تحية آ جلال و تقدير و آ حترام للرئيس عمر حسن البشير آ بن حوش بانقا البار

20 سبتمبر 2008 - منو العو(اسر).. Al Awad Airways

منو العوض(اير)..Awad airways!!

بالله عليكم ألتمس منكم بعض العون .. مساعدتي لفهم قضية أعياني تفسيرها.. مساء أمس الجمعة.. كنت في مطار الخرطوم لوداع مسافرين معتمرين الى مكة.. على الخطوط الجوية السودانية.. وهو ليس اختيارهم بل الأمر الواقع الذي ليس عليهم تجنبه..
الطريقة التي تباشر بها "السودانية" إجراءات الركاب في (كاونتر) المغادرة ..لم أر مثلها حتى في الميناء البري في حافلات السفر.. وليس ذلك مفاجأة.. لكن الذي أدهشني لدرجة الإبهار.. أن السودانية تتحدث عن (تذاكر سفر إلكترونية)..وقبل أيام جاءني في مكتبي صديق مغترب .. طبيب في المدينة المنورة.. شاء حظه العاثر أن يفشل في العثور على حجر بالخطوط السعودية التي يحمل تذاكرها.. فلجأ اضطراراً إلى "السودانية".. فأعطوه تذكرة ليس عليها أي بيانات.. وعندما ثار وألح أن يكتب عليها الحجز الذي منحوه له شفاهة.. كتبت الموظفة على ظهر التذكرة بقلم الحبر عبارة (الحضور إلى المطار في الساعة..) وفشلت في اثبات الحجز بمرجع أو رقم رحلة او أى معلومة أخرى.. واكتشف صديقي الطبيب سر الأمر عندما ذهب إلى المطار ورجع .. ثم ذهب .. ورجع.. ولم يسافر إلا في المحاولة الثالثة ..بعد ثلاثة أيام..
الذي أفهمه أن تواجه "السودانية" تعقيدات الإستثمار في طائرات حديثة.. وأن ينام ركابها في صالات المطارات في انتظارها ليال وليال.. وأن تحترق لها طائرة "ايربص" في مدرج مطار الخرطوم.. فيقول تقرير الشركة المصنعة للطائرة أنها كانت تعاني من أعطال فنية.. وأن يتضح أن الإستثمار الأجنبي فيها لم يغير من حالها شيئاً.. لكن الذي لا أفهمه مطلقاً أن تصبح مجرد عملية الحجز واصدار تذاكر السفر ثم إدخال الركاب إلى الطائرة معضلة.. تتعامل معها الشركة في العام 2008 بكفاءة أقل كثيراً مما كانت تفعل نفس الشركة في الخمسينات .. في طائرات "الداكوتا" ..
لماذا تقهر بلادنا سنن الطبيعة فتبدو كما لو تسير عكس حركة التاريخ .. بالدارجي السوداني (خلف) .. وبالدارجي الخليجي (رويس) ..
"سودانير" حالة إثبات شاخصة لمبدأ.. أن ما بُني على باطل فهو باطل.. والإستثمار الذي اخترق من بدايته كل فروض الشفافية والنظم .. لم يكن ليلد إلا مثل هذا الإنهيار المريع في كل شيء.. حتى في مجرد إجراءات الحجز والتذاكر وإدخال المسافرين إلى الطائرة..
في تقديري أن لو كان للمجلس الوطني ذرة واحدة من حرص على أداء الأمانة التي في عنقه بالوجه الذي يقبله الله والوطن.. أن يفتح ملف هذه الخطوط لا ليراجع بل ليحاسب على كل ما جرى من (طق طق) الى السلام عليكم .. لكني أدرك أن رجائي هذا..كباسط كفيه الى الماء .. طالما أن المواعين الرسمية والمرجعية فشلت حتى في شرح قضية المتعافي – الكودة .. في موقف مواصلات وليس في شركة طيران ..!!

هذا الكلام الفوق منقول من حديث المدينة

هكذا البشير بعد 21سنة .