لو كنتم مكاني ... فماذا أنتم فاعــــلون !!!!

اليوم هو 12 فبراير 2006م ، ولهذا التاريخ ذكرى خاصــة في نفسي أود أن أشرككم بها.

كانت الساعة تشير للواحدة بعد الظهر يوم الثلاثاء الموافق 12 فبراير 2002م في ذلك اليوم كان مقرراً سفري لمدينة دبي في مهمة تتعلق بالعمل. وبالفعل فقد ودعت أسرتي الصغيرة وتوجهت للمطار برفقة سائق الشركة الذي أوصلني لمطار الملك خالد الدولي بالرياض ثم عاد أدراجه لمواصلة عمله. في تلك الأيام كان العالم أجمعه في حالة توتر رهيب نتيجة لتداعيات أحداث الحادي عشر من سبتمبر 2001م. فقد كان ذلك الحدث أشبه بالزلزال ولم تختص تأثيراته الولايات المتحدة فقط بل العالم معها. لقد أعتبر الكثيرون ذلك الحدث بداية حقبة جديدة من العلاقات الدولية، وصراع جديد وسط عالم متلاطم من التوتر والتحديات الأمنية التي لا تتوفر حتى للقوة العظمى الوسائل الفعّالة لاحتوائها.
ولذلك فقد كان من نتيجة هذه التداعيات أن تم إخضاعنا في المطار لتفتيش دقيق. كان التفتيش يتم بشكل فردي لجميع الركاب . المهم بعد أن أكملنا كافة إجراءاتنا توجهت مع بقية المسافرين للطائرة السعودية التي كانت تحمل الرقم 554 والمتجهة لمطار دبي .

صعدت للطائرة حيث أخذت مقعدي المخصص وكان يطل على إحدى النوافذ. كنت أنظر من خلال نافذة الطائرة لأرى بعضاً من رجال الأمن في ساحة المطار وهم يذهبون ثم يعودون وبعضهم يركب داخل الطائرة وكأنهم يبحثون عن شي مفقود.
الرحلة منذ بدايتها كان يشوبها التوتر. فأحد الركاب تم إنزاله من قبل رجال الأمن ولا ندري ما هي الأسباب. اثنان من الركاب تم استجوابهما مطولاً من قبل طاقم الطائرة ثم تركوهما فيما بعد. منظر رجال الأمن وهم يدخلون للطائرة كان مدعاة لجلب التوتر للكثير من الركاب ... المهم في الأمر أن الطائرة البوينغ 777 أقلعت بنا بعد استيفاء كافة الإجراءات وبعد أن أكمل طاقم الضيافة مهمتهم المتعلقة بتنبيه المسافرين بإجراءات السلامة. ومع كل ذلك فقد أقلعت بنا الطائرة في موعدها بدون أي تأخيــر.


نواصل ...

بعد أقل من عشر دقائق على إقلاع الطائرة أطفئت شارة ربط الأحزمة معلنة بذلك إمكانية التجوال داخل الطائرة بالنسبة للركاب. هرع طاقم الضيافة الجويــة يجوبون الطائرة مجيئه وذهابا. أما أنا فقد كانت عيناي متركزتان على الراكبين الذين سبق أن تم استجوابهما من قبل طاقم الطائرة. بدأ لي أنهم من إحدى الدول الأسيوية. كانت ملامحهم قاسية، كنت أرقب كافة حركاتهم وسكناتهم. ورغم أنهم يجلسون بالقرب من بعضهما البعض لكنهما لم يتبادلا الحديث حتى هذا الوقت من الرحلة. لم يريحني منظرهما.
الرحلة من مدينة الرياض إلى دبي تستغرق في العادة ساعة وعشرين دقيـقة، وحتى الآن مضى أكثر من نصف ساعة. المضيفة قدمت الطعام للركاب، أما أنا فقد كنت في قمة التوتر برغم كثرة أسفاري، ولكن لهذه الرحلة شعور مختلف رغم أن كل شي يسير بشكل طبيعي وعادي حتى هذه اللحظة.

تبقي الآن على وصولنا أقل من نصف ساعة، هاهي مدينة دبي تطل علينا من بعيد. شعرت بالطائرة وهي بدأت في الانحدار التدريجي من ارتفاعها الشاهق شيئاً فشيئاً. ثم ما لبثت أن أضيئت إشارة ربط الأحزمة وأعلن المضيف أننا الآن على وشك الهبوط لمطار دبي.
بدأنا نلحظ صوت الطائرة يزداد شيئاً فشيئاً وفي نفس الوقت نشعر بأن سرعتها قد قلت عن السابق. بدأ معظم الركاب في الاستعداد للهبوط، وبعضهم لا يزال يغط في سبات عميــق.
ها هي دبي تظهر بوضــوح تام، الوقت المتبقي على وصول الطائرة لا يزيد عن خمس دقائق ولكن ثمة شي غريــب !!!!!

نواصـــل ....

الطائرة ما تزال سرعتها كبيرة جداً رغم وصولنا تقريباً لمدينــة دبي، فقد تعودنا أن تكون السرعة حين الهبــوط بطيئة جداً ... كنت أفكر في هذا الموضوع كثيراً وفي سرعة الطائرة الزائدة التي لم أعتد عليها في مثل هذه الحالات ...
كنت أتفحص في وجــوه الركاب لاحظت توترهم الذي لا تخطئه العين ... حتى مضيفي الطائرة كانوا على غير العادة ينظرون خلال النافذة وكأنهم يقيسون السرعة غير العاديــة لهذه الطائرة. أما أنا فقد كنت أفكر في أمر هذين الرجلين خاصــة وأني لمحت أحدهما يذهب لمقدمة الطائرة، ثم يعود فيذهب صاحبــه وكأنهما يتبادلان أدواراً لمهمــة ما ... يا ساتر ألطف بعبادك، كان هذا دعائي في هذه اللحظــة ودعاء معظم الركاب الذين كانوا يخفون قلقهم الواضح على وجوههم.
ما هذا ... الطائرة ترتفع مرة أخرى ... يارب اللهم أستر بعبادك ...
الآن أشاهد الركاب وهم في خــوف صريح ... بعضهم اخرج من جيبه القرآن وبعضهم يهلل ويدعو ، ومنهم من يقف ويسأل المضيفات، ما هي الحكاية بالضبط؟؟؟

الساعة الآن الخامسة عصراً . موعد الوصول المقرر هو الرابعة وخمسون دقيقة، وها هي دبي تلوح حيناً وتختفي أحياناً ونحن ما بين هبوط ونزول!!!
يا أختي .. ما هي المشكلة؟
المضيفة لا تجيب أحداً ... ولا نسمع من قائد الطائرة أي إعلان يهدي من روع هؤلاء الناس. أما أنا فما زالت عيناي ترقبان هذين الرجلين الغريبين. لا أرى على محياهما أي أثر لقلق أو خـــوف ... يارب ســـترك ... اللهم ألطف بنــا...

Quote: يارب ســـترك ... اللهم ألطف بنــا

متابع

أكمل






أبوشهد

محمد خليل إسماعيل
شكراً للمتابعة يا عـزيزي

بدأت أصــوات الركاب تعلو مستفسرة عن المشكلة، ورغم ذلك لا أحد يخبرهم بحقيقة الأمــر !!!
دبي اختفت تماماً عن محيط أنظارنا... والطائرة ترتفع مرة أخرى، وصوتها يزداد .... وفجأة نسمع صوتاً مرتفعاً يصدر من الطائرة ... لا حول ولا قوة إلا بالله ... إنا لله وإنا إليــه راجــعون ... لا إله إلا الله ... هذه هي الأدعيــة والابتهالات التي نسمعها الآن .. لقد بدا لنا جميعاً أننا لا محالة هالكـــــــون... تكرر نفس الصــوت أكثر من مرة ... انفجار ... نعم بالتأكيد هو انفجار ... بدأت الشائعات تنتقل بين المسافرين ودب فيهم الرعــب خاصـة وأن الأنوار والشاشات المثبتة أمام المقاعد قد أطفئت تماماً !!!!!
ثم بدأت الطائرة في الهبــوط مرة أخرى مما زاد توترنا ... الكل الآن في حال من الدعاء والتوجه للخالق عزء وجل ليخلصنا من هذه المصــيبة ...
أخيراً نطق أبو الهــول ... أقصــــد كابتن الطائــرة .... ولكنه لم يقل أكثر من التشديد من جميع المسافرين على البقاء في أماكنهم وربط الأحزمة جيداً استعداداً للهبــوط ... الطائرة بالفعل تهبط الآن .. ولكن السرعة ما زالت أعلى من المطلوب ... تقترب الطائرة من المدرج رويداً .. رويداً ...
هبطت الآن ... سمعنا احتكاك عجلات الطائرة ... الحمد لله ... ولكن ذلك كن أسوا هبـوط شاهدته ... لقد بدأ أن الطائرة عجزت عن التوقف كأن الفرامل الخاصة بها قد تعطلت عن العمل. لقد توقفت الطائرة الآن في آخر نقطة في المدرج بعد رحلة استغرقت أكثر من ثلاث ساعات بينما الوقت الأصلي المخصص لها ساعة وعشرين دقيقة. ومن خلال النافذة أرى سيارات الإطفاء والإسعاف وهي تلحق بالطائرة ...

Quote: لو كنتم مكاني ... فماذا أنتم فاعــــلون !!!!

الفريق عمر لسيلفا : لقد وجهنا بتجهيز طيارة خاصة لرحلتك الى الجنوب
سيلفا كير منزعجا: أجلة (عجلة) بس ياريس
جنى

جني
قلت لي عـجــــلة?????
برضو ما بتحلك

شكراً على المرور

الحمد لله على السلامة كما يعلن كابتن الطائــرة. فقد علمنا الآن أن هناك عطلاً أصاب الطائرة في إحدى أجنحتها مما أحال دون هبوطها بالشكل السليم فقد كانت تسير بسرعة كبيرة تجاوزت 370 كلم في الساعة بينما السرعة الطبيعية لحظة الهبوط لا تتجاوز 200كلم في الساعة. الحمد لله ... ذلك ما كان يقوله الركاب لبعضهم البعض في تلك اللحظة وبعضهم كان يبكي من الفرح بالنجـــاة. لقد نجونا من موت محقق فعلاً. أما أنا فقد توجهت لذلك الآســيوي مصافحاً وأنا أقول له:
It was hijacked by you, or just I thought!!!
ضحك ذلك الرجــل مل شدقيــه. عرفنــي على اسمه وعنوانه. ومنذ ذلك الوقت وأنا وهذا الرجــل أصــدقاء حتى هذه اللحظـــة. وبالمناسبة فهو تونسي وليس آسيويــا كما كنت أظن.
وفي صبيحة اليوم التالي كنت أقرأ في الصحف عنواناً كبيراً:
"نتيجة لخلل في الأجنحة: طائرة سعودية تنجو من كارثة محققة !!!"

ودمتم سالميــن
الحـــلاوي

حمدا لله علي سلامتك

لكن اضبح كل عام في نفس الموعد كرامه

الحلاوي...(ود العم)...

حمدا على السلامة..

قطعت نفسنا معاك..

أصلو الواحد بخاف من الطيارة، مالك طاري الحادثة دي...

تاني (التوبة ياحبوب)، لكن دحين مافي قطر بربط بين الدوحة والعسيلات (الخرطوم)...

يقال بأن الهرم نجيب محفوظ خواف من جنس دي ا لحكايات..

والله كنت ماكس نفسي معاك خطوة خطوة في هذا الجو البعيد عن الأرض...


حمدا على السلامة..

حمداً لله على سلامة الوصول .أخي الحلاوي

شقيقي عبد الرحمن
الله يسلمك يا أخــــوي … إن شاء الله ما تشوف الأنا شفتو

عبد الغني يا ود عمي
الله يسلمك ..
تعرف الجماعة كلهم كانوا عارفين إنو في مشكلة فنية في الطيارة وخايفين على هذا الأساس إلا أنا …

أنا كنت مركز مع صاحبي المسكين داك قايلو خطف الطيارة ولحقها أمات طـــه

قلت لي قطــر … دحين دا ما القرض نص الهنــود !!!!!!!!!!!!!!!!!

عـباس
الله يسلمك …
أسمع لازم ضبيحة كل سنة يعني، بليلة ما بتنفــع يا أخــوي …
لك التحيــة

الحلاوي صديق العركيين
لك التحية وأنت تقودناإلى مستويات عليا من التشويق وبمقدرة سردية عالية ..
ألف حمداً لله على السلامة ،،، وعليك الكرامة ،،، لو كرّمت قبل كده نحن ما حضرنا ، لازم تشوف ليك طريقة تسوي لينا كرامة تانية ...

Quote: ألف حمداً لله على السلامة ،،، وعليك الكرامة ،،، لو كرّمت قبل كده نحن ما حضرنا ، لازم تشوف ليك طريقة تسوي لينا كرامة تانية ...

العزيز ود قــاســم
حبابك وحباب العركيين
الكرامة ياعزيزي سويناها تب … ومعتــوق كلها كانت حاضــرة
لكن حا أفكر في أي موضوع عشان أعمل ليكم كرامــة .. إن شاء الله دق شــلوفــــــة !!!!!!!

الحلاوى قطعت نفسنا...حمدا للسلامة انت عارف يا حلاوى انا ماكنت بخاف من الطيارات وكنت بتخيل لو الطائرة وقعت سوف اكون الناجى الوحيد ولدرجة بتخيل انى بحكى لوكالات الانباء وتلفزيونات العالم عن ماحدث فى اللحظة الاخيرة قبل سقوط الطائرة..لكن وحاتك فى رحلة من البحرين لهونج كونج والرحلة تستغرق حوالى ثمانى ساعات اخوك جاتو خوفة من الطيارات لدرجة بدات احس اننى سوف اكون الميت الوحيد اذا جات طيارة فوق راسى..وعمنا الريفى الصحفى المعروف عليه الرحمة كان عنده فوبيا من الطائرة وقد حكى المرحوم حسن نجيلة ان جعفر نميرى دعى صحفيين كتار ان يذهبوا معه الى كسلا وكان من بينهم الريفى ..وعندما حلقت الطائرة عمنا الريفى انبطح فى الممر وهو يدعوا وكان حسن نجيلة يطلب منه مشاهدة جمال الطبيعة ومنظر قطعان الابل وهى ترعى فى البطانة والطائرة على وشك الهبوط فما كان من الريفى الا ان رد ياحسن اخوى يا ريتنى كان بقيت جمل بس معاهن فى واطة الله دى..نكرر التهنئية بسلامة الوصول وفى انتظار الكرامة كما ودقاسم،،،

صديق ود الموج حبابك ألف ...
بالمناسبة أنا الموقف دا كرهنــي في حاجـة اسمها طيارات ... والله مرة من المرات كنت مسافر في رحلة داخليــة ومعاي زملاء سعوديين. طبعاً الطيارة اتاخرت والسبب زي ما سمعنا مشكلة فنيــة بسيطة. أنا مما سمعت بأنو في مشكلة قلت ليهم أنا متخارج والله معاكم ... تعرف لو ما قالوا لي الطيارة غيروها كنت لاحقهم كداري ....
أتمنى لك السلامة وللجميــع في الحل والترحال

يا حلاوي ..

رحلة بين طيات السحاب تعمل دا كلو ..
يا زول الحمد لله على السلامة ..

شكراً يا تسير وسلمك الله من كل شر.

Quote: رحلة بين طيات السحاب تعمل دا كلو ..

لكن دي بتسميها رحلة برضــو ،،،

لك مودتي
الحلاوي

يبدو أن يوم 12 فبراير له علاقة غير جيدة مع الطيران. فالعنوان التالي ورد في جريدة الرياض السعودية أمس:
حوادث طيران بالجملة.. و20 قتيلاً في تحطم طائرة عسكرية سودانية

حوادث طيران بالجملة.. و20 قتيلاً في تحطم طائرة عسكرية سودانية

وملخص الخبر أن حوادث بالجملة تمت يوم 12 فبراير 2006 في كل من الكويت، القاهرة،اندونيسيا، مانشيستر، وغيرها بالإضافة للحادث الأليم الذي حدث للطائرة العسكرية في جنــوب البلاد والذي راح ضحيته 20 قتيلاً. الرحمة والمغفرة للشهداء، والأمنيات بالسلامة للجميع

الحلاوي

وطيب نحن نقول شنوا ... بنركب طيارة 14 ساعة مباشرة بدون توقف ...واشنطن-دبي

الحلاوي ازيك

حمدا لله على السلامة