Post: #1
Title: المفوضية الاوروبية تفرض حظرا على الخطوط الجوية لكل من السودان والفيليبين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Author: jini
Date: 03-31-2010, 08:33 AM
Parent: #0
Quote: المفوضية الاوروبية تفرض حظرا على الخطوط الجوية لكل من السودان والفيليبين
النقل والإتصالات 30/03/2010 03:48:00 م
بروكسل - 30 - 3 (كونا) -- اعلنت المفوضية الاوروبية هنا اليوم عن حظرها تعامل جميع دول الاتحاد الاوروبي مع جميع الخطوط الجوية التي يمتلكها كل من السودان والفيليبين وذلك لمخاوف تتعلق بعدم التزامها بمعايير السلامة الدولية المتعارف عليها.
وذكرت الهيئة التنفيذية للاتحاد الاوروبي في بيان لها اليوم "ان المفوضية فرضت حظرا تشغيليا على جميع الخطوط الجوية السودانية وذلك بسبب ضعف اداء السلامة في سلطة الطيران المدني السوداني والناجم عن استمرارها بعدم الامتثال للمعايير الدولية".
يذكر ان المفوضية الاوروبية اعلنت اليوم عن قيامها باعتماد 30 تحديثا على قائمة الخطوط الجوية التي تحظر التعامل معها.
وذكر البيان ان هذا الحظر سيتبعه فحص اسطول الطائرات التابع للخطوط الجوية الايرانية وذلك بعد ادلة على وقوع حوادث خطيرة بسببها وخلصت لجنة السلامة الجوية بالاجماع الى انه يجب ان يتم تقليص رحلات الخطوط الجوية الايرانية القادمة لدول الاتحاد الاوروبي حيث سيتم السماح لايران باستخدام عدد محدود من طائراتها خلال رحلاتها الى اوروبا.
وفي السياق ذاته ذكرت المفوضية الاوروبية انها ستقوم بزيارة الى ايران خلال الاشهر المقبلة وذلك للتحقق من الرقابة التي تحظى بها منظمات الطيران المدني الايرانية واجراءات السلامة الجوية التي تتبعها شركاتها.
واضافت انها تتابع عن كثب وبالطريقة ذاتها اداء الخطوط الجوية المصرية ايضا التي ذكرت ان سلطاتها "مضطلعة على المسؤوليات الواجبة والمترتبة عليها بشكل صحيح".
وفيما يتعلق بطائرات الخطوط الفلبينية ذكر البيان انه بتأييد اجماعي من قبل لجنة السلامة الجوية فان المفوضية مجبره على الالتزام واتباع "مبدأ الحيطة والحذر وحظرالتعامل مع جميع الخطوط الجوية المرخصة في الفيليبين".
ومع التحديثات التي اعلن عنها اليوم فان الحظر المفروض شمل خطوط (كوريو) الجوية الكورية واما الخطوط الانغولية فتم توقيفها بشكل جزئي تحت شروط معينة.
وحول هذا الموضوع ذكر مفوض النقل الاوروبي سيم كالاس في بيان صحافي " ان السلامة تأتي اولا ونحن جاهزون لتقديم الدعم للدول المحتاجة الى بناء قدرتها التكنولوجية والادارية لضمان المعايير القياسية للطيران المدني الا اننا لا نستطيع القبول بدخول بشركات الخطوط الجوية التي لا تلتزم بمعايير السلامة الدولية بشكل كامل الى الاتحاد".(النهاية) ن خ / ا خ كونا301548 جمت مار 10 |
|
Post: #2
Title: Re: المفوضية الاوروبية تفرض حظرا على الخطوط الجوية لكل من السودان والفيليبين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Author: مريم بنت الحسين
Date: 03-31-2010, 11:13 AM
ما هو لازم حد يعمل حاجه..............
تتوالي الفضايح...
|
Post: #3
Title: Re: المفوضية الاوروبية تفرض حظرا على الخطوط الجوية لكل من السودان والفيليبين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Author: أحمد الشايقي
Date: 03-31-2010, 11:33 AM
Parent: #2
| Quote: وحول هذا الموضوع ذكر مفوض النقل الاوروبي سيم كالاس في بيان صحافي " ان السلامة تأتي اولا ونحن جاهزون لتقديم الدعم للدول المحتاجة الى بناء قدرتها التكنولوجية والادارية لضمان المعايير القياسية للطيران المدني الا اننا لا نستطيع القبول بدخول بشركات الخطوط الجوية التي لا تلتزم بمعايير السلامة الدولية بشكل كامل الى الاتحاد".(النهاية) ن خ / ا خ كونا301548 جمت مار 10 |
وزير دفاعنا ينتمي لتخصص الطيران (في أي قطاع لا أدري)
المهم سيرد على الأوربيين رداً قاسياً مذكراً إياهم بتقدم صناعة الطيران في السودان
أحمد الشايقي
|
Post: #4
Title: Re: المفوضية الاوروبية تفرض حظرا على الخطوط الجوية لكل من السودان والفيليبين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Author: عبدالرحمن الحلاوي
Date: 03-31-2010, 11:47 AM
Parent: #3
مبروك أمسك الخشب ..يستاهلو كل واحد جايب قريبو حاشرو لغاية ما غطت المجاملات والمحسوبية على المهنة والجودة الصارمة
|
Post: #5
Title: Re: المفوضية الاوروبية تفرض حظرا على الخطوط الجوية لكل من السودان والفيليبين!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Author: سالم أحمد سالم
Date: 03-31-2010, 11:52 AM
Parent: #3
الخطوط الجوية السودانية لم تعد تتبع للسودان بعد بيعها ..
حصة اشترتها مجموعة عارف الخليجية ..
والجزء المتبقي اشترته نفس المجموعة تحت غطاء شركة تم اشاؤها في السودان
في تحايل صريح وتوتاطؤ من الحكومة .. حتى يبدو كأن السودان شريك في الشركة
ولمزيد من فضح التواطؤ والتلاعب، فقد باعت مجموعة عارف حقوق الطيران بين لندن
والخرطوم إلى شركة بريطانية .. وهو حق ظل مملوكا للسودان من أربعينات القرن الماضي ..
أما القنبلة في هذه الصفقة، فإن الثمن الذي قبضته مجموعة عارف نظير بيع خط لندن الخرطوم
فهو يقارب المبلغ الذي اشترت به مجموعة عارف أسهم الجطوط السودانية ... !!!
المطلب الآن ينبغي أن يكون:
أولا ضرورة التحقيق في الكيفية التي تمت بها الصفقة الضيزى ..
وثانيا استعادة اسم الخطوط الجوية السودانية باعتباره حقا وطنيا غير قابل للبيع
لكن لن تقدم هذه الحكومة على مثل هذه الخطوات لأن اقطابها متورطون في عمولات الصفقة
كاسك يا وطن ..
|
|