نركب ســودانير عشــان ما بخطفوها .. نجي نركبها تقوم تقع بينا .. ما عارفين نعمل شنو

نركب ســودانير عشــان ما بخطفوها .. نجي نركبها تقوم تقع بينا .. ما عارفين نعمل شنو


06-11-2008, 02:51 PM


  » http://sudaneseonline.com/cgi-bin/sdb/2bb.cgi?seq=msg&board=160&msg=1213192282&rn=0


Post: #1
Title: نركب ســودانير عشــان ما بخطفوها .. نجي نركبها تقوم تقع بينا .. ما عارفين نعمل شنو
Author: جمال السنوسي
Date: 06-11-2008, 02:51 PM

قبل كل شيء

العزاء لكل اسر الضحايا الذين قضوا في حادثة الطائرة أمس في مطار الخرطوم ونسأل الله لهم المغفرة والرحمة ولآلهم وذويهم حسن العزاء

أما بعد


الحكاية ليست مزحة

بس بي سؤال بسيط : في مصر والسعودية كم هي عدد حوادث الطائرات في العشرة سنوات الاخيرة


برغم ان مصر والسعودية بها اسطول طائرات اكثر من السودان وبها حركة طيران كبيرة


والمقارنة هنا من أجل تبيين سؤال كبير

أين موضع الخلل في تكرار حوادث الطائرات السودانية وسقوطها

برغم الكثير الذي كتب هنا وفي مواقع ومنتديات وصحف وأعلام عن فشل الخطوط السودانية في الاتزام بمواعيد رحلاتها وقد عانيت شخصيا اكثر من مرة من هذه المشكلة .

بل ان هناك مزحة تقول ان المصريين في مصر يسمون الطائرة السودانية ( الملكة) لماذا ؟ لأنها تنزل على كيفها وتطير على كيفها زي ما عايزة



ويقال ان احد كبار رجال الاعمال الاوربيين يستخدم سودانير (أيام عزها) في التنقل بين الدول والدول والقارات وعندما سْل عن سر ذلك قال أن طائرة سودانيير لا يمكن أن تتعرض للإختطاف لأن اذا كانت هناك مجموعة رتبت كل الاشياء لتنفيذ عملية الاختطاف لطائرة سودانير فأن الطائرة لا تصل أو تقلع في الموعد المحدد وبالتالي تفشل عملية الخطف

ناهيك عن آخر طائرة سقطت في بورتسودان وما قيل وقتها من اسباب كثيرة

نؤمن كلنا بالقدر وحكمة الله من هذه الاحداث التي لا نعلم عنها شيئا ولكن لا بد من التحقيق في كثرة هذه الحوادث في الناقل الوطني الوحيد برغم ان سودانير تحولت الى شركة ولكنها ما زالت تعاني من نفس الامراض


اوف سايد :

كيف خرج بعض الناجيين من حادث الطائرة مساء امس من المطار دون تسجيل بيناتهم ومعرفة عنواينهم وبرغم الفجيعة وحجم الحادث ولكن كان يجب من المفروض ان تكون هناك جهات مسئولة تواصل عملها لحصر الناجين ولا يترك المطار( كموقف المواصلات العامة) يدخل الناس ويخرجوا دون معرفتهم وهاهو عدد الناجيين والمفقودين في تغير مستمر ز

ما بالكم مثلا أن اسرة تنتظر قريبها القادم من دمشق ولم يصل المنزل الى الآن لأنه لم يستقل الطائرة أصلا فكيف وقع الفجيعة على الاسرة وكيف ان ركب احد الشخاص دون علم اسرته هذه الطائرة عائدا للوطن دون علم اسرته متى سيصل هذا الخبر لهذه الاسرة اذا كان من ضمن الناجيين او المفقوديين


اللهم ارحم موتانا واسكنهم فسيح جناتك مع الصديقين ووالشهداء وحسن اولئك رفيقا

Post: #2
Title: Re: نركب ســودانير عشــان ما بخطفوها .. نجي نركبها تقوم تقع بينا .. ما عارفين نعمل شنو
Author: جمال السنوسي
Date: 06-11-2008, 05:00 PM
Parent: #1

منقول من بوست مصادم عن حوادث الطائرات السودانية خلال آخر عشرة سنوات

Quote: أهم حوادث الطيران في السودان خلال عشر سنوات

سلط حادث احتراق الطائرة السودانية ليلة أمس بمطار الخرطوم الأضواء على حوادث الطيران في السودان.

ويعتبر هذا الحادث أحد أكثر حوادث الطيران مأساوية في البلاد خلال السنوات العشر الأخيرة. وفي ما يلي أهم هذه الأحداث أثناء الفترة المذكورة:

- فبراير/ شباط 1998: سقوط طائرة في جنوب السودان خلفت مقتل النائب الأول للرئيس السوداني الفريق الزبير محمد صالح.

- يونيو/ حزيران 1999: مقتل 50 شخصا بينهم ستة ضباط جراء تحطم طائرة عسكرية بعد إصابتها بعطل فني في ولاية كسلا شرقي السودان.

- أبريل/ نيسان 2002: مقتل العقيد إبراهيم شمس الدين مساعد وزير الدفاع و14 ضابطا إثر تحطم طائرة عسكرية نتيجة عاصفة رملية.

- يوليو/ تموز 2003: مقتل 115 شخصا في حادث تحطم طائرة سودانية عقب إقلاعها بوقت قليل من مطار بورتسودان، ولم ينج من الحادث سوى طفل صغير.

- نوفمبر/ تشرين الثاني 2003: مقتل 13 شخصا عندما انفجرت في الجو طائرة شحن من طراز أنتونوف بينما كانت تستعد للهبوط في مطار واو بولاية بحر الغزال جنوب السودان.

- فبراير/ شباط 2005: تحطم طائرة نقل سودانية قرب الخرطوم، ما أدى إلى مقتل جميع أفراد طاقمها السبعة المكون من ستة روس وسوداني واحد.

- يوليو/ تموز 2005: تحطم طائرة سودانية قرب مدينة نيالا غرب البلاد أسفر عن مقتل 19 عسكريا سودانيا.

- يوليو/ تموز 2005: مقتل النائب الأول السابق للرئيس السوداني جون قرنق في تحطم مروحية رئاسية أوغندية كانت تقله في جنوب السودان.

- فبراير/ شباط 2006: تحطم طائرة عسكرية سودانية في مطار بلدة أويل الجنوبية ما أدى إلى مقتل أفراد طاقمها السبعة و13 جنديا كانوا على متنها.

- نوفمبر/ تشرين الثاني 2007: مقتل جنديين سودانيين جراء احتراق طائرة سودانية من طراز أنتونوف عقب إقلاعها من مطار الخرطوم.

- مايو/ أيار 2008: تحطم طائرة من طراز بيتش كرافت 1900 تابعة لشركة النقل الجوي لجنوب السودان وكان على متنها 21 راكبا بينهم وزير الدفاع الجنوبي دومينيك ديم.
المصدر : الجزيرة نت

Post: #3
Title: Re: نركب ســودانير عشــان ما بخطفوها .. نجي نركبها تقوم تقع بينا .. ما عارفين نعمل شنو
Author: عثمان الجيلي شيخ محمد
Date: 06-11-2008, 06:35 PM
Parent: #1

الاخ / العزيز جمال السنوسي ..

لك التحية والاحترام..(انالله وانا اليه راجعون)...
بلا شك هو قدر الله المقدر ,,,ونحمد الله انو هذه الكارثة لم تكن في الجو ...ونحمد الله انو العدد الاكبر هو عدد الناجين...

وبالفعل هنالك اسألة كثيرة تدور في الراس,,,ولكن قبل ان نجد الاجابة لهذه الاسئلة..
نؤكد غياب المسئولية في كثير من قطاعات الدولة ..
ومازالت لدينا عشوائية في التعامل بمسئولية...ونتمني ان يرتقي الجميع الي مصاف المسئولية ...
فمصيبة هذا البلد كبيرة...ونسال الله ان يخفف عنا...

عثمان الجيلي

Post: #4
Title: Re: نركب ســودانير عشــان ما بخطفوها .. نجي نركبها تقوم تقع بينا .. ما عارفين نعمل شنو
Author: جمال السنوسي
Date: 06-12-2008, 00:27 AM
Parent: #3

عثمان الجيلي

رفيقي العزيز


نحن لسه بدري علينا عشان نعرف نحن بنسوى كم بين باقي الناس في الدنيا دي

بالله عليك ناس تخرج من الطائرة وتذهب لي منازلها ولا زول واحد مسئول يوقفهم ويعدهم وياخد اسمائهم


نقول شنو


جمال