|
Re: الموت هو العودة إلى المصدر، إلى النور الذ� (Re: Ali Alkanzi)
|
Quote: يكولا تسلا (1856–1943) كان مخترعًا لامعًا ومهندسًا كهربائيًا وميكانيكيًا ومستقبليًا، وهو معروف بأعماله الرائدة في تطوير نظام التيار المتردد (AC) لنقل الكهرباء. وُلد في سميلجان، في ما يُعرف اليوم بكرواتيا، وانتقل لاحقًا إلى الولايات المتحدة حيث قدّم العديد من الإسهامات الثورية في مجالات العلم والتكنولوجيا.
معلومات أساسية عن نيكولا تسلا: التيار المتردد (AC): أحدث تسلا ثورة في أنظمة نقل الطاقة الكهربائية عبر مسافات طويلة من خلال عمله في التيار المتردد. وقد أصبح نظام التيار المتردد هو المعيار العالمي، متفوقًا على نظام التيار المباشر (DC) الذي كان يروج له توماس إديسون. ملف تسلا: اخترع تسلا جهاز "ملف تسلا"، وهو محول عالي الجهد لا يزال يُستخدم في تقنيات الراديو والعروض التعليمية الكهربائية. العمل مع إديسون: عمل تسلا لفترة قصيرة مع توماس إديسون، لكنهما اختلفا بشدة حول نظام التيار المتردد مقابل التيار المباشر، وهو ما أدى إلى ما عُرف باسم "حرب التيارات". النقل اللاسلكي للطاقة: تصوّر تسلا إمكانيات الاتصال اللاسلكي ونقل الطاقة بدون أسلاك قبل أن تصبح حقيقة، وقد أجرى تجاربه في كولورادو سبرينغز وبنى برج واردنكليف الشهير لتحقيق هذا الهدف. الاختراعات والبراءات: سجل تسلا أكثر من 300 براءة اختراع لاختراعاته، التي شملت أعمالًا مبكرة في الأشعة السينية، والتحكم عن بُعد، والمحركات الكهربائية، والموجات الراديوية (ويعتبره البعض المخترع الحقيقي للراديو)، والرادار. أواخر حياته: رغم عبقريته، عانى تسلا من صعوبات مالية في سنواته الأخيرة. توفي في مدينة نيويورك عام 1943، فقيرًا ومنسيًا إلى حد كبير في ذلك الوقت. الإرث: يُعترف اليوم بنيكولا تسلا كأحد أعظم المخترعين في التاريخ. وقد أُطلق اسمه على وحدة القياس الدولية "تسلا (T)" لقياس الكثافة المغناطيسية تكريمًا له. كما أصبح رمزًا في الثقافة الحديثة للعالِم العبقري المجنون والمبدع المتفرد.
|
| |

|
|
|
|