بيان من سودانير ابراء للذمة اذا بقيت هناك ذمة

السادة جميع قطاعات أفراد الشعب السوداني
ابراء لذمتنا و خوفا من خداع الناس نوضح لكم أوجه القصور الآتية
أ- جميع طائراتنا لا تجرى لها الصيانه الدورية اللازمة لفترات طويلة قد تتجاوز الخمس سنوات بدليل أننا حتى الآن لا ندري متى تمت صيانة الطائرة المنكوبة
ب- ليس لدينا أي نظام محدد لجدولة الرحلات و الحجوزات و جميع الحجوزات هي حجوزات تقريبية حسب التوفيق و التوفيق من الله
ج- أغلب الكوادر لدينا غير مؤهلة الا من رحب ربي و لا يجيدون التعامل مع الجمهور الا بنظام الماعاجبو يشرب من البحر
و لا نجيد أى نوع من الضيافة الجويه مضيفاتنا قمة القباحة في الخلقة و الاخلاق و هن اقرب للرباطيات ( جمع رباطية) و الدليل لما حدث لزوجة أحد المواطنين عندما ارجعوها و هي حامل يضحكن ضحك الشوارع
د- طائراتنا لا تلتزم بأى نوع من قواعد الطيران و ارشادات مصانع الطائرات فهي تطير على مدار السنة فطائرة الصين و ابوظبي و لندن و الفاشر و مروى هي طائرة واحدة لا تتوقف ماكينتها طوال العام.و احتمال ان تكون الطائرة المنكوبة تنوى التوجه لباريس
ه-لا نعمل بأى نوع من الانظمه لا حاسوبيه و لا يدويه نحن نعمل بالبركة و بركة سيدي الحسن في كسلا
هـ أي نظام لأي باصات محلية يكون افضل من نظامنا
ح- العفش داخل و خارج الطائرة على مسئولية صاحبه و لسنا ملزمون بأن نوصله صحبة راكب او شحن أو لا نوصله بالمره
م- طائراتنا تفتقد لابسط الخدمات فهي غير مكيفه الا في الاجواء العاليه و قد لا يكون الماء متوفراً في اغلب الاحيان و لا تطلب منا اشياء ليست عندنا فقد تطالك يد احدى مضيفاتنا بما تشتهي
ك- جميع طاراتنا تفتقر لابسط قواعد السلامه
و لا عذر لمن انذر
و السلام مع تحيات الادارة العامة سوادنير

اذا في واحد من اعضاء البورد قريب من ادارة سودانير
يسلمهم هذا البيان للتوقيع عليه و اعلانه حتى لا تضييع ارواح اخرى

أخونا الزومة
نسيت حاجة مهمة وهي أن أي صعلوق من الحكومة يستطيع أن يأمر بتجهيز الطائرة للذهاب بها حيث شاء كما حدث عندما أرسل الأخ العقيد لحضور السيد علي عثمان وعلي المسافرين في هذه الحالة الرجوع لمنازلهم وبكرة الله كريم بتسافروا إن شاء الله

الزومة

ما تصدق فرحت قدر شنو لما وجدت انو في بيان توضيحي من سودانير.. قلت يا جماعة نحنا ظلمنا ناقلنا الوطني.. لكنه طلع عندو ذوق وعبرنا في النهاية.. وبالفعل صدقت اي كلمة من كلمات البيان الاعتذاري ولم اجد اي شئ غلط.. ولكني لم اجد إمضاء ذلك الزمراوي او اي من جماعته...

يا خسارة الحلو ما يكملش

..
.
سلام يا زومه
نسيت مسالة الحمولة
هل تتخيل مرة اقلعت طائرة سودانير من مطار الخرطوم
الى جده وهناك حوالى 10 ركاب واقفين
(شماعة )
ناهيك عن اطنان العفش التى تحضرها الطائرة على متنها
وهى قادمة ما اراضى الخليج المختلفة

تحياتى

يقال ان السفريات الداخلية حالها يغنى عن سؤالها
فالبعض (يسطح) كقطار كريمة تماما
اما داخل الطائرة فحدث ولا حرج
كبص المناقل بعض النساء يقمن باعداد الشاى وبيعه للزبائن بالطائرة
والدجاج معلق على جانبي نوافذها وهى طائرة
اما قمة الكوميديا
فقد تعطلت طائرة تابعة لسودانير وهى فى رحلتها المتجهة من الخرطوم الى مطار الفاشر
ائناء تحليقها على ارتفاع عشرات الامتار
فقامت طائرة اخرى تابعة لنفس الاسطول

(بربطها بحبل (وجرها
لمتابعة الرحلة
قاطعوا هذا الطيران المهذلة

ياجماعة هل تعتقدوا ان الحكومه سوف تلحس من مال التأمين الخاص باسر الضحايا وتعمل ليهم فيه ضرايبة دخل وزكاة ودمغة شهيد وكسور وبواقى

حاجة تكسف و الله العظيم
كلما ندافع عن ناقلنا الوطنى يحدث ثمة امر يخلينا نتصبب عرقا من هول الامر
المرة دى الامر تجاوز كل حد
السودان فى ماتم جماعى
و البقية تاتى
البقية تاتى

الأخ أبا
كلامك صحيح ميه بالميه
يعني لا يوجد احترام لا للمواعيد لا للبشر الموجوده
و هذه من اسباب تدهور الشركة
و هي اقرب لتكية المكاشفي
ربنا يرفع بلدنا و يرفع عنها الظلم يا ابا يا اخوى

سلام مربع

ويجب ان تضيف الى هذا البيان

نحن لا نقوم باجراء حسابات ختامية ولا نعتمد في ذلك اي ميزانية
سنوية ولا حتى نصف قرنيه
-
كل من يستلم منا منصبا يكون لزاما عليه ان يتخلي عن المسكنة
والامانة والشرف وان يحاول في كل مرة
يجلس فيها الى كرسي منصبه طريقة لهيبــر بها هبرة
تغنيه لي جنى الجنى
-
مضيافاتنا شينات جدا (قلبا وقالبا) ومن المسئ جدا لاسمنا جدا
ان تشذ ولو مضيفايه واحدة عن هذه القاعده
-
نحن حراميه ومغتصبين ومرتشين عينك ياتاجر
والماعاجبو يروح يشتكى
لكبيرينا هذا ان لم يجد كبيرنا في القصر الجمهوري
مشغول هو ايضا بهبرة اخرى
واختلاسات اخرى يضيفها الى تاريخه الاسود

ونضيف ايضا
ان جميع طائراتنا غير مؤمن عليها
لدي شركات التامين العالمية
وكل من تحدثه نفسه بركوب طائراتنا لا يلومن إلا نفسه
والجماعة الماتوا في الحادث الاخير ربنا يعوضهم

الأخت الصحفيه المكافحه رجاء
لما وجدتهم غير مبالين و كل واحد نام في بيتو كانو اللى جرى ماكان
و كلها ايام و الناس تنسى
قلت احسن ابرء ذمتهم امام الناس
و اهو مدير سودانير في المؤتمر الصحفي مرر الموضوع مرور الكرام و أكد الطائرة مصانه و قطع الغيار متوفرة يعني الحدث قضاء و قدر كما قالوا

يا اخوى نحن نؤمن بالقضاء و القدر و الملائكة و الرسل و الموت و الجنة و النار لكن لا نؤمن ابداً بالاستهتار بارواح الناس و عذابهم
يجب ان نستغل هذه الفرصة و نبدأ التعديل من سودانير و حتى بوليس السواري
و ده واجبكم كصحفيين

الأخ العزيز تبلدينا
أصدقك في مسألة الشماعة و لو حكينا الكلام ده لاى بنى في الدنيا مستحيل ان يصدقه يعني طائرة في رحلة دوليه يكون فيها ركاب واقفين وفي جميع خطوط الدنيا بامكان المضيف ان يوقف انطلاق الطائرة اذا كان هناك من لا يربط الحزام

بمناسبة العفش مرة و انا مسافر في اجازة للسودان يشهد الله ان عفشي الذي هو صحبة راكب و لا احمل في يدي ولو جلالبية وصل بعد يوم من وصولي و قد استلفت ملابس الجيران حتى اغير ملابسي تصور البهدلة
و قد نصحني احد الركاب المتعودين على سودانير ان احمل معي هاند باك بها مجموعة غيارات لانه يتوقع كل شىء من سودانير

الله يحلحل عقدنا يا تبلدينا

الأخوة
منعم
البعيو
لنا مهدي
شيري
جيمس
ها قد مر الحدث و كانه لم يحدث شىء و انسوا و عيشو و الصندوق الاسود في لندن الى وقت غير معلوم

كان الله في عونك يا وطني