انهيار مباحثات إنشاء أنابيب للنفط بجنوب السودان

انهيار مباحثات إنشاء أنابيب للنفط بجنوب السودان
الإثنين 2012/2/6 12:03 م
انتاج النفط بالسودان


الخرطوم - أ ش أ: انهارت المباحثات الجارية منذ أيام بين دولة جنوب السودان ومستثمرين أمريكي وإسرائيلي بشأن إنشاء خط جديد لنقل النفط لتصديره عبر ميناء "لامو" في دولة كينيا.
وعصفت التكلفة الباهظة لعمليات الإنشاء بالمباحثات وأودت بها إلى الانهيار عقب تأكيدات الفرق الميدانية أن بناء 30 % من مجمل الخط "مستحيل" لعوارض تضاريسية لا تقبل حتى النقل عبر السكة حديد ، خاصة بمناطق المستنقعات .
ونقل مصدر مطلع في جوبا لصحيفة "الإنتباهة" السودانية الصادرة اليوم الاثنين، أن المستثمرين فقدا الأمل في العملية إلا أن جوبا مازالت تحاول إقناعهما بذلك .
وفي غضون ذلك كشف المصدر أن التكلفة الكلية لفقدان تصدير النفط عبر الأراضي السودانية بحسب تقديرات الخبراء ، تصل إلى 60 مليار دولار في السنوات الخمس المقبلة، وقال: "إن دراسات غربية كشفت عن نضوب النفط الجنوبي بحلول عام 2030"، منوها بانحسار النفط بحسب إحصاء بياني دولي بدأ منذ عام 2011، وسيصل لنصف الكمية بحلول عام 2019، ويبدأ في التدحرج ناحية النضوب عند حلول عام 2030، مما عجل باستبعاد واشنطن الاستفادة منه وتفضيلها لخيار العمل فيما يخص الصناعات البترولية بدولة الجنوب.
من جهته، حذر لوال دينق وزير النفط السابق بحكومة الوحدة الوطنية، من تعرض النفط الموجود بجنوب السودان للتجلط بسبب الإغلاق، وقال في مقابلة مع صحيفة "سودان تريبيون" اليوم الاثنين: "إن النفط ليس كالماء خاصة النوع الموجود بجنوب السودان"، مشيرا إلى أنه أكثر سماكة، ويمكن أن يخسر بسهولة بعد تعرضه للإغلاق لأكثر من ثلاثة أسابيع.
وأشار دينق إلى أن ضحية قرار إيقاف إنتاج النفط وزارة المالية بالجنوب، لافتا إلى أنها تعتمد اعتمادا كليا على النفط، منوها بأن 98 % من الدخل القومي بجنوب السودان يأتي من النفط.
وتساءل من أين للدولة الجديدة الحصول على المال لدفع كل الاحتياجات، وذكر أنه كان يتوقع أزمة النفط الحالية عندما كان وزيرا للنفط وحينها كان الجنوب جزءا من الشمال.

http://www.moheet.com/2012/02/06/%D9%85%D8%B5...6%D8%A7%D8%A8%D9%8A/

Quote: وعصفت التكلفة الباهظة لعمليات الإنشاء بالمباحثات وأودت بها إلى الانهيار عقب تأكيدات الفرق الميدانية أن بناء 30 % من مجمل الخط "مستحيل" لعوارض تضاريسية لا تقبل حتى النقل عبر السكة حديد ، خاصة بمناطق المستنقعات .

الجماعة ديل مش وقعوا مذكرة تفاهم مع كينيا لذات الغرض
ويتفاوضون مع بيتروناس وشركة صينية لبناء خط أنابيب
لتصل عبر اثيوبيا الي جيبوتي...

ومع كينيا...ايضا عبر اثيوبيا...

فالتمويل في الحالتين لن يصعب...وبضمان البترول نفسه
يمكنهم ان يجدوا تمويلا صينيا...أو خلافه...

ولكن...هل حسبوا الجدوي الاقتصادية في الحالتين؟
الزمن...والطبيعة والتضاريس...والكوارث...والحروب...
الرسوم السيادية...والعبور...والمسافة...في الحالتين
كينيا أو جيبوتي...(القرصنة دخلوها في حساباتهم؟) وفي
الحالتين اثيوبيا عودا راكب...

والي متي سيظل بترولهم حبيسا في الجركانات؟..

كل هذه العوامل لو لم يتم دراستها باستفاضة
فإنهم سيدقسون دقسة...وسيساعدهم الآخرون ليدقسوا
طمعا في عقد مقاولة عرضها من حقل البترول الي جيبوتي
أو كينيا...وقروشا مضمونة...بي فوائدها...وسنتيين
تلاتة...حفارة ماشة وحفارة جاية...ومطر ينزل وسيل يغرق
الحفر...وناس تغرف بي جركانات من الحفر...ويتعارض ليهم
جبل يفجروه بي دنميت....

دا كله عشان شنو؟؟


يعني نظام عندنا Pipeline

سلام جميعا

بالمناسبة الفرص الموجودة عند الجنوب اكبر بكتير من قصة انابيب بترول بس، على سبيل المثال، يمكن بناء مصفاة لتكرير البترول و بيع مشتقاته لدولة زي اثيوبيا، دي سكانها ٨٠ مليون مواطن يعني ممكن تستهلك انتاج الجنوب كله، و في حالة زي دي ما محتاجين تصدير اصلا

خيار آخر بناء خط انابيب مشاركة مع يوغندا اللي فيها بترول حتى اكتر من دولة جنوب السودان، و لازم تصدره عبر كينيا، يعني ستنخفض تكاليف انشاء الخط بالنسبة للجنوبيين

ناسنا المطرطشين الحاكمين الخرطوم ديل لو كانت علاقتهم مع الجنوب كويسة كان حتى بترول يوغندا ممكن يتصدر عبر بورتسودان، لكن منو البقول البغلة في الابريق

على كل حال بعد ٢٣ سنة من الفساد و الفشل في ادارة شئون البلاد آن لحكم البشير أن ينجلي، و كلما زاد ليل الكيزان قتامة كان صبح الحرية بعده اكثر اشراقا

تحياتي
امجد

Quote: بالمناسبة الفرص الموجودة عند الجنوب اكبر بكتير من قصة انابيب بترول بس، على سبيل المثال، يمكن بناء مصفاة لتكرير البترول و بيع مشتقاته لدولة زي اثيوبيا، دي سكانها ٨٠ مليون مواطن يعني ممكن تستهلك انتاج الجنوب كله، و في حالة زي دي ما محتاجين تصدير اصلا

أمجد
تحياتي

الا يدوهم حقهم أنجيرا..

Quote: بالمناسبة الفرص الموجودة عند الجنوب اكبر بكتير من قصة انابيب بترول بس

ههههههههه

هذا لو تغافل الجميع حقوق شركات النفط التي تريد حقّها عيناً (يعني بترول أسود)

ليس لحكومة الجنوب أي خيار غير نقل البترول عبر أنابيب لتصديره سواء عبر الشمال أو عبر الواق واق

الاخ فرانكلي و الاخوه المتداخلين
تحياتي
انا عايز اعرف الاتفاق بين الدولتين المعيار فيهو شنو ؟ مش مفترض يكون العرض و الطلب ( يعني بين البائع و المشتري يفتح الله )
و افتكر كمان فيهو مصلحه كبيره للطرفين .
كدي شوفو الكلام دا و ما مدى صحته

Quote: خبير أمريكي لـ "الخليج": النفط يستدرج حروباً جديدة في السودان واشنطن - حنان البدري: كشف خبير أمريكي في شؤون الطاقة ل “الخليج” عن وجود خطة جديدة تستهدف الاستحواذ على المزيد من نفط السودان الشمالي، بعدما اكتشف مؤخراً أن الحدود التي جرى ترسيمها قبل انفصال الجنوب تؤمن جغرافياً امتداداً طبيعياً بعرض الشمال وحتى جنوب دارفور لحقول النفط تحت الأرض لمصلحة الشمال، وجود مخزون نفطي ضخم أكبر بكثير مما كانت أوضحته الدراسات الأولية داخل حدود الشمال، وبشكل لا يمكن بمقتضاه سحبه جنوباً، كما أن الشمال لديه كمية احتياطي أكبر مما توقعته أبحاث وتقارير أمريكية في السابق أهمها استكشافات “شيفرون” منذ سنوات . الأخطر، حسب الخبير، أن هناك خطة بدأ تفعيلها منذ فترة وجيزة تفتعل بموجبها جنوب السودان مشاكل مع السودان تؤدي حتماً إلى حرب ومواجهات حسب تقارير توقعات تراهن على ضعف حكومة البشير في التعاطي مع الأزمة، لافتاً إلى أن المطلوب حالياً اشغال الشمال في صراع حتى العام 2017 على الأقل، ريثما يتم الانتهاء مبدئياً من مشروع خط نقل النفط الجنوبي جنوباً وهو المشروع الذي رفضه الزعيم الجنوبي الراحل جون قرنق عندما عرضه عليه رجل أعمال ألماني . وأفاد الخبير أن مشروع مد خط أنابيب تم استبعاده لتكلفته الباهظة، إلا أن المشروع الحالي، أي النقل عبر خط سكك حديدية، ستنفذه شركة “تيسون كروب” وهي شركة الرجل الألماني نفسها، بالاشتراك مع شركة غامضة الهوية اسمها “اير لوجيستيك” وشركة هندسية روسية وهي موس “متروستروي”، وأن العمل الهندسي بدأ فور توقيع العقود في أكتوبر/ تشرين الأول 2010 . وكشف الخبير عن قيام الأجهزة الأمريكية بالاستفسار عن هوية شركة “إير لوجيستيك” في برقية أرسلت للسفارة الأمريكية بلندن أواخر العام 2007 وأن الرد جاء في العام ،2008 وشمل معلومات غير كافية حول نشاط هذه الشركة في جنوب إفريقيا، وأن مؤسسيها سبعة رجال أعمال يصفون أنفسهم بأنهم متقاعدون ناجحون لديهم خبرة في صناعات الدفاع والنفط والاستثمار في مشاريع بالدول النامية بهدف تحسين الظروف المحلية لسكان هذه الدول . وعندما سألت الخبير عما إذا كان هؤلاء على علاقة ب”إسرائيل” رفض التعليق، وطلب مني قراءة ما بين سطور زيارة رئيس جنوب السودان مؤخراً ل”إسرائيل” . وعن تفاصيل المشروع الجديد لنقل نفط جنوب السودان، قال المصدر “دعيني أوضح لك أولا أن تهديدات جنوب السودان أو اقدامه على وقف ضخ التصدير النفطي شمالا أمر غير جدي وليس سوى إحدى مناوشات الغرض منها إحداث الاضطراب المطلوب ومن ثم المواجهة لأن مشروع تصدير النفط جنوباً سيستغرق في رأيي ليس خمس سنوات كما هو مفترض بل ثماني على أقل تقدير، كما تم مؤخراً توسيعه ليصبح كما أسميه شخصياً “مشروع خط التهام الثروة”، فالخط سيبدأ من جوبا ثم يقطع الحدود مع أوغندا ويصل إلى جولو الأوغندية وهناك في تلك البلدة يوجد خط سكة حديدية قديمة ومتهالكة سيتم تحديثها، ومنها سينقل النفط عبر كينيا وتحديداً إلى مومباسا على المحيط، وكنا نفكر في السابق أن تكون دار السلام بتنزانيا هي مرفأ التصدير إلا أن الخطة عدلت بمد خط السكة الحديدية من جولو بأوغندا إلى العاصمة كمبالا ومنها إلى مالابا ثم مومباسا، أي توسيع الخط يمر بجمهورية الكونغو، وحيث ستقفز تكلفة مد خط السكة الحديدية لوعورة المنطقة الجبلية التي يمر بها وسيبلغ اجمالي طول هذا المشروع 1750 كيلومتراً، التكلفة على الورق أي التشجيعية نحو 5 .5 مليار دولار لكن المتوقعة ألا تقل عن 9 مليارات . وعن إمكان تفادي دخول السودان في معترك مواجهة دموية جديدة، أشار الخبير إلى أنه يتوقع مواجهات دموية ومنطقة تستقطب فيها المرتزقة لاتمام المشروع، معتبراً أن وصول “ربيع عربي” إلى السودان سيكون بمنزلة الصخرة التي ستحطم “متجر الخزف” أي الثروة النفطية، الذي استحوذت عليها الشركات النفطية الغربية وكلفها الطريق إليه جهداً طويلاً وتقسيماً لدوله .

Quote: ليس لحكومة الجنوب أي خيار غير نقل البترول عبر أنابيب لتصديره سواء عبر الشمال أو عبر الواق واق

لا يهمنا ما تقولون في الخرطوم ..المهم نصدر نفطنا عبر السماء او تحت الارض شأن يهم الشعب الجنوبي وليس الحرامية
سارقي النفط.
لن تمر نفطنا عن طريق الشمال الا بعد ان ترجع الحرامية القوانين الدولية المعروفة...
النفط ستظل تحت الارض مهما كان الثمن...
كلامكم دا هو عشم ابليس في الجنة...
جمهورية جنوب السودان دولة حرة قررت ايقافها نفطها تجنبا للسرقة والقرصنة في الشمال..

الكيزان وكلابهم هم أكثر المهتمين بموضوع وقف ضخ النفط شمالا.

لماذا ياترى؟

والغريبة صحيفة الإنتباهة.

والله مامعروف ال###### منو ... يازوول ناسك مشوا كونوا دولتهم من زمان ...وانت لسسه مساسك الكيزان

Quote: انهيار مباحثات إنشاء أنابيب للنفط بجنوب السودان

بس البترول مازال في باطن ارض دولة السودان الجنوبي
تحت حماية رب العالمين ثم حماية الجيش الشعبي
لذا و برغم ان الخبر غير صحيح الا انه من الافضل ان لا يشغل الكيزان انفسهم ببترول الجنوب

قد قال الشعب الجنوبي كلمته عندما صوت للحرية و الانعتاق بنسبة 99%

Quote: قد قال الشعب الجنوبي كلمته عندما صوت للحرية و الانعتاق بنسبة 99%

ومتي الانعتاق من مساسكة الشماليين ؟

Quote: ومتي الانعتاق من مساسكة الشماليين ؟

عندما تتوقف حكومة الشماليين عن سرقة بترول الجنوب
و يقوم اللص الكبير عمر البشير ببيع اختراعه العالمي في سرقة النفط من الانابيب في مزاد علني
و هو الابتكار الذي يعرف ب حرف T