على من تقع مسؤولية الذين يموتون يوميا بالحوداث المرورية ..

لا تكاد تمر ساعة او اكثر حتى نسمع بان شخصا قد لقى حتفه نتيجة حادث مـــــرورى . ولطريق مدني الخرطوم نصيب الاسد في عدد الاموات والمصابين يليه طريق الخرطوم بورتسودان ومن بعدهما طريــــق شريان الشمال .

هذه الارواح البريئة التي تزهق يوميا على من تقع مسؤوليتها . عرض الطريق بأي حال من الاحوال لا يتعدى اربعة امتار اي عند تقابل شاحنتين تكون المسافة بينهما اقل من ربع متر . ناهيك عـــــن الحفر والمزلقانات الكثيرة التي يمكن الاستغناء عنها بعمل الكباري . ضف الى ذلك تآكــــــــل اطراف الطريق وارتفاعه. فكم من سائق حاول الوقوف ليجد نفسه منقلبا في هوة سحيقة .
الهم ارحم كل الاموات وتحديدا من مات في حادث سير لا ذنب له فيه سوى انه اراد ان ينتقل من مكان الا آخر ولم يكن يعلم بانه الى الدار الاخرة ذاهب نتيجة اهمال واستهتار من تولى امر انشاء هذه الطرق وبأموال من عرق المساكين ..


والله من وراء القصد ..



ود الباوقة

..
.
جوه العاصمة على المتعافي

فى جميع انحاء السودان على البشير !

اخي الكريم تبلدينا ..

الا تتفق معى بان كل الطرق قامت في عهد ما قبل الانقاذ ..


ود الباوقة

اخي ود الباوقه
ما قاله تبلدينا صحيح

Quote: جوه العاصمة على المتعافي فى جميع انحاء السودان على البشير !

اي الحكومه هي المسؤله.
اجبته انت بالآتي:

Quote: الا تتفق معى بان كل الطرق قامت في عهد ما قبل الانقاذ ..

حتى لو اتفقنا معك هذا لا ينفي المسؤليه
فاين التخطيط السليم!!!!
حدث تضخم كبير في عدد السيارات المستورده للسودان والمنتجه محليا ايضا.
مهمة الدوله الحقيقيه المدركه لواجباتها,اولا اجبار الناس على التأمين على السيارات
شروط الرخصه لقيادة السياره يجب ان تكون امتحانات حقيقيه خاليه من الفساد
والواسطه,الانضباط لشرطة المرور في التواجد بالطرق السريعه و الشوارع عموما
لضبط السرعه ,او بالعدم وجود كاميرات,باستمرار على معاقبة المتجاوز للسرعه
المسموح بها,سينضبط الشعب,لكن بهذه الطريقه تأكد بان الموت سيحصد نصف الشعب.
تراجي.

شــكرا مني..علي الحقيقة

وفعلا..


الجبهجي الكضاب
ال للحقوق نهــاب

أوع تقول شرع الله
سميهاشريعة الغاب

********************

في اي كتاب مكتوب
الشعب يعيش مغلوب
حق الكلام مسلوب
بالحقد شحنت قلوب

شهيتنا في اللالوب

********************
في دولة الأرزال
الدين بقي إذلال
المر بتقولوا ذلال
وإتلموا الككو غزال
********************
الجبهجي النسناس
الدين كرامة الناس
الدين للعدل أساس
الدين للعاري لباس
ما قطع اليد والراس

********************
يا حاقد يا مهووس
عملت الدين جــاسوس
لكرامة الشعب يدوس
حتــاخد يا منحوس
من شعبنا أقصي دروس
********************

الجبهجي الكضاب
ال للحقوق نهــاب

أوع تقول شرع الله
سميهاشريعة الغاب


أوع تقول شرع الله
سميهاشريعة الغاب

أوع تقول شرع الله
سميهاشريعة الغاب

الجبهجي الكضاب
ال للحقوق نهــاب


دا شعر منو يا مصطفي .. شكلو من عندك .. واصل العافية درجات ...


يا مهون القواسي ..



ود الباوقة

حتى لو اتفقنا معك هذا لا ينفي المسؤليه
فاين التخطيط السليم!!!!


الاخت الكريمة تراجي ..

نعم هذا لا ينفي مسؤولية الحكومة عن التسبب في الحوداث المرورية على الطرق السريعة بشكل خاص

واعتقد ان السبب الرئيسي في وقوع الحوادث بهذه الكثرة هو رداءة الطرق الخارجية وعدم مطابقتها للمواصفات المطلوبة ثم يأتي دور السائق وجاهزية المركبة في المرتبة الثانية ..



ود الباوقة

حتى لو اتفقنا معك هذا لا ينفي المسؤليه
فاين التخطيط السليم!!!!


الاخت الكريمة تراجي ..

نعم هذا لا ينفي مسؤولية الحكومة في التسبب بالحوداث المرورية على الطرق السريعة بشكــل خاص

واعتقد ان السبب الرئيسي في وقوع الحوادث بهذه الكثرة هو رداءة الطرق الخارجية وعدم مطابقتها للمواصفات المطلوبة ثم يأتي دور السائق وجاهزية المركبة في المرتبة الثانية ..



ود الباوقة

مرسوم



نحن لسنا فقراء

بلغت ثروتنا مليون فقر

و غدا الفقر لدى أمثالنا

و صفا جديدا للثراء

وحده الفقر لدينا

كان أغنى الأغنياء

** **

بيتنا كان عراء

و الشبابيك هواء قارس

و السقف ماء

فشكونا أمرنا عند ولي الأمر

فأغتم

و نادى الخبراء

و جميع الوزراء

و أقيمت ندوة و ا سعة

نوقش فيها وضع إ ير لندا

و أنف ا لجيو كندا

و فساتين اميلدا

و قضايا هو نو لو لو

و بطولات جيوش الحلفاء

ثم بعد الأخذ و الرد

صباحا و مساء

أصدر الحاكم مرسوما

بإلغاء الشتاء!

اخي الكريم عبد القادر ..

يا زول نحن بنقول لك الحوادث على الطرق السريعة تقول لي جيوش الوزراء وخلافه ..

عموما شكرا على طلتك البهية وكل عام وانتم بالف خير ..


ود الباوقة

الحبيب ود الباوقة

تحباتي


طبعا سبب الوادث هو زمة سيارات جيوش الولاة والوزراء والمعتمدين والمستشارين برئاسة الولايات الذين يجوبون عذه الطرق بين ولاياتهم والخرطوم

ألحبيب ودالقبائل عمر الفاروق
كل سنة وانت طيب والاهل طيبين

ياعمر الناس دي بتعمل شوارع عشان تعيش بس يوم افتتاحها بواسطة الرئس وما تتفكك من هدير التكبير والتهليل وسخانة كشافات التلفزيون في ذلك اليوم المشهود وبعد كم شهر كل العلامات المرورية الدولية في الارضية تذوب وبعدها الاسفلت والشعلانة تبقي ميدان دافوري .....
وبمناسبة الطرق خليها مستورة

معزتي
محمد علي المشرف مختار

ياعمر الناس دي بتعمل شوارع عشان تعيش بس يوم افتتاحها بواسطة الرئس وما تتفكك من هدير التكبير والتهليل وسخانة كشافات التلفزيون في ذلك اليوم المشهود وبعد كم شهر كل العلامات المرورية الدولية في الارضية تذوب وبعدها الاسفلت والشعلانة تبقي ميدان دافوري .....
وبمناسبة الطرق خليها مستورة

اخي الكريم د/ المشرف ..

كلامك عين الحقيقة .. هناك بعض الطرق في لا تصمد حتى يوم الاحتفال قيكون الجزء الذي بدا رصفه قد تآكل وتحول الى حفر ومطبات .. ودا طبعا نتيجة الغش والتلاعب من الشركات المنفذة للطريق وعــدم المتابعة والمراقبة من الجهة التي اصدرت امر انشائه وهي قسم الشؤون الهندسية التابـع لوزارة الطرق والكباري .

تصدق يا كتور حتى ابو الفرار لم يسلم من طرقنا . ما سمعت بي ..

في حفرة وسط الزلط فاذا ابي الفرار قد وقع انزلط ..


لك فائق تقديري ..


ود الباوقة

اخي ود الباوقة
العاصمة أصبحت القبلة اليومية لأهل الأقاليم لقضاء أغلب الحوائج الضرورية بعد أن انعدمت في مدنهم التقليديةأبسط مقومات الحياة الضرورية اليومية ، كذلك الكل ذاهب للعاصمة للبحث عن عمل يكسب من وراءه ما يسد به رمقه ، مثلا نحن في الجزيرة فقدنا كل المشروع الذي كان يأوى ويعيش من خيراته الملايين في القرى والمدن ، وكانت الجزيرة قبلة كل أهل السودان وخاصة في مواسم القطن وهي الأشهر من نوفمبر ولغاية مايو (من الحصاد للحلج) ناهيك عن العمالة المؤقتة التي كانت تسكن وسط الغيط .
كذلك إنتشار شركات النقل الإستثماري والسماح لها بإستيراد ما تشاء من حافلات رغم سوء الطرق القديمة والجديدة ، وغياب الرقابة التامة والضوابط الصارمة ، وخراب الذمم حيث أن شرطي المرور لا يهمه من السائق سوى المبلغ المعلوم .
مالم تغير الحكومة من سياستها وتجعل من أولياتها تنمية الريف للتخفيف على العاصمة للأسف ستكون هناك حوداث ولا تجدي الجرعات المهدئة مثل التفويج والتهريج ألخ
لك تقديري
الشفيع

أخي النبيل الراقي ود الباوقة

عيد سعيد وكل عام وأنت بألف خير وهناء وسعادة مشمول بحفظ الله تعالى ، ، ، ، .

وتحية عطرة ، ، ، ، ،،

Quote: لا تكاد تمر ساعة او اكثر حتى نسمع بان شخصا قد لقى حتفه نتيجة حادث مـــــرورى . ولطريق مدني الخرطوم نصيب الاسد في عدد الاموات والمصابين يليه طريق الخرطوم بورتسودان ومن بعدهما طريــــق شريان الشمال

هذه المسئولية يتحملها السائقين مع الحكومة فطريقة رصف الطريق خطأ سابق قبل الحكومة الحالية ويقع مسئوليتها في عدم إيجادها للحول الموجودة أصلاً لتعديك خط سير السيارات بتوسيع الطريق وجعله ذو مسارين مع وجود إنارة عالية في الرصيف بين الإتجاهين لتسهيل سير السيارات ليلاً لأن أكثر السيارات إضاءتها ضعيفة أو حتى معدومة لبعض السيارات القديمة . كذلك عدم وجود مراقبة مرورية على حالة السيارات القديمة والقيادة من غير رخصة سير والقيادة برخصة صغيرة لاصحاب السيارات الثقيلة والكبيرة والسرعة الزائدة لأصحاب الباصات والشاحنات .

ومسئولية السائقين كبيرة أيضاً فمحاولة التخطئ الخاطئة التي تصاحب أصحاب الباصات في كل سفرية والعربات الصغيرة هي من أسباب هذه الحوادث . فنسبة 98% من هذه الحوادث كانت للتجاوز الخاطئ للسائقين والتهور في القيادة وحتى عدم معرفة القيادة الصحيحة لصغار السن أصحاب السيارات الصغيرة ، لذا في مسئولية مشتركة بين الجانبين .
نسأل الله ان يحفظ الجميع مع الحديد وحوادث الطريق وأن يصلح حال الحكومة ويعقل السائقين ويهدي الطائيشين . اللهم آمين . وسلام.

Quote: مالم تغير الحكومة من سياستها وتجعل من أولياتها تنمية الريف للتخفيف على العاصمة للأسف ستكون هناك حوداث ولا تجدي الجرعات المهدئة مثل التفويج والتهريج ألخ

اخي الكريم الشفيع ..

فعلا هذه حلول مؤقته وستظل الحوادث في تصاعد وعدد الضحايا في ازدياد ما لم تتصدى الحكــــومة لهذه المعضلة المؤلمة وتوسيع الشوارع وجعلها مسارين على اقل تقدير ..


ود الباوقة