الطيران المدني: قصورٌ في مستويات السلامة الجوية

الطيران المدني: قصورٌ في مستويات السلامة الجوية


10-27-2009, 04:25 PM


  » http://sudaneseonline.com/cgi-bin/sdb/2bb.cgi?seq=msg&board=250&msg=1256657150&rn=2


Post: #1
Title: الطيران المدني: قصورٌ في مستويات السلامة الجوية
Author: ابراهيم عدلان
Date: 10-27-2009, 04:25 PM
Parent: #0

العنوان و الخبر منقولين من صحيفة الرأي العام

سعدت و تهلل وجهي حين رأيت عنوان الخبر وقلت في نفسي ان الاعتراف بالقصور خطوة مهمة علي طريق المعالجة الا انني فوجئت بان الاعتراف ضمني و لا يمس جوهر المشكل في البلاد , و بما ان مؤتمر السلامة الجوية جاء سودانيا زمانا و مكانا كان علينا طعن الفيل و ليس ظله.




Quote: كَشَفَ مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني مهندس محمد عبد العزيز عن وجود قصور في مستويات السلامة الجوية في الدول الأعضاء بمنظمة الطيران المدني العالمية نتيجةً لعدم الالتزام بتطبيق القواعد القياسية وأساليب العمل الموصى بها دولياً مما أثّر على مستوى السلامة في العالم، وذلك وفق تقارير منظمة (الإيكاو)، وأشار إلى أنّ ازدياد معدلات حوادث الطيران في أفريقيا بصفة خاصّة شجع مجتمع الطيران والشركاء إلى التغيير الذي سيكون في صالح جميع الدول، ولا يتأتى ذلك إلاّ بتعاون الجميع وتطبيق القواعد التي أرستها المنظمة، وأوضح د. عز الدين ابراهيم رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني في ورشة (خارطة طريق السلامة الجوية العالمية) بفندق السلام روتانا أمس، أنّ سجل السلامة الجوية حقق تقدماً ملحوظاً بعد رصد المنظمة الدولية لـ (11) حادثاً في كل مليون في العام 2008م.
وقال إن السودان وضع استراتيجية ثلاثية للاطراف تقوم مرتكزاتها على تعزيز السلامة الجوية وتحرير الأجواء وتطوير المطارات وإدارتها على أُسس اقتصادية، وأشار كابتن احمد ساتي باجوري مدير الإدارة العامة لشؤون الطيران والسلامة الجوية إلى أنّ نواقص السودان تكمن في شح إمكانَات الدولة في تجهيز المطارات وعدم تأهيل الطاقم العامل في المطار، بالإضافة إلى وضع السودان الجغرافي كمعبر للعديد من الدول.

Post: #2
Title: Re: الطيران المدني: قصورٌ في مستويات السلامة الجوية
Author: ابراهيم عدلان
Date: 10-27-2009, 04:28 PM
Parent: #1

من تعليقات قراء الرأي العام


التعليقات

--------------------------------------------------------------------------------

1/ صالح محمد صالح - (الخرطوم ) - 27/10/2009
يار يت يلغوا حاجة اسمها طيران مدني بعد كل هذه الحوادث عشرين سنة سقط فيها أكثر من عشرين طائرة

--------------------------------------------------------------------------------


2/ احمد ابوزيد - (السودان) - 27/10/2009
ان السيد مدير الطيران المدني يجب عليه ان يبدأ من بيته هناك مجموعة من المتنفذين قاموا بالدخول في مجال الطيران دون ان يلتزموا بمعايير الصيانة الدورية لطائراتهم و حسب علمي ان هناك تساهلا(و هذه كلمة مخففةللحاصل)في منح رخصة صلاحية الطائرة للطيران مما ادي الي الارتفاع المزعج لحوادث الطائرات نلفت النظر الي ان هناك جهات لا علاقة لها بالطيران التجاري و حتي من ناحية اخلاقية يجب الا يسمح لها بالولوج في هذا المجال ارجو من السيد مدير الطيران المدني ان ينسي افريقيا مؤقتا و يلتفت الي ترتيب البيت من الداخل

--------------------------------------------------------------------------------


3/ الواثق - (المملكة العربية السعودية) - 27/10/2009
بلاش فليفة يالطيران المدني حل مشكلتك الداخلية قبل ماتحل مشاكل العالم

Post: #3
Title: Re: الطيران المدني: قصورٌ في مستويات السلامة الجوية
Author: Osman Musa
Date: 10-27-2009, 05:44 PM

العزيز ابراهيم عدلان
سلامات
عارفك خبير طيران كبير وماك ساهل تب .
وممكن السودان يستفيد منك كتير .
أها يا ابراهيم .
حكاية السلامة الجوية دى .
عليك الله دايرك تعمل بس لفت نظر للمسافرين ضرورى جدا وتوضح للناس .
وتتحدث بتفاصيل عن السلامة الجوية .
أنا شايف يا أخ ابراهيم .
فى مطار الخرطوم أول الراكب ما يربط الحزام يقوم طوالى يطلع الموبايل
ويتصل ويتكلم كلام كتير . شىء يخوف .
فى لحظات القيام فى كل الدنيا أستعمال التلفون ممنوع . ويجب على الراكب
قفل التلفون الا فى السودان .
عليك الله حاول أشرح خطورة الموضوع .. الله يلعن ابو اليوم الجاب الموبايلات
.. جد الموضوع دا خطير شديد .
تحياتى