رائحة الفساد تفوح من الأكاديمية السودانية للطرق والمرور

قرأت هذا الخبر العجيب في جريدة الانتباهة وأقرأوا معي الخبر وحددوا مكامن الفساد الذي استشرى في السودان ، وقبل أن نقرأ الخبر لازم تعرفوا أن دراسة دولية أجرتها هيئة دولية وجدت أن أسوأ دولة فيها فساد في العالم هي الصومال [اعتبار أن الصومال ليس بها مؤسسات دستورية وقانونية، وبعدها مباشرة العراق، والحال في العراق معروف حيث لا تنفذ أي قوانين وأن هناك من يحكم وراء الستار، وبعد العراق السودان، يعني السودان ثالث دولة الأكثر فسادا في العالم.. والدولة العربية الوحيدة التي بها فساد أقل هي دولة قطر، يعني القطريين ( أعني امرائها ووجهائها من أنزه الحكام العرب..
والآن للخبر:
"استنكر الناطق الرسمي باسم اتحاد مدارس تعليم قيادة السيارات تصريح المدير التنفيذي لشركة الأكاديمية السودانية للطرق والمرور، ووصف الشركة بأها شركة خاصة ذات مسؤوليات محدودة في حين أن اعلانات الأكاديمية في الصحف تشير إلى انها هيئة حكومية. وأشار إلى أن المدير التنفيذي للأكاديمية قال أن الشركة مسؤولة عن الجانب المالي وإدارة المرور مسؤولة عن الجانب الاداري في ظل وجود تفويض اداري من المدير التنفيذي يفوض فيه النذير العريفي بالتوقيع على اتفاق الأكاديمية والمدارس بتاريخ 4/8/2010م مع العلم ان إدارة المرور منحت الأكاديمية ترخيص مزاولة العمل يوم 19/5/2010م وهذا يدل على أن الجانب المالي والاداري بيد الكاديمية، وأوضح أن أسماء مديري المرور وردت في خطاب المسجل العام كمساهمين .
ومن جهته قال المدير التنفيذي للأكاديمية لدى اتصال الانتباهة به أن وضعية الأكاديمية كشركة ذات مسؤولية محددة لا يمنع مساهمة الحكومة ممثلة في وزارة الداخلية فيها بنسبة 51% وعلى من يشك في ذلك مراجعة قانون تسجيل الشركات, وقال أن وجود اسماء مديري المرور السابقين ضمن عضوية الأكاديمية جاء باعتبارهم ممثلين لوزارة الداخلية وأن ورود اسمائهم كمساهمين جاء عن طريق الخطأ"... "
انتهى الخبر
يا جماعة الخير اولا اسم الشركة " الأكاديمية السودانية للطرق والمرور " توحي بأنها هيئة حكومية وليست شركة خاصة ..والخبر يقول ان الاعلانات في الصحف تشير إلى انها هيئة حكومية..وبعدين ما معقول مديرين سابقين للمرور وفي المعاش يمثلوا وزارة الداخلية في شراكة الحكومة مع هذه الشركة لأنه بمجرد نزول مدير المرور للمعاش تنتهي صلته بالحكومة ومفروض المدير الحالي هو الذي يمثل الحكومة.. ومعنى هذا انهم لا يمثلون الحكومة ولكن مساهمين في الشركة ولم ترد أسماءهم في سجلات المسجل العام للشركات عن طريق الخطأ..
واحتمال أن هذه الشركة وعلى الرغم من أنها خاصة تدير عملياتها على أنها هيئة حكومية وتتلقة تمويل من وزارة المالية كي تدخل في جيوب مؤسسي الشركة الخاصة.. واساسا معقول الحكومة تدخل في شراكة مع أي واحد يعمل شركة خاصة ؟ والواحدين ديل مواطنين عاديين ولا مواطنين من نوع حواريي الرئيس وبطانة الجاه والمال..
عرفتو رائحة الفساد بتفوح من وين؟؟
والله يديكم العافية.. أظن مفروض السودان في قائمة الفساد تكون قبل الصومال لأن الصوماليين لا ينهبون شعوبهم ولكن ينهبون السفن الاجنبية الامبريالية والتي هي أوصلت الصومال إلى هذا الحد!!!( وجه ضاحك ..السطر الأخير ده كلام هظار)

طيب
الفرق شنو بين أكاديمية الطرق والمرور وبين مدارس تعليم القيادة ؟
ايهما افيد لطالب رخصة القياده .. وبعد الرخصة ايضا ؟
بعد نلقي اجابات علي الاسئلة دي نجي نشوف الباقي
سلامات اميرة

سلامات نوفل
أهي دي الحكاية المحيرانا
اذا كانت مدارس تعليم القيادة بتعلم السواقة فدي حاجة معروفة وما دايرة مساهمين وشركة وقيامة لأن زول واحد ممكن يعمل المدرسة دي ومعاهو اثنين مدربين يعلموا السواقة للناس لكن اذا انت شفت صورة الاكاديمة دي في الجريدة حتستغرب أتقول كأنها مبنى جامعة الخرطوم .. وبعدين ما ممكن طبعا أكاديمية الطرق والمرور بتكون بتعلم السواقة لأن مسوليات الأكاديمة المكتوبة في الجريدة بتقول أنها بتدي تصاريح واذونات حكومية وبلاوي .. دي أكاديمية فيها مساهمين كبار وبتشتغل باسم الحكومة
والله يديك العافية

و اي زول بعد ما ينتهي من كورس السواقة ... لازم يقضي 3 يوم في الاكاديمية دي .....

انا لغايت هسع ما فاهم هم قاصدين شنو بالحتة دي

Quote: لازم يقضي 3 يوم في الاكاديمية دي ..... انا لغايت هسع ما فاهم هم قاصدين شنو بالحتة دي

اذا عرفت بتدفع كم مقابل الثلاثة ايام ديل ح تفهم