احد من الذي باعه الى اليوم وان بدا واضحا ان اولاد حق الهي وراء ذلك (دائما اولاد الحق الالهي نسمع بهم ولا نراهم كاجسام نورانية)