Post: #1
Title: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في السودان
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-12-2011, 06:34 PM
Parent: #0
لماذا لا تكون هنالك قوانين واضحه ومتبعه ومنظمه لعملية الاستيراد للسياراتفي السودان ولماذا كل هذه العشوائيه والتخبط
وعدم المبالاة في سن قوانين دون مراعاة لحقوق مواطنين سودانين اعطتهم السلطات في الدوله الحق بأسيراد سيارات
ثم تأتي بين يوم يوم وليله كما في القرار الاخير والقرارات التي قبله لتوقف الاستيراد ولا تسمح بذلك
دون مراعاة لحقوق هولاء المواطنين الذين ارتبطو بعمليات شراء في دولهم لسيارات واصبحو محتارين في امرها
فلا يمكن ان يكون خلال العام الواحد هنالك اكثر من قرار للاستيراد......
|
Post: #2
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-12-2011, 06:41 PM
Parent: #1
Quote: قرار مجلس الوزراء الموقر بتاريخ 16/9/2010م قرر الأتى
(1) منع استيراد العربات المستعملة للسودان عدا الجديدة موديل العام فقط .
(2) عدم السماح بدخول أي عربات مستعملة للسودان .
(3) لا يسمح بإنزال أي عربات مستعملة مشحونة عبر المؤانى والمطارات والطرق البرية .
(4) يسرى هذا القرار فورا من تاريخ 16/9/2010م دون أى إستثناءات .
|
وتضرر الكثيرين من هذا القرار سواء كانو من التجار العاملين في مجال استيراد او المواطنين ليس باالايقاف فقط وانما با الاضرار التي لحقت بهم
لا ربتباطهم بعمليات شراء وعربات معده للشحن انفقو في شرائها الكثير من اموالهم
|
Post: #3
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-12-2011, 06:48 PM
Parent: #2
Quote: الاستثناءات :-
1/ يستثنى من قرار حظر استيراد السيارات المستعملة ، الفئات التالية ويسمح لهم باستيراد عربة
واحدة للاستعمال الشخصى ويجب ان لايتجاوز عمرها ثلاث سنوات :
1– الدبلوماسيون : عليهم تقديم خطاب معتمد من وزارة الخارجية يحدد فترة العمل بالخارج
وتاريخ العودة و استلام العمل برئاسة الوزارة .
2- المبعوثون :
2-1. يشترط الا تقل فترة البعثة عن سنتين .
2-2. تقديم خطاب معتمد من الجهة التى يتبع لها المبعوث تفيد استلامه للعمل
بوحدته وحصوله على المؤهل .
3- المعارون :
3-1. الا تقل مدة الاعارة عن سنتين .
3-2. ان تكون عن طريق حكومية وليس تعاقداً شخصياً .
3-3. خطاب معتمد من الجهة الحكومية المختصة تحدد فترة الاعارة وتاريخ استلام
العمل بوحدته .
4- المغتربون :
4-1. الا تقل فترة الاغتراب عن ثلاث سنوات وان تكون العودة نهائية .
4-2. تقديم خطاب معتمد من جهاز تنظيم شؤون السودانيين بالخارج يحدد فترة
الاغتراب و تاكد العودة النهائية .
2/ يستثنى عن قرار حظر العربات المستعملة الشاحنات ومركبات النقل حمولة (40) راكب وعربات
نقل المواد و الآليات المتحركة وتشمل آليات التربة – الروافع – آليات السفلته والآليات الزراعية ،
شريطة الايتجاوز عمرها عشر سنوات .
|
ومن ثم استثني من القرار الفئات اعلاه علي الا يتجاوز عمر العربه ثلاثه سنوات
وارتبطت هذه الفئات بشراء سيارات من دول المهجر التي يقيمون فيها حسب الاستثناء الذي منح لهم والان يتم ايقافه حتي من دون سابق انذار....
|
Post: #4
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-12-2011, 06:55 PM
Parent: #3
| Quote: أعلنت الإدارة العامة للجمارك إلغاء الاستثناءات للفئات الأربع التي كانت مستثناة من حظر دخول العربات المستعملة الى البلاد ، خاصة المغتربين العائدين عودة نهائية ، و الدبلوماسيين الذين انتهت فترة بعثتهم ، و أكدت ان القرار يشمل جميع الفئات و الموديلات ما عدا موديل العام . و قال مدير الإدارة العامة للجمارك اللواء سيف الدين عمر : تم تعميم نشرة تشمل هذا القرار على كل الموانئ و المحطات الجمركية لتنفيذ هذا القرار من تاريخ اليوم الأربعاء . و أشار الي ان الإدارة العامة للجمارك جهة تنفيذية تسهم في تطبيق القرارات فقط مشيراً الى ان القرار شمل كل العربات بما فيها الكبيرة شريطة ان يسمح بدخول عربات نفس العام و قال ان مثل هذه القرارات تسهم في عملية الفاقد الايرادي للربط السنوي و زاد : وضعنا معالجات و متابعات لكل قرار يمكن ان يؤثر على الإيرادات و نتوقع ان يسهم القرار ايجابياً في دفع السياسة العامة للدولة في تخفيف أزمة الدولار . |
|
Post: #5
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الشامي الحبر عبدالوهاب
Date: 10-12-2011, 06:59 PM
هذا تخبط يا الكباشي
وسوف تعود الامور الي نصابها
فقد صدر هذا القرار من قبل واتلحس
وسوف يتلحس مرة اخري
|
Post: #6
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-12-2011, 07:07 PM
Parent: #5
Quote: هذا تخبط يا الكباشي
وسوف تعود الامور الي نصابها
فقد صدر هذا القرار من قبل واتلحس
وسوف يتلحس مرة اخري |
سلامات شيخ الشامي
نعم صدر القرار الاول من مجلس الوزراء
والان الايقاف من ادارة الجمارك وساهت هذه القرارت في ارتفاع جنوني لاسعار العربات في الاسواق
مما خلق نوع من الكساد الكبير في عملية الشراء والتداول
وقبل كل هذا الخسارات الفادحه التي طالت موردي هذه السيارات وتكدس سياراتهم في المواني العالميه
وقد كنت شاهد عيان علي الكثير من السيارات التي بقيت في مخواني كوريا الجنوبيه منذ القرار الاول
وحتي يومنا هذا وتضرر بذلك اصحابها ضررا بليغا.........
|
Post: #7
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: منتصر عبد الباسط
Date: 10-12-2011, 07:15 PM
Parent: #6
|
Post: #8
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-13-2011, 04:45 AM
Parent: #7
مرحبا اخوي معتصم
شكرا للمرور لم اطلع علي مداخلتك ووجدت التعديل فقط هذا الصباح
ورأيك يهمنا في هذا الموضوع...
|
Post: #9
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الطيب شيقوق
Date: 10-13-2011, 05:41 AM
Parent: #8
| Quote: و أشار الي ان الإدارة العامة للجمارك جهة تنفيذية تسهم في تطبيق القرارات فقط مشيراً الى ان القرار شمل كل العربات بما فيها الكبيرة شريطة ان يسمح بدخول عربات نفس العام و قال ان مثل هذه القرارات تسهم في عملية الفاقد الايرادي للربط السنوي و زاد : وضعنا معالجات و متابعات لكل قرار يمكن ان يؤثر على الإيرادات و نتوقع ان يسهم القرار ايجابياً في دفع السياسة العامة للدولة في تخفيف أزمة الدولار . |
دا منفذ ولا صانع قرار ام هو مارد ؟
|
Post: #10
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: james
Date: 10-13-2011, 05:49 AM
Parent: #9
اعتقد ان الحكومة يجب ان تصدر قرار بمنع استخدام السيارات نهائي في السودان
والرجوع للحقبة الحميرية، لان ذلك يمزق فاتورة استهلاك البترول والزيوت والشحوم
وبالتالي يمكنهم الاستفادة القصوى من الميزانية المعدة لهذا الغرض لتوزيعها للاخوان في الله.
|
Post: #12
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-13-2011, 06:47 AM
Parent: #10
هلا جيمس
سلامات
تبقي القوانين المنظمه لكل شي مطلوبه في اي مجتمع ولكن يجب ان تاتي واقعيه ومدروسه تراعي حقوق الجميع...
|
Post: #11
Title: Re: لماذا كل هذا التخبط في القوانين المنظمه لاستيراد السيارا ت في الس
Author: الكباشى البكرى
Date: 10-13-2011, 06:41 AM
Parent: #9
| Quote: دا منفذ ولا صانع قرار ام هو مارد |
وهذا هو السؤال اخي الطيب من هي الجهة المشرعه وماهي الجهات المنوط بها تنفيذ هذه التشريعات والقوانين وهل هنالك دراسات مستفيضه للقرارات قبل اصدارها
ام هو الارتجال في صناعة القرار وصراع هذه المصالح والمؤسسات في ما بينها؟؟
|
|