بعد تعليق سفرياتها : سودانير تعلن إستمرار تسيير رحلاتها وفق الجدول المعد

...

سودانير تعلن تسيير رحلاتها وفق الجدول المعد

الخرطوم 23/6(سونا)
أعلنت شركة الخطوط الجوية السودانية تسيير رحلاتها الاعتيادية وفق الجدول المعد لذلك

وتعهدت الشركة فى بيان لها اليوم بأن تتصل جهودها واستراتيجيتها وخططها لرقي الشركة وأعمالها بهدف اسعاد الزبائن وتعظيم منفعة البلاد والمساهمين

وفيما يلى بيان شركة الخطوط الجوية السودانية: (وقل أعملوا فسيرى الله عملكم ورسوله والمؤمنون) زبائننا الكرام التحية لكم اجلالاً لمواقفكم المشهودة لاتصال ثقتكم لخدمات الشركة ومواصلة الانتقال عبر سفرياتها داخلياً واقليمياً وعالمياً متجاوزين معنا الحملة الإعلامية التى تعرضت لها الشركة خلال الأيام القليلة الماضية تجاوزنا ذلك معاً وبفضل الله وبالثقة وحسن الظن الذى طوقتم به عنق الشركة وبصلابة ومتانة عودها نظماً وادارة وكفاءة وصدقاً وشفافية ومسئولية وعاملين مدربين مؤهلين أمينين ومجتهدين وجادين .

والعهد بكم أن تتصل جهودنا واستراتيجيتنا وخططنا لرقي الشركة وأعمالها هادفين اسعاد زبائننا وتعظيم منفعة البلاد والمساهمين راعين لمسائلنا الاجتماعية حيال أبناء شعبنا

كما تود الشركة أن تؤكد تسيير رحلاتها الاعتيادية وفق الجدول المعد لذلك



..

عزيزي صلاح

هذا هو منتهي الاستخفاف بعقل الانسان السوداني او غيره والاصرار علي الجرم فسودانير تستخف بارواح البشر الذين يوقعهم حظهم التعيس في ان يكونو مسافريين علي طائرات متهالكة لشركة متهالكة سيئة الادارة والاداء .. هذا البيان اداة جريمة فبيان ادارة الطيران يقول بان سودانير يجب ان توقف سفرياتها لانها اخفقت في ان تلتزم بقواعد واسس وهي في ظني عالمية تتعلق بالسلامة اساسا واصرار سودانير علي تسيير سفرياتها رغما عن ذلك والطيران المدني هو الجهة الرسمية التي ترخص لسودانير بالتحلييق يعني "سبق الاصرار والترصد" اي ان سودانير غير المرخصة الان ستحلق رغم انف الطيران المدني وربما الاياتا...والماعاجبو يشرب من البحر .. سودانير اكدت بهذا البيان انها سيئة وان الحادث الاخير لم يكن قضاء وقدرا فقط انما نتيجة لسوء الادارة وعدم الالتزام بقواعد السلامة فمن يتحدي الجهة المرخصة ويرفض الانصياع لها رغم وجود اخفاقات وتجاوزات اثبتتها المراجعة الدورية فهو مصر علي الجرم ....

مودتي
ابوبكر

اخي العزيز صلاح

تحياتي

استغربت كثيرا لمثل هذا البيان الذي لا يقنع كاتبه

وهو ضد الواقع بكل المقاييس

والامر لا يحتاج لشهادة

ورغم ايماني القاطع بانه لن يصيبنا الا ما كتب الله

الا ان ما وصل اليه حال سودانير وكل المسئولين عنها يدفع الجميع للاسف بتجنب هذا الناقل- الوطني سابقا - الي ان ينصلح الحال وارجو ان نري ذلك قريبابشرط اقالة كل المسئولين عن هذه الكوارث التي راح ضحيتها أبرياء بالمئات.

ولا حول ولا قوة الا بالله.

عزيزي الحصيف صلاح شكوكو

التحية لك أخي الجميل ،،،

Quote: وتعهدت الشركة فى بيان لها اليوم بأن تتصل جهودها واستراتيجيتها وخططها لرقي الشركة وأعمالها بهدف اسعاد الزبائن وتعظيم منفعة البلاد والمساهمين

لمن تتعهد تلكم الشركة الفاتره الجهد وبئس المجهود مجهودها الذي به أهدرت أرواح وأٌزهقتها بدون أدني مسئولية وماالحادث الآخير ونجاة كل الطاقم ما عدا مضيفة واحده نرجوا أن يتقبلها الله قبول الصادقين والوافين بعظمة الواجب ،.
عزيزي صلاح هذا الناقل فقد مصداقيته منذ زمن حينما أخل بمواعيد الرحلات وكثر اللغط فيها والذين يمشوا عليها قليلي الحِيل وأن وجدوا غيرها تكلفةٍ لذهبوا إلية ،أين المحاسب وتعويض الأرواح المزهقه في هكذا حالات نسمع بالتعويض والتحقيق في الأسباب عالميا وتسمية الخطوط السودانية ومطارها الدولي يحتاج لمراجعة عاجله وفاحصة ومستعجله ورفقا بأرواح الطائرين علي أجنحة الموت المتسارع علي إيرباصكِ المتهالكة .

،،،،أبوقصى،،،،

الاخ صلاح
لك التحية ...

لايوجد شخص فى السودان يستطيع ان يثق فى شركة سودانيير مرة اخرى ...

اتمنى للشركة ان تصل الى مستوئ ارقى
وتقدم خدمات عالية الى زبائنها الكرام ...


لا اظن هناك شخص واعئ يسافر عبر هذه الشركة قريبا ...

ألأخ/صلاح شكوكو

ألسلام عليكم ورحمة الله ..وعلى ألزملاء المتداخلين.

ورود خطاب كمثل هذا متوقع من شركة الخطوط الجوية السودانية وأى شركة تكون فى مثل موقفها.حفاظآ على سمعتها .حتى لايؤثر ألأيقاف من قبل ألطيران المدنى عليها.

فى الظروف الحالية التى تواجه الخطوط الجوية السودانية من صعوبات فى توفير أسبيرات الطائرات نسبة للحظر ألأقتصادى ألمفروض على السودان.تعتبر الخطوط السودانية جيدة...إنه تمثيل فى كثير من الدول ..وإسم السودان يطوف هذه البلدان..ما حصل ليس نهاية الدنيا..نعم هناك مأساة حصلت ولكن لابد من إيجاد حلول..هل وقوف الشركة التى تحمل إسم السودان حلآ؟

يجب أن لانحمل كثيرآ على هذه الشركة الرائدة بل نفكر سويآ فى إيجاد الحلول..

ألأخ/عاسم:

Quote: لايوجد شخص فى السودان يستطيع ان يثق فى شركة سودانيير مرة اخرى ...

من قال لك ذلك..هذا كلام غير مقنن ولا عملى وكلام عام...من يثق فى الخطوط السودانية موجود..ومن لايثق أيضآ موجود..والرحلات مكدسة من جميع محطات دول الخليج..وبأذن الله ستعود الخطوط الجوية السودانية اكثر قوة بأذن الله..
مودتى..

إسماعيل محمد أحمد عباس...

Quote: من قال لك ذلك..هذا كلام غير مقنن ولا عملى وكلام عام...من يثق فى الخطوط السودانية موجود..ومن لايثق أيضآ موجود..والرحلات مكدسة من جميع محطات دول الخليج..وبأذن الله ستعود الخطوط الجوية السودانية اكثر قوة بأذن الله.. مودتى..

مكره أخاك لا بطل!
يعنى لقوا طريقة يركبوا اللوفتهانزا وخلوها!
انا شخصيا اركب البوركينا فاساوية وما اعتب السودانية!
والله ما تستاهل يشحنوا العفش فيها!
جنى

صلاح
مسكاقمى
الخال رايو شنو فى الحاصل ده؟

Quote: صلاح مسكاقمى الخال رايو شنو فى الحاصل ده؟

قريبي / خالد حاكم
الحمد لله نيرا كوتول

(( الخال عامل نايم ))

وختو الشركاء الكويتين أمام الأمر الواقع
وطلبوا منهم إدخال أسطولهم في دائة الحركة
الكلية للشركتين ..


مع الود

..

حِجوة سودانير بقت زي حِجوة ام ضبيبينة..

Quote: فى الظروف الحالية التى تواجه الخطوط الجوية السودانية من صعوبات فى توفير أسبيرات الطائرات نسبة للحظر ألأقتصادى ألمفروض على السودان.تعتبر الخطوط السودانية جيدة

الاخ اسماعيل محمد عباس

لك تحياتي

كلامك اعلاه يعني المخاطرة بحياة الناس عن قصد وتعمد ومعرفة

وهذه جريمة لا تغتفر لسودانير ومسئوليها.

الامر اسود او ابيض .... لا منطقة وسطي بينهما

اما شركة طيران مؤهلة بكل المقاييس العالمية للطيران او لا شركة طيران

والتوقف واجب لحين امكانية الحصول علي الاسبيرات

وفي رايي المتواضع الموضوع اكبر من موضوع الاسبيرات

وكوارث سودانير المستمرة هي الاعلي وفقا للمعايير الدولية

كلنا نامل لناقلنا( الوطني سابقا) الريادة في سوق الطيران

...

بيان جديد

اصدرت شركة الخطوط الجوية السودانية بيانا اكدت فيه حرصها على تطوير خططها للإنطلاق المنشود والعمل بروح المسئولية التي يمليها عليها عقد المؤسسين المبني على تطوير صناعة الطيران بالبلاد وفيما يلى تورد (المشاهير) نص البيان رغم ان الشركة في تعاملها مع حادث الايربص الأليم الثلاثاء 10/6/2008 حرصت على العلمية والشفافية والموثوقية والمصداقية وتحلت بروح المسئولية التي يمليها عليها عقد المؤسسين المبني على تطوير صناعة الطيران بالبلاد وعرضت نفسها على المساءلة والمحاسبة بدءاً من لجان التحقيق الرسمية الى التداول في منابر الراي العام دون تبرم او جرح ، إلا انها لن تتسامح مع التضليل للرأى العام الذي يصَر البعض علي الإستمرار فيه مستفيدين من أن صناعة الطيران صناعة ذات تقنية عالية متجددة و نظم للرقابة مستقرة ليس من الثقافة العامة للقراء , فتدس الباطل الفنى في الحقيقة العلمية ، و تستدعى الأسباب التقنية لترتيب الأثر للإتهام المسبق و الإدعاء الكاذب و تؤكد إدارة الشركة لمساهميها إن خططها للتطوير و الإنطلاق المنشود أدنى من قوسين , و للمواطنين عامة أن سيادة البلاد لمواردها و التمتع بحق الوطن في عائدات مستحقة من السفر الإقليمي و العالمي مضمونة بالتطوير القريب و تقول لزبائنها أنتم على طريق التطوير و التحسين مستمرون حتى بلوغ معاً الامتياز اداءً و الخدمة كفاءةً و القيمة كفايةً
و نحن نعد العدة لتداول هادئ مع الجميع لرسم خط طريق ينتهى لا بالشركة وحدها بل بالطيران في البلاد بجميع مكوناته الى بلاغ التطور و التحسين المستمر , فوجئنا بنقلة نوعية في الهجوم على الشركة فيما اوردته احدى الصحف اليومية منسوباً الى الطيران المدني بشأن الرخصة رقم (100) الصادرة و المتجددة منذ عام 1948م دون إنقطاع و شأننا مع الطيران المدنى هو اتباع الطرق و القنوات الرسمية المعتادة و ليس مكانه صفحات الصحف الا اننا لن نتوانى في تبيان الحقيقة او التقدير بمعرفة أو الرد على الظلم او الدفاع عن حق و جاهزون لأى محاسبة من الاستخصاص, الى التطوير , الى السلامة, الى النزاهة , الى أى امر يتعلق بالشركة أو الطيران


...

يا صلاح شكوكو .... يا عزيزي الحبيب

هذه البيانات لا تسمن ولا تغني من جوع

كلام عام غير علمي .... ومجافي للحقيقة

نحن لنا بالواقع المعاش والمشاهد

انت رايك ايه يا صلاح؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ودام صفانا علي قول صديقي الاستاذ محمد السني دفع الله