بلاغ مفتوح لشركة ترحال السودانية

04:22 PM August, 15 2020

سودانيز اون لاين
عبدالماجد موسى-بريطانيا / لندن
مكتبتى
رابط مختصر

منذ دخول شركة ترحال سوق النقل الجائع ابداً في العاصمة السودانية الخرطوم قبل اربعة أعوام تقريبا والخدمة في تدهور مستمر عما بدأت به وتلك ظاهرة تكاد تكون متطابقة في كل مشروع سوداني كبيرا كان أم صغيرا مطعما كان أو صالون حلاقة ست شاي أو بائع خضار فما أن يجد صاحب المشروع أو المحل تهافت الناس عليه او على الخدمة التي يقدمها حتى ترى التراخي الواضح والإهمال العفوي والمتعمد احيانا عما كان في البداية وبالتالي انخفاض الجودة التي بدا بها صاحب المشروع او الشركة وترحال ليست استثناء على كل حال.
فقد بدأت ترحال تقدم خدمتها بأسلوب راق للزبائن واشاد بها وبخدمتها الكثيرون وكان السائق يخرج مرحبا بك ويعاونك في حمل الحقائب مبتسما إن دعا الأمر وما أن تدخل السيارة حتى تجدها نظيفة ولامعة والمكيف يعمل بكفاءة عاليه وأنت في داخل السيارة تنعزل عن الضوضاء وتكشيرة الشمس في الخارج بصورة مرضية تماما والأسعار معقولة وفي متناول الأيدي بصورة كبيرة والتي تذكرني بنفس خدمات ( أوبر ) في لندن وبقية عواصم العالم الغربي مع الفوارق البسيطة مع خدمة ترحال .
والهدف الرئيس من هذه الخدمة ( ترحال and أوبر ) هو أن يجد الزبون أو الراكب الراحة التامة داخل السيارة والمعاملة الراقية من السائق مع إحترام خصوصيته فالشركة تتحمل كافة الأخطاء القانونية والاخلاقية في حالة حدوث أمر ما لهذا الراكب أوذاك .
مثلا :
** تحرش السائق بالراكب
** المعاملة الغير لائقة من السائق قولا او فعلا
** ضياع متعلقات الراكب أو نسيانها في السيارة
** وأهم شيء هو مستوى الأمان داخل السيارة وذلك عن طريق تتبع حركة السير أون لاين
فمنذ أن بدأت أوبر خدماتها في الغرب أو في لندن تحديدا لا زالت محافظة على جودتها بصورة ممتازة بل دائما ما تسعى للمواكبة والتطور وليس العكس. أما الأخت ترحال السودانية فقد وقعت في لعنة الهرولة خلف جني الأرباح مع الانخفاض الحاد في الخدمة المقدمة من بعض أصحاب السيارات في الشركة .
فقد تخلى الكثير منهم عن الإستقبال الجيد حتى أن بعض السائقين لا يخرج من سيارته لمعاونتك في رفع حقائبك وبعض السيارات جهاز التكييف فيها متعطل تماما وبعض السيارة يعلوها الغبار في الداخل وبعضها تجد صعوبة في الجلوس لضيقها وعندما تترجل من السيارة يطلب منك السائق أن تفتح الباب من الخارج لزوجتك لأنه لا يعمل من الداخل أي ان هناك إهمالا سودانيا حقيقيا في خدمة الشركة.
ولكن ما دعاني لإطلاق هذه الصافرة هو ما حدث لنا عندما طلبت زوجتي الخدمة كالعادة وبعد أن عرف السائق عنواننا وعنوان أو الجهة المقصودة وسعر الرحلة أخبرها أنه في الطريق إلينا وطلب منها أن تلغي طلب الرحلة ففعلت بكل بساطة وكأن الأمر عادي !
فسألتها لم طلب منك إلغاء الطلب؟
فقالت هذه ليست المرة الأولى يفعل سائقو ترحال ذلك عندها أجبت بأن هؤلاء السائقين ربما لا يريدون أن يدفعوا نصيب الشركة في الخدمة المقدمة لهم وهذا إجرام بكل معنى الكلمة في حق الشركة ولكن الخطأ هنا في اعتقادي يرجع للشركة التي تركت ثغرة بسيطة كهذه يمكن تلافيها كما تفعل شركة أوبر في لندن مثلا وهي يجب أن يكون التعامل مباشر بين الراكب والشركة عند دفع قيمة الرحلة أي أنك تدفع مباشرة من حسابك البنكي إلى رقم حساب الشركة البنكي أو أي تحويل آخر إن وُجد وعندها فقط لا يستطيع السائق التلاعب في هذه المساحة هذا من ناحية ومن ناحية أخرى يجب أن تنبه الشركة عملائها في حالة طلب السائق إلغاء الرحلة يجب أن تلغيها حقيقة وتطلب منه ألا يأتي إليك حفاظاً على سلامتك وسلامة أسرتك فلا قدر الله إذا حدث أي شيء غير متوقع من ذلك السائق فلن تجد سندا قانونيا من الشركة لأنك أسقطت حقك القانوني بسذاجة أو جهل او تطييب خاطر او مجاملة او براءة او عفوية أو طيبة او سمه كما شئت.
والشيء الأخير هو أنني لاحظت أن بعضا من سائقي ترحال يقدمون حلوى أو يعطرون السيارة فهذا أيضا شيء خطير فما الضمان أن تلك الحلوى أو ذاك العطر ليس مُخِدراً مثلاً ؟

عبدالماجد موسى
الخرطوم
٢٠٢٠/٨/١٥

سلام عليكم
من الحاجات الملاحظه انو خدمه ترحال مافيها نظام تقييم الراكب بعد تقديم الخدمه بحيث يتم تقييم الخدمه بشكل عام وتقييم مقدم الخدمه (السائق/السياره)
من فتره وقفت عن استخدام الخدمه دى لارتفاع اسعارها وعدم التزام السائق بتعامل بمستوى جيد
فى مره من المرات وانا راكب السواق قضى اغلب الطريق فى مكالمه خاصه اثناء قيادتو السياره.
عمليه طلب السائق الغاء الطلب ربما يرجع الى نسبه الشركه من قيمه المشوار . اذكر من سنه او يزيد شويه كانت النسبه تقريبا 12% ...فهل زادت النسبه ؟؟
هل الخدمه دى عندها مقر معروف ومسجله وتدفع التزاماتها للدوله ؟؟

وعليكم السلام ورحمة الله
أستاذ عاصم
صدقت في حاجات كتيرة التدني فيها ظاهر وحلفت
والشركة يجب عليها تطوير نفسها والا تفقد سمعتها
وتخسر الكثير بمجرد ظهور منافسين جدد
السطر الأخير في مداخلتك دي مهم شديد
التحية ليك

سلام اخونا عبد الماجد وضيوفك الكرام...
الجمعة قبل الفاتت وفي مناسبة زواج سامع شباب بتكلموا انهم شغالين بعرباتهم مع ترحال واحد فيهم قاعد يفتخر بأنه قاعد يلغي الطلب ويمشي ياخد الزبون بدون علم الشركة وعلى حسب كلامه انه الشركة حتى لو رجعت للزبون وعرفوا انك اتلاعب معاهم فالعقوبة ليست رادعة ...
.
.
اعتقد ان الشركة الوحيدة القدرت تحافظ على الجودة والصرامة في الاداء هي شركات أسامة داوود واعتقد انه سبب نجاحه هو تعيين أجانب في الادارات المختلفة ...
.
..
.

شكرا كتير على هذه المعلومات الهامة سوف نستفيد منها كثيرا
ولكن الا يمكن ان يدفع الزبون مباشرة الى الشركة والشركة هي التي
تقوم بخصم نسبتها من قيمة الرحلة وتدفع للسائق اجره كما هو الحال
مع شركة uber في امريكا ودول الغرب ...ام هذه المرحلة بعيدة عن السودان

Quote: ولكن الا يمكن ان يدفع الزبون مباشرة الى الشركة والشركة هي التي تقوم بخصم نسبتها من قيمة الرحلة وتدفع للسائق اجره كما هو الحال مع شركة uber في امريكا ودول الغرب ...ام هذه المرحلة بعيدة عن السودان

دي مرحلة بعيدة عن السودان يا امتثال
لو كان بحصل كده كان حتلقي الشركة بتاكل حق السواقين
بلدنا دي البلقى طريقة في اخوه بياكلو عادي . .

Quote: Quote: ولكن الا ي٠كن ان يدفع الزبون ٠باشرة الى الشركة والشركة هي التيتقو٠بخص٠نسبتها ٠ن قي٠ة الرحلة وتدفع للسائق اجره ك٠ا هو الحال٠ع شركة uber في ا٠ريكا ودول الغرب ...ا٠هذه ال٠رحلة بعيدة عن السودان دي ٠رحلة بعيدة عن السودان يا ا٠تثاللو كان بحصل كده كان حتلقي الشركة بتاكل حق السواقينبلدنا دي البلقى طريقة في اخوه بياكلو عادي . .

شكرا أستاذ عمر
أتفق معك المشوار طويل لكنه ما مستحيل
لكن أكل حقوق الآخرين دي هي المؤسفة جد
ماذا حدث للمجتمع السوداني؟!!!!

Quote: شكرا كتير على هذه ال٠علو٠ات الها٠ة سوف نستفيد ٠نها كثيراولكن الا ي٠كن ان يدفع الزبون ٠باشرة الى الشركة والشركة هي التي تقو٠بخص٠نسبتها ٠ن قي٠ة الرحلة وتدفع للسائق اجره ك٠ا هو الحال٠ع شركة uber في ا٠ريكا ودول الغرب ...ا٠هذه ال٠رحلة بعيدة عن السودان

التحية ليك أستاذة امتثال
أعتقد مسألة الدفع المباشر للشركة من طرف الزبون فيها إشكال
نسبة لسوء العلاقة بين المواطن البسيط والبنوك
لكن يجب أن تجد الشركة طريقة ما لذلك حتى تتفادى
المزيد من الأخطاء ولمزيد من الشفافية أيضا

Quote: سلا٠اخونا عبد ال٠اجد وضيوفك الكرا٠...الج٠عة قبل الفاتت وفي ٠ناسبة زواج سا٠ع شباب بتكل٠وا انه٠شغالين بعرباته٠٠ع ترحال واحد فيه٠قاعد يفتخر بأنه قاعد يلغي الطلب وي٠شي ياخد الزبون بدون عل٠الشركة وعلى حسب كلا٠ه انه الشركة حتى لو رجعت للزبون وعرفوا انك اتلاعب ٠عاه٠فالعقوبة ليست رادعة .....اعتقد ان الشركة الوحيدة القدرت تحافظ على الجودة والصرا٠ة في الاداء هي شركات أسا٠ة داوود واعتقد انه سبب نجاحه هو تعيين أجانب في الادارات ال٠ختلفة .......

وعليكم السلام ورحمة الله
أستاذ قسم الفضيل
الشيء المؤسف أن يتفشى في المجتمع آكل حقوق الناس دون وازع من ضمير أو أخلاق
وإن الأمر عادي
أما حكاية ربط نجاح أسامة داؤود ونجاحه بسبب الإدارة الأجنبية
لشركاته فضربة قاسية لسوق العمل الإداري السوداني وغيره

حصلت لي حادثة مشابهة والغاظني إنه السواق ولا داسيها قال لي في حسابي في قروش بسيطة لو شلت مشوار بدخل في السالب وتاني ما بجيني مشوار إلا أورد والعربية الشغال بيها ما هي المسجلة في التطبيق .. الحاجة الخلتني ما اتهاون إنه ما فيها مكيف وإنها تعبانة موت ووقفت بينا مرتين في الطريق يفتح الكبوت ويصلح
بعد وصلنا طوالي اتصلت برقم البلاغات المسجل في التطبيق ووريتهم إنه الجاتني كريسيدا قديمة وليست الكليك الموجودة في التطبيق وحكيت ليهم الحاصل
بعديها اتواصلت معاي البت بتاعة الشكاوى وقالت لي نشكرك ونعتذر ليك واتصلنا نبلغك بإنه تمت إيقاف الخدمة من العربية المذكورة
واصلت بعديها يومين بترحال وكل العربات الجاتني ما هي المذكورة في التطبيق .. الوحيدة الجاتني هي نفسها كان مكيفها عطلان
في النهاية أجرت عربية واشتريت راحتي وبقى دة نظامي .. معاي الأسرة بأجر عربية براي بتشعلق في بص الوالي

ينبغى للشركة ربط جهاز تحديد الموقع فى كل السيارات ومراقبة خط سير السيارة اذا حدث الغاء للرحلة !!

Quote: ينبغى للشركة ربط جهاز تحديد ال٠وقع فى كل السيارات و٠راقبة خط سير السيارة اذا حدث الغاء للرحلة !!

فكرة برضو أخونا فؤاد
ويا ريت الشركة تكون على قدر المسؤولية

Quote: حصلت لي حادثة ٠شابهة والغاظني إنه السواق ولا داسيها قال لي في حسابي في قروش بسيطة لو شلت ٠شوار بدخل في السالب وتاني ٠ا بجيني ٠شوار إلا أورد والعربية الشغال بيها ٠ا هي ال٠سجلة في التطبيق .. الحاجة الخلتني ٠ا اتهاون إنه ٠ا فيها ٠كيف وإنها تعبانة ٠وت ووقفت بينا ٠رتين في الطريق يفتح الكبوت ويصلحبعد وصلنا طوالي اتصلت برق٠البلاغات ال٠سجل في التطبيق ووريته٠إنه الجاتني كريسيدا قدي٠ة وليست الكليك ال٠وجودة في التطبيق وحكيت ليه٠الحاصلبعديها اتواصلت ٠عاي البت بتاعة الشكاوى وقالت لي نشكرك ونعتذر ليك واتصلنا نبلغك بإنه ت٠ت إيقاف الخد٠ة ٠ن العربية ال٠ذكورةواصلت بعديها يو٠ين بترحال وكل العربات الجاتني ٠ا هي ال٠ذكورة في التطبيق .. الوحيدة الجاتني هي نفسها كان ٠كيفها عطلانفي النهاية أجرت عربية واشتريت راحتي وبقى دة نظا٠ي .. ٠عاي الأسرة بأجر عربية براي بتشعلق في بص الوالي

أخونا أحمد
التحية ليك دا شيء خطير وفيهو تهاون واستهتار ما عادي
وأحسن حاجه إنك بلغت عنه ولو كل الناس تعمل كدا لعاد
هؤلاء إلى صوابهم

طلبنا ترحال جانا اخ كريم طلعنا الشارع لقيناهو فاتح كبوت العربية : "أدوني موية لو سمحتو"
فى شنو ؟
و الله العربية بتنقص موية ، ومع تشغيل المكيف بتسخن شديد !!!

بس

Quote: ولكن الا يمكن ان يدفع الزبون مباشرة الى الشركة والشركة هي التي تقوم بخصم نسبتها من قيمة الرحلة وتدفع للسائق اجره كما هو الحال مع شركة uber في امريكا ودول الغرب ...ام هذه المرحلة بعيدة عن السودان

القصه ماقصه بعيده ولاقريبه القصه اليه تعامل ولا اعرف عن اوبر هل هى كما فى(اوير) فى الدول العربيه السياره ملك السائق ام ملك الشركه؟
هنا فى السودان الشركه تدير وتنسق والسياره تكون ملك السائق يستخدمها البعض للحصول على دخل اضافى بواسطه سياراتهم الخاصه او حتى لافراد يستفيدة من سياراتهم فى كسب الهيش عبر خدمه ترحال على الاقل لانها منظمه ومرغوبه من الاسر زتمنه نوعا ما
.
فى نقاش قبل شويه فى صف العيش مع واحد كان مستخدم عربيتو ترحال لفتره ووضح لى بعض الامور
عمليه تسدس مايلى الشركه عبر تسدس صاحب السياره رصيد مسبقا يخصم منو الشركه النسبه المتعارف عليها (حاليا وصلت 15%) كلما تكم تسجيل مشوار
عمليه التقييم متاحه للطرفين السائق والزبون
بالنسبه لموضوع الغاء طلبات المشاوير وضح لى الشاب انو فى سقف لالغاء المشاوير اذا تعداه يتم الغاء اشتراكه واغلاق التطبيق من السياره/السائق المخالف وربما كان للتبليغ مباشره للشركه دور فى معالجه الموضوع
الشركه عن طريق ساعات نشاط المركبه:السائق ونقاط التقييم يكون ليهو الافضليه فى المشاوير

.
من تجربتى السيارات المتحركه فى خدمه ترحال تكون ظاهره على حركتها ومواقعها حتى للزبون اذا دخل التطبيق يلاحظ فى حدود منطقتو كم سياره تابعه لترحال ناهيك عن الشركه البيكون غالبا واضح ليها حركه كل السيارات العامله معاها
علمت انو فى خدمه شركه منافسه واسعارها افضل موجوده فى السوق لكن ترحال اكتسبت الشهره لسبقها فى المجال

اعتقد انو لو بقى فى خدمات منافسه متعدده حتحسن الخدمه بسبب التنافس بين الشركات مقدمه الخدمه
حاليا خلاف السيارات شايف فى خدمه مشايهه لكن للدراجات الناريه لنفل فرد واحد

ترحال هي اوبر بالكربون .. لا يوجد فرق
ونعم ليمون أفضل من ترحال بمراحل للسائق والعميل على السواء بحسب ما سمعت من اصحابي الشغالين فيها

Quote: اعتقد انو لو بقى فى خد٠ات ٠نافسه ٠تعدده حتحسن الخد٠ه بسبب التنافس بين الشركات ٠قد٠ه الخد٠ه حاليا خلاف السيارات شايف فى خد٠ه ٠شايهه لكن للدراجات الناريه لنفل فرد واحد

أخونا عاصم
ما يجري في السودان لا يبشر أبداً بتحسن أي شيء
من يمسكون بزمام الأمور يريدونها هكذا
كل شيء يجب أن ناقصاً أو غير مكتمل ليظل الأمر في يدهم
أي يجب أن يكون السوق مكشوفاً ليبتلع كل شيء ليظل السعر مرتفعاً
وقالباً للزيادة في أي وقت وليس أمام المواطن غير الدفع والتوجع

Quote: Quote: ولكن الا ي٠كن ان يدفع الزبون ٠باشرة الى الشركة والشركة هي التيتقو٠بخص٠نسبتها ٠ن قي٠ة الرحلة وتدفع للسائق اجره ك٠ا هو الحال٠ع شركة uber في ا٠ريكا ودول الغرب ...ا٠هذه ال٠رحلة بعيدة عن السودان القصه ٠اقصه بعيده ولاقريبه القصه اليه تعا٠ل ولا اعرف عن اوبر هل هى ك٠ا فى(اوير) فى الدول العربيه السياره ٠لك السائق ا٠٠لك الشركه؟هنا فى السودان الشركه تدير وتنسق والسياره تكون ٠لك السائق يستخد٠ها البعض للحصول على دخل اضافى بواسطه سياراته٠الخاصه او حتى لافراد يستفيدة ٠ن سياراته٠فى كسب الهيش عبر خد٠ه ترحال على الاقل لانها ٠نظ٠ه و٠رغوبه ٠ن الاسر زت٠نه نوعا ٠ا.فى نقاش قبل شويه فى صف العيش ٠ع واحد كان ٠ستخد٠عربيتو ترحال لفتره ووضح لى بعض الا٠ور ع٠ليه تسدس ٠ايلى الشركه عبر تسدس صاحب السياره رصيد ٠سبقا يخص٠٠نو الشركه النسبه ال٠تعارف عليها (حاليا وصلت 15%) كل٠ا تك٠تسجيل ٠شوار ع٠ليه التقيي٠٠تاحه للطرفين السائق والزبون بالنسبه ل٠وضوع الغاء طلبات ال٠شاوير وضح لى الشاب انو فى سقف لالغاء ال٠شاوير اذا تعداه يت٠الغاء اشتراكه واغلاق التطبيق ٠ن السياره/السائق ال٠خالف ورب٠ا كان للتبليغ ٠باشره للشركه دور فى ٠عالجه ال٠وضوع الشركه عن طريق ساعات نشاط ال٠ركبه:السائق ونقاط التقيي٠يكون ليهو الافضليه فى ال٠شاوير .٠ن تجربتى السيارات ال٠تحركه فى خد٠ه ترحال تكون ظاهره على حركتها و٠واقعها حتى للزبون اذا دخل التطبيق يلاحظ فى حدود ٠نطقتو ك٠سياره تابعه لترحال ناهيك عن الشركه البيكون غالبا واضح ليها حركه كل السيارات العا٠له ٠عاهاعل٠ت انو فى خد٠ه شركه ٠نافسه واسعارها افضل ٠وجوده فى السوق لكن ترحال اكتسبت الشهره لسبقها فى ال٠جال

في أوروبا وتحديدا في لندن السيارة غالبا مملوكة لصاحبها
أو مستأجرة من شركة تأجير سيارات أخرى
ونظام ترحال اصلا مأخوذ من الأوبر مع الفارق طبعا في جودة
الخدمة
أما مسألة إلغاء طلب الرحلة والسقف المحدد لها في ترحال
كعقوبة فممكن في حالة أن السائق هو الذي قام بالرفض
ولكن الشركة لا تستطيع معاقبة السائق إذا قام الزبون بالالغاء
والشيء الآخر هناك سائقون أيضا لا يستجيبون للرحلة أو الرحلات
القصيرة مع أنك تراهم حولك وهذا أيضا من الإشكال الذي يجب على
ترحال معالجته

Quote: طلبنا ترحال جانا اخ كري٠طلعنا الشارع لقيناهو فاتح كبوت العربية : "أدوني ٠وية لو س٠حتو" فى شنو ؟ و الله العربية بتنقص ٠وية ، و٠ع تشغيل ال٠كيف بتسخن شديد !!!بس

قصة والله يا أستاذ وليد
السيارات دي إذا ما مؤهلة للعمل دا تقيف بس
يبدو أن شركة ترحال ضعيفة المراقبة من ناحية السيارات لحد ما تقع مصيبة
وتروح أرواح بعدها يفكروا في الإصلاح أو التغيير

فوق
تحياتي للجميع

Quote: فوق تحياتي للج٠يع

تسلم أستاذ الطيب
التحية ليك يا عزيزي

السلام عليكم...

ملاحظاتكم زريفة جدا ومفيدة جداا جداا ...
مالك الاسهم الرئسية في ترحال هىو صديقي الشخصي ...سانقل له جميع اراءكم وملاحظاتكم .

..ودمتم...

Quote: السلا٠عليك٠...٠لاحظاتك٠زريفة جدا و٠فيدة جداا جداا ...٠الك الاسه٠الرئسية في ترحال هىو صديقي الشخصي ...سانقل له ج٠يع اراءك٠و٠لاحظاتك٠...ود٠ت٠...

وعليكم السلام ورحمة الله
أنت الأظرف أخونا عوض
تكون ما قصرت معانا والله
خليهو يراجع مسار الثورة أقصد الشركة
في تدهور مريع حاصل في خدمة الزبائن
التحية ليك