Post: #1
Title: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء "300" ﺑﺺ خردة (السلطات السعودية أوقفتها ﻋﻦ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺤُﺠﺎﺝ)
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-21-2017, 01:59 PM
12:59 PM December, 21 2017 سودانيز اون لاين
Khalid Elsayed-Sudan
مكتبتى
رابط مختصر
ﻳﺠﺮﻱ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺣﺎﻟﻴﺎً ﻟﺸﺮﺍﺀ "300" ﺑﺺ ﺃﻭﻗﻔﺖ ﻋﻦ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺤُﺠﺎﺝ " ﺍﻟﺼﻴﺤﺔ " ﺗﻜﺸﻒ ﺻﻔﻘﺔ " ﺑﺼﺎﺕ " ﺧﺮﺟﺖ ﻋﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺑﺎﻟﺴﻌﻮﺩﻳﺔ ﻗﺎﺩﻣﺔ ﻟﻠﺒﻼﺩﺟﺪﺓ / ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ : ﺭﻣﻀﺎﻥ ﻣﺤﺠﻮﺏﻛﺸﻔﺖ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﻣﻮﺛﻮﻗﺔ ﻟـ " ﺍﻟﺼﻴﺤﺔ " ﻋﻦ ﺻﻔﻘﺔ ﺑﺼﺎﺕ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﺘﻮﻗﻴﻊ ﺑﻴﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻮﺩﺍﻧﻴﺔ ﻭﺃﺧﺮﻯ ﺳﻌﻮﺩﻳﺔ، ﻻﺳﺘﺠﻼﺏ "300" ﺑﺺ ﻟﺤﻞ ﺿﺎﺋﻘﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼﺕ .ﻭﻋﻠﻤﺖ " ﺍﻟﺼﻴﺤﺔ " ﻣﻦ ﻣﺼﺎﺩﺭﻫﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﺼﺎﺕ ﺧﺮﺟﺖ ﻋﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻮﺩﻳﺔ، ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺗﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺤﺠﺎﺝ، ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻘﺮﺍﺭ ﺳﻠﻄﺎﺕ ﺍﻟﺤﺞ ﺍﻟﺴﻌﻮﺩﻳﺔ ﺑﻌﺪﻡ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﺑﺘﺮﺧﻴﺺ ﺑﺼﺎﺕ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺤﺠﺎﺝ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﻦ "4" ﺳﻨﻮﺍﺕ ﺃﻱ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﻣﻮﺩﻳﻞ ﺍﻟﻌﺎﻡ ٢٠١٤ .ﻭﺃﻛﺪﺕ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺛﻮﻗﺔ ﺃﻥ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺒﺼﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺮﻱ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺣﻮﻟﻬﺎ ﻳﺒﻠﻎ "300" ﺑﺺ ﻣﻮﺩﻳﻞ ﺍﻟﻌﺎﻡ "1999" ﻋﻤﺮﻫﺎ "19" ﻋﺎﻣﺎً، ﻛﻮﺭﻳﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ ﻣﺎﺭﻛﺔ ﺁﺳﻴﺎ ﺗﺎﺑﻌﺔ ﺷﺮﻛﺔ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺤﺠﺎﺝ ﺧﺮﺟﺖ ﻋﻦ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﻨﺬ ﺳﻨﻮﺍﺕ .ﻭﻋﻠﻤﺖ " ﺍﻟﺼﻴﺤﺔ " ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺑﻬﺎ ﺑﻠﻐﺖ "8" ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺭﻳﺎﻝ ، ﺑﻮﺍﻗﻊ "26" ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﻟﻠﺒﺺ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ، ﻭﺗﻢ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻦ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺒﺼﺎﺕ ﻓﻲ ﺩﻻﻟﺔ ﻗﺒﻞ "7" ﺷﻬﻮﺭ ﻭﻋﺮﺿﺖ ﺑﻤﺒﻠﻎ "12" ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻲ ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﺭﺳﻮﻡ ﺩﻻﻟﺔ، ﺑﺤﻴﺚ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺪﻻﻟﺔ "13" ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﻓﻘﻂ .
|
Post: #2
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;30
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-21-2017, 02:04 PM
Parent: #1
ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﺑﻬﺎ ﺑﻠﻐﺖ "8" ﻣﻠﻴﻮﻥ ﺭﻳﺎﻝ ، ﺑﻮﺍﻗﻊ "26" ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﻟﻠﺒﺺ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ
، ﻭﺗﻢ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻦ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺒﺼﺎﺕ ﻓﻲ ﺩﻻﻟﺔ ﻗﺒﻞ "7" ﺷﻬﻮﺭ ﻭﻋﺮﺿﺖ ﺑﻤﺒﻠﻎ "12" ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻲ ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﺭﺳﻮﻡ ﺩﻻﻟﺔ،
ﺑﺤﻴﺚ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻜﻠﻲ ﻟﻠﺪﻻﻟﺔ "13" ﺃﻟﻒ ﺭﻳﺎﻝ ﻓﻘﻂ ._________________________________________________________________________________________________________________________________-
الخردة ذاتا خاتين فيها طاقية دبل
|
Post: #3
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Nasr
Date: 12-21-2017, 06:26 PM
Parent: #2
أوع يكون الشركة السودانية دي
تابعة للحكومة؟؟؟؟
|
Post: #4
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: جمال ود القوز
Date: 12-21-2017, 07:34 PM
Parent: #3
النظام صامد حتى الآن لهذا السبب باطلاق أيدي البعض يسرقوا وينهبوا ..
هذا ثمن سكوتهم وتأيددهم لبقاء النظام واستمراره في الحكم ..
فمافي أحد قادر على ايقاف هؤلاء السماسرة ..
لان قيمة الصفقة كسمسرة محسومة اصلا ومتفق عليها ..
باصات هالكة لا تساوي قيمتها الحديد الفيها لو اتباع خردة ..
لكن هي سبوبة عشان الناس دي تاخذ ثمن سكوتها ...
السماسرة من هذه الشاكلة هم الارخص ثمنا ..
لان التقال مابيشتغلوا في الحاجات الهايفة الزي دي ..
28 مليون دي شنو بالنسبة لبتاعين الصفقات الضخمة !! ..
لك الله يا سودان تم توزيعك وثرواتك زي المرارة ....
|
Post: #5
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: wedzayneb
Date: 12-22-2017, 02:42 AM
Parent: #4
الزميل المحترم: خالد السيد!
نشكرك على نقل هذا الخبر الهام إلى هنا.
بشكل عام، كون السودان يشتري البضاعة المعدنية المستغنى عنها
من دولة ما، دا بيكشف الوضع الاقتصادي المتردي لبلادنا،
غض النظر عن احتمالية وجود الكثير من هذه البصات شغالة
و بحالة جيدة.
وطبعا في الحالة دي هذه الصفقة بتكون جيدة جدا و مربحة.
حقيقة، هنالك معلومات كثيرة تخفى عنا في هذه الصفقة.
اذا كانت معظم هذه البصات كما قلت شغالة و بحالة جيدة،
فقطعا مبلغ الشراء هذا: ( بواقع أقل من أربعة الف دولار للبص الواحد ) بيجعل منها كما أسلفت جيدة جدا.
طبعا من حقنا كمواطنين معرفة كل تفاصيل هذه الصفقة.
الشفافية واجبة بين الراعي و الرعية. طيب كيف نصل لمعرفة هذه التفاصيل بشكل قانوتي؟ الحل بسيط جدا و لا يتعارض مع القانون.
الحل بيتم بطلب استفسار من عضو في البرلمان السوداني لوزير النقل الاتحادي ليفتح دفتر تفاصيل هذه الصفقة. لابد من معرفة كل التفاصيل لهذه الصفقة. و ينبغي على الوزير الإجابة علي كل الأسئلةالمطروحة
في البرلمان عن هذه الصفقة بمنتهى الشفافية.
و لو كنت في مقام هذا الوزير لبادرت بنشر بيان شاف
و واف عن هذه الصفقة في واحدة من الصحف السيارة السودانية.
طارق الفزاري
ود زينب
|
Post: #6
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Arif Nashed
Date: 12-24-2017, 01:18 AM
Parent: #5
معلومة اضافيه :
الباصات تابعه لشركة ( ابو سرهد ) وتم ايقاف هذه الشركة من العمل فى خدمة الحجاج قبل اكثر من عام .
لم يتم شراء باص واحد فى الدلالة المزعومة ولو وجدت الشركة 5.000 الف ريال للباص الواحد لباعت دون تردد .
|
Post: #7
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: بدرالدين بابكر مصطفى
Date: 12-24-2017, 07:56 AM
Parent: #6
مافي بص بي 5 ألف ريال ..
ومافي بص بي 12 ألف ريال كمان .. إلا يكون ما شغال نهائي ودي ذاتا صعبة
الحافلة الكوستر والهونداي المستعملة والقديمة ما بتتلقي بالسعر دا ..
|
Post: #12
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-24-2017, 09:35 AM
Parent: #7
https://youtu.be/GmFEhmcmDYwhttps://youtu.be/GmFEhmcmDYw
|
Post: #11
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-24-2017, 09:22 AM
Parent: #6
5000 ريال معانتو خردة ما نافع
|
Post: #10
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-24-2017, 09:20 AM
Parent: #5
اخونا طارق الفزازي
الموضوع كلو عبارة عن سبوبة للماكلة واهدار موارد الدولة الشحيحة اصلا
ياخي الشركات الصغيرة بتغير الاسطول بتاعا كل 3 سنوات تفاديا لمصروفات التشغيل RUNNING COST ( حتي لو قللت من حجم الاسطول) .
|
Post: #9
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-24-2017, 09:15 AM
Parent: #4
لكن هي سبوبة عشان الناس دي تاخذ ثمن سكوتها ...
السماسرة من هذه الشاكلة هم الارخص ثمنا ..
لان التقال مابيشتغلوا في الحاجات الهايفة الزي دي ..
28 مليون دي شنو بالنسبة لبتاعين الصفقات الضخمة !! ..
لك الله يا سودان تم توزيعك وثرواتك زي المرارة ....
______________________________________________________________________
الصيانة المزعومة لكبري النيل الازرق خير دليل ... بتكلفة تبلغ 10 مليون دولار ستدفعها ولاية الخرطوم
المبلغ يساوي كلفة كبري المنشية، وكبري توتي- بحري المقترح.
|
Post: #8
Title: Re: 48 مليون جنيه سوداني بالجديد ﻟﺸراء andquot;
Author: Khalid Elsayed
Date: 12-24-2017, 09:08 AM
Parent: #3
حسب ماورد في الاخبار
ولاية الخرطوم توقع عقد شراء 300 بص .. بس مامعروف مباشرة مع البائع وللا مع شركات محلية
|
|