Post: #1
Title: بص سياحي يدهس (145) خروفاً في السودان !!!
Author: ASHRAF MUSTAFA
Date: 11-17-2009, 03:18 PM
Quote: دهس بص سياحي الخميس الماضي ، قطيعاً من الخراف يقدر بـ (145) خروفاً ،
نفقت منها (118) رأساً، بينما اصيبت (27) اصابات بالغة، وبكسور مختلفة ، قدرت قيمة
الخراف بنحو (29) ألف جنيه، البص كان متوجهاً الى مدينة الدمازين حاضرة ولاية
النيل الازرق ، ومسرح الحادث خارج مدينة ود النيل على بعد (2) كيلو جنوباً، القت
الشرطة القبض على سائق البص ، وتم حجز البص بواسطة نيابة ود النيل ، وافرج عن
السائق بعد يومين بموجب وثيقة التأمين ، وسيتم تحويل البلاغ المروري (المادة 49 -ج)
من قانون المرور لسنة 1983م (تلف) الى محكمة ابو حجار.
متابعة (حضرة المسؤول) تفيد انه لولا تدخل العقلاء من عمد المنطقة لحدث ما لا يحمد عقباه
حيث حاول اصحاب الخراف التهجم على البص وسائقه.. بغض النظر عن اسباب دهس البص لقطيع
الخراف إلا اننا نشير ان الطريق من مدينة سنجة وحتى الدمازين عادة تعبره قطعان الخراف
والماشية بكميات كبيرة، ولذلك على السائق الحذر عند اجتيازه لتلك المنطقة وعلى
شرطة المرور وضع لافتات تشير الى ان المنطقة منطقة عبور حيوانات لتنبيه السائقين. |
|
Post: #3
Title: Re: بص سياحي يدهس (145) خروفاً في السودان !!!
Author: عزام حسن فرح
Date: 11-17-2009, 04:49 PM
Parent: #2
عِلا يِكون سكاهِن سك ... ده باص يا كافي البلا ولا السما طبقت فيهِن ساي
|
Post: #4
Title: Re: بص سياحي يدهس (145) خروفاً في السودان !!!
Author: ASHRAF MUSTAFA
Date: 11-17-2009, 06:44 PM
Parent: #3
| Quote: عِلا يِكون سكاهِن سك |
والله صحي!!
او ربما السائق سكران
معقول ياعزام الناس بقت مستهترة كد؟؟؟
|
Post: #5
Title: Re: بص سياحي يدهس (145) خروفاً في السودان !!!
Author: خالد كدودي
Date: 11-17-2009, 07:11 PM
Parent: #4
معقوووووووله
كان يخلو اهل البهايم يادبو شويه
عشان يبقي عظه لاخوانو سائقي البصات
لانوغير الضرب مافي شئ بيجيب راسهم
طالما في تاميييييييييييييييييين
وايصال ابوتلااااااااااااااااااااتين
وعشان ماينط لي واحد ويقول لي السرعه حددوها
بي ايصال200ج يعني النقاط بي الزمن
برضو بقول ليه وين للناس البتقعدفي مقعدالمضيف
وتخلي السواق اخرشتات
|
Post: #6
Title: Re: بص سياحي يدهس (145) خروفاً في السودان !!!
Author: ASHRAF MUSTAFA
Date: 11-18-2009, 01:15 AM
Parent: #5
thanks Khalid 4 passing by
|
|