صور بناء مطار جوبا الجديد. هدية لكيزان وعنصري البورد.

والله شى جميل ومفرح أخى دينق ,, وأتمنى أن يتواصل فيه العمل
بهمه وسرعه .




وبعد سنتين أنشاء الله نكون فى طائرة الايربص 380 ونحن متجهين
الى جوبا لقضاء الصيف وتكون أنت فى استقبالنا فى المطار الجديد
أمييييييييييييييييييييييييييييين ,,

تحياتى ,,

الأخ دينق تحياتي
عمل جدير بالإشادة
إلى الأمام إلى الأمام

شغل نضيف يا دينق
تحية لحكومة الجنوب وهي تبدأ اهم خطوات التواصل عالميا.
ثانيا جوبا طقسها جيد وهذا يؤهلها لتكون اهم ميناء جوي سوداني.
نيو سودان وييييييييي.

Quote: صور بناء مطار جوبا الجديد. هدية لكيزان وعنصري البورد.

زميلنا دينق

مبروك هذا الانجاز والذي نأمل أن ينتظم كل ربوع السودان..لأعتقد أن دعاة الوحدة والسودان الجدي
هم الأحق بهذه الهدية من الكيزان والعنصريين..هؤلاء لا يحتاجون هدية بسبب هذا الانجاز التنموي
..الكيزان وأهل العنصرية يستحقون أن ينتبهوا لأهمية التوزيع العادل للتنمية وإلا سيحكمون يوما الخرطوم فقط..وأخشى أن يثور عليهم ناس الخرطوم برضو..يا دينق هناك وعي أقليمي بخصوص التنمية وآمل أن تتوفق الحركة الشعبية في تقديم النموذج التنموي المتواصل الذي
يجعلنا نفتخر بها كجسم سياسي جديد قادر أن يكون بديلا للفشل المركزي..وأتمنى أن أهبط يوما في ذلك المطار قادما إلى جوبا لعقد دورة تدريبية
لعدد من الصحفيين من أبناء الاقليم الجنوبي..وأحس أن هناك دينا في أعناقنا نحو أخوانا الجنوبيين الذين ظلموا تاريخيا ونحتاج أن نكفر عن سيئاتنا عمليا..كل واحد من مجالو يستطيع أن يسهم في سد هذا الدين سواء في حالة إنجاز الوحدة أو حتى في حالة عدم إنجازها.

مع تقديري

العزيز دينق
بالاصالة عن نفسى وبالنيابة عن كل الوهابية بالبورد
اقول انجاز نأمل ان تتلوه انجازات تصب فى صالح انسان الجنوب
وكل السودانيين.

صلاح شعيب :

ياخي انت صاحب قلم له وزن .. فلا ( تركب موجة ) الهيجان الأهبل و تطلق الكلام على عواهنه :

Quote: من الكيزان والعنصريين

1- ما عايزين نعرف من هم الكيزان .. لأن ( الكوزنة ) تعددت مساربها في الأون الأخيرة .
2- لكن من هم العنصريين ؟

نعم : من هم العنصريين حتى لا يكون الحديث مجرد ( كلام ) خال من الدلائل


تحياتي ..

Quote: نعم : من هم العنصريين حتى لا يكون الحديث مجرد ( كلام ) خال من الدلائل

اخى الكريم

العنصريون وعلى حسب تفسيرى المتواضع هم

1)الذين قتلوا ملاين الانفس فى الجنوب فى حرب اطلقوا عليها الجهاد المقدس ضد الكفار

2)الذين سلحوا القبائل العربية فى الغرب ضد القبائل الاخرى وايضا اشعلوا فيها النيران

3)الذين يحاربون الحضارات والقيم والموروثات الاخرى فى السودان ويحاولون فرض اللغة العربية والاسلام قسرا

4)هم الذين يريدون تهجير اهلى من النوبه واغراق الحضارة النوبية باعتبارها مجرد اصنام

5)هم الذين يعتقلون المعارضين ويقتلون النشطاء ويصادرون الصحف ويمنعون المسيرات السلمية

6)هم الذين فى عهدهم تفشى البغضاء والرشاوى و المحسوبية وغسيل الاموال وتقننت فيه الجبايات والظلم

7)الذين قسموا الناس سودانى درجه اولى ودرجه ثانيه ويصنفون الناس على حسب العقيده والقبيلة و هى الشهادة الاساسية للتقديم فى الوظائف

لك الود والاحترام

عيني باردة والله

خطوة عملاقة نحو التنمية

والى الامام

اتمني ان يقوم الاخ بكري برفع هذا البوست (عن التنمية في الجنوب) في صدر البورد كما اتمني ان تعدل عنوان البوست ليكون علي قدر الحدث

الخ اساسى
هذا ليس اهم مشروع فى الجنوب, بل the most important ones have been completed, فمثلا, فتح معهد جون قرنق دى مبيور للعلوم و تكنولوجيا in Bor, و فيه هيئة تدريس كاملة و تم قبول حوالى 140 طالب و كذلك بداء البناء فى جامعة جون قرنق دى مبيور فى رومبيك و كلية دى مبيور للعلوم العسكرية فى ياى. كذلك تم تعمير مستشفى جوبا الجامعى و فتح مستشفى اقوك للجزام فى واو و مستشفى اخرى فى مقاطعة الجور فى واو. كذلك تم فتح مدرسة بسرى الثانوية التاريخية على بعد اميال من واو, و هى المدرسة التى تخرج fromالقيادات الجنوبية التاريخية, مثل قرنق و سلفا. و الله مع معى صور, و لكن سوف احاول البحث for some.

Quote: الاخ اساسى هذا ليس اهم مشروع فى الجنوب

اذن من واجبكم عكس هذه التنمية التي تحدث في الجنوب من اجل ان يعرف الجميع الفرق بين الحرب والسلام
اتمني ان تعم الجنوب التنمية فالامكانيات الموجوده فيه تبشر بالكثير

عزيزي دينق .. عزيزي عمار
لكما التحايا العطرة ....
بداية إنجاز رائع زي دة يهدى لينا نحن الوحدويين المخلصين ، عشان نفرح بيه بدون تحفظ
ونهنيكم ونهنئ أنفسنا .....
سيبكم منهم هؤلاء !
وحأتجرأ وأهديكم هذه الصورة من غير إستئذان من صاحبها ، صديقي وحبيبي وزميلي من أبناء الجنوب الحبيب، كابتن مختار سواكا وهو في حجرة القيادة بطائرة الـ (A/BUS 300-600) ، نتمنى أن نراه أحد قيادي صناعة الطيران في السودان وخاصة في جنوبنا الغالي :



مع تحياتي العطرة
والتهاني الحارة
أبوفواز عاشق الجنوب

يرفع إلى صدر البورد بأمر الذين يقولون :
أقابلك في زمن ماشي ..
وزمن جايي ..
وزمن لسع ...
أشوف الماضي فيك باكر ...
أريت باكر يكون هسع ...
______
ونحن نقول بتطلعي إنتي من غاباتو ...من وديانو ... مني أنا
ومن همسة جروف النيل مع النسمة الصباحية
بتطلعي إنتي من صوت طفلة وسط اللمة منسية

حبي ومودتي
أبوفواز

ما شاء الله تبارك الله ..

شايف القصواء تقدل فيهو ساكت ....



ود الباوقة

ووكتين يكمل يا ود الباوقة
حنشلخها ونجرتقها ونحفلها ونقطع رحطها ..
ونسميها
عروس الوحدة بإذن واحد أحد
لك تحياتي ومودتي
أبوفواز

ود الباوقى (بالشايقى)
وين صور مطارنا الفى مروى داك ما تجيبا لينا

نجيبوا إنشاء الله يا ود السيد
نخاف إن كسرنا الباوقي ولدها يزعل مننا !!
ونحن مو ناقصين
يديك العافية التخصك في المصارين
مع تحياتي
أبوفواز

هذه التنمية في الجنوب تفرحني وتفرح قلب كل سوداني محب لبلاده.

لكن يادينق العنوان غير موفق في (نظري) .

تخريمة

هدية لعلامة الوهابية في المنبر الأستاذ وائل:

صورة لمطار مركزنا مروي :

أخي عمار محمد حامد ..

أحييك بشدة ..

.
الأخ دينق؛
خبر مفرح فجوبا مؤهلة لأن تكون مركزاً ومعبراً إقليمياً ضخماً مع التنامي المحتوم لحركة النقل في المنطقة، ومركزها ليس بأقل شأناً من نيروبي.
فقط التصميم تقليدي؛ خطي وغير مريح وغير مستقبلي ويبدو متسرعاً واعتقد أنه مبني على افتراض حركة محدودة للنقل، لاحظ طائرات البوينج 727 الرابضة في النموذج وهي طائرات خارج الخدمة الآن أو تكاد وليس هنالك بوابات معابر تنقل المسافر مباشرة إلى جوف الطائرة أسوة بالتصاميم السارية حالياً لمختلف المطارات، ويا حبذا لو كان التصميم مستقى من البيئة المحلية ـ ودود للمسافر والبيئة المحيطة.
هنالك صالات جانبية منعزلة تبدو يمين إحدى الصور ـ هل هي صالات رئاسية يا ترى؟
مع المودة وتمنياتنا بمطار مزدحم بالمسافرين والعابرين لجوبا.

اها يا وائل الصورة دي عشانك ..

ودي القصواء بي شحما ولحما قاعدة في مطار مروي الدولي ..وهس متجدعة في مطار جوبا .. عفيت منك..



ود الباوقة

العافية درجات يا محمود
الشايفو دة إضافات في المطار القديم
والجديد جاي بالفرح والزين إنشاء الله
بس الناس تتكرب وتربط الأحزمة
وتساند حكومة الجنوب
ونتمنى على حكومة الجنوب أن تنفتح على المخلصين من جميع أنحاء السودان
وإيد على إيد تجدع بعيد
وترمي قدام عشان الوحدة والعدالة الاجتماعية والتنمية والحقوق المتساوية
مع تحياتي
أبوفواز

ود الباوقة لك السلام

الفرق بين المطارين (جوبا و مروى) انو مطار جوبا حيتبنى باموال الجنوبين من حقوقم الشرعية فى البترول .

اما مطار مروى هو تابع لسد مروى وسد مروى اتبنى على ظلم اخونا المناصير وعلى دماء شهدائهم

لك الود و الاحترام

التحية للقائد سيلفا وهو يعمل في صمت

والتحية أيضا للدكتور رياك مشار وهو يعمل في صمت

والتحية للمناضلة ربيكا قرنق وزيرة النقل بحكومة الجنوب على هذا الجهد العملاق

والتحية لكل فرد كان جزءاً من هذا العمل، ومبروك لشعب جنوب السودان هذه المنجزات التنموية وهنا تحضرني مقولة للراحل الدكتور جون قرنق عندما قال بأن الجنوب لم يشهد تنمية منذ أن خلق الله آدم.

هل تخرس أصوات الإنتباهة التي تحدثنا عن فساد مسئولي حكومة الجنوب، وترينا عينات من فساد مسئولي حكومة البشير من شاكلة عبد الرحيم محمد حسين وعوض الجاز ومن لف لفهم.

SPLA Oyee

SPLM Oyee

New Sudan Oyee

مرتضى جعفر

بس الناس تتكرب وتربط الأحزمة
وتساند حكومة الجنوب

صديق ..

ان شاء الله ما نقصر معاهم .. نحنا حاضرين ....


ود الباوقة

Quote: ومبروك لشعب جنوب السودان

أخي مرتضى جعفر
نعم مبروك لشعب جنوب السودان ألف مرة
ولكن نتمنى أن تعم التباريك لكل السودانيين المخلصين للحق والوحدة
ونحن نهتف معك SPLM وييا
السودان الواحد الموحد ... وييا
سودان جديد بمفاهيم جديدة ...وييا
ولك تحياتي ومودتي
أبوفواز

Southern Sudan's New Airline Makes Historic Landing in Juba
Posted on: Saturday, 9 June 2007, 06:00 CDT

Text of report in English by Sudanese newspaper Juba Post on 8 June

The new airline of Southern Sudan, "Feder Airline" has landed on its home soil for the first time. According to Feder Airline manager, Captain David Martin, Juba will be the company's base of operations. "Juba is going to be the base of our operations and we will confine the operations to airports that meet the standards and the safety of the aircraft performance," he said. The airline will operate routes from Juba to Wau, Rumbek, Malakal, Khartoum, Entebbe, Nairobi, Addis Ababa and other international airports.

In addition, after two weeks of charter flights operation, Feder will start to make schedule flights to all states that have the capacity for Feder to land. Captain Martin stated that they explore this development in greater detail in the future, "The planes will continue to fly across all Southern Sudan and elsewhere as it provides direct flights. Thanks to Sudan Civil Aviation Authority for giving Feeder the licenses for legal operation."

Given the portfolio, the under-secretary said the ministry monitored the activities of Feder. "We had been in support of Feder and that was why we were accused of violating the CPA when Feder managers called it South Sudan Airline. But the CPA encourages private sector for the development of this country," the under- secretary said, adding that the ministry planned to develop the airports of Southern Sudan by improving their standards, beginning with extending Juba's runway to a 3.5km length. "Furthermore, Bor, Aweil, Warrap and Wau will all be built to the standards of Rumbek Airport which has the capacity for a C130 plane."

Parliament Speaker James Wani Igga, who officiated the occasion rejected the idea that it is the government's duty to develop the country. He made this statement after bearing witness to the fruits of private workers. "People must enter the private sector. 'No venture no gain'. If we do not enter the private sector, we will not develop. The government is not responsible for unemployment in Southern Sudan," Wani asserted.

Feder Airline's first idea came to Mathew, the minister of tourism in 1978, when he was told to buy his own aeroplane to transport tourists. He took up the idea and signed an agreement with Sunbird the suppliers of small planes. They needed a plane to transport tourists and to fly them to Nairobi. All this was done without government support. But the charges from the tourists enabled them to finance their activities until the then minister of finance, Said Abel, realized that the planes brought good revenues in hard currency. He gave his only small plane for them to operate to earn money; the plane was only used by the ministers until that point, for their visits to the states. In addition, after the elections of 1978 they bought a cheap Brazilian plane for half a million dollars with 18 seats and that was the beginning of Feeder Airlines- 'The Buffalo plane'.

The plane was named after the late hero Dr. John Garang as a sign of reverence for his greatness. Furthermore, Captain David explained the conditions and criteria for those who wish to join pilot's training. They should have sat for Sudan School certificate leaver; especially sciences students who took maths, physics, chemistry and geography are often selected. "The Sudan School certificate those days was very strong and now its standard is too low to train any of them. Now those who have beyond the Sudan School certificates are far better and having master the English language well, will be able to pass 70% of the 14 subjects which are taught in English," commented David. Most important of all was the medical test that will qualify one automatically with a class one medical certificate meaning that your body is healthier. However, he concluded that at the moment they don't yet have a scheme for training pilots

(c) 2007 BBC Monitoring Middle East. Provided by ProQuest Information and Learning. All rights Reserved.



Source: BBC Monitoring Middle East

.

Quote: العافية درجات يا محمود ...والجديد جاي بالفرح والزين إنشاء الله بس الناس تتكرب وتربط الأحزمة .. وتساند حكومة الجنوب ... وترمي قدام عشان الوحدة والعدالة الاجتماعية والتنمية والحقوق المتساوية؛

تسلم يا كابتن صديق ولا فض فوك.
.
أظنكم ضمن التقليد المتوارث لبحري الحكومية الثانوية في عالم الطيران؟ّ!
.

ايوة كدا يا اخوي دينق ...نحتاج للبناء ولكل السودان ان شاء الله ..
الحرب مضرة وتوجد في النفوس كره لسنين واجيال...
البناء يحتاج صبر وتوحد ...
ربنا يوحد القلوب ..ويبعد الكره والضغائن ...
شيء مفرح ...وحقيقي الجنوب جميل وأهله جميلين .. ودواخلهم أجمل..
يارب يوقف الحرب في جميع بلادنا ..ونعم بالسلام والمحبة ..

الاخ دينق سيبك من الفات كولو بس قرض على كدة

خبر مفرح

لا سلام و لا استقرار سياسي بدون تنمية اقليمية
و جوبا سيكون لها شان إقتصادي عظيم عندما تكتمل البنى التحتية.
زكريا يا عزيز راجين الصور ياخ

ابسطنا بالله

ثروات
سلامات
و الله ما لقيت اى صور فى الوقت الحاضر, لكن لو عاىز بعض الصور العامة, راسلنى على: [email protected]

زكريا جوزيف

Quote: فمثلا, فتح معهد جون قرنق دى مبيور للعلوم و تكنولوجيا in Bor, و فيه هيئة تدريس كاملة و تم قبول حوالى 140 طالب و كذلك بداء البناء فى جامعة جون قرنق دى مبيور فى رومبيك

هل المركز موصل بشبكة الأنترنت .. وهل يمكن تقديم محاضرات فيه من أمريكا عبر الأنترنت؟

مبرووووك الأنجاز الرائع ..

بريمة

الاخ بريمة
اسم المعهد هو The John Garang de Mabior Institute of Science and Technology و هو فرع لجامعة Universitatea Libera Internationala din Moldova او Free International Unievrsity Of Moldova.
Frankly, I do not know if the school offers on-line courses or has a separate website of its own. Get in touch with them because the school is short of qulified faculty members and if you get a job and you are required to go there, do not hisetate for that will be an opportunity for you to know Southerners closely. You can also contact the Government of the State of Jungley.
Good luck.

Thanks Deng
Southern Sudan deserve more, but this is the begining

الصديق / دينق
شكرا علي الصور
انه جزء من خطوات حكومة الجنوب الرامية الي تحقيق قدر ارفع واسمي من التنمية التي اشتكينا منها كثيرا
فمثلما قال الدكتور جون قرنق دي مبيور ( ان جنوب السودان لم ينعم بالتنمية منذ ان خلق الله حوا وادم )
فان تلك الصور وغيرها من الصور تؤكد سعي حكومة الجنوب الي تحقيق التنمية التي لطالما لم ينعم بها من الازل
مذيد ومذيد من الصور يا دينق

زكريا
شكراً على المعلومة .. أنا هدفنى لو أن كل الجامعات الجديدة التى ذكرتها يمكن أن نتواصلوا معها أونلاين فى تلك الحالة يمكننا تقديم شيئ معها ..

نفس الشيئ فى جنوب كردفان هناك معاهد تكنولوجية تم فتحها ولكن لم نستطع الأتصال بها .. على الأقل نمدوهم بالمراجع ..

سوف أحاول أعمل بحث لما أوردته.

بريمة

UP

دينق ، سلام
المنتظر من حكومة الجنوب اكثر ، ونعرف ان عزيمتهم اكبر
جوبا تغيرت كثيراً حسبما سمعت من الكثيرين المقيمين هناك
وهناك حركة بناء متواصلة ، وهي ستصبح العاصمة التجارية الاولى
بلا منازع ، كما ان هناك حركة بناء في رومبيك وياي ، وحتى قبل
توقيع الاتفاق النهائي كانت المدينتان تتوسعان عمراينا وهذا ما
شاهدته بام عيني قبل خمس سنوات ... شكرا

دا الكلام يا بلاش.شكرا يا دينق على الاخبار البتساعدنا شويه فى تحمل البرد الكندى دا ومزيد من العمل الزى يستحقه بحق وحقيقى انسان الجنوب الزى لم يعرف معنى حقيقى لكلمه انسان فى عصر الانسان والتنميه.فما هى الدوله كمفهوم بشرى؟هى الانسان نفسه مافى دوله من دون انسان-لمن ينفخون فى نار الحروب-.ومزيد من التنميه تنميه العقول المدمره .والان الوقت للعمل وبس.لى عوده لموضوع التنميه تانى هنا.
محسن طه

العزيز دينق

ترقبوا قريبآ المفاجأة الكبرى التي ستهز كل السودان من جوبآ!!!

( و جوبا مالك على أنا).....!

Nice. Nifasha agreement at work

أشكر جميع الاخوة والاخوات المتداخلين.


دينق.

Quote: على الأقل نمدوهم بالمراجع

العبار يا دينق قال ماشي يبقى أستاذ جامعي في الجنوب

الاخ / دينق
سلام الله عليك
حقآ هذه هدية لكيزان
قومآ لايريدون لنا الكسب على اى حال ** فيظلوا اذن يشقون عقائرهم بالخطب والشعارات أو ليظلوا اذن يدبرون مكائدهم بليل ولايعنينا امر هؤلاء فانما هم يكيدون كيدآ ونكيد

تحية لحكومة الجنوب







اكوى

Deng and Akoy
It is abig gift to
Dut Majak too.

Captain

مجهود عظيم يادينق يستحق التقدير