الروبوت الخطير والزراعة بالتسطير

Quote: يازول ما تهيج، الهندسة كمان فيها غلاط؟ بيانات البطارية لو سمحت، بدون كوراك.

Quote: ما كان بالود أن نرى هذا الموضوع يمتد لكل هذا الطول دون أن يلوح فى الأفق حدا لنهايته.....

Quote: ســـــؤال لمحمد هاشــم أبو زيد: هل أنت متأكد أن التخزين فى المينفريم على نظام الهيكساديسمال؟ لاحظ أن الســؤال هنا ليس عن الداتا فورمات انما عن طريقة التخزين.

Quote: عيب عليك انت زول كبير كده تقعد تلف وتدور ، أنا الليلة عايز أحسم الفوضى دي

Quote: ســـــؤال لمحمد هاشــم أبو زيد: هل أنت متأكد أن التخزين فى المينفريم على نظام الهيكساديسمال؟ لاحظ أن الســؤال هنا ليس عن الداتا فورمات انما عن طريقة التخزين. ما كان بالود أن نرى هذا الموضوع يمتد لكل هذا الطول دون أن يلوح فى الأفق حدا لنهايته.....

Quote: الموضوع دا أساساً مكرر، وما حينتهي طالماً أخونا محمد محتار مصر يقنعنا بأنو السيلوتيب ضروري للطائرات.

Quote: فمافي داعي مرة تكورك (وا إسلاماه) ومرة (الشبح سكاني) ومرة تغني لينا (المعاي من الروضة)

Quote: بالفعل مافي داعي الموضوع يجر قدر ده والموضوع بسيط جداً .. +++ عرضنا عليهو نسلمو (أو من ينوب عنو) كل القطع الإلكترونية والدوائر والبطاريات بأنواعها يقرأ مواصفاتها بي راحتو .. تاني نسوي ليهو شنو ؟؟ +++ أها يا حاتم الناس دي وصلت مرحلة والغلاط بقا ممل خلينا نحسم البوست ده هدانا الله وإياك +++ النوع الأول جهاز يقوم بالزراعة الآلية من السماء Automated Cultivation ، في نفس الوقت يمكن استخدامه للإستشعار عن بعد حيث يقوم برصد الطيف القريب من الأشعة تحت الحمراء ومن ثم نقوم بتطبيق تقنيات Normalized Difference Vegetation Index NDVI للتحليل وإستخراج النتائج .. الحمولة الذكية الاخرى عبارة عن روبوت زراعي يقوم بأخذ عينات من التربة أو من النباتات لإرسالها الى المعامل لتحليلها وله القدرة على مكافحة الآفات في نطاق محدود

Quote: Haitham M Muzzammil · English Instructor في International academy for Health Sciences عفارم عليك يا هندسه وريه الطفا النور منو أعجبني · رد · 1 · 25 يوليو، 2016 04:00 ص

Quote: القطع الإلكترونية دي ما عندها أسماء وبيانات ولا إلا بالنظر وتسليم وتسلم؟

Quote: عليك الله ياباشمهندس صورو لينا وهو بيقولانا كائن جوجولي سمجخخخخخخخخخخخخ

(عدل بواسطة محمد عبدالله مختار on 07-28-2016, 09:40 AM)

Quote: نحنا في العادة ما بنكشف التكنولوجيا المستخدمنها شنو ، دي أسرار عمل لكن معا كده أنا مقدم ليك إستثناء والله ما حصل عملناهو لي زول تجي بي نفسك (أو من ينوب عنك) وتشوف كل الدوائر الإلكترونية ، القيمبال ودوائر التحكم ، أنظمة الملاحة والطيار الآلي ، الإمبدد سيستم ، الموتورات والروترس والإسك ، الإير فريم والتيليمتري ، اجهزة التحكم الخاصة بالفلابس والرادرس بالنسبة للفكسد وينق ، منظومة الأف بي في وغيرها كتير .. +++ أنا من اللحظة دي وقفت الهزار والكلام الهزلي عشان حاتم ما يتحجج بيها ، الوشوش الخدرا زاتا وقفتها من هنا ولي قدام الموضوع جادي وأنا حريص جداً على حسم الموضوع ده ويكون كلو شئ (موثق)

Quote: لو ما عندك إجابات على الاسئلة البسيطة دي تبقى مستهبل ساكت وبتفتش لمخارجة، أنا ما بحاجة للنظر، بل لإجابات مقنعة، لكن بفوض شلبي يجيكم ويشوف، أها قصرت معاك؟

Quote: دي خطوة جميلة باقي الهرجلة بتاعة الشفع دي انا كبير عليها .. انا حافتح بوست خاص للموضوع ده ويلزمك تجي توافق على الشروط عشان نخلص من الغلاط الما عندو اخر ده ..

Quote: مافي شروط مالم ترد على أسئلتي الفوق هنا

Quote: مافي شروط مالم ترد على أسئلتي الفوق

Quote: حاتم بستند على مرجعية علمية نظرية عقلية ( رياضيات لوغريثمات ) .. فحاتم يبحث عن الداتا النظرية لحساب الجدوى بغية الاطمئنان على تحقق الهدف محمد بستند على مرجعية تقنية تطبيقية .. +++ ومحمد يعرض تطبيق عملي للتصميم التقني لإنجاز الهدف .. إذن لن ينتهي نقاشكما ولن يقنع أحدكما الأخر ..

Quote: هل أنتو منطلقين من مرجعية علمية واحده ؟ إجابتي أنا لا .. حاتم بستند على مرجعية علمية نظرية عقلية ( رياضيات لوغريثمات ) .. محمد بستند على مرجعية تقنية تطبيقية .. أي نشاط تقني يحتمل نسبة مقدرة من الخطأ .. تفأدي الخطأ أو تقليل نسبته إلى 999 دي مهمة العلم النظري .. لذا تحرص الشركات الصناعية الكبرى على ضرورة وجود تنسيق بل تلاحم بين العلمين لانجاز هدف .. طبيعي أي هدف ببدأ نظريا في شكل فكرة قبل أن ينتقل لمرحلة تطبيقية .. مرحلة الفكرة هذه هي المرحلة التي ينشط خلالها العلم النظري .. ثم تليها المرحلة التطبيقية وهي المرحلة التي تعمل على تحويل الفكرة التي نظر لها علميا .. إلى مجسم عملي ينجز تطبيق الهدف على الأرض بكفاءة ..

Quote: إذا لم يتم إثبات

Quote: إذا أنا ما أخطأت فهمك

Quote: لذلك قلنا ليكم ختو الكورة واتركو البوسات دي تمضي .

Quote: بخصوص مشروعنا وشرحك إنو القصة بتبدأ بي فكرة والفكرة بتتحول لي تطبيقات نظرية وأخيراً عملية أنا فهمت من كلامك إنو نحنا طوالي كده قمنا إشترينا كم درون كده وجينا ركبنا حاجاتنا دي وطارت في أمان الله !! +++ يبقا يا حبيب في شغلنا ده أي شئ مبني على حسابات دقيقة جداً .. في الـTechnical Proposal الإتقدم للجنة المسابقة قرابة 18 صفحة هي حسابات بإذن الله حا أفتح بوست متخصص في تطوير وصناعة الطائرات بدون طيار أحسن من ضياع الزمن في الغلاط الفارغ ده +++ وزول بتاع فيزياء ورياضيات بيشتغل بالورقة والقلم فقط (أتمنى يلم في أخونا حاتم ده لأنو في اللحظة ديك قوقل غير متوفر) .. مافي صدف في الشغل الشايفو قدامك ده .. +++ أعد البحث وفتش عن درون شايلة روبتك آرم وتعال عليك الله وريني لقيت كم فيديو ، ده إذا لقيت أصلاً ..

حمد لله على السلامة

ودا الحصل فعلاً، حماس زائد زي ما قلت في بداية تحليلي، على مستويين: 1- الأول على مستوى الفكرة نفسها، فأنت مش بتعمل في مناظرة بين الدرون والطائرات الحقيقية، لا، انت بتحاول تقنع نفسك بأنو الدرون نفسها ممكن استخدامها في زراعة أحزمة لمكافحة التصحر في السودان، طيب ياخي السودان دا جبلي زي اثيوبيا؟ أرض منبسطة زي التربيزة وممكن بالطرق الميكانيكية التقليدية زراعة المساحات دي بكفاءة وبالجن البنعرفوا. 2- الثاني على مستوى التطبيق، أي زراعة بتفترض إنها ممكنة بالهيكل الطائر التحت دا؟ لما اسألك (جربتوه في الحقل؟) وما تديني إجابة دا ما بيعني غير حاجة واحدة. +++ الله يفتح عليك، يلا الحسابات دي مطلوب منك تعملا لينا مش لاخراج نتائج، لا، ورينا كيف حتحل معادلات نظام مفرط التحديد ويحتوي فائض من درجات الحرية (redundancy) تجعل عدد الحلول الممكنة لانهائية وعلى مستوى تفاضلي (differential level) المتغير الأساسي في معادلاته هو السرعة، هل اتمكنت تعمل المعادلات الأساسية للحل ومن ثم عمل نموذج رقمي وأخيراً برنامج الكمبيوتر الذي يدير كل هذا التكوين من الطائرة والجهاز ولا لا؟ يعني كيف حتوظف الجهاز التحت دا وهو محمول على درون؟ فلو فتحت بوست جديد وما بديت بحتة التحليل الخاصة بالحركة دي دا يكون لعب ساكت، لأنو إضافة للمعادلات دي لسة حتعمل السيناريوهات بتاعة التصرف في الجو، عشان تسميها (نظام ذكي) ولا انت عايز تعتبرو ذكي ساكت؟ +++ الزول (بتاع الرياضيات والفيزياء) دا قول ليهو حاتم بيسألك كيف اتوصلت لعمل مجموعة المعادلات لنظام بعشرة درجات حرية؟ وإذا الحسابات دي مافي بالك، ناوي تعملها بناء على أي نظرية؟ غوغول برة الموضوع كلو كلو، دي رياضيات صررررررر. صعبة دي؟ +++ طبيعي ما يلقى، انت للأسف ما مدرك للتعقيدات في الحسابات الديناميكية (real world) لهياكل بالأحجام الصغيرة دي، أرجع لنقطة الحماس الأولى، ولا مدرك للواقع في نشاطات تقليدية، يعني التصميم التحت دا حينفع في شنو عملياً؟ ____ دائماً وجه ردودك بطريقة مناسبة، تفصيلك الفني مفروض يكون لي أنا هنا.

Quote: وعشان تعرف إنو الموضوع ما بالبساطة البتتكلم عنها خش اليوتيوب وفتش على روفرات شايلة روبوتك آرم حا تلقى آلاف الفيديوهات .. أعد البحث وفتش عن درون شايلة روبتك آرم وتعال عليك الله وريني لقيت كم فيديو ، ده إذا لقيت أصلاً ..

دا برضو افتراض خاطيء منك بعدم وجود فكرة مماثلة سابقة، ممكن أعرض ليك العشرات هنا

اعتقد دا بيخليك تفكر في فائدة استخدام غوغول بطريقة صحيحة ومنتجة بدل التعويل على الخيال. ------ (1) "Aerial Manipulation Using a Quadrotor with a Two DOF Robotic Arm," by Suseong Kim, Seungwon Choi, and H. Jin Kim from Seoul National University, Seoul, South Korea. Presented at 2013 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS), Tokyo, Japan. ------ (2) In terms of practicality, this is simply the very first step, but DLR is looking forward to some heavy lifting: We think that for many practical applications the usage of a fully actuated arm with a payload of about 10 kg is required. So the setup we presented in this paper is a starting point for practical investigations of these applications and for developing of corresponding technologies. http://diydrones.com/profiles/blogs/iros-2013-uavs-get-a-grip-with-full-size-robot-arms ------ (3) _______ أعلى عدد لدرجات الحرية في النماذج دي 7، بتاعك مصمم على 10 درجات، ودا بيلزمك تعيد النظر في كلمة "دقة" بعد ملاحظة تصرف الدرون في الجو.

Quote: دا برضو افتراض خاطيء منك بعدم وجود فكرة مماثلة سابقة، ممكن أعرض ليك العشرات هنا اعتقد دا بيخليك تفكر في فائدة استخدام غوغول بطريقة صحيحة ومنتجة بدل التعويل على الخيال.

Quote: EXCLUSIVE: Clinton campaign also hacked in attacks on Democrats, sources tell ReutersX EDITION:UNITED STATES Technology | Tue Oct 27, 2015 5:10am EDT Related: TECH Exclusive: Wal-Mart seeks to test drones for home delivery, pickup CHICAGO | BY NATHAN LAYNE left3 of 3right A 'Phantom 2' drone by DJI company flies during the 4th Intergalactic Meeting of Phantom's Pilots (MIPP) in an open secure area in the Bois de Boulogne, Paris, in this March 16, 2014 file photo. REUTERS/CHARLES PLATIAU/FILES left1 of 3right left2 of 3right left3 of 3right left1 of 3right Wal-Mart Stores Inc applied Monday to U.S. regulators for permission to test drones for home delivery, curbside pickup and checking warehouse inventories, a sign it plans to go head-to-head with Amazon in using drones to fill and deliver online orders. The world's largest retailer by revenue has for several months been conducting indoor tests of small unmanned aircraft systems – the term regulators use for drones - and is now seeking for the first time to test the machines outdoors. It plans to use drones manufactured by China's SZ DJI Technology Co Ltd. In addition to having drones take inventory of trailers outside its warehouses and perform other tasks aimed at making its distribution system more efficient, Wal-Mart is asking the Federal Aviation Administration for permission to research drone use in "deliveries to customers at Walmart facilities, as well as to consumer homes," according to a copy of the application reviewed by Reuters. The move comes as Amazon.com Inc, Google and other companies test drones in the expectation that the FAA will soon establish rules for their widespread commercial use. FAA Deputy Administrator Michael Whitaker said in June that the agency expected to finalize regulations within the next 12 months, faster than previously planned. Commercial drone use is currently illegal, though companies can apply for exemptions. The FAA will review Wal-Mart's petition to determine whether it is similar enough to earlier successful applications to be fast-tracked, or whether it would set a precedent for exemptions, requiring regulators to conduct a detailed risk analysis and seek public comment, agency spokesman Les Dorr said. The FAA normally aims to respond to such petitions in 120 days.Amazon has said it would be ready to begin delivering packages to customers via drones as soon as federal rules allow. Wal-Mart spokesman Dan Toporek said the company would move quickly to deploy drones depending on its tests and regulations. "Drones have a lot of potential to further connect our vast network of stores, distribution centers, fulfillment centers and transportation fleet," he said. "There is a Walmart within five miles of 70 percent of the U.S. population, which creates some unique and interesting possibilities for serving customers with drones." Finding ways to more efficiently warehouse, transport and deliver goods to customers has taken on new importance for Wal-Mart, which this month projected a surprise decline in earnings next year as it copes with costs to increase wages, beat back price competition and boost online sales. In the FAA application, Wal-Mart said it wanted to test drones for taking stock of trailers and other items in the parking lot of a warehouse using electronic tagging and other methods. A Wal-Mart distribution center could have hundreds of trailers waiting in its yard, and a drone could potentially be used to quickly account for what each one is holding. The retailer also wants to test drones for its grocery pickup service, which it has recently expanded to 23 markets with plans to add another 20 markets next year. The test flights would confirm whether a drone could deliver a package to a pick-up point in the parking lot of a store, the application says. Wal-Mart also said it wants to test home delivery in small residential neighborhoods after obtaining permission from those living in the flight path. The test would see if a drone could be deployed from a truck "to safely deliver a package at a home and then return safely to the same," the application says. To date the FAA has approved more than 2,100 exemptions allowing for commercial drone testing and use. (Reporting by Nathan Layne in Chicago and David Morgan in Washington, editing by Eric Effron and John Pickering) More from Reuters

Quote: أنا لم أنفي مطلقاً .. قلت كم عددها هذا إن وجدت كناية عن الندرة .. جرب بنفسك أن تعرض (العشرات) كما تقول وسأعتذر لك عن هذه النقطة .. دون أن أضطر الى إستخدام قوقل هذه المسألة ليست بسهولة إستخدام روبوتك آرم مع روفر

Quote: كل الروابط لا تعمل ..

كلها تعمل

بس علامة الاستفهام اتقلبت عربي، مشكلة المنبر. فيا إما تحولها علامة الاستفام للإنجليزي أو تاخد العنوان المشفر للفيديو، (مثال للفيديو الأخير البدون رقم تنسخ آخر جزء بعد علامة يساوي SNPJMk2fgJU بس) وتلصقو في شريط بحث اليوتيوب وحيجيك الفيديو أول واحد. أو تنسخ كل العنوان وترميهو في شريط بحث غوغول حيقترح عليك العنوان الصحيح أول واحد. ___ انت من الأول كان تورينا إنك ما بتعرف تستخدم غوغول صاح عشان كدة بتتخيل من راصك

Quote: انت من الأول كان تورينا إنك ما بتعرف تستخدم غوغول صاح عشان كدة بتتخيل من راصك

Quote: على العكس تماماً .. المجهود الكبير البذلتو انت وفي النهاية جايب فيديوهات (غير صحيحة) بيثبت كلامي تماماً ..

Quote: الفيديوهات عشان نثبت ليك إنو في غيرك فكر في ربط روبوت مع الدرون، دا الموضوع

Quote: للمرة الأخيرة .. إذا مصر تواصل في المهاترات دي فأنا حدي معاك هنا ..

Quote: نحنا في العادة ما بنكشف التكنولوجيا المستخدمنها شنو ، دي أسرار عمل