ايثوبيا ترغب في مرور ٥٠٪‏ من صادراتها ووارداتها عبر ميناء بورسودان هل اعددنا العدة!

09:56 AM August, 19 2017

سودانيز اون لاين
jini-أم طرقا عراض
مكتبتى
رابط مختصر

ظللت أؤكد بان ميناء بورتسودان هو اكبر ميناء استراتيجي في المنطقة لانه ممر الي عدة دول مغلقة ايثوبيا المنفجرة سكانيا وتشاد وافريقيا الوسطى وجنوب السودان وهذا وضع لا تحلم به الدول الاخرى
وقلت سابقا ان هيئة الموانيء يدها مغلولة بسبب عدم التمويل الكافي وان هذه الميناء اذا تم تأهيلها بالأرصفة والمعدات اللازمة فإنها قادرة على النهوض بالسودان بأجمله وليس الشرق فحسب.
واضيف ان السودانيين مؤهلين لذلك وان الخصخصة الخارجية ستضر لتضارب المصالح.
جني

Quote: Ethiopia Desirous to Execute 50% of imports through Sudan Featured 16 Aug 2017 Politics 225 times Ethiopia Desirous to Execute 50% of imports through Sudan Khartoum August 16/2017 Prime Minister Hailemariam Desalegn said that Ethiopia is desirous to use ports in Sudan to execute 50 percent of its import-export transactions. Prime Minister Hailemariam who is on official visit to Sudan expressed his country's interest to President al-Bashir while discussing bilateral ties. The Horn African nation wants to make export-import transactions through Port Sudan because of its nearness to the northern part of the country. The Premier said Ethiopia wants half of its import-export transactions to be executed through Port of Sudan. To realize this, the Premier said Ethiopia is building a dry port facility to transit commodities, he added Over 90 percent of Ethiopia’s current foreign trade is conducted through Djibouti, making it the sole outlet for the country’s export and import transactions. Because of the geographical location of Port of Djibouti, Ethiopia has been forced to spend extra cost to transport commodities to and from the northern part of the country. In addition to lowering transport costs, Ethiopia’s access to Port Sudan would also help to reduce congestions at Djibouti and facilitate timely transit of commodities. In addition to Sudan, Ethiopia is looking for alternative sea ports in neighboring countries of Kenya and Somalia to improve the country’s international trade. The country has planned to use the Mombasa port, the Port of Sudan and Berbera, in addition to the Djibouti port.

مؤانيء دبي تدير ميناء جيبوتي
لا داعي لشرح اضافي
يمكن لرجالنا في بورتسودان اذ ما توفر لهم الدعم القيام بالمهام على اكمل وجه
الخصخصة الخارجية ستقضي على بورتسودان
جني

Up

يا حيدر صدقني الحكومة ما فاضية للامور "الهايفة" دي .. اثيوبيا قدرها ميناء بورسودان لكن ميناء بورسودان لا يستطيع التعامل مع وارد السودان الضئيل لوجستيا واداريا فكيف سيتحمل عبء اضافي ومضاعف ؟
الحل الوحيد هو منح اثيوبيا مرفأ حر تعمل العايزاهو فيهو بشروط محددة بالتأكيد لمصلحة الطرفين .

يا عبدالله ادريس
كان ممكن نطور ميناء سواكن وتخليهم ميناء ترانسيت
جني

نعم كان ممكن نعمل حاجات كتيرة جدا ونستفيد من البحر الاحمر في مجالات كتيرة .. لكن !
انا على يقين تام بأن حكومة البشير هي افشل حكومة على مستوى العالم ، لذا لا اتوقع منها اي شيء ايجابي في اي مكان .. كلامنا ده غايتو ونسة ساي وفش غباين
انا عملت في اهم خط ملاحي في بورتسودان واعرف كيف يتم تسيير الامور هناك وفي النهاية هي حلقة من حلقات الفشل الانقاذي المزمن ، ياخي الانهيار ده ما جا بالصدفة والله العظيم حاويات مشعة تقعد شهور في المينا

سترتفع أسعار السلع في الأيام القادمة بسبب إهمال الدولة الموانيء فخلال
الشهر الماضي فقط ارتفعت اجور الشحن البحري بواقع 200 دولار في ميناء الشحن اضافة الي ١٦٨يورو في ميناء الوصول بورتسودان
للحاوية ٤٠ قدم استنزاف للعملات الصعبة وغلاء
جني

شكرا أخ حيدر

لو كنت المسؤول لبنيت ميناء إضافيا على ساحل البحر الأحمر يكون مخصصاً لمناولة الشحنات

للدول الأفريقية المغلقة من البحار ويتم ربطه بالسكك الحديدية لهذا الغرض ... أما في هذه المرحلة

فلا أقل من أن يضطلع ميناء بورتسودان بهذه المهمــة

أحمد الشايقي

الاستاذ جنى

الحل
فى شراكة ذكية مع الحكومة

ابناء السودان خارج وداخل الحدود
للتمويل الاستثمارى
عليكم انتم اصحاب الاختصاص والخبرة فى العمليات البحرية
التنادى من اجل مصلحة الوطن والمواطن وخلق فرص عمل لكثير من الشباب
دمت طيب

اتفق مع عبدالله إدريس.
الموضوع ما موانئ وبس.. يعنى لو تتوسع ميناء بورتسودان وزادت المراسل كيلومتر تانى.. دا حيزيد عدد السفن التى يتم تفريغها فى وقت اقلِِ لكن البضاعة حتنقلوها كيف؟ بشارع الشنقيطي دا المسمينو طريق بورتسودان السريع..

والله الدولة اذا توفرت لها الرغبة والارادة فلن تعدم التمويل وفِي فترة وجيزة يمكنها إنجاز الكثير
جني

يمكن احياء ميناء ترنكتات بالقرب من طوكر
و ربط طوكر درديب بالسكة حديد ليكون خط سكة حديد يربط
طوكر درديب كسلا القضارف سنار كوستى و سنار الدمازين الكرمك
لخدمة بضائع غرب و جنوب اثيوبيا و دولة جنوب السودان و اقليمى كردفان و دار فور و دول الجوار الغربى
مناطق حرة فى القضارف و سنار و الكرمك و كوستى
عودة عقار
ستنتعش التجارة بشكل غير مسبوق

Quote: والله الدولة اذا توفرت لها الرغبة والارادة فلن تعدم التمويل وفِي فترة وجيزة يمكنها إنجاز الكثير

الدولة ما حتعمل اى شى الا الاثيوبيون يجو بى نفسهم ويعملوا اى حاجة ميناء فى اى مكان و يصلحوا السكة
حديد الدمرها الكيزان مثل اديس جيبوتى

السلام عليكم Jini والمتداخلين

وفد المعونة الامريكية أتمني ان يساعد في الميناء والمطار وطريق الغرب

ونسمي طريق ترامب بدل تراب
لا نريد عيش ودقيق ينتهي بمجرد وصوله لايدي الموزعين
عمل الميناء وطريق الغرب تستفيد منه دول عدة وتزيل جوع وفقر

؟ كم سنة والناس منتظرة حذف للتكرار

يا الامريكان ما دايرين منكم دقيق ولا قروش تتسرق دايرين طريق وميناء ومطار
طريق مدني لليوم موجود هو الاحسن
الميناء وطريق الغرب والمطار
لينا اكثر من عشرة سنين والمطار الجديد ما تم
مطارهم ده فيه سر ؟ مطار لمركبات فضاء اصلو
ايش ح يطير منو ولا له ؟
كم سنة والناس منتظرة

طيب ما دايرين مطار شوفوا لينا طريق الغرب