تحذير من شراء الطائرات لصالح قوات الدعم السريع: دمار شامل يهدد السودان

Quote: يجب التحرك بكل الوسائل القانونية والسياسية لمنع وصول أي طائرات أو أسلحة نوعية إلى قوات الدعم السريع. أي تمويل أو دعم لهذه الخطوة هو مشاركة مباشرة في تدمير السودان. لا يمكن أن نسمح بأن تصبح بلادنا مختبرًا آخر للحروب بالوكالة، ولا أن يُستخدم شعبنا وقودًا لصراعات لا رابح فيها سوى تجار السلاح وأمراء الحرب.

Quote: وكان أختيار الأمريكان أن قوات الدعم السريع قوات باسلة تمتاز بشاعة فائقة (طبعاً من تجربة عاصفة الحزم)

Quote: اعتقد ان تكوين حكومة ف مناطق سيطرة الدعم سيسهل من امتلاكها لطائرات ...........

Quote: لن ينجح الدعم السريع بامتلاك طيران حربي الا اذا كان مقر قيادته وانطلاق طائراته في دولة مجاورة او ان يكون مقرها الدولة الممولة والتي ستستعين هي الاخرى بحليفها الاوفى (اسرائيل)

Quote: لكي تمتلك طائرات حربية تقوم بعمليات حربية فعلى الدعم السريع ان يمتلك الاتي: 1. الغيار والوقود. 2. أنظمة القيادة والسيطرة – لا يمكن تشغيل الطائرات بكفاءة دون أنظمة رادار متطورة ومراكز قيادة متخصصة. 3. الدعم الدبلوماسي والإقليمي – شراء الطائرات وصيانتها يحتاج إلى شراكات دولية، وهو أمر معقد في ظل العقوبات والضغوط الدولية على الدعم السريع. حتى إن تمكن الدعم السريع من الحصول على طائرات حربية، فإن غياب هذه المقومات يجعله غير قادر على تشغيلها بفعالية، مما يفقدها أي قيمة عسكرية حقيقية في الميدان. : • التفوق الجوي ليس مجرد امتلاك طائرات – في أي حرب، السيطرة الجوية تعتمد على من يمتلك التفوق في الجو، وليس فقط من لديه طائرات. القوات المسلحة السودانية لديها شبكة دفاع جوي، ورادارات، ومنظومة قيادة وسيطرة متكاملة، مما يمكنها من رصد وإسقاط أي طائرة معادية بسهولة. • صعوبة تشغيل الطائرات بدون غطاء جوي – أي طائرة عسكرية تحتاج إلى بيئة آمنة للإقلاع والهبوط، ولو امتلك الدعم السريع طائرات، فسيكون من السهل استهدافها على الأرض أو في الجو قبل أن تشكل أي تهديد حقيقي. • التكلفة العالية والتعقيد الفني – تشغيل طائرات حربية ليس كتشغيل سيارات أو مدرعات، فالصيانة الدورية، والذخائر، والتدريب المستمر أمور باهظة الثمن، وتتطلب دعماً لوجستياً معقداً لا يمكن تحقيقه في ظروف الدعم السريع الحالية. بالتالي، حتى لو حاول الدعم السريع الحصول على طائرات، فإن تشغيلها بفعالية ضد جيش يمتلك خبرة طويلة في إدارة العمليات الجوية سيكون شبه مستحيل. إذن لن ينجح الدعم السريع بامتلاك طيران حربي الا اذا كان مقر قيادته وانطلاق طائراته في دولة مجاورة او ان يكون مقرها الدولة الممولة والتي ستستعين هي الاخرى بحليفها الاوفى (اسرائيل) الله يخزيكم ويخزي حواركم الخواء الذي يريد ان يشع الخوف في قلوبنا فلن نخاف بعد الله احدا

Quote: ماذا تملك أن تفعل لي حتي لو أصبحت حامل للسلاح ضد مليشيات الكيزان يا علي الكنزي

Quote: قبل حوالي 8 سنوات حكى لي أحد الأصدقاء وقال أنه كان في زيارة إلى أثيوبيا، ولقد قابل في تلك الزيارة طلبة طيران حربي تابعين للدعم السريع، كانوا يتدربون هناك على قيادة الطائرات الحربية. لكن كده خلونا نقول أن الدعم السريع فعلا قد حصل على مقاتلات حربية. ولكن تبقى هنا أسئلة كثيرة جدا! فكيف سيتم توفير لها مطار "آمن" تستطيع من خلاله الإقلاع والهبوط بعد تنفيذ الهجمات الجوية؟ وهل هذا المطار قد يكون داخل السودان أو خارجه؟ وما هي الدولة التي قد تفتح مطاراتها العسكرية وأجوائها لمثل هذه الهجمات الجوية؟ وما هي نوع هذه الطائرات وحداثتها؟ وهل ستسمح هذه الدول ببيع مقاتلات حربية للدعم السريع؟ يا جماعة شراء المقاتلات الحربية يختلف كثيرا عن شراء الأسلحة. في الغالب من الممكن أن يحصل الدعم السريع على مضادات جوية، ولكن كيف سيتم أدخالها لهم ؟ وفي المقابل هل سيسمح الجيش بأن يكون هنالك مطار في السودان تستخدمه قوات الدعم السريع بمثل هذه الطائرات لتنفيذ هجمات عليه، من غير أن يهاجم هذا المطار ويعطل فيه مدرجات الهبوط والإقلاع؟ بصراحة كده الحرب ألان في نهاياتها، وتمت هزيمة الميلشيا، ولكن قد تبقى هنالك بعض جيوب المقاومة للدعم السريع في الفترة القادمة.