مبرووووك عودة السكة حديد أفضل واحدث من الاول وبقطارات اسرع

مبرووووك عودة السكة حديد أفضل واحدث من الاول وبقطارات اسرع


11-26-2013, 09:40 PM


  » http://sudaneseonline.com/cgi-bin/sdb/2bb.cgi?seq=msg&board=450&msg=1385498400&rn=0


Post: #1
Title: مبرووووك عودة السكة حديد أفضل واحدث من الاول وبقطارات اسرع
Author: صلاح غريبة
Date: 11-26-2013, 09:40 PM

القطارات الحديثة التي تم ادخالها اخيرا تسير بسرعة 80كلم بين الخرطوم/عطبرة ( 310كلم شمال الخرطوم) في المرحلة الاولى من اجل مقابلة الزيادة الكبيرة.

Post: #2
Title: Re: مبرووووك عودة السكة حديد أفضل واحدث من الاول وبقطارات اسرع
Author: cantona_1
Date: 11-26-2013, 10:07 PM
Parent: #1


يا صلاح غريبة سلام
هل توجد بنية تحتية تسمح بمرور القطارات بانسيابية كما ينبغي أو كما كان؟ الله أعلم. المشكلة ليست القاطرات Locomotives المشكلة إنهيار البنية التحيتية التي هي عصب وشريان السكة الحديد. ورش الصيانة في عطبرة وكوستي وبورتسودان وبابنوسة. الخطوط نفسها!! هل تعلم أن خط القضارف كسلا بورتسودان تمّ قلع الكمرات وبيعت في سوق الله أكبر؟ الله يستر ويوفق ذوي النيات الخالصة لخدمة الوطن والمواطن.
تحياتي

كبـّاشي الصـّـافي
(العوج راي والعديل راي)

Post: #3
Title: Re: مبرووووك عودة السكة حديد أفضل واحدث من الاول وبقطارات اسرع
Author: mohamed hussein
Date: 11-27-2013, 00:19 AM
Parent: #2

في بلد سجنوها عشان اتدينت، كلو سلف ودين..
والقاليكم البلد محتاجة قطر بضاعة لنقل بضايع الكيزان منو..
المواطن ماعندو حق الحافله..
ما كنت عايز ارد عليك يا غريبة، لكن الشهادة انت غياظ بدرجة غريبة..

Post: #4
Title: ‏.
Author: صلاح غريبة
Date: 11-27-2013, 07:56 AM
Parent: #1

فوق
‏- نواصل -
الخبير الوطني / م. صلاح غريبة - اعلامي وكاتب صحفي . مدون

Post: #5
Title: Re: ‏.
Author: ود الباوقة
Date: 11-27-2013, 08:03 AM
Parent: #4

شكرا اخونا غريبة

لايراد الاخبار السارة

تشكراتي

Post: #6
Title: Re: ‏.
Author: Mohammed Ahmed Saeed
Date: 11-27-2013, 08:31 AM
Parent: #5

أقصى حد ستة شهور وتلحق بصات الوالى . ديل الجابو ولا السوهو نافع شنو !!!!!!!!

Post: #7
Title: ‏.
Author: صلاح غريبة
Date: 11-27-2013, 08:51 AM
Parent: #1

ومن حديث المهندس مكاوي محمد عوض مدير هئية سكك حديد السودان في المؤتمر الصحفي بوزارة النقل :
القطارات التي تم استيرادها كلفت 12 مليون دولار عبر منحة من الصين ويتم تسديدها خلال اربعة أعوام بدءا من 2012 وحتى 2016 حيث يبدأ التشغيل الفعل خلال الشهر القادم.
‏- نواصل -
الخبير الوطني / م. صلاح غريبة - اعلامي وكاتب صحفي . مدون

Post: #8
Title: Re: ‏.
Author: Mohammed Ahmed Saeed
Date: 11-28-2013, 12:02 PM
Parent: #7

ومن حديث المهندس مكاوي محمد عوض مدير هئية سكك حديد السودان في المؤتمر الصحفي بوزارة النقل :
القطارات التي تم استيرادها كلفت 12 مليون دولار عبر منحة من الصين ويتم تسديدها خلال اربعة أعوام بدءا من 2012 وحتى 2016 حيث يبدأ التشغيل الفعل خلال الشهر القادم.


كلها شهر والسكك حديد تكون مسددة نصف القرض حسب التواريخ الذاكرها اعلاة
بى كلامك دى يعنى من السنة الفاتت كنا بنسدد كل شهر 250000 دولار مقابل سداد الدين ومن هسع القطارة دى لو مادخلت فى اليوم 8333 دولار هى خسرانة وولودخلت المبلغ دا هى خسرانة لانو دى اسعار راس القطر من غير مصاريف التشغيل يعنى التذكرة فى حدود 227 الف زول بركبوا ليكم مافى بالسعر دا.

Post: #9
Title: Re: ‏.
Author: عزالدين عباس الفحل
Date: 11-28-2013, 12:11 PM
Parent: #8










عزالدين عباس الفحل
ابوظبي