التوقيع على مشروع خط السكة حديد لربط معبر أبو سمبل بوادي حلفا وحتي أبو حمد

02:49 PM December, 18 2024

سودانيز اون لاين
زهير ابو الزهراء-السودان
مكتبتى
رابط مختصر

شهدت العاصمة المصرية القاهرة الثلاثاء الموافق ١٧ ديسمبر ٢٠٢٤م التوقيع على محضر الاجتماع الأول الخاص باللجنة المصرية السودانية المعنية بدراسة الربط السككي بين مصر والسودان وذلك بتمويل من منحة مقدمة من الصندوق الكويتي للتنمية بقيمة 750 ألف دينار كويتي، وذلك بحضور وزراء النقل في البلدين.
وأكد السيد المهندس أبوبكر أبوالقاسم – وزير النقل المكلف، أن المشروع يعتبر نقلة نوعية كبيرة في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين في قطاع النقل. كما أكد السيد الفريق/ كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء المصري وزير الصناعة والنقل، أن نطاق أعمال الدراسة يشمل قيام الاستشاري الخاص بالمشروع بدراسة البدائل المقدمة للمسار للربط بين الدولتين من أبو سمبل وحتى أبو حمد مروراً بوادي حلفا وذلك في ضوء طلب الجانب السوداني بمد نطاق الدراسة ليشمل خط (وادي حلفا/ أبو حمد) وذلك لتعظيم الجدوى الاقتصادية والاستفادة القصوى من المشروع، لافتاً إلى أنه قد تم إصدار قرار موحد من الجانبين بتشكيل أعضاء اللجنة المعنية بمتابعة الدراسة الخاصة بالمشروع.
وأمّن الوزيران على أن التعاون في مجال الربط السككي بين الجانبين يعكس العلاقات القوية والتاريخية بين البلدين الشقيقين مؤكدين على إسهامات المشروع في تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بينهما ودعمه خدمة التجمعات السكنية والزراعية والتجارية الواقعة في مسار الخط.
وأكّد وزير النقل المصري على أن المشروع يُعد جزءً هاماً للربط مع السودان الذي يتم الربط معه عن طريق 3 موانئ برية على الحدود المصرية السودانية وهي (قسطل ، أرقين ، رأس حدربة) فضلاً عن الطريق الملاحي (أسوان ، وادي حلفا) عبر بحيرة ناصر، مشيراً إلى قيام وزارة النقل المصرية بالعمل المشترك مع الجانب السوداني لتطوير ميناء وادي حلفا بإنشاء رصيف نهري جديد بطول 400 متر.
ومن جانبه، قدّم وزير النقل المكلف الشكر لمصر قيادة وحكومةً وشعباً على التعاون المستمر والفاعل مع السودان في مختلف القطاعات، مؤكداً أن هذا المشروع يخدم مصالح البلدين الشقيقين مشيداً بالتعاون الكبير من وزارة النقل المصرية في تنفيذ هذا المشروع الهام الذي يعتبر نقلة نوعية كبيرة في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين في قطاع النقل.

ده كلو ما بنفع، ولا، بفيد، السودان ولا، الشمال
ما لم يقرا كل، المصريين رسالة ابراهيم منعم منصور، ويعتذرو للشعب، السوداني، المنهوب والمشردً
والمهان في، مصر
السكة الحديد الجد،
كوستي الجبلين ملكال، جوبا، نيمولي،
وبوتسودان الجنينة. انجمينا لحدي، داكار، السنغال،
طريق الاسود،.... طريق الحرير الافريقي، بمساعدة الصين

التوقيع على محضر الاجتماع الخاص بالربط السككي بين مصر والسودان!! ليس سوى محاولة بائسة لتجميل وجه نظامين لرباطة شفوت يفتقران إلى الشرعية الشعبية في كلا البلدين. نظام الإخوان المسلمين في السودان، الذي يسعى جاهدا لاستعادة نفوذه عبر مشاريع ظاهرها تنموي وباطنها غدر سياسي، النظام العسكري في مصر، الذي يحاول الالتفاف على ثورة 25 يناير بمشاريع دعائية، كلاهما يهدفان إلى كبح إرادة الشعوب الحرة. لكن هيهات، ثم هيهات.. ثورة 19 ديسمبر في السودان وثورة 25 يناير في مصر رسخن مبادئ الحرية والعدالة في وجدان الشعبين، ولن يستطيع أي نظام استبدادي، مهما حاول، أن يعيد عقارب الساعة إلى الوراء.

تسقط بس..!

كيف سيتم ذلك و عرض السكة حديد مختف بين البلدين فهو Standard في مصر و اقل في السودان.
المقصود المسافة بين قضيبي السكة حديد المتوازيان غير متساوية في البلدين.

لن يستفيد منه السودان بشيء
فرصة للمصريين نقل خيراتنا بوتيرة اسرع ، نهب مقنن ، ثروة حيوانية وذهب وصمغ وكركدي
ونحن نستلم بالعملة المحلية ونرجع نشتري منهم اباريق وتموت تخليه وحلل ألمونيوم وسجائر بالدولار

ده تاني، توقيعي، في، اي، بوست
يتعلق، بالعلاقات المصرية السودانية الاقتصادية والسياسية الشائنة
او المدورين في، فلك 9 طويلة الناهبة للسودان
https://www.0zz0.com