البشير: «مافي مسؤول تاني يركب عربية غير "بي واي دي" من الرئيس لأي مسؤول آخر حيركبوا العربية دي بس»

Quote: البشير داعيا للتقشف: مافي جهة حكومية تاني حتشتري عربية إلا من جياد وجه الرئيس عمر البشير وزراء الحكومة بمكافحة الفساد وإعلاء مبداً المحاسبة وطرح مبادرات لزيادة الثقة في الأداء الحكومي، وكشف في ذات الأثناء عن تكوين لجنة عليا سيتم تشكيلها لمتابعة تنفيذ موجهات وثبة الإصلاح الشامل التي تبنتها الدولة، مبيناً في خطابه للأمة السودانية بمجلس الوزراء في جلسة طارئة أمس، أن اللجنة ستجتمع كل أسبوعين وترفع تقريراً ربع سنوي لمجلس الوزراء، بجانب تشكيل لجان فرعية متخصصة تجتمع كل أسبوع، وأضاف أن هذه اللجان ستسهم في دعم تنفيذ هذه الموجهات والتأكد من إنزال المحاور التي طرحها خطاب الوثبة إلى أرض الواقع، وأعلن البشير توجه الدولة بتسليم كل وزير سيارة وطنية الصنع (B.Y.D) بدلاً عن السيارات اللاندكروزر، وقال «مافي مسؤول تاني يركب عربية غير «بي واي دي»، وأردف مشدداً: «من الرئيس لأي مسؤول آخر حيركبو العربية دي بس». وأكد البشير جمع سيارات المسؤولين اللاندكروزر تمهيداً للتخلص منها، ووجه بصفة قاطعة أية جهة حكومية بشراء السيارات من مصنع جياد فقط. وجزم قائلاً: «مافي جهة تاني حتشتري عربية إلا من جياد». ونبَّه البشير في خطابه الذي تداول حوله الوزراء بالقاعة الجديدة لمجلس الوزراء إلى أن ما تم طرحه في يناير الماضي يمثل إصلاحاً سياسياً شاملاً، وطالب في خطابه الذي اشتمل على خمسة محاور ببسط العدل بين المركز والولايات ونبذ القبلية والجهوية، وطرح في ذات الوقت موجهات عامة لعمل الحكومة في المرحلة المقبلة ومتطلبات الإصلاح، وقال إن المرحلة المقبلة ستشهد محاربة الفساد وإعلاء مبدأ المحاسبة ضمن منظومة متكاملة من الأجهزة والتشريعات وتأهيل الإعلام، وذلك مع الصرامة في ضبط الشائعات، ودعا الرئيس إلى مراجعة قانون الثراء الحرام وحصر الحصانات، واُعتبر خطابه الذي تناول قضايا أخرى مثل الإصلاح الاقتصادي وتعزيز التعاون الدولي خصوصاً مع جنوب السودان ومصر ودول الخليج، عناوين عامة لمشروع قومي تتولى تنفيذه الوزارات بمبادراتها، داعياً كل القوى السياسية إلى تقديم المقترحات لتحقيق هذه الآمال، وأوضح البشير أنه يسعى إلى دستور متفق عليه يحفظ الحقوق الفردية والجماعية وينظم الحياة السياسية ومرحلة جديدة من الشراكة السياسية للعبور بالبلاد إلى النهضة والنمو المتوازن، وشدد على أهمية العدل بين المركز والولايات من خلال التنمية المتوازنة وإعادة الأمن والاستقرار في دارفور وجنوب كردفان والنيل الأزرق، ووجه بتوطين صناعة المعدات، وأعلن عن ترتيبات جديدة لصفقات الطائرات العسكرية باصطحاب صف الصيانة معها، وقال: «كل الصيانات حتكون في الصافات وستتم هناك»، ودعا إلى المنافسة في الصناعة بحسب المميزات التي تتمتع بها البلاد، وقال: «ما نقوم نخش في صناعة دولة أخرى تنتجها بأقل التكاليف منا»، ووجه الرئيس الوزراء بالعمل الميداني وزيارة الولايات، وأبان البشير أن التداول حول منهج ترتيب أولويات النهضة والتغيير والإصلاح يجب أن يتأسس حول الأولويات التي تشمل أن تكون هذه الأولويات هادية للإستراتيجية العامة للدولة وخادمة لأهدافها، وترتكز على كليات تعين على التصنيف لاختيار مشروعات قابلة للتنفيذ وفق موارد متاحة أو محتملة. وأن تكون الأولويات موجهة لخدمة الإنسان السوداني وتعمق الإيمان في نفسه وتنمي قدراته البشرية وتنهض به اقتصادياً. ونبه البشير إلى إعداد مبادرة إستراتيجية لتحقيق زيادة مستوى الثقة في الأداء الحكومي واستكمال المشروعات ذات الأولوية القومية منها والولائية، والإسراع في تكملة تنفيذ الأهداف التنموية للألفية، والارتقاء بالتنمية الاقتصادية من خلال الخطة الإستراتيجية، بتحديد القواعد الرئيسة للتنمية، بين ما هو مطلوب إنجازه والمستهدف تحقيقه، وفق وجهتي نظر الإدارة الحكومية والمجتمع المدني، وأظهر البشير تلخيصاً دون حصر للمبادرة يشمل خمسة محاور في مجال الإصلاح الاقتصادي بتقوية وتدعيم البناء المؤسسي والهيكلي لأجهزة صنع السياسات واتخاذ القرارات الاقتصادية، وإعداد مصفوفة تفصيلية للبرنامج الثلاثي للإصلاح الاقتصادي، وفي مجال الإصلاح الاجتماعي بحث المجتمع على التوسع في برامج التنمية الاجتماعية وتحسين الخدمات الأساسية في مجالات التعليم والرعاية الصحية وتوسيع مظلة التأمين الصحي، وفي المجال السياسي والعدلي بإعلاء قيمة بسط الأمن وهيبة الدولة ضد الاختلال الداخلي والاختراق الخارجي. وفي مجال بناء القدرات بإجراء إصلاح شامل للخدمة المدنية، وفي مجال العلاقات الخارجية والإعلام بإعداد كتاب أبيض لتطوير الدبلوماسية السودانية، والاهتمام بعلاقات الجوار السوداني وبخاصة مع دولة جنوب السودان وتعزيز العلاقة معها تحت شعار «دولتان وشعب واحد ومصلحة واحدة». رماة الحدق

.
.

Quote: وأضاف أن هذه اللجان ستسهم في دعم تنفيذ هذه الموجهات والتأكد من إنزال المحاور التي طرحها خطاب الوثبة إلى أرض الواقع، وأعلن البشير توجه الدولة بتسليم كل وزير سيارة وطنية الصنع (B.Y.D) بدلاً عن السيارات اللاندكروزر، وقال «مافي مسؤول تاني يركب عربية غير «بي واي دي»، وأردف مشدداً: «من الرئيس لأي مسؤول آخر حيركبو العربية دي بس». وأكد البشير جمع سيارات المسؤولين اللاندكروزر تمهيداً للتخلص منها، ووجه بصفة قاطعة أية جهة حكومية بشراء السيارات من مصنع جياد فقط. وجزم قائلاً: «مافي جهة تاني حتشتري عربية إلا من جياد».

علي قولة المصريين : ـ

بكره نقعد علي الحيطه ونسمع الزيطه
.
.
.
.
.

لقد رجعنا الى مربع الانقاذ الاول ( نأكل مما نزرع ونلبس مما نصنع ونركب مما نصنع !!) بس ما فى حسنى مبارك لكى يتريق علينا ويقول ( أضحك مما أسمع !! ) فلا شك سوف نقولها لوحدها ويقولها 90% من الشعب السودانى الفضل إلا الباقين البركبوا العربات التى ظلوا يكربوها منذ أن أستلموا السلطة !! ووالله راجل فيهم يغيير عربيتو مافى بما فيهم الرئيس !!! لأنهم كلهم ( الكلام عند نسوانم مثنى وثلات ورباع ) وحتى الموحدين منهم ( مؤذنيين جوه القله !!!) على قول صاحبنا زين العابدين حسن الزبير للزوول (الضافراهو مرتو وحكومته قووية ) والنشوف آخرته !!! قال جياد قال !!!

واحد من الأتنين...................يا العربية البي واي دي ........ واااي فعلا
يا صاحب الشركة...هو القدم الإقتراح دا..............واوع يكون من ال البيت
...............
بالمناسبة
B Y D
استاند فور شنو
أوع يكون
بالغت يا دكتاتور

أها ده كمان من القرارات العجيبة ..!
طيب ما يجيبوا ليهم عجلات رالي دبل ..
ويريحوا الناس من اللاندكروزرات الخامجة البلد ..
أها والمسؤلين النهبوا البلد من زمان وبقى سعر اللاندكروزر بالنسبة ليهم زي العجله الرالي ..
واتعودوا عليهو ..
أها ديل حيعملوا ليهم شنو ؟
وحيمنعوهم كيف ؟
ولا حنعمل زي جحا ..
ونظرية الشغلة بعيدة من شنو كده ماعارف ..
غايتو بلدنا دي دايره ليها بلد عشان تبقى بلد ..
مش قرارات سيتم الالتفاف والتحايل عليها .. أو لن يتم تنفيذها ..
وحيجوا يقولوا ليك المسئول الفرتكاني كان راكب اللاندكروزر الخاص حقو..
وما حق الدولة وهو أصلا ناهبو من الدولة ..
يبقى ولا عملنا حاجة ..

اعتقد العربية الصينية المقصودة عوضاً عن اللندكروزر هي بي واي دي إكـس 5
وهذه هي صورة لها


ولا أدري إن كانت تصنع في السودان أم لا لكن من سياق الخبر هي عربة تقارب اللاندكروزر

وهي تشابه إلى حد ما المخضرمة الألمانية بي أم دبليو إكـس 5



ولا ضير أن نضعها بجانب مرسيدس بنز جي إل كي 250

B Y D

بريدك يا دبزاوية*

لعل الرسالة المبطنة التي يريد إرسالها الريس
مافي حد أحسن من حد زي ما قاطعتونا نحن نقاطعكم

ولا يخفي مافي طيات الرسالة من إشارة لإعادة تفعيل
الشعار الذي - مات وشبع موت-


*بدون تعليق
ـــــــــــ
الحليلة

عربية الحكومه للاجتماعات
وبقية العربات زي ماهي

طيب العربات اللاندكروزر ال بالآلاف دي ح يودوها وين؟
ما ح تروح لغير الراكبنها، و سوف تملك لهم كما تم في السابق.
القرار الصائب لا يركبوا بي دي واي و لا لاند كروزر. زي ما مانعين المواطنين من السيارات بسبب الجمارك المبالغ فيها، يجب الزام المسئولين الحكوميين يالتنقل بطريقتهم الخاصة. بي قروشتنا تحمونا ندخل ابسط السيارات، و من قروشنا تركبوا افخم السيارات.

بالمناسبة أنا لي بوست في العام 2011 عن السيارات الصينية باشيء من التفصيل

للاطلاع اضغط هنا

لماذا تشتري سيارة أمريكية أو أروبية وفي إمكانك شراء سيارة مم... الثمن .. أدخل وشوف!

الاخ فرانكلي تحياتي
المشكلة في بلادي هي تطابقية الشعار مع الممارسة علي مر العصور حتي ان الناس في بلادي فقدوا المصداقية في تنقيذ كل القرارات التي يصدرها المسئولين علي اعلي المستويات فكم اصدرت حكومتنا من القرارات
اولا ناكل مما نزرع والان بتنا نستورد كل شي
ثم نلبس مما نصنع فالصناعة في بلادي ذهبت الي غير رجعة تم القرارات التي اصدرها البشير بشان دخول القوات الاممية وقس علي ذلك في كل مناحي الحياة نسمع جعجة ولا نري طحين فنتمني صادقين ان يحدث هذا وان كنا لا نعول علي هذه الفرارات بحسب تجاربنا

Quote: بالقاعة الجديدة لمجلس الوزراء

!!!!!!!!!!!!! القاعة القديمة كانت من ماركة لاندكروزر و الله شنو؟

الأخوة الكرام شكراً لمساهماتكم في البوست كل حسب رأييه

الملفت للنظر هو الاستغناء من عربات اللاندكروزر العاملة أصلاً واستبدالها بسيارت جديدة من بي واي دي

وهنا يكمن بعض إشكال

للتخلص من السيارات العاملة يعني أنّ الدولة ستبيعها وطبعاً كسيارات مستعملة وكعادة الشركات والمؤسسات في السودان سيتم البيع أولاً للعاملين في المؤسسة وهنا قد يكون الوزارة وبأسعار زهيدة وبالتقسيط يعني عائد الدولة من التخلص من السيارات العاملة سيكون زهيداً جداً

أمّا الناحية الأخرى هو شراء سيارات جديدة من جياد سواء كان بالتقسيط أو الدفع الآجل أو المقدم فأغلب الظن (وإنّ بعض الظن إثم) أنّ سعرها سيكون أضعاف السيارات التي كانت عاملة

وبذلك عوضاً عن التقشف ينتج إسراف وزيادة عبء على الميزانية

بعض الأفكار تحتاج لمختصين لصياغتها ودراسة مدى معقوليتها وتفعيلها على أرض الواقع

قد يكون القول بأنّ أي سيارة جديدة مستقبلاً يجب أن تكون من جياد مع الحفاظ على السيارات العاملة حتى تنتهي خدمتها بعامل الزمن أو بالتلف أكثر واقعية

ليته أصدر قراراً
بإعادة مصلحة النقل الميكانيكي
لإدارة السيارات الجديدة
والإشاف على بيع السيارات الجديدة والتي غالبا ما ستُملك لمستخدميها
وهم من مُلكت لهم السيارات في اكثر من مرة من قبل .

يا جماعة الخير إنتو في موضوع السيارات المتوقع ( يطينها) ولا كلام الرئيس وهو يحاول أن يجد حلول لكل بلاوي
الإنقاذ إلا بلاويها في شريحة المغتربين، لم يذكرهم بخير أو بشر... ماذا يحدث هل فعلا نحن منسيين؟

وانا اقول من اين واتت الطفل المعجزة مصطفى عثمان الشجاعة عشان يتكلم ويقول انو كل الوزراء لازم يركبو جياد ..
شكراً فرانكلي على اجابة التساؤل ..
السيارة اعتقد انها يتم تجميعها في السودان بواسطة جياد

السمسرة طلعت كم ؟

تحياتنا فرانكلي

مش مفروض التوقيت بتاع القرارات دي كان يكون بعيد التظاهرات الفي سبتمبر من العام الماضي ؟؟

و مش محزن انو يأتي رئيس دولة - و في سلحفائية تفقع المرارة - ليتبنى قرارات من صميم افكار الشعب يعني حلول نادى بها الشعب لغاية ما حلقو نشف؟؟؟
يعني ماف اي Pro-Active
قرارات زي دي مفروض تكون من زمان مش بعد ما يطالب بيها القاصي و الداني ،،،


عشان كده يعني ؟؟ هو انا اقول ليه امس كانت جلسة مجلس الوزراء منقولة على الهواء ؟؟؟؟؟؟

شواهد كلها تدلل على انها محاولة للاستهلاك السياسي و شوفونا نحن قاعدين نعمل ،،، لم يعجبني هذا السلوك !!

..... .......... ألهذا جمعتنا يا مجلس الوزراء ؟؟؟؟

Quote: للتخلص من السيارات العاملة يعني أنّ الدولة ستبيعها وطبعاً كسيارات مستعملة وكعادة الشركات والمؤسسات في السودان سيتم البيع أولاً للعاملين في المؤسسة وهنا قد يكون الوزارة وبأسعار زهيدة وبالتقسيط يعني عائد الدولة من التخلص من السيارات العاملة سيكون زهيداً جداً أمّا الناحية الأخرى هو شراء سيارات جديدة من جياد سواء كان بالتقسيط أو الدفع الآجل أو المقدم فأغلب الظن (وإنّ بعض الظن إثم) أنّ سعرها سيكون أضعاف السيارات التي كانت عاملة وبذلك عوضاً عن التقشف ينتج إسراف وزيادة عبء على الميزانية بعض الأفكار تحتاج لمختصين لصياغتها ودراسة مدى معقوليتها وتفعيلها على أرض الواقع قد يكون القول بأنّ أي سيارة جديدة مستقبلاً يجب أن تكون من جياد مع الحفاظ على السيارات العاملة حتى تنتهي خدمتها بعامل الزمن أو بالتلف أكثر واقعية

دخلت لانبه لهذه النقطة بالتحديد ووجدتك قد سبقتني اليها، وان كنت لا اراها مجرد "اشكالية" وانما هي أسس والاساس، الذي اعتمده من صاغوا القرار وادرجوه على لسان الرئيس،
فحتما السيارات المستعملة حالية سيتم بيعها لنفس الوزراء الذين يستخدمونها (حسب المتبع وPrctice)، وباسعار زهيدة جدا،يمكن اضافة الخسارة (فرق بين سعر البيع وسعر السوق) الى قيمة شراء
العربات الجديدة (جياد)، لتعرف قيمة الخسائر التي تكبدتها مالية الدولة..

اء في تقديري القرار يمكن تصحيحه، باعادة صياغته ليقرأ كالآتي: (ابتداء من تاريخه تلزم الوزارات وكل المؤسسات الحكومية بشراء احتياجاتها من السيارات من شركة جياد، ويمنع القرار أي استثناءات).

أو أن يتم تحويل السيارات اللاندكروزر المستعملة لاستخدام المستشفيات والشرطة.

وبالتالي ان

عزيزي فرانكلي
طبعا القرار ايجابي جدا وضربة ضد الفساد الذي يستشري بين المسؤولين في الدولة وباعتراف الرئيس نفسه... لكن المصيبة ان قرارات الرئيس لا ينفذها احد... وقبل اعوام قليلة فقط اصدر الرئيس قرارا جمهوريا بإلغاء جميع جبابات الطرق والجبايات التي يجمعها كل من هب ودب في مداخل المدن بعد ان اشتكى الناس من هذه الجبايات اللاشرعية والتي تزيد من قيمة تذاكر المواصلات للولايات الأخرى.. ولكن للأسف قرار الرئيس اتماص في الموية وما في حد جاب خبره.... والمشكلة يا فرانكلي ان الرئيس البشير اظنه طيب زيادة عن اللزوم ، والغنماية تاكل عشاه.. او يكون زي المغفل النافع لأنه زي ناس نافع بيستغلوه ويخلوه يصدر مرات قرارات تقتل الناس من الغيظ... والدليل على طيبة الزول ده هو ما حدث في الخطاب المفاجأة الذي انتظره الشعب بفارغ الصبر وعندما ألقى الخطاب ما كان فيه اي مفاجأة .. والاشاعات انطلقت وقالت ان خطاب الرئيس غيروه وبدلوه في آخر لحظة..طيب هو لمن بيقرأ في الخطاب ولقى الخطاب ما ياهو .. ما كان يقول المفاجأة بتاعته دي من راسه .....
وهسع كمان حكاية يقلع العربات الفارهة من الوزراء والمسؤولين ويخليهم يركبو عربات صناعة محلية من جياد.. حتكون برضه زي القرارات السابقة وما في زول حينفذها زي قرار منع جبايات الطرق...
بس المهم نحن منتظرين نسمع ..
والله يديك العافية

تحياتي للجميع وشكراً لإسهاماتهم في هذا البوست

فقط دعوني أرحب بالأخ خالد المبارك عضواً فاعلاً في المنبر العام ومحاوراً موضوعياً

نتمنى أن تكون هناك سياسات استباقية ومراكز بحوث استراتيجية للحكم في السودان وبين ذلك الأمل وهذا الواقع خير أن يأتي البعض متأخراً من أن لا يأتي

الأخ الفاضل نادوس2000

Quote: دخلت لانبه لهذه النقطة بالتحديد ووجدتك قد سبقتني اليها، وان كنت لا اراها مجرد "اشكالية" وانما هي أسس والاساس، الذي اعتمده من صاغوا القرار وادرجوه على لسان الرئيس، فحتما السيارات المستعملة حالية سيتم بيعها لنفس الوزراء الذين يستخدمونها (حسب المتبع وPrctice)، وباسعار زهيدة جدا،يمكن اضافة الخسارة (فرق بين سعر البيع وسعر السوق) الى قيمة شراء العربات الجديدة (جياد)، لتعرف قيمة الخسائر التي تكبدتها مالية الدولة.. اء في تقديري القرار يمكن تصحيحه، باعادة صياغته ليقرأ كالآتي: (ابتداء من تاريخه تلزم الوزارات وكل المؤسسات الحكومية بشراء احتياجاتها من السيارات من شركة جياد، ويمنع القرار أي استثناءات). أو أن يتم تحويل السيارات اللاندكروزر المستعملة لاستخدام المستشفيات والشرطة. وبالتالي ان

تراني اتفق معك إجمالاً وتفصيلاً فيما تفضلت به

الأخت الفاضلة اميرة السيد

Quote: عزيزي فرانكلي طبعا القرار ايجابي جدا وضربة ضد الفساد الذي يستشري بين المسؤولين في الدولة وباعتراف الرئيس نفسه... لكن المصيبة ان قرارات الرئيس لا ينفذها احد... وقبل اعوام قليلة فقط اصدر الرئيس قرارا جمهوريا بإلغاء جميع جبابات الطرق والجبايات التي يجمعها كل من هب ودب في مداخل المدن بعد ان اشتكى الناس من هذه الجبايات اللاشرعية والتي تزيد من قيمة تذاكر المواصلات للولايات الأخرى.. ولكن للأسف قرار الرئيس اتماص في الموية وما في حد جاب خبره.... والمشكلة يا فرانكلي ان الرئيس البشير اظنه طيب زيادة عن اللزوم ، والغنماية تاكل عشاه.. او يكون زي المغفل النافع لأنه زي ناس نافع بيستغلوه ويخلوه يصدر مرات قرارات تقتل الناس من الغيظ... والدليل على طيبة الزول ده هو ما حدث في الخطاب المفاجأة الذي انتظره الشعب بفارغ الصبر وعندما ألقى الخطاب ما كان فيه اي مفاجأة .. والاشاعات انطلقت وقالت ان خطاب الرئيس غيروه وبدلوه في آخر لحظة..طيب هو لمن بيقرأ في الخطاب ولقى الخطاب ما ياهو .. ما كان يقول المفاجأة بتاعته دي من راسه ..... وهسع كمان حكاية يقلع العربات الفارهة من الوزراء والمسؤولين ويخليهم يركبو عربات صناعة محلية من جياد.. حتكون برضه زي القرارات السابقة وما في زول حينفذها زي قرار منع جبايات الطرق... بس المهم نحن منتظرين نسمع .. والله يديك العافية

كفيتي وأوفيتي فعلاً المعضلة كل المعضلة في التطبيق العملي ودولة القانون ليس في نص القانون بل في فعاليته وتطبيقه على الكل فلا معنى لقانون يطبق على البعض ولا معنى لقانون يكتب نصاً ويخالف فعلاً

ولكن يحدونا الأمل مرّة تلو أخرى أنّ هذه هي بارقة الأمل التي نرنو تصير واقعاً

أنا شخصياً متفائل بسودان يسع الجميع ويتفق فيه كل القوى السياسية على الثوابت الوطنية وتأصيل دولة القانون وما نشهده اليوم في الساحة السياسية من حراك الحوار الوطني الشامل هي ذلك المخاض الذي سيولد من رحمه دولة أبية قوية منتجة ومتقدمة

والسودان أولاً

أحبّك يا سودان

Quote: للتخلص من السيارات العاملة يعني أنّ الدولة ستبيعها وطبعاً كسيارات مستعملة وكعادة الشركات والمؤسسات في السودان سيتم البيع أولاً للعاملين في المؤسسة وهنا قد يكون الوزارة وبأسعار زهيدة وبالتقسيط يعني عائد الدولة من التخلص من السيارات العاملة سيكون زهيداً جداً

وهذا بيت القصيد ..
وهنا يكمن محور الالتفاف والمخارجه .. من هكذا قرارات ..
يعني سينزل القرار برداً وسلاماً على من سيُطبق بحقهم .. ِِ
عارف ياعزيزي
لما لم نتطرق لأين ستتجه هذه العربات بعد ايقافها هذا إن تم إيقافها ..
لمعرفتنا بأنها ستذهب لنفس اصحابها ..
وبالاقساط التي سيتم جدولتها فيما بعد ولن يدفع المسئول حتى نصف قيمة العربه ..
وحتى إن تم عمل مزاد فما أسهل كتل المزاد وجعله حكراً على الصفوة ..
يعني لو بقى الوضع كما كان لكان أفضل ..
فالمعضله في نفس القرار وليس في مآلاته ..

قلت لي ياكمال كل مسعول ينوم بالعندو من لاندكروزر وكامري وغيرها يدفع القليل بالتقسيط - ويأخذ عربية جديدة حسب تعليمات الرئيس ؟؟؟
أها يا كمال دي تسميها شنو ؟؟؟ غايتو في رأي العبد لله هي خطوة شجاعة من الرئيس لمكافأة أعضاء حزبه المساكين من ضرر أصابهم وخسائر حاقت بهم منذ توقف البترول وتجفيف الرزق الحلال القديم - يالله حلال عليكم
الشفيع