سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة

سقطت طائرة شحن سودانية من طراز بوينغ 707 تابعة لشركة طيران عزه بعد ظهر اليوم في حوالى الساعة الثانية وعشر دقائق بتوقيت الامارات وكان على متنها 6 اشخاص هم طاقم الطائرة والفنيين ، اوردت الاخبار ان الجميع لقو مصرعهم في الحادث .
الا رحمهم الله جميعا واسكنهم فسيح جناته

نمسك عن ذكرأسماء الضحايا حتى تتمكن شركة الطيران من اخبار زويهم بصورة لائقة

لهم واسع الرحمه
احسن الله عزا ء ذويهم

Quote: بوينغ 707

إنا لله وإنا إليه راجعون

انا لله وانا اليه راجعون ..

أعلن مدير عام الطيران المدني في إمارة الشارقة الشيخ خالد القاسمي أنّ "طائرة شحن سودانية تحطمت على بعد ميلين من مطار الشارقة بُعيد إقلاعها". القاسمي، وفي تصريح لوكالة "فرانس برس"، أشار الى أنّ "الطائرة هي من نوع بوينغ 707 أميركية الصنع، وقد توفي أفراد طاقمها الستة"، موضحاً أنّ الطائرة "تحطمت على أرض صحراوية خالية، ولم تسجّل أي أضرار على الارض". (أ.ف.ب.)

رحم الله ضحايا هذا الحادث المفجع. ارخص شئ فى السودان حياة الانسان

اللهم ارحمهم جميعاً وبلغهم منازل الشهداء

اللهم آمين


أحمد الشايقي

انا لله وانا اليه راجعون

منها احمل احر التعازي الي شركه عازه ونمشي عليهم نشوف الحاصل شنو

انا لله وانا اليه راجعون

إنا لله وإنا إليه راجعون ... نسأل الله الرحمة للضحايا

الطائرة المنكوبة فى مطار الشارقة فى مايو 2009

لهم واسع الرحمه احسن الله عزاء ذويهم

الطائرة التي في الصوره هي ST-AKW كانت مملوكة للخطوط الجوية السودانية وكانت معدة لنقل الركاب لا ادري اذا كانت شركة طيران عزة استجلبت طائرات اخرى من نفس الطراز ,, بالامس القريب كان قبطان الطائرة في زيارة لمكاتب الشركة التي اعمل فيها حاليا فيا لتربص الاقدار سبحان الله ...

Quote: رحم الله ضحايا هذا الحادث المفجع. ارخص شئ فى السودان حياة الانسان

اللهم امين

انا لله وانا اليه راجعون

لا حولة ولا قوة الا بالله

خالص التعازي للشركة ..

وربنا يتقبل الموتي

انا لله وانا اليه راجعون

لا حولة ولا قوة الا بالله

لهم واسع الرحمه
احسن الله عزا ء ذويهم

القلبُ منفطرٌ للضحايا، أبناء الوطن الواحدولا نملك
إلا أن نترحم على أرواحهم الطاهرة وندعو لهم بالرحمة
والمغفرة، وإنا لله وإنا إليه راجعون.

رحمهم الله جميعا واسكنهم فسيح جناته

.
تاريخ الطائرة المشئومة:
http://blog.seattlepi.com/worldairlinenews/archives/182723.asp

Quote: Azza Transport Boeing 707-330C ST-AKW crashes Azza Transport Company (Khartoum) has lost its Boeing 707-330C ST-AKW (msn 20123) minutes ago on takeoff at Sharjah. The classic airliner has crashed and burned. The airframe was originally delivered to Lufthansa as D-ABUJ on February 27, 1969. Since then it has also served with Condor, United Arab Emirates (A6-DPA), Sudan Airways (ST-AKW) and Ibis Air Transport (P4-AKW) as well as other carriers. The crash has closed the Sharjah Airport and several Air Arabia flights (and others) are being diverted. The six crew members have died in the crash.

رحم الله المتوفين من طاقم الطائرة وأحسن مثواهم وألهم أهلهم وذويهم الصبر الجميل .... ..

لا اله الا الله
لا اله الا الله
لا اله الا الله
لا اله الا الله
ود حلتي وود جيراني فيها ومصدومة وما كتير علي ربو لكن لا اله الا الله يومو لكن برضو مخلوعة ود حلتنا ود جيرانا واتربي مع اخواني مات فيهاما كتير علي الله
ربنا يرحمو ويغطي علي اولادو ويصبر اهله وامو وابوه الله يصبركم الله يصبركم..

رحم الله الضحايا ST-AKW طائرة اهداها شيخ زايد لجعفر نميري عام 1984 كطائرة رئاسية تم استخدامها بواسطة القوات الجوية في عمليات تشوين الجنوب

بموجب اتفاق مع شركة نايل سفاري حيث تم بموجب الاتفاق تعيين العميد امن محي الدين عبدالله مديرا للخدمات الارضية بنايل سفاري وتم بموجب الاتفاق السماح

لطياري النقل بسلاح الطيران التدرب علي البوينج ST-AKW طائرة حكومية حتي يونيو 1989 لا ندري كيف اصبحت تابعة لشركة عزة في انتظار من

يفيدنا

هى نفس الطائرة الفى الصورة يا حمامة. وهى قديمة جدآ كما افاد د. عبد المحمود. كانت تحمل 30 طن كارقو. ماذا كان هذا الكارقو فالطائرة احترقت تمامآ.؟
كما لاحظ مصور الصورة ان الطائرة ما فيها اسطوانات خفض الضوضاء فى النفاثات hushkits

Quote: رحم الله الضحايا ST-AKW طائرة اهداها شيخ زايد لجعفر نميري عام 1984 كطائرة رئاسية تم استخدامها بواسطة القوات الجوية في عمليات تشوين الجنوب بموجب اتفاق مع شركة نايل سفاري حيث تم بموجب الاتفاق تعيين العميد امن محي الدين عبدالله مديرا للخدمات الارضية بنايل سفاري وتم بموجب الاتفاق السماح لطياري النقل بسلاح الطيران التدرب علي البوينج ST-AKW طائرة حكومية حتي يونيو 1989 لا ندري كيف اصبحت تابعة لشركة عزة في انتظار من يفيدنا

الطائرة اهداها الشيخ زايد رحمة الله للمشير جعفر نميري وكانت تحت عهدة القوات المسلحة ثم تم اتفاق بين الجيش ونايل سفاري الامر الذي اثار حفيظة سودانير (كالعادة ) وطالبت بالطائرة ايام ما كانت سودانير جسم حكومي .... بعدها كون الجيش شركة عزة للطيران وعادت الطائرة مرة اخرى للجيش عن طريق شركة عزه للنقل الجوي

اللهم ارحمهم واغفر لهم

رحمهم الله جميعا

الجدير بالذكر أن هذه النوع قد اختفى من العمل في كل العالم قبل فترة وقد منعت ال707 من التحليق في أغلب مطارات الدنيا المحترمة بسبب الضوضاء مماينتج عنها انعدام تكنولجيا الصيانة لهذا النوع وقد تكون بوينج قد تركت صناعة قطع غيارها.
تكاثرت الشركات المرخص لها العمل في أجواء السودان بامكانيات متواضعة وطائرات سكند هاند متهالكة على حساب السلامة الجوية, ودونكم حوادث الطائرات السودانيةفي الفترة الأخيرة التي فاقت كل الأحصائيات , لا أدري ما هي المقاييس التي تعطيها سلطات الطيران المدني رخص الصلاحية لمثل هذه الهكرات.
اتحدى اي شخص يحصر لى شركات الطيران السودانية

لا الله الا الله محمد رسول الله


مات فيها رجل من خيار ابناء امدرمان....ود حلتنا وود حبايبنا... نمسك عن ذكر الأسماء لان له اهل هنا في هذا المنبر وهو شقيق لشخصيات معروفة هنا...عزيز ود اعزاء... لا الله الا الله ماكتير على ربه...ماكتير على ربه.
اللهم عوض شبابه بجنتك يارب، اللهم تقبله قبولا حسنا وخفف المصاب على اهله...ربنا يرحمهم جميعا..


ياربي اهله كيف اسه...اهلهم كلهم كيف... خبر السواد.

لا حول ولا قوة الا بالله ..

اللهم أرحمهم جميعا وأغفر لهم
اللهم أرحمهم جميعا وأغفر لهم

لهم الرحمة ولذويهم الصبر والسلوان

انا لله وانا اليه راجعون ..

لهم الرحمة والمغفرة ولآلهم الصبر الجميل وحسن
العزاء , ولا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم .

لهم الرحمة والمغفرة ولالهم وذويهم الصبر وحسن العزاء

لا حول ولا قوة الا بالله. الى متى تزهق الارواح بهذه الطريقة يا سودانير وشركات الطيران الخاصة؟

فيديو من موقع الحادث المفجع مباشرة عقب سقوط الطائرة

لهم الرحمة والمغفرة ولآلهم الصبر الجميل وحسن
العزاء ,
ولا حول ولا قوة الا بالله العلى العظيم .

Quote: من جهته، قال القنصل العام للسودان في دبي عصام عوض متولي ان "جميع افراد الطاقم سودانيون". وذكر القنصل في حديث مع وكالة فرانس برس ان الطائرة المتحطمة تابعة لشركة "عزة للنقل الجوي"، وهي شركة سودانية. ونفى القنصل ان تكون الحمولة الزائدة سبب تحطم طائرة البوينغ 707 التي كانت متوجهة الى الخرطوم. وقال في هذا السياق "ان الطائرة قادرة على نقل 40 طنا وكانت محملة بثلاثين طنا" دون ان يحدد نوع البضائع التي كانت تحملها. الى ذلك اكد القنصل انه "تم العثور على الصندوقين الاسودين وسيتم تحليلهما" لمعرفة السبب الحقيقي لتحطم الطائرة.

http://www.masrawy.com/News/MidEast/AFP/2009/October/21/1036255.aspx

لهم الرحمة جميعاً
((انا لله و انا اليه راجعون))

السودان الأعلى في حوادث الطيران

سجلت حوادث الطيران في السودان العام الماضي 16 حادثا لتتصدر دول العالم في حوادث الطيران، وفقا لاحصاءات دولية. ونقل عن مسؤول سابق في الهيئة العامة للطيران المدني في السودان أخيراً ان أخطاء العنصر البشري هي المسبب الأول لـ 70٪ من حوادث الطيران، إضافة إلى الحصار المفروض على السودان، واستخدام طائرات روسية رخيصة من دون تجديد قطع الغيار أو العناية بها، لتوفير النفقات وزيادة ربحية الشركات الخاصة، إضافة لدخول طائرات دون المواصفات المطلوبة، ما حدا بالهيئة لإصدار تشريعات بوقف الطائرات التي يزيد عمرها على 20 عاماً.
منقول (امارات اليوم)
http://www.emaratalyoum.com/Articles/2009/10/Pages/2110...7989aa6cff8d8b8.aspx

اللهم صبّر أهلهم ..
وأجعلهم من الصديقين والشهداء ..

اللهم ارحمهم
اللهم أحتسبهم شهداء وأحشرهم مع الصديقين وحسن أولئك رفيقاً
وألهم آلهم وذويهم الصبر

Quote: The airframe was originally delivered to Lufthansa as D-ABUJ on February 27, 1969[/QUOTE مما ورد اعلاه فإن الطائرة الشؤومة هي موديل 69، أجل سنة الصنع 69 من القرن الماضي، معقووووولة بس، أظنوا حتى السيارات من أنداد هذه الطائرة الآن تقبع في المتاحف، وفي جراجات بعض الأثرياء ككلاسيكيات تاريخية، وليس للاستعمال، فكيف لطائرة انتجت منذ أكثر اربعة قرون يرخص لها أن تعمل وتحمل أرواحاً سودانية، هم بلا شك من خيارنا... أحس دائماً أنا أستمع لتصريحات الرسميين عقب كل كارثة، أنها تقول أن عدد القتلى ....(وبس)،أي فقط، حقيقة لم أسمعها صريحة ولكن أحسها بوضوح في سياق التصريح، وان كانت (Silent)...متى يعلم هؤلاء أن كل نفس سودانية ولو واحدة، نفقدها في مثل هكذا كوارث هي بمثابة جريمة تستوجب المحاسبة والعقاب.

---

Post: #41 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-22-2009, 03:15 PM Parent: #40 شاهدت الفيديو المنشور في يوتيوب وواضح ان الطائرة سقط منها شيء (رجح كثير من الطيارين ان يكون ما سقط هو احدى الماكينات ) يعني حدث لها Engine Separation مما يرجح بقوة احتمالية ان يكون جزء من الشيء الذي سقط قد اصطدم بالجناح الذيلي للطائرة او الدفة مما افقد الطاقم السيطرة كليا على الطائرة جدير بالذكر ان من شاهد الفيديو من الطيارين استبعد فرضية الوزن الزائد لان زاويه ارتفاع الطائرة توحي بان الوزن عادي ( اذا كان الوزن زائدا يلزم ذلك زاويه ارتفاع قليلة حتي تقلل من مقاومة الهواء) يهني المسالة قد تكون مسالة صيانة هنا تدق هذه الاسئلة بعنف وهي موجه في الاساس للطيران المدني :- هل هنالك شهادة ايرويرثنيس ( Airworthiness ) للطائرة ؟؟؟ اين تتم الصيانة وهل مركز الصيانة مؤهل ومعتمد من قبل سلطات الطيران المدني ؟؟ هل كانت الطائرة مؤمن عليها ام سوف تسعي الشركة لصدار شهادة تامين كما هو الحال مع الكثير من الشركات ؟؟ هي اسالة نتمنى الاجابة عليها

---

Post: #43 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-22-2009, 04:03 PM Parent: #41 Quote: B707 crash SHJ Was in SHJ this afternoon, and saw the Azza 707 taxi out while we were being driven to our aircraft. It looked pretty nice. Of course a nice paintjob doesn't say much about the technical status... Luckily we didn't see the take off or the actual accident. Big clouds of smoke got our attention. The airport authorities found quite a few aircraftparts on the runway, so the sequence of events probably started during take off. Field was closed for an hour or so while they collected al the stuff. Our fueler had also fueled the 707, and said it was leaking fuel from several places on the wing. I'm sure a 707 can be a perfectly safe aircraft to fly, even if it is 40-some yrs old. But you have to maintain it well. The crew were all Sudanese, cargo flight to Khartoum. We lost some college's today folks. Poor guys having to fly such equipment. الاقتباس من موقع بيبرون وهو موقع متحصص في الطيران لاحظ شهادة عامل الفيولنج Our fueler had also fueled the 707, and said it was leaking fuel from several places on the wing.

---

Post: #44 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: مامون أحمد إبراهيم Date: 10-22-2009, 04:15 PM Parent: #43 ( إنا لله وإنا إليه لراجعون ) رحمهم الله جميعاً .. ولاحول ولاقوة إلا بإلله العلي العظيم . قاتل الله الإهمال ،، وعدم الإكتراث ،، و حالة اللا وعى ! ياتًرى من المسؤول ؟!

---

Post: #45 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: عادل نجيلة Date: 10-22-2009, 05:17 PM Parent: #44 رحم الله الكابتن محمد على (ملك البوينج) هكذا كانوا يسمونه و البوينج المعنية هي فصيلة ال 707 .. طائرة قوية و عملاقة عابرة للمحيطات .. بالرغم من إيقافها من قبل الأياتا لأسباب تتعلق بالإزعاج الذي يسببه نفاثها إلا أن درجة السلامة فيها أعلى بكثير من طائرات على شاكلة الإيرباص (النعش الطائر) و اليوشن و الطوبليف ملك الموت وال دي 11 .. و بالرغم من ذلك لم يترك الكابتن محمد على طائرته فظل معها في رحلة أبدية منذ أن كانت بسودانير و حتى القصر الجمهوري ثم شركة عزة .. ولكن في الرحلة الأخيرة خذلته محبوبته و تحطمت لحظة الإقلاع .. عزائي لأسرته و لأهله و أصدقائه و لكل أولئك الذين زاملوه و أحبوه العزاء لكل الطاقم الذين فقدوا أرواحهم في هذا الحادث المشئوم . ونسأل الله أن يجعلهم في منزلة الصديقين و الشهداء.

---

Post: #46 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-23-2009, 09:10 AM Parent: #45 كتب حمامة Quote: المسالة قد تكون مسالة صيانة هنا تدق هذه الاسئلة بعنف وهي موجه في الاساس للطيران المدني :- هل هنالك شهادة ايرويرثنيس ( Airworthiness ) للطائرة ؟؟؟ اين تتم الصيانة وهل مركز الصيانة مؤهل ومعتمد من قبل سلطات الطيران المدني ؟؟ هل كانت الطائرة مؤمن عليها ام سوف تسعي الشركة لصدار شهادة تامين كما هو الحال مع الكثير من الشركات ؟؟ ماذا عن الكابتن وطاقم الطائرة؟ اليس لهم رأى فى صلاحية الطائرة للطيران؟ والامتناع عن قيادتها إن لم يكونوا مطمئنين لسلامتها وصيانتها؟

---

Post: #47 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-24-2009, 01:32 PM Parent: #46 Quote: ماذا عن الكابتن وطاقم الطائرة؟ اليس لهم رأى فى صلاحية الطائرة للطيران؟ والامتناع عن قيادتها إن لم يكونوا مطمئنين لسلامتها وصيانتها؟ ماذا عن الاكاونتبل مانيجر هل كان مطمئناً لطاقم الرحلة ؟؟؟

---

Post: #48 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-24-2009, 03:46 PM Parent: #47 الاخ حمامة انا لم اعترض على اسئلتك وانما اضفت اسئلتى الى اسئلتك المنطقية. فأنا شخص عادى. وانت شخص متخصص فى صناعة الطيران. وانتم الاعلم بهذه المشاكل والاجراءات الواجب اتباعها لتأمين سلامة الطائرة وطاقمها. لو سمحت اشرح لنا نحن القراء العاديين تسلسل المسئولية على كافة المستويات فى اى رحلة جوية. فى الارض وفى السماء. مع جزيل التقدير. جاء فى الانباء ان الخبراء يرجحون ان سبب سقوط الطائرة تعطل المحرك وflight system control كما قرأت انهم وجدوا JT8D cowls فى المدرج. مع شكرى الجزيل

---

Post: #49 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: ابراهيم عدلان Date: 10-24-2009, 04:34 PM Parent: #48 الاخوين حمامة و عادل احمد لسلطات الطيران المدني استدعائها لخبراء بوينج و ال ان تي إس بي للاسهام في فك طلاسم الحادث سيما و ان للاثنين دراسات مشتركة مع جامعات و معاهد جوية تمحورت حول الاجهاد الهيكلي وتأثيره علي طائرات بوينج عامة و الB707 خاصة حيث اثبتت تجارب حية علي طائرات الB707 تزايد درجات الاجهاد الهيكلي STRUCTURAL FATIGUE خصوصا علي الطبقات الدنيا للجنيحات STRINGERS FATIGUE AND STRESS مما يؤدي الي ما يعرف بالتشققات الهيكلية STRUCTURAL CRACKS التي من آثارها المباشرة فقدان اجزاء اثناء عمليتي الهبوط و الاقلاع قد تنتهي بانفصال المحركات ( مدير الطيران المدني الاماراتي المح الي ان كابتن محمد علي اشار الي فقدان احد المحركات في تخابره مع برج المراقبة) او فقدان الدفة الخلفية كما حدث لطائرة دان اير . اهمية تواجد ال أي ان تي اس بي الامريكية مع شركة بوينج في هذا التحقيق هو ان خلاصته ستنشر و توزع علي كل مستخدمي بوينج 707 التي تبقي منها سبعة عشر طائرة مازالت مستخدمة منها ثلاث سودانيات لذا يجب علي ادارة صلاحية الطيران و العمليات الجوية بهيئة الطيران المدني المشاركة بقوة في تحقيقات هذا الحادث باعتبارها السلطة المرخصة كما عليها ايقاف استعمال ال B707 حتي الفراغ من التحقيقات.

---

Post: #50 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: نادر الفضلى Date: 10-24-2009, 05:15 PM Parent: #49 Quote: اهمية تواجد ال أي ان تي اس بي الامريكية مع شركة بوينج في هذا التحقيق هو ان خلاصته ستنشر و توزع علي كل مستخدمي بوينج 707 التي تبقي منها سبعة عشر طائرة مازالت مستخدمة منها ثلاث سودانيات لذا يجب علي ادارة صلاحية الطيران و العمليات الجوية بهيئة الطيران المدني المشاركة بقوة في تحقيقات هذا الحادث باعتبارها السلطة المرخصة كما عليها ايقاف استعمال ال B707 حتي الفراغ من التحقيقات. أويد الأخ إبراهيم عدلان .. يإيقاف إستعمال طائرات ال B707 حتى معرفة نتائج التحقيقات فى الحادث المشؤم و ماذا عما قيل بأن حمولة الطائرة كانت زائدة .. فإن فرضنا صحة ذلك .. فهل تأثير الحمولة ضاعف الإجهاد الهيكلى للطائرة العتيقة مما أدى لفقدان المحرك  ؟

---

Post: #51 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: عبدالمحمود محمد عبدالرحمن Date: 10-24-2009, 05:21 PM Parent: #49 . بمتابعة فيديو الإقلاع يبدو الوضع وكأن السبب وراء تحطم الطائرة هو سقوط أحد محركات الجانب الأيمن الذي يظهر كشيء ضخم يهوي إلى الأرض بعيد إقلاع الطائرة. أعاد الأمر إلى ذهني حادث تحطم طائرة DC10 الشهيرة في 1979م فور إقلاعها من مطار شيكاغو حيث انفصل محرك الجناح الأيسر وهوت الطائرة بصورة مشابهة تماما لتحطم طائرة "عزة" المنكوبة: طائرات B707 بالرغم من تقادمها إلا أنها تخدم في الجيش الأمريكي وبصورة مكثفة كتانكرز لتزويد الطائرات الأخرى بالوقود في الجو وكطائرات قيادة وتحكم ولا تعاني من مشاكل تذكر وأظن أن السبب هو حسن الصيانة. ألا رحم الله الطاقم واسكنهم فسيح جناته وإنا لله وإنا إليه راجعون .

---

Post: #52 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-24-2009, 06:56 PM Parent: #51 Aviation sources in the Emirates suggest, that the crew declared emergency reporting engine failure #4 (outer right, JT3D) right after liftoff and was cleared to land on any runway and may subsequently have had flaps problems. http://avherald.com/h?article=42190267&opt=0

---

Post: #53 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-24-2009, 10:41 PM Parent: #52 الطائرة المنكوبة فى مطار الشارقة فى نوفمبر 2000 هل هذا هو المحرك الذى انفصل من الطائرة عقب الاقلاع وتسبب فى سقوطها؟

---

Post: #54 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-24-2009, 11:22 PM Parent: #53 الطائرة المنكوبة عام 1969 عندما اشترتها لوفتهانزا جديدة لنج http://www.key.aero/view_news.asp?ID=962&thisSection=home

---

Post: #55 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-24-2009, 11:30 PM Parent: #54 رحم الله كابتن محمد على وزملاءه

---

Post: #56 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: احمد محمد بشير Date: 10-24-2009, 11:31 PM Parent: #54 نسأل الله تعالي بأسمه الاعظم الذي اذا سأل به يستجب ان يغفر لشهداء الطائره و أن يدخلهم الجنة برحمتة و اليكم هذه المناشدة التي كتبها اخونا رضــا, و نرجو التفاعل... مناشدة : الى هيئة الطيران المدني السوداني ...]

---

Post: #57 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-25-2009, 11:25 AM Parent: #56 Quote: الاخ حمامة انا لم اعترض على اسئلتك وانما اضفت اسئلتى الى اسئلتك المنطقية. فأنا شخص عادى. وانت شخص متخصص فى صناعة الطيران. وانتم الاعلم بهذه المشاكل والاجراءات الواجب اتباعها لتأمين سلامة الطائرة وطاقمها. عزيزي الاخ الفاضل عادل عثمان لك مني ارق تحية , لك مطلق الحق في الاعتراض على أسئلتي يا سيدي مع انني لم افهم ذلك بل فهمت سؤالك كما هو , وانا اضيف عليه اسئلة جديدة ...... المعروف حسب لوائح الطيران المدني وكل الاجهزة المنظمة بان المدير المسؤل (Accountable Manager ) تقع عليه في النهاية مسؤلية ضمان سلامة التشغيل .... في هذا الحادث هنالك عدة عوامل في التنظيم الخاص بالشركة المشغلة للطائرة توحي بالاهمال .... سؤالي هنا ماذا فعل الطيران المدني ؟؟؟ ان الامر يتعدي شركة او شركتين اصبح الامر سمعة امة بحالها في مجال حيوي وحساس تحياتي من القلب مرة اخرى

---

Post: #58 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-25-2009, 11:34 AM Parent: #49 الاخ ابراهيم عدلان تحياتي واحترامي شكرا لمرورك وياخ اعتبر البوست دا بتاعك ياخ ونتعاون فيهو بقدر الامكان والله ما همي الا انو تعود المؤسسية لصناعة الطيران في السودان تحياتي

---

Post: #59 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-25-2009, 12:13 PM Parent: #58 الاخ حمامة تحياتى وتقديرى شكرآ على معلوماتك وتوضيحك. تكرر حوادث الطيران فى السودان فى الفترة الاخيرة توجب على الخبراء مثلك وابراهيم عدلان ان تدقوا نواقيس الخطر وان تنبهوا السلطات المختصة فى السودان وفى العالم الى الثغرات والاهمال والفساد فى مجال صناعة الطيران فى السودان. من متابعاتى فى الانترنيت لاخبار سقوط طائرة الشحن السودانية ومقتل طاقمها المأساوى وجدت صور كتيرة للطائرة فى عهود مختلفة وارتفاعات متنوعة. فى الصورة التالية تبدو البى707 فى السماء بعدسة مصور من طائرة مجاورة عام 2002 http://www.simviation.com/hjg/aircraft/boeing/b707-320c...321c_st-akw_2002.jpg وفى الصورة التالية تبدو الطائرة المنكوبة فى مطار استانستيد فى لندن منتصف ثمانينات القرن الماضى عندما كانت نايل سفارى تملك الطائرة. http://www.airliners.net/photo/Nile-Safaris-Aviation/Bo...-707-330C/1161719/L/

---

Post: #60 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: عبدالمحمود محمد عبدالرحمن Date: 10-25-2009, 02:14 PM Parent: #59 . شكراً عادل على المتابعة والصور .. شغل نضيف Quote: هل هذا هو المحرك الذى انفصل من الطائرة عقب الاقلاع وتسبب فى سقوطها؟ أعتقد أن المحرك المشتبه في سقوطه هو المحرك الرابع والأخير على الجناح الأيمن من الطائرة Outer Sideboard Engine. الغريب أنه وقعت عدة حوادث لانفصال محركات وسقوطها أثناء الإقلاع أو التحليق غير أن الطائرات المصابة تمكنت من متابعة التحليق والهبوط بسلام. .

---

Post: #61 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-25-2009, 02:56 PM Parent: #60 شكرآ د. عبدالمحمود على التوضيح. المحرك رقم 4 من جهة اليمين الطائرة فى مطار الشارقة عام 2001 والطائرة فى سماء الشارقة فى مايو 2009 فى هذه الوصلة صور للطائرة فى رحلة انتقالها عبر السنوات من شركة الى اخرى http://www.airlineindustryreview.com/st-akw-a-photographic-farewell/

---

Post: #62 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: عبدالمحمود محمد عبدالرحمن Date: 10-25-2009, 04:30 PM Parent: #61 .. Quote: . Goodbye ST-AKW! You were one hard working bird . ..

---

Post: #63 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-25-2009, 04:34 PM Parent: #61 العزيز عادل عثمان شكرا لاثراءك البوست ومرورك الطيب سئمنا البكاء والنواح كلما فقدنا أعزاء عملنا معهم وعشنا اجمل الايام .... لك ان تعرف يا صديقي ان الذين يعملون في مجال الطيران (على كافة الاصعدة ) يتاشركون ما يعرف بال Airmanship يعني لو سقطت طائرة سودانية او جرى اي حادث يراسلني الكثير من الاصدقاء من غير السودانيين باعثين تعازيهم . من هنا اود ان اشعل شمعة خير من ان العن الظلام الذي اكتنف هذا المجال الحيوي والدعوة موجهة لكافه العاملين والمختصين في مجال الطيران انا عن نفسي ممكن اغطي ناحية سلامة الكابينة او ما يعرف بال Cabin Safety يعني كل ما يتعلق بسلامة الراكب داخل كابينة الطائرة اخرين مثل العزيز كابتن ابو فواز والعزيز ابراهيم عدلان حتي المهتمين وان قلت خبرتهم يمكنهم المشاركة ونرحب بك يا اخ عادل من اي موقع انت فيه بالمشاركة بالراي حتي لو ما كان رأي فني في مسالة الطائرات نفسها لانو الاورغنايزيشن ستركشر بتاع اي شركة طيران هو جزء مهم من السلامة والجوده العامة طيب تعالو كلنا نكون جسم نسميهو Airlines Safety Advisory Board انا عن نفسي ما متطلع لي وظيفة اجني من وراءها معيشة او خلافة فالحمد لله الحال مستور ... ونفعّل هذا الجسم ونقدم خدمات حتى لو مجانية او نصدر نشرات سلامة او نعمل سمنارات ودورات تدريبية للعاملين في هذا المجال .. المهم نعمل شيء لازم الجسم دا ما يكون حكومي او تابع لي اي جهة تملي شروط علينا ... يكون جسم مستقل يستمد شرعيتو من المهنية التي يمثلها المنضمين ليهو وندعو اصحاب الشركات الخاصة للسماح لنا باجراء مراجعة او Audit ان شئت على ان تنشر نتائج هذه المراجعات وتكون متوفرة للعامة من الذين يستفيدون من خدمات الطيران في مجال شحن البضائع او الركاب هي دعوة ليست لخدمة اي جهة كانت بل هي لخدمة السودانيين عامة ومعا لنحو سماوات امنة

---

Post: #64 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: Adil Osman Date: 10-27-2009, 10:06 AM Parent: #63 Quote: تعالو كلنا نكون جسم نسميهو Airlines Safety Advisory Board انا عن نفسي ما متطلع لي وظيفة اجني من وراءها معيشة او خلافة فالحمد لله الحال مستور ... ونفعّل هذا الجسم ونقدم خدمات حتى لو مجانية او نصدر نشرات سلامة او نعمل سمنارات ودورات تدريبية للعاملين في هذا المجال .. المهم نعمل شيء لازم الجسم دا ما يكون حكومي او تابع لي اي جهة تملي شروط علينا ... يكون جسم مستقل يستمد شرعيتو من المهنية التي يمثلها المنضمين ليهو وندعو اصحاب الشركات الخاصة للسماح لنا باجراء مراجعة او Audit ان شئت على ان تنشر نتائج هذه المراجعات وتكون متوفرة للعامة من الذين يستفيدون من خدمات الطيران في مجال شحن البضائع او الركاب هي دعوة ليست لخدمة اي جهة كانت بل هي لخدمة السودانيين عامة ومعا لنحو سماوات امنة كلام فى الصميم ..

---

Post: #65 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: عادل نجيلة Date: 10-27-2009, 06:55 PM Parent: #64 Quote: الاخوين حمامة و عادل احمد لسلطات الطيران المدني استدعائها لخبراء بوينج و ال ان تي إس بي للاسهام في فك طلاسم الحادث سيما و ان للاثنين دراسات مشتركة مع جامعات و معاهد جوية تمحورت حول الاجهاد الهيكلي وتأثيره علي طائرات بوينج عامة و الB707 خاصة حيث اثبتت تجارب حية علي طائرات الB707 تزايد درجات الاجهاد الهيكلي STRUCTURAL FATIGUE خصوصا علي الطبقات الدنيا للجنيحات STRINGERS FATIGUE AND STRESS مما يؤدي الي ما يعرف بالتشققات الهيكلية STRUCTURAL CRACKS التي من آثارها المباشرة فقدان اجزاء اثناء عمليتي الهبوط و الاقلاع قد تنتهي بانفصال المحركات ( مدير الطيران المدني الاماراتي المح الي ان كابتن محمد علي اشار الي فقدان احد المحركات في تخابره مع برج المراقبة) او فقدان الدفة الخلفية كما حدث لطائرة دان اير . اهمية تواجد ال أي ان تي اس بي الامريكية مع شركة بوينج في هذا التحقيق هو ان خلاصته ستنشر و توزع علي كل مستخدمي بوينج 707 التي تبقي منها سبعة عشر طائرة مازالت مستخدمة منها ثلاث سودانيات لذا يجب علي ادارة صلاحية الطيران و العمليات الجوية بهيئة الطيران المدني المشاركة بقوة في تحقيقات هذا الحادث باعتبارها السلطة المرخصة كما عليها ايقاف استعمال ال B707 حتي الفراغ من التحقيقات. العزيز أبراهيم عدلان كالعادة جاء تفسيرك منطقيآ و منسجمآ مع الحقائق .. أتضامن مع دعوة الكابتن حمامة لإنشاء ال advisory board .. بل أذهب ألى أبعد من ذلك .. حنعرف بعدين. ولك الشكر.

---

Post: #66 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: ابراهيم عدلان Date: 10-27-2009, 08:53 PM Parent: #65 Quote: طيب تعالو كلنا نكون جسم نسميهو Airlines Safety Advisory Board انا عن نفسي ما متطلع لي وظيفة اجني من وراءها معيشة او خلافة فالحمد لله الحال مستور ... ونفعّل هذا الجسم ونقدم خدمات حتى لو مجانية او نصدر نشرات سلامة او نعمل سمنارات ودورات تدريبية للعاملين في هذا المجال .. المهم نعمل شيء لازم الجسم دا ما يكون حكومي او تابع لي اي جهة تملي شروط علينا ... يكون جسم مستقل يستمد شرعيتو من المهنية التي يمثلها المنضمين ليهو وندعو اصحاب الشركات الخاصة للسماح لنا باجراء مراجعة او Audit ان شئت على ان تنشر نتائج هذه المراجعات وتكون متوفرة للعامة من الذين يستفيدون من خدمات الطيران في مجال شحن البضائع او الركاب هي دعوة ليست لخدمة اي جهة كانت بل هي لخدمة السودانيين عامة ومعا لنحو سماوات امنة كلام مظبوط ايميلاتكم هنا عشان نبدأ [email protected]

---

Post: #67 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-28-2009, 03:30 PM Quote: الكابتن حمامة الاخ العزيز عادل نجيلة تحياتي واحترامي فقط للتوضيح انا ما كابتن طيران , انا مضيف طيران لازلت احمل رخصة وان كنت اعمل حاليا في التدريب واعداد المراجع شكرا لاثرائك البوست وبالتاكيد يمكنك المشاركة في Airline Safety Board ومرحب بيك دايما

---

Post: #68 Title: Re: سقوط طائرة شحن سودانية في مطار الشارقة Author: hammama Date: 10-28-2009, 03:38 PM الاخ عادل عثمان والاخ ابراهيم عدلان تحدثت اليوم مع عدد من الطيارين , وحصلت على موافقة اثنين من اكفاء الطيارين ليس فقط كفاءة طيران ولكن المام تام بكل الاجراءات الدولية والقوانين المنظمة هما كابتن البدري سيد احمد وكابتن عصام عبد الواحد , سوف ابعث لك من ايميلي رساله يا اخ ابراهيم حتي يتم التواصل وسوف نقوم بعرض ما توصل له المشتركون حينا بعد حين , الاخوه والمهتمين من خارج المنتدى نرحب باراءكم ومقترحاتكم ومشاركتكم الفاعلة في هكذا امر يهم الوطن الرجاء ارسال رساله للاخ ابراهيم على الايميل المذكور دمتم ولكم الود